地理視角下的“建筑類型”研學(xué)旅行

丁曉婷

（福建師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院 福建福州 350000）

地理視角下的研學(xué)旅行表現(xiàn)出地理學(xué)科所特有的特征。建筑與人們的生活息息相關(guān)。我國疆域遼闊，南北東西跨緯度和經(jīng)度較大，地形地貌類型齊全。如此影響之下，我國氣候類型也是復(fù)雜多樣，對人們的日常生活起著不容小覷的作用，并涵蓋了人們的衣食住行。建筑作為人們落腳的地方，其類型深受當(dāng)?shù)刈匀粭l件的影響。

一、學(xué)生學(xué)情分析

梳理過往地理相關(guān)考試的試卷，我們發(fā)現(xiàn)建筑在地理中占有一定的比重。學(xué)生對于建筑的理解大多停留在“看得到，摸不著”的階段。學(xué)生雖然理解了建筑類型的主要形成原因，但是無法感同身受，認(rèn)同感還是比較低。學(xué)生只有親身體會，才能對其印象深刻。乘借著研學(xué)旅行的這股風(fēng)，筆者嘗試從地理角度，從我國南方到北方的特色建筑出發(fā)，研制出研學(xué)旅行的路線，將課本上知識或者試題上的知識現(xiàn)實化，將所學(xué)知識遷移到現(xiàn)實情境中，從而更好地理解現(xiàn)實中的地理現(xiàn)象。

二、具體研學(xué)路線的制定

我國南北縱跨了近50個緯度，東西橫跨了62個經(jīng)度。由南到北，由東到西，巨大的地理差異通過人們的生產(chǎn)生活得以顯現(xiàn)。房屋建筑就是最好的例證之一。筆者從我國南方特色建筑出發(fā)，一路向北到北方特色建筑，以學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和路線安全性作為本次研制的基本準(zhǔn)則。建筑規(guī)模完整保存且具有一定規(guī)模也是本次研制路線考慮的因素之一。因為建筑規(guī)模集聚性較小會使建筑說服力不強，不具有普遍性，所以本次路線的設(shè)置要考慮建筑的集聚。

干欄式建筑，即是在木（竹）柱底架上搭建的高出地面的房屋。這種建筑以竹木為主要建筑材料，主要是兩層建筑，下層放養(yǎng)動物和堆放雜物，上層住人。其主要分布在我國西南地區(qū)，如云南東南部和貴州西南部等地。此種建筑的形成與當(dāng)?shù)貧夂蛎懿豢煞帧＿@些地區(qū)大都位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季高溫多雨。潮濕的地理環(huán)境對人們的生產(chǎn)生活是極為不利的。這種建筑使房子與地面隔離，從而能達(dá)到有效防潮的效果。除此之外，這種建筑還具有空間利用率高、一房多用的效能。學(xué)生可利用自己所學(xué)的關(guān)于氣候的知識解釋干欄式建筑形成的主要原因，感同身受當(dāng)?shù)鼐用裆畹牟灰?，憶苦思甜，從而更加珍惜目前已有的生活和學(xué)習(xí)條件。地理研學(xué)旅行在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)科核心素養(yǎng)的同時，也要做到“旁敲側(cè)擊”，即對學(xué)生的情感態(tài)度和價值觀進(jìn)行熏陶。

地坑院又叫天井院，被稱為中國北方的“地下四合院”。在黃土高原上，因為氣候的原因，夏天非常炎熱而冬天又十分寒冷，借由古人的智慧，人們修筑了冬暖夏涼的地坑院，并且一直延續(xù)至今。地坑院的修建方法就是在平地上挖一個六七米深的方形大坑，然后在大坑四周的墻壁上分別挖出一個窯洞。每個窯洞就是一間房。人們在其中的一間窯洞上再掏出一個弧形的斜坡通道，蜿蜒到平地上去，這就是窯洞里的人出入的門洞。由于社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和國家政策的扶持，這種建筑正在逐漸消失，所剩完美的建筑已經(jīng)不常見了。教師帶學(xué)生參觀此處時，除了要講授相關(guān)的地理知識點，培養(yǎng)學(xué)生的核心素養(yǎng)，也要著重引起學(xué)生對文化消失的悲憫，激起學(xué)生的文化自信，讓學(xué)生為地坑院的保護(hù)出謀劃策。與此同時，教師還要“以小見大”，培養(yǎng)學(xué)生對國家傳統(tǒng)文化的認(rèn)同感和傳承之情。

最典型的東北民居樣式就是坐北面南的土坯房，以獨立的三間房最為多見，而兩間房或五間房都是三間房的變種，房屋尖頂，坡度陡，而且墻厚。房子坐北面南最根本的原因就是采光和取暖的需要。東北位于我國緯度較高的地區(qū)，其溫度也是顯而易見的，非常的凍手凍腳。房屋尖頂和坡陡主要是考慮到東北地區(qū)這邊的降雪問題。較大強度的降雪和連著幾天降雪可能會壓塌屋頂。因此，這樣設(shè)計房屋也是有理可依的。墻厚可以幫助人們在漫長寒冷的季節(jié)里起到保暖的作用。坐北朝南是目前我國大多數(shù)民居所采用的方位，尤其在東北顯得尤為突出。這個問題可以讓學(xué)生來思考。學(xué)生不能一味向教師索取知識，教師只是“授之以漁”。要實現(xiàn)自身能力的提高，學(xué)生必須要依靠自身的控制力或者是自覺性。知識點貫穿在每一次研學(xué)旅行的地點之中，這是最基礎(chǔ)的。教師在制定研學(xué)目標(biāo)時除了要考慮旅行的地點，還要結(jié)合地理學(xué)科的核心素養(yǎng)。這是一個非常重要的內(nèi)容。沒有計劃的研學(xué)旅行是毫無意義的。

三、關(guān)于研學(xué)旅行路線的反思

教師關(guān)于研學(xué)路線的研制不能停留在課本或者網(wǎng)頁、論文的搜索和查閱上，網(wǎng)上的資料是很難實時得到更新的。路線的研制需要教師提前通過搜索相關(guān)資料來確定寬泛的地點，接著再進(jìn)入實地進(jìn)行考察，評估研學(xué)的安全系數(shù)。這是一個動態(tài)循環(huán)往復(fù)、不斷進(jìn)行調(diào)整的過程。當(dāng)然，保證學(xué)生的安全是基本。俗話說：“身體是革命的本錢”。教師若想達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，一定充分考慮線路設(shè)計的安全系數(shù)。研學(xué)旅行過程中存在很多不確定的因素，因而其動態(tài)性很強。教師要多考慮幾種方案，作為候選方案，一旦首選方案發(fā)生問題時，才不至于“走投無路”。