BIM技術在市政路橋施工中的應用及難點分析

黃昌亮

摘要：隨著城市建設的快速發(fā)展，對市政路橋施工提出了更高的標準要求。BIM技術能夠在當下的施工環(huán)境中更好地保障施工質量及進度。文章對BIM技術及在路橋施工中的具體應用進行了概述，并對該技術的難點進行了分析。以期通過本文的研究，可以給市政路橋施工這一項工程建設提供一些幫助。

關鍵詞：BIM;路橋施工;應用;難點分析

引言

充分了解BIM的技術特點使得工作人員在使用該技術時，能夠有效地發(fā)揮其在路橋施工中的優(yōu)勢，提升工作質量及效率。隨著在實際施工過程中對該技術存在的不足進行不斷優(yōu)化改進，BIM技術將更好地服務于市政路橋建設。

一、BIM技術概述

（一）可視化

隨著市政路橋施工行業(yè)的不斷發(fā)展，所涉及的圖紙結構更加復雜。以往傳統(tǒng)的工程圖紙已經無法滿足當下路橋施工的需求。通過BIM技術能夠將復雜的工程圖紙信息以三維模型的方式呈現(xiàn)給施工人員，便于施工人員對路橋結構進行整體分析。BIM技術在進行三維模型建立時所依據(jù)的信息為設計人員結合現(xiàn)場實際測繪所得，有效地保障了模型的準確性。通過對模型的結構分析，施工作業(yè)順序調整，關鍵節(jié)點的把控可以有效地改善路橋施工的質量和效率。

（二）協(xié)調性

進行市政路橋施工往往需要多個部門之間相互配合才能夠完成項目內容。在傳統(tǒng)的施工過程中，經常會發(fā)生不同部門之間由于工作協(xié)調出現(xiàn)不合理導致產生矛盾，進而影響整個項目的施工進度。通過BIM技術管理人員能夠在項目施工前期對各個部門的工作進行系統(tǒng)的梳理，將其施工時間，區(qū)域以及所需用到的設備詳細地統(tǒng)計分析，為協(xié)調不同部門之間的工作積累重要的數(shù)據(jù)信息。因此，在BIM技術的支持下各個部門的工作能夠有序地進行開展，避免了矛盾的發(fā)生。

二、具體應用

（一）圖紙審核

在以往的路橋施工過程中經常發(fā)生由于施工人員對圖紙的理解錯誤以及圖紙存在設計缺陷，導致施工進度受到影響。隨著路橋工程結構的不斷優(yōu)化其工程圖紙更加復雜，如果依然按照以往的圖紙審核方式進行作業(yè)施工將導致施工過程中出現(xiàn)問題的概率持續(xù)增加。因此，為了滿足當下施工的實際需求BIM技術被廣泛地應用于圖紙審核中。

（二）管線施工

管線施工過程中往往需要提前在路橋建筑的基體上進行線路的布置，如果不能準確地對路線進行規(guī)劃，后期將需要花費大量的時間用于錯誤位置的修復。BIM技術應用于管線施工中，設計人員通過對路橋建筑的實測信息進行三維建模，獲得與施工環(huán)境高度一致的基礎信息。在三維模型中設計人員對管線的布置進行實際模擬安裝，一旦發(fā)現(xiàn)與路橋其它結構存在干涉設計人員可以動態(tài)地對管線進行重新調整，進行管線布置所需的時間得到了有效的控制。同時BIM技術可以對不同走線方案進行對比分析，篩選出更加有利于保障施工質量及降低施工成本的方案。相比與傳統(tǒng)的管線設計其可以精確地定位所需進行開挖的區(qū)域，從而有效地避免了后期對這些錯誤的施工區(qū)域進行修復。以動態(tài)調整及精準性BIM技術在管線施工中發(fā)揮了重要的作用。

（三）模擬施工進度

施工進度的管控是工程項目至關重要的內容。在以往的路橋施工過程中，往往根據(jù)管理人員的實際經驗進行施工進度的管控，雖然能夠保障項目按照時間節(jié)點有序推進，但是由于在這種情況下數(shù)據(jù)信息的傳遞相對比較滯后，導致無法充分地利用現(xiàn)場的設備資源，施工效率受到了一定的影響。BIM技術能夠在第一時間將施工現(xiàn)場內各種數(shù)據(jù)信息進行匯總分析，如人員的數(shù)量，設備的類型，建筑機構的復雜程度等。通過對施工環(huán)節(jié)中各項數(shù)據(jù)的比對分析，系統(tǒng)會將可能無法按照預期計劃完成的工作項目列舉出來，管理人員根據(jù)系統(tǒng)的建議適當?shù)卦黾釉O備或人力資源投入到該項目中，避免了由于技術人員經驗判斷失誤造成工期無法正常完成的現(xiàn)象發(fā)生。BIM技術結合自身內部的數(shù)據(jù)信息對管理人員所設置的工序進行系統(tǒng)性分析，可以盡早地發(fā)現(xiàn)工序內容不合理事項，幫助技術人員對問題進行及時地處理，使得路橋施工的整體進度得到了有效的保障。

綜上所述BIM技術的具體應用如下圖所示

三、難點分析

（一）兼容性

目前，雖然BIM技術在市政路橋中被廣泛地使用，但是在具體是應用過程中依然存在著一些問題。為了能夠進一步提升路橋建設質量及效率，需要針對當下BIM技術不能全面系統(tǒng)地反應建筑施工的數(shù)據(jù)信息，兼容性不高這一具體情況，讓更多的企業(yè)在使用BIM技術過程中將問題進行全面地反饋，實現(xiàn)對各類信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，使其能夠兼容不同建筑類型的數(shù)據(jù)資料。除此之外，為了能夠便于管理人員進行模型數(shù)據(jù)的查閱及審批，在兼容性方面需要能夠在移動終端或其它設備上開展工作。將BIM技術與GPS技術進行合理地兼容可以進一步提升對建筑位置信息的精準度，使工作人員在進行模型分析時能夠得出符合實際的結論。

（二）標準化

目前，隨著BIM技術的快速發(fā)展，在路橋施工中被技術人員廣泛地采用。然而由于不同技術人員對該技術的掌握程度有所不同，在進行模型數(shù)據(jù)信息匯總，模型建立，圖紙繪制及后期的技術管理方面所采用的標準出現(xiàn)了較大的差異。導致在進行技術對接時，施工人員對彼此的技術資料不能夠全面準確地理解，施工過程中出現(xiàn)各種問題。因此在BIM技術快速發(fā)展的情況下，需要結合路橋施工的具體特點，制定符合實際的標準規(guī)范。

四、結束語

BIM技術具有可視化，協(xié)調性的特點，在路橋施工中被廣泛地應用于圖紙審核，管線施工以及模擬施工進度。雖然，目前在兼容性與標準化方面存在一定的困難，但是隨著在路橋施工中的廣泛應用，及相關技術的創(chuàng)新BIM技術能夠更好地促進市政路橋事業(yè)的發(fā)展。

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（作者單位：江蘇和弘建設有限公司）