李正峰
(無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 機電技術(shù)學院, 江蘇 無錫 214153)
螺旋輸送機是一種常用的連續(xù)輸送機械,它利用螺旋體的旋轉(zhuǎn)運動使物料向前運送,主要是用來運送煤粉、糧食、水泥、化肥等粉狀或顆粒狀物料[1]。螺旋體上的螺旋葉片長期與物料接觸摩擦,因此極易磨損。專業(yè)化生產(chǎn)廠家制造螺旋葉片主要采用專用成型胎具和壓力機壓制成型的方法,成型質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高,但投資大,從制造廠家購買,往往費用較高[2]。為了解決這一問題,設計了一種電動雙向螺旋葉片的拉伸裝置,它可以同時裝入兩片待拉制螺旋葉片毛坯,通過支板兩側(cè)螺旋副的相對位移分別拉制成型。
螺旋傳動是利用由螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動,同時傳遞運動和動力的場合。
根據(jù)螺桿和螺母的相對運動關(guān)系,將常用螺旋傳動的運動形式分為兩種:一種為螺桿轉(zhuǎn)動、螺母移動,螺旋葉片拉伸機即利用了這種運動關(guān)系;另一種為螺母固定、螺桿轉(zhuǎn)動并移動,多用于螺旋起重器或螺旋壓力機中。
由上式可知,當兩螺旋副旋向相同時,若lB與lA相差很小,則兩螺旋副之間的位移很小,這種螺旋機構(gòu)稱為差動螺旋機構(gòu);當兩螺旋副的旋向相反時,兩螺母可實現(xiàn)快速移動,這種螺旋機構(gòu)稱為復式螺旋機構(gòu)[2]。本裝置利用復式螺旋機構(gòu)的原理。螺桿旋轉(zhuǎn)帶動正、反螺母向相反方向做勻速運行,這時兩螺母牽著葉片毛坯一端沿著導向槽方向呈斜角拉伸,達到葉片螺距設計要求時停止。
1. 螺桿 2. 螺母
如圖2所示,電動的雙向螺旋葉片拉伸裝置包括機架部分、傳動部分、拉伸部分及控制部分。
1. 螺桿 2. 螺釘 3. 螺母 4. 擋塊 5. 支板 6. 螺旋葉片 7. 芯軸 8. 聯(lián)軸器 9. 蝸桿減速電機 10. 行程開關(guān)Ⅰ 11. 行程開關(guān)Ⅱ 12. 支座 13. 移動螺母Ⅱ 14. 移動螺母Ⅰ 15. 撞桿
圖2 電動雙向螺旋葉片拉伸裝置示意圖
機架部分包括支座12,以及與支座12固定連接的支板5;傳動部分包括蝸桿減速電機9、聯(lián)軸器8和螺桿1;拉伸部分包括芯軸7、移動螺母Ⅰ14和移動螺母Ⅱ13;控制部分包括撞桿15、行程開關(guān)Ⅰ10和行程開關(guān)Ⅱ11。
螺桿1和芯軸7分別安裝在支板5上,且螺桿1和芯軸7平行設置,另支板5兩側(cè)的螺桿1桿體上所設有的螺紋旋向相反,左側(cè)與移動螺母Ⅰ14螺紋配合,右側(cè)與移動螺母Ⅱ13的螺紋配合,同時支板5兩側(cè)的螺桿1螺紋長度皆大于待拉制螺旋葉片的螺距長度。兩移動螺母上設置有葉片拉伸安裝部,而支板5兩側(cè)則設置葉片固定安裝部,葉片拉伸安裝部、葉片固定安裝部皆由螺釘及與該螺釘配合的螺母組成,兩移動螺母與支座12滑動接觸。支座12為一水平放置的底板,支板5垂直安裝在支座12上,且芯軸7位于螺桿1的上方。支板5兩側(cè)設置有防止螺桿1軸向竄動的擋塊4,擋塊4固定安裝在支座12上。螺桿驅(qū)動裝置為蝸桿減速電機9,蝸桿減速電機9與螺桿1通過聯(lián)軸器8相連接。在機架外側(cè)安裝行程開關(guān)Ⅰ10和行程開關(guān)Ⅱ11,當移動螺母Ⅰ14移動到拉伸完設計螺距的位置,與移動螺母Ⅰ14相連的撞桿15碰撞行程開關(guān)Ⅰ10,行程開關(guān)Ⅰ10發(fā)出信號,控制蝸桿減速電機9停止轉(zhuǎn)動。這時擰開螺釘2和螺母3,卸下拉制好的螺旋葉片6;然后控制蝸桿減速電機9反向轉(zhuǎn)動,移動螺母Ⅰ14反向移動到支板5位置,與移動螺母Ⅰ14相連的撞桿15碰撞到行程開關(guān)Ⅱ11,則行程開關(guān)Ⅱ11發(fā)出信號,控制蝸桿減速電機9停止轉(zhuǎn)動[3-4]。
本裝置通過在支板5兩側(cè)的螺桿1上設置兩段旋向相反的螺紋,分別與移動螺母螺紋配合,形成螺桿1轉(zhuǎn)動,移動螺母Ⅰ和移動螺母Ⅱ反向移動的傳動機構(gòu),使得螺桿1同一次旋轉(zhuǎn)操作過程中,可以拉制生產(chǎn)出兩片螺旋葉片,有效地提高了螺旋葉片的生產(chǎn)效率。以蝸桿減速電機9為驅(qū)動裝置,增大了驅(qū)動力矩,可以拉制螺旋直徑大于200mm的螺旋葉片,擴大了應用范圍;采用兩個行程開關(guān)來限制移動螺母的行程,從而有效控制螺旋葉片螺距,簡單可靠。
安裝時,支座12水平放置,將支板5垂直固定安裝在支座12的中部,支板5和支座12之間可以焊接起來,也可以通過鑄造一體成型。在支板5上設有沿豎向布置的軸線相互平行的兩圓透孔,芯軸7的中間軸頭與位于上方的圓透孔配合,并固定于支板5上;螺桿1中間軸頭與位于下方的圓透孔間隙配合。為防止螺桿1左右竄動,支板5兩側(cè)固定有擋塊4。
拉制螺旋葉片時,將待拉伸螺旋葉片毛坯分別從兩頭套入芯軸7,其中一個工藝孔安裝在支板5的葉片固定安裝部上,即將工藝孔與支板5上的一圓透孔對中,用螺釘2、螺母3連接以定位,而另一個工藝孔則安裝在移動螺母上的葉片拉伸安裝部上,即將工藝孔與移動螺母上的圓透孔對準,然后同樣用螺釘螺母連接以定位。蝸桿減速電機9轉(zhuǎn)動,帶動螺桿1轉(zhuǎn)動,則兩移動螺母背離支板5向外移動,從而將待拉制螺旋葉片毛坯拉制成旋向和螺距符合要求的螺旋葉片。
如果采用壓制成型的方法,在已知螺旋直徑D、螺旋軸直徑d、螺距t的條件下,如圖3所示,常采用下列公式計算葉片展開尺寸:
(a)
(b)
螺旋葉片導程:
(1)
展開內(nèi)孔直徑:
(2)
展開外徑尺寸:
D1=d1+(D-d)
(3)
葉片缺口夾角:
(4)
利用冷拉成型法拉制螺旋葉片,按上述公式計算的坯料尺寸存在不可展部分,如圖4所示陰影部分,因而導致其他部位會產(chǎn)生拉伸變形。因而在計算葉片坯料內(nèi)徑時要考慮這一因素,應對上述公式進行修正。
圖4 精確計算時坯料展開示意圖
作出拉伸變形下的坯料展開示意圖,如圖4所示,由此設定如下公式:
葉片內(nèi)緣:
(5)
葉片外緣:
(6)
葉片中緣:
(7)
葉片寬度:
(8)
根據(jù)三角形全等與相似的原理,在圖4中作添加線EF后求證并整理可得出坯料內(nèi)徑和外徑:
坯料內(nèi)徑:
d1=b(l2+2l3-l1)/(l1-l2)
(9)
坯料外徑:
D1=d1+2b
(10)
在實際下料中還要考慮t/d的變化因素,對內(nèi)徑尺寸進行修正,即:
d1修=d1(1-kt/d)
(11)
d1為 由式 (9)計算而得的坯料內(nèi)徑;k為修正系數(shù),修正系數(shù)k的平均值為0.5%[5]。按修正后的尺寸計算完全能滿足螺旋葉片的精度要求。以螺旋外徑200 mm為例,計算結(jié)果如表1所示。修正后的內(nèi)徑略大于傳統(tǒng)計算公式計算的內(nèi)徑。
從螺旋葉片拉伸過程截面變形來看,將外徑為D、內(nèi)徑為d、螺距為t的螺旋葉片展開后,內(nèi)、外徑處的螺旋線長度分別為l和L:
(12)
(13)
在螺旋曲面上,任一條螺旋線長度為:
(14)
由式(14)可以看出,在同一螺旋曲面上,越向內(nèi)孔外延伸,螺旋線就越長。在螺旋曲面由拉伸向壓縮轉(zhuǎn)變過渡中,沿坯料寬度方向,在螺旋葉片某直徑Dn處必然存在一個中性面,實踐證明,此中性面存在于距螺旋葉片內(nèi)徑由內(nèi)至外邊緣的1/5處。
螺旋葉片兩工藝連接孔應在受力變形最小的位置。根據(jù)以上分析可知,工藝孔距圓心半徑rn=d1/2+b/5,計算得rn=d1/2+b/5=54 mm。
本裝置在實際使用中,由于采用冷拉成型法,加工葉片不需加溫,因而節(jié)約了能源。本裝置具有制造簡單、使用方便、工人勞動強度低、適用范圍廣等特點,特別適合用戶小批量生產(chǎn)螺旋葉片或維修螺旋輸送機時使用。