燒結設備管理標準化的探討

莊選斌

（河北鑫躍焦化有限公司，石家莊鋼鐵公司，河北050100）

0 引言

燒結從國外引進到國內已經有幾十年了，無論規(guī)格大小，基本都大同小異，前輩們幾十年傳承下的燒結設備管理經驗，也是越來越豐富，石鋼也是一代一代的往下傳承。石鋼推行的是點檢員負責制，點檢人員沒一年、兩年的設備管理經驗，想把設備管好，也不容易。但隨著各種原因造成的點檢人員流失，以及點檢人員的新老交替和頻繁更換，這些都給設備管理帶來了更多的困難。為了使新人盡快融入工作狀態(tài)，把前輩的經驗直接繼承下來，石鋼燒結通過實施標準化的設備管理手段，克服了人員流失、經驗不足、素質低等問題，實現(xiàn)了設備的連續(xù)穩(wěn)定運行，設備故障率越來越低。

另外，新安全生產法規(guī)定“管業(yè)務必須管安全”。在日常設備管理上，安全管理要求越來越嚴格。同樣為了克服人員素質，安全知識不足等問題，在檢修安全上通過標準化的流程，逐步提升安全管理水平，保證檢修安全。

1 設備管理標準化

石鋼燒結280 m2燒結機2010年6月開始建設，次年3月投產。在建設過程中，技術人員通過隨即資料整理，現(xiàn)場實際比對，建立了1套完整的燒結設備檔案。通過標準化的檔案模板，使得設備信息無一缺漏，原始資料的完整為進一步管理好設備打下了堅實的基礎。此外，按照制式化的要求，建立了280 m2燒結機備件臺賬、維修臺賬、設備潤滑臺賬、點檢臺賬、事故臺賬，這些臺賬缺一不可。并通過強化管理手段，保證臺賬的實時更新。

2 設備檢修維護標準化

2.1 設備定檢定修標準化

維修標準化在設備管理上是至關重要，目前的設備維修從最早的事后維修，已經變成了現(xiàn)在的預知維修，就像汽車定期進行保養(yǎng)，消除隱患一樣。燒結主要設備有圓盤給料機、混合機、燒結機、單輥破碎機、環(huán)冷機、板式給礦機、振動篩、皮帶機等。

通過編制《石鋼280 m2燒結機定修模型》手冊，清楚的將每一臺設備按周、月、年的規(guī)定進行日常維修、定期小修、中修、長期大修的維護內容進行注明；這里面設備潤滑周期的制定尤為重要，在定修模型的基礎上所建立的潤滑臺賬通過近3年左右的實踐，使得《280 m2燒結機設備潤滑臺賬》進一步完善，在設備潤滑到位的前提下，延長了潤滑周期，避免過度維修的同時，也降低了成本；同時對定修內容編制《維修技術標準》手冊，保證檢修質量；通過制定標準制式的《檢修質量驗收單》，讓操作、點檢、維修三方共同確認，以保萬無一失。

2.2 設備點檢標準化

有了設備的定期保養(yǎng)，對于設備不出事故，還不能做到萬無一失。依靠《點檢標準》明確操作、專業(yè)、維修等設備管理人員的檢查內容、檢查頻次和檢查標準是現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)推行的設備管理的主要手段，所以點檢的作用就不可或缺。但目前無論對專業(yè)點檢人員、崗位點檢人員來講，管理上都有一定的困難，完全靠個人的責任心來工作。為了避免因責任心的問題導致點檢不到位，各企業(yè)也都采用不同的約束手段。

燒結分廠是在石鋼的大環(huán)境下，對專業(yè)點檢人員建立了一套pms系統(tǒng)，來約束專業(yè)點檢員；而真正與設備接觸最多的崗位點檢則建立了一套完善的管理制度，即按周期（一般2小時）進行點檢，并在崗位上安置了點檢牌來約束點檢人員按時點檢，檢查結果要填寫到依據(jù)點檢標準而設計的點檢臺賬上。

2.3 事故預防標準化

以燒結使用最多的設備皮帶機為例，皮帶損壞或劃傷的事故時有發(fā)生，控制皮帶類事故也一直是個難點。燒結所使用的皮帶簡單的分為兩類：一類是上料系統(tǒng)皮帶，運輸?shù)奈锪鲜窃剂?，主要控制的是物料中的雜物；另一類是成品皮帶，運輸成品燒結礦，主要控制的是工藝溜槽磨損帶來的次生災害。我們將近些年易發(fā)生事故的皮帶，根據(jù)其經常發(fā)生事故和運輸?shù)奈锪咸攸c，制定了標準事故預防措施表格，下發(fā)到崗位。表格里明確責任人、檢查人、檢查頻次、檢查內容。

3 檢修安全管理標準化

落實“一崗雙責”，管業(yè)務必須管安全的要求，設備管理中的安全管理對設備管理人員的業(yè)務素質提出了更高的要求，通過制定檢修作業(yè)安全管理標準化流程，提升檢修安全管理水平，防范安全事故的發(fā)生。

3.1 檢修前預備工作安全管理標準化

（1）編制檢修計劃。點檢員應及時掌握設備運行狀態(tài)，隨時能夠準確提出所負責區(qū)域的設備檢修計劃，并對上交的檢修計劃進行認真審核。檢修計劃中，除必須確定各個項目的各級責任人，安全注意事項欄內還要標注特殊作業(yè)種類（如：有限空間作業(yè)、高壓倒閘操作、交叉作業(yè)、煤氣區(qū)域作業(yè)、動火作業(yè)、高處作業(yè)、扎架作業(yè)、外委項目）等情況。檢修計劃須提前4天在設備群上予以發(fā)布，便于相關的人員知曉計劃內容并提前做好安全工作預案。

（2）檢修安全風險辨識。根據(jù)檢修項目，點檢員辨識風險因素并制定安全措施，填寫風險辨識表、編寫能源隔離作業(yè)指導書，重點項目、施工難度大的項目、風險大的項目等要制定檢修施工方案。形成“檢修安全風險辨識、能源隔離作業(yè)指導書、施工方案制定”的標準安全風險管控模式。

（3）作業(yè)場地及用具的安全確認。按已制定的標準安全確認表。檢修單位在檢修前要組織人員對起重設施、照明、樓梯、平臺等進行檢查并逐項填表確認，確認作業(yè)場地安全、完好。

（4）安全交底告知。承擔檢修項目的負責人要與點檢員或項目負責人對接，一起到生產現(xiàn)場進行交底，交待現(xiàn)場情況，告知存在的危險因素，點檢員與安全員一起編制檢修項目文字性安全交底表并簽名。交底表上須寫明應提前辦理的特殊作業(yè)審批手續(xù)種類，應斷開的風、水、電、汽（氣）、油等能源介質的開關或者閥門及其所在位置，以及存在的主要危險因素和重點安全注意事項等。安全交底表應提前2天完成，并經作業(yè)區(qū)主管領導審查，由承擔檢修項目的負責人領取文字性安全交底表并簽字，安全交底表在作業(yè)區(qū)存檔備案。安全員在預備會上須通報安全交底辦理情況及特殊作業(yè)手續(xù)審批情況。

（5）檢修前安全培訓。承擔檢修項目的責任人應根據(jù)檢修的車間文字性安全交底表，組織參檢人員對安全交底內容進行學習、討論，充分識別檢修項目存在的危險因素，有針對性的制定檢修項目的安全防范措施（文字材料），進場前組織召開班前會（留有影響資料），強調檢修時安全重點注意事項和應落實的安全防護措施，同時要對承擔檢修項目的作業(yè)區(qū)安全員進行督促與檢查。

（6）檢修現(xiàn)場交通管制。檢修的單位在檢修前要對檢修時段的交通管制，在預備會上作出安排與部署，在進出口設人值守，各參檢單位參會人員會后要進行傳達，保障檢修現(xiàn)場安全有序、通道暢通。涉及動土、占道、斷路的按程序辦理審批。

3.2 檢修過程安全管理標準化工作

（1）檢修用具的安全確認。參檢單位要對使用的工器具進行安全確認，如：高空作業(yè)安全帶、便攜式煤氣報警器、大錘、鋼絲繩、卸扣、起重用具、試電筆、絕緣靴、接地棒、滅火器等。參檢單位負責人和區(qū)域點檢員在《檢修前機具確認表》上簽字，作業(yè)區(qū)安全員督促和檢查。

（2）辦理能源隔離手續(xù)。按公司能源隔離辦法和作業(yè)區(qū)能源隔離實施細則的要求，執(zhí)行對危險能源隔離點進行上鎖掛牌，并填寫好能源隔離掛牌上鎖確認票，做好驗證，保證能源隔離點全部隔離并全部上鎖。安全員進行檢查，作業(yè)區(qū)檢修主管該區(qū)域的領導進行監(jiān)督，安全處和設備處進行抽查。

（3）履行職責、執(zhí)行規(guī)定。檢修中牽涉到煤氣、氮氣區(qū)域及有限空間等特殊作業(yè)的項目，相關處室、作業(yè)區(qū)按各自承擔的職責及相關規(guī)定進行吹掃、置換、檢測等工作，符合要求才能作業(yè)。檢修時按石鋼公司及鑫躍公司職業(yè)健康安全體系文件相關規(guī)定、一般通用安全規(guī)程、崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行。

（4）檢修現(xiàn)場的安全檢查。檢查為四級檢查制，一級為承擔檢修項目的單位安全員、帶隊領導的檢查與確認；二級為點檢員所負責區(qū)域的安全檢查；三級為檢修的作業(yè)區(qū)安全員、作業(yè)區(qū)領導的檢查；四級為安全處安全管理人員和設備處的抽查以及公司領導的檢查。檢查內容包括：員工遵章守紀情況和檢修安全措施的落實情況，查驗相關安全手續(xù)的辦理情況、應急設備（施）現(xiàn)場準備情況、現(xiàn)場材料器具安全擺放情況、特殊作業(yè)安全監(jiān)護情況。對違規(guī)者立即予以糾正，隱患立即予以整改，在召開的檢修會上進行通報，各級形成檢查記錄，并根據(jù)安全隱患程度按公司相關制度進行考核。

3.3 檢修完畢安全管理標準化工作

（1）現(xiàn)場的清理與驗收。檢修項目完成后由參檢單位組織人員對現(xiàn)場清理、清掃，恢復到入場前的狀況。項目負責人對現(xiàn)場進行驗收，包括安全設施的恢復和完善、檢修現(xiàn)場無垃圾雜物、油污，廢棄物按規(guī)定清運等。

（2）能源隔離點的解鎖。按作業(yè)區(qū)能源隔離實施細則的解鎖程序規(guī)范解鎖。

（3）檢修后的試機。檢修后的試機分單機與聯(lián)動試車。單機試車前由檢修人員對檢修現(xiàn)場進行檢查與確認、崗位操作人員繞設備一周進行檢查與確認，按臨時送電程序進行解鎖試車，重點確認試車設備的運行對周邊及上下工序之間人和物安全上無影響，具備試車條件。試車前崗位操作人員負責將信息告知區(qū)域所有人員，在安全監(jiān)護下進行試車，試車時先點動試車，點動后查看設備運轉正常后再連續(xù)運行。聯(lián)動試車由作業(yè)區(qū)主管領導統(tǒng)一指揮，中控室逐一安全聯(lián)系與確認到位后才能進行操作。

（4）檢修后各級對安全工作進行總結點評。設備處和安全處對作業(yè)區(qū)進行評價，作業(yè)區(qū)對參檢單位進行評價。

（5）以上材料隨同檢修其它材料存檔留存，檢修后三日內將檢修檔案上交設備處。

4 結語

石鋼燒結通過推行標準化的設備管理手段，不但克服了人員流失、新人經驗欠缺、素質能力不足等人的問題，還在降低事故率上不斷進步。在降低皮帶類事故推行事故預防標準化取得成效的基礎上，在燒結另一個故障點較多的燒結機臺車上，開始推行標準化的事故預防。燒結機臺車從2010年3月投產至今已經使用了近9年，在2018年故障頻發(fā)，通過標準化的事故預防，2019年下半年已經實現(xiàn)了零事故。與此同時，在標準化管理不斷獲得益處的影響下，我們推行檢修安全標準化，通過檢修前、檢修中、檢修后規(guī)定標準化的流程來實現(xiàn)檢修安全，為設備管理更提高了檔次。