盧 婷
(江陰市華姿中等專業(yè)學校,江蘇 江陰 214400)
從江陰市汽車維修行業(yè)協(xié)會的會議中了解到,現(xiàn)在很多的汽車維修工在進行汽車發(fā)動機維修的過程中,大多數(shù)都沒有正確的思路和方法,維修的過程都是依靠以往維修的經驗在進行操作,對于汽車發(fā)動機產生的故障存在概念上的模糊,不能科學地對汽車發(fā)動機故障進行診斷,很多都是依靠更換新件來解決問題,遇到不能通過新件來解決故障的就無從下手。究其原因:很多一線的修理工都是中職汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)的學生。若要解決上述原因,學校就要注重培養(yǎng)學生汽車發(fā)動機故障診斷的能力,讓學生形成一套汽車發(fā)動機故障診斷的思路和方法,幫助學生在校就打牢基礎,為后續(xù)的就業(yè)做好充足的準備。
中職汽車運用與維修專業(yè)的學生在文化課的學習上存在很大的問題,但是有很好的動手操作能力,適應環(huán)境的能力較強,對于實踐操作課的學習普遍興趣較高,但是對于理論課的學習卻沒有較高的興趣,這其中就存在這很大的問題,汽車發(fā)動機故障診斷不但要求學生熟練地掌握汽車發(fā)動機的結構和檢修方法,還要求學生具備較高的邏輯思維能力和故障分析能力,從這個落腳點出發(fā),就學校的汽車運用與維修專業(yè)汽車發(fā)動機故障診斷教學中存在的問題提出一些思路和方法。
要想在實踐教學中凸顯教學效果,首要問題是要解決教師的實操水平,現(xiàn)在很多院校的教師在實踐教學中存在著很大的問題,只會理論,對于實踐動手的水平大多都停留在初級的水平,汽車發(fā)動機排故是一個綜合性很強的科目,對于教師的要求不單單是有足夠的理論知識就行,更多的是要有實戰(zhàn)的經驗,所以要加強教師的實操水平,其中比較重要的一個辦法就是定期地將教師送到相對應的企業(yè)進行實踐操作,每學期時間控制在1個月左右,教師在企業(yè)要把遇到的問題記錄下來便于在教學中進行案例教學,在加強實踐操作的同時,教師還要形成自己的教學診斷思路,教學診斷思路的形成是靠我們教師一步步的積累所形成的,平時要注重各種培訓的積累,充分利用資源來進行整合,相信經過幾年的企業(yè)實踐和相關內容的專業(yè)培訓一定可以形成一套完整的教學思路。教學思路形成之后教師首先要進行嘗試,在嘗試的過程再來對思路進行不斷的修正,真正地做到在進行實際的教學過程中沒有任何疑惑存在。
學校的汽車運用與維修專業(yè)在進行汽車發(fā)動機故障診斷教學的時候,大多理論教學和實踐操作都是分開的,沒有任何的聯(lián)系。這樣會出現(xiàn)一種情況,學生學習完理論內容后不能及時地進行實踐的鞏固,在進行實踐操作的時候又不能與理論相結合起來,最后的狀態(tài)就是理論沒有充分的掌握,實踐也存在很大的問題。理論知識要靠實踐操作來進行鞏固,汽車發(fā)動機故障診斷對于理論的知識尤其重要,因為它是建立在理論的基礎上進行實踐操作的,所以在進行汽車發(fā)動機故障診斷教學的過程中一定要將理論和實踐有機地結合在一起,學生在進行操作的同時進行理論的鞏固,這樣學生才能把理論的知識記得住、記得牢,在進行故障診斷實踐操作的時候才能做到游刃有余。
發(fā)動機故障診斷實訓課程是發(fā)動機實訓課程中一門十分重要的課程,如果能很好地掌握發(fā)動機故障診斷實訓的操作方法,那么在其他課程的診斷操作上就會如魚得水,那么如何更加有效地進行汽車發(fā)動機故障診斷教學呢?將實際的故障案例植入到實訓教學中來就是很好的教學方法,教學的最終目標就是能讓學生在今后的工作崗位上能用得上,能將其轉化到其他問題的解決上去。案例的植入教學能很好地讓學生提前接觸到企業(yè)的知識,同時還更具吸引力,書本的內容都是死的,學生時間長了容易產生疲倦感,偶爾植入一點實際案例對于他們來說是比較容易產生新鮮感,同時同學們也能知道他們所需的知識到底是用在什么地方,是用來解決什么問題的,這樣的教學方法相信每個學生都會喜歡,課堂也不會顯得那么沉悶。
另外我們在挑選故障案例進行教學的時候要充分與我們的教學知識點相對應,不能很隨便找?guī)讉€案例來進行教學,這樣反而會適得其反,學生到最后都不知道老師講的是什么內容,一定是與知識點相對應的案例學生聽起來才會有所側重,這樣有助于學生進行思維發(fā)散。
汽車發(fā)動機故障診斷不同于其他實訓教學,它的綜合性很強,發(fā)散性也很強,故障點比較靈活,可能教師在進行教學的過程中講過一遍學生不一定會記得住,那么如何來解決這樣的問題呢,記筆記就是一個很好的解決上述問題的辦法,將老師上課的內容記錄下來,這是汽車修理廠師傅的經驗之談,為什么這么說,記錄筆記的好處有很多,第一,可以將相似的知識點進行整合,相近的知識點歸納在一起,便于比較幾者之間的不同點;第二,可以作為自己的一個知識寶庫,當遇到相似的問題的時候可以拿起來翻閱進行查看,當遇到同樣的或者相似的問題的時候看看原來是怎么樣來解決問題的,以免走入診斷誤區(qū);第三,形成一種記筆記的好習慣,把這種好的習慣帶到以后的生產實踐中去。
教學效果的好壞最后要經得起檢驗,我們傳統(tǒng)的實踐教學的檢驗就是進行簡單的考核,這種簡單的考核是完全看不出學生是否很好地將知識點掌握,尤其是汽車發(fā)動機故障診斷,考核教過的知識點那不叫考核。如何來很好地進行效果的檢驗,可以分兩步走,第一步,是傳統(tǒng)的教學實踐測驗,當然這種測驗要在傳統(tǒng)的基礎上進行修改,不能照搬上課講過的內容來進行測驗,而是要做適當?shù)母膭?,當然考核的知識點不會有變動,這樣的測試有助于了解學生對于知識點的掌握情況,這是最基礎的考核,如果大部分學生對于知識點的掌握情況都比較好,那說明教學方法上沒有什么問題,如果大多數(shù)學生掌握情況較差,那么老師就要回過頭來進行反思是不是教學方法出現(xiàn)了問題,那么這樣就便于老師在后續(xù)的教學過程中進行修改,第二步,我們要充分利用校企合作這個平臺,由于學校汽車專業(yè)與企業(yè)始終在緊密地進行校企合作,學生每學期都要進行為期一個月的企業(yè)實踐,可以充分利用企業(yè)實踐的契機來考驗學生在校所學的內容是否可以運用到實際的故障診斷中去。通過這兩種考核方法來考核學生,從中發(fā)現(xiàn)問題,在后續(xù)的教學過程中進行糾正,相信更有利于汽車發(fā)動機故障診斷的教學。
綜上所述,要想更好地進行汽車發(fā)動機故障診斷實訓教學,讓學生更好地理解教學的內容,老師首先要做到所有教學內容理解透徹,其次根據(jù)學生的情況利用不同教學方法來適應所有的學生,教師在教學過程中應該結合學生的具體情況,有針對性地對教學手段進行改進,及時更新教學內容,做到與時俱進,多與企業(yè)的師傅進行交流,更多地植入企業(yè)的實際案例來進行教學,掌握最新的汽車維修動態(tài),讓學生切實學到有用的知識。此外,教師還應該靈活設置考核方式,激勵學生自主學習,讓學生知道如何去學習,為當?shù)氐钠嚲S修行業(yè)培養(yǎng)合格的汽車維修工。