法新社6日報道稱,在中美貿(mào)易戰(zhàn)令海外市場遭遇重大沖擊和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的影響下,德國2019年汽車產(chǎn)量僅為470萬輛左右,是1997年以來產(chǎn)量最低的一年。德國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,去年德國汽車產(chǎn)量可能下降9%。而出口數(shù)字更為悲觀,德國2019年汽車出口量在350萬輛左右,大跌13%。德國汽車研究中心專家杜登霍夫表示,這意味著德國在全球汽車制造業(yè)中的地位正在下滑。
報道還援引德國汽車專家斯蒂芬·布拉特澤爾的話稱,“2020年汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大轉(zhuǎn)型”。面對越來越嚴苛的排放政策,不少企業(yè)正在投入巨資研發(fā)自動駕駛技術,并將重點從發(fā)展內(nèi)燃機汽車轉(zhuǎn)為發(fā)展電動車和混合動力車型。▲(陳辰)