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      信息化背景下的物流管理課程教學(xué)模式分析

      2019-12-25 20:16:12張劍宗
      物流工程與管理 2019年12期
      關(guān)鍵詞:職業(yè)院校物流教學(xué)模式

      □ 張劍宗

      (廣東省海洋工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校,廣東 廣州 510320)

      互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)正在深遠的改變著我們的世界,我們近些年經(jīng)常聽到的新聞就是有關(guān)“5G”、“大數(shù)據(jù)”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“智能互聯(lián)”,這些都是在人們現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上更加先進的信息產(chǎn)業(yè)和技術(shù),伴隨著生活方式的改變。傳統(tǒng)的物流管理教育模式已經(jīng)不再適合當(dāng)代的社會,我們必須要正視教育模式的發(fā)展現(xiàn)狀和未來方向,將課程改革進行到底,拓展更為豐富的教學(xué)形式,以滿足現(xiàn)代學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。隨著我國經(jīng)濟總量的不斷攀升,在各個領(lǐng)域當(dāng)中很多行業(yè)都取得了舉世矚目的成績。探尋物流企業(yè)優(yōu)化提升的具體策略,對于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展也具有積極意義[1]。

      1 當(dāng)前物流管理課程教學(xué)的現(xiàn)狀分析

      1.1 物流專業(yè)課程學(xué)習(xí)內(nèi)容深度欠缺

      物流管理課程教學(xué)是一門強調(diào)實踐的課程,雖然在目前的教學(xué)實際中可以將書本上的課時全部講完,但是物流管理并不是僅有的字面內(nèi)容,而是需要學(xué)生在工作實踐和思考中不斷磨礪的技能,并且由于當(dāng)前社會變化較快,很多學(xué)習(xí)內(nèi)容并不會完全按照書本上的內(nèi)容復(fù)制到工作中。這樣的客觀情況給老師帶來了很大的教學(xué)難度,如果單靠課堂中的內(nèi)容進行教學(xué),學(xué)生們很難消化和理解,在課程的深度上還遠遠不夠,在縱向拓展上上也缺乏寬度,所以我們需要一個多維度的教學(xué)模式,讓學(xué)生可以更加深入的了解學(xué)習(xí)內(nèi)容,獲得知識的精髓[2]。

      1.2 學(xué)生對于課程教學(xué)內(nèi)容缺乏積極性

      在我們過去的傳統(tǒng)物流專業(yè)教學(xué)模式下,老師是一個課堂的主宰,學(xué)生更多的是傾聽老師的講解,這樣的 “填鴨式”教學(xué)模式對我們的教學(xué)有著深遠的影響,最大的缺點就是學(xué)生缺乏思考,老師只是一味地將所有知識內(nèi)容“滿堂灌”,后期的消化和理解全靠學(xué)生個人。這樣的死記硬背的教學(xué)方法無法讓學(xué)生獲益,反而是在浪費時間和精力。同樣的道理,學(xué)生對于這樣的教學(xué)模式也無法提起興趣,沒有積極性的學(xué)習(xí)就不會獨立思考,更沒有體驗到物流管理課程的實質(zhì)精神,更無法將實踐內(nèi)容和知識重點結(jié)合,不利于今后走向社會的工作崗位[3]。

      1.3 傳統(tǒng)教學(xué)模式學(xué)生很難完全投入

      物流管理是一個需要長期摸索的學(xué)科,學(xué)生沒辦法投機取巧,傳統(tǒng)教學(xué)模式并不適合現(xiàn)代學(xué)生的學(xué)習(xí)特點,而需要學(xué)生將理論和實踐結(jié)合才能在實際工作中有所發(fā)揮,但是我們目前的教學(xué)現(xiàn)狀存在著老師將理論知識傳授后,常規(guī)作業(yè)布置,也不能將學(xué)生的學(xué)習(xí)效果有很好的提升,傳統(tǒng)教學(xué)收效甚微。造成這樣的原因首先是傳統(tǒng)教學(xué)模式不夠吸引學(xué)生,其次是學(xué)生個體差異性較大,老師無法逐個教學(xué),學(xué)生也不能根據(jù)自身的特點選擇學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)資料。物流管理是一門靈活性較強的學(xué)科,學(xué)生們無法投入學(xué)習(xí),也是因為缺乏實踐經(jīng)驗和創(chuàng)新動力。

      2 信息化背景下物流課程教學(xué)的發(fā)展方向

      2.1 適應(yīng)現(xiàn)代教育發(fā)展方向

      在我們的傳統(tǒng)物流專業(yè)課堂上師生之間也需要有所交流,但是兩者要在時間、空間上的統(tǒng)一,才能讓雙方能夠互動,所以,師生之間就需要提前計劃和安排,特別是在人數(shù)眾多的教室中,老師單憑一人,無法顧及到所有學(xué)生,距離過遠的學(xué)生在接受老師信息傳遞的過程中也有一定偏差。但是信息平臺將之前無法克服的“時間問題”和“空間問題”全都一次性解決掉了,老師和學(xué)生可以通過網(wǎng)絡(luò)進行交流,不再需要特定的空間和時間,不僅節(jié)約了時間和空間成本,也讓教學(xué)和交流更加具有靈活性,在資料傳遞和講解表述上也更加清晰明朗。同時,在學(xué)生學(xué)習(xí)階段,信息平臺也有其優(yōu)勢,老師可以將更多的信息推送給大家,并為學(xué)生提供精準的資料,避免了紙張浪費[4]。

      2.2 適應(yīng)當(dāng)前學(xué)生的成長特點

      現(xiàn)代的學(xué)生出生于科技大發(fā)展的時代,他們從小就接觸計算機電腦,對于手機這樣的移動終端更是可以得心應(yīng)手的使用,我們在設(shè)計信息教學(xué)平臺的過程中要充分考慮到現(xiàn)代學(xué)生的特點,著重做好調(diào)研工作,既然是移動網(wǎng)絡(luò)教學(xué)就需要有時代感,跟得上年輕人的節(jié)奏。年輕人精力充沛,對于時事熱點具有更多的敏感性,而且具有靈活的頭腦,所以,我們在信息導(dǎo)向教學(xué)過程中要更加注重將“時事熱點”、“拓展服務(wù)”加以凸顯,讓學(xué)生可以更多的接觸到物流管理課程的多元化知識,并將理論結(jié)合實際,讓學(xué)生可以將物流管理理論與具體工作聯(lián)系起來,既能刺激學(xué)生的積極性,又可以鍛煉學(xué)生對于情況的判斷力和臨場反應(yīng)力[5]。

      3 基于信息化背景下的物流管理課程教育創(chuàng)新策略

      3.1 認清當(dāng)前職業(yè)教育與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

      職業(yè)院校是我國高等教育中的重要組成部分,從其教育功能和教育形式上看,主要是以培養(yǎng)技術(shù)型人才為主的重要地方,對于教師團隊的要求既要有完備的實踐經(jīng)驗和技能素質(zhì),也要有專業(yè)理論的教育能力,對于教師的自身素養(yǎng)上來看最好還要具備企業(yè)的生產(chǎn)、研發(fā)和管理的相關(guān)經(jīng)驗。由于社會的快速發(fā)展,物流專業(yè)教育領(lǐng)域中對于教師人才的渴望非常強烈,從國家頂層設(shè)計的角度已經(jīng)開始對教師隊伍有所關(guān)注,教育主管部門已經(jīng)在今年對于職業(yè)教育提出了更高的要求,即《國家職業(yè)教育改革措施方案》中明確指出要多角度、全方位打造教師隊伍,但是目前職業(yè)院校當(dāng)中物流專業(yè)教師隊伍建設(shè)中還存在一些客觀問題,同時,在培養(yǎng)機制和教育體制方面還有很大的空間可以改進[6]。

      3.2 借助現(xiàn)代多媒體開展教學(xué)

      隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,借助全新的媒體技術(shù)形式,物流專業(yè)教學(xué)資源在很大程度上實現(xiàn)了豐富和提升。而對于物流專業(yè)教師來說,對于教學(xué)資源的利用程度,直接關(guān)系到教學(xué)的整體效果。教學(xué)資源都是相同的,關(guān)鍵在于教師如何進行有效的整合與利用。以往的物流管理教學(xué)課堂上,教學(xué)內(nèi)容都是比較單一的,這也是影響教學(xué)質(zhì)量提升和創(chuàng)新教育理念應(yīng)用效果不理想的主要原因。所以,在信息化教育理念的影響下,物流管理教師應(yīng)該積極改變傳統(tǒng)的教學(xué)形式,在豐富教學(xué)內(nèi)容方面多下功夫。也就是說,教師在物流專業(yè)管理教學(xué)過程中不能僅僅將重點聚焦在課本知識點之上,應(yīng)該在學(xué)生了解基本的課堂內(nèi)容之后,圍繞課本知識內(nèi)容,對知識進行延伸和擴展,使課外知識內(nèi)容與課本知識內(nèi)容形成一個相對完整的知識體系,進而組成一個有機的教學(xué)部分,幫助學(xué)生實現(xiàn)系統(tǒng)性的提升和發(fā)展,提升職業(yè)教育綜合效果,為社會培養(yǎng)更多的物流專業(yè)人才[7]。

      3.3 完善物流企業(yè)與職業(yè)院校的交流機制

      隨著技術(shù)型社會的不斷深入發(fā)展,職業(yè)院校也要更加深入的完善與物流企業(yè)之間的合作。物流企業(yè)之所以缺乏與學(xué)校合作的動力,主要是由于體系之間的建立不夠完善,學(xué)校的教師是物流企業(yè)所需要的理論和技能綜合性的人才,但是由于教師不是企業(yè)的員工,所以,企業(yè)總是擔(dān)心短時間內(nèi)教師只是來完成考核,不會盡心盡力為物流企業(yè)服務(wù)。為了打消企業(yè)這樣的想法,職業(yè)院??梢耘c物流企業(yè)簽訂深化的合作協(xié)議,教師雖然不能完全在企業(yè)任職,但是學(xué)校的教師完全可以輪流在企業(yè)進行學(xué)習(xí)和指導(dǎo),讓教師的理論知識幫助企業(yè)更好地完成生產(chǎn)或服務(wù),反過來讓企業(yè)的實踐經(jīng)驗幫助教師提升自身的職業(yè)素養(yǎng),雙方以學(xué)校與企業(yè)之間簽訂合作協(xié)議為準則,建立對應(yīng)的責(zé)任制度,讓學(xué)校的教育資源可以源源不斷的送到物流企業(yè),又讓學(xué)生在物流企業(yè)中得到鍛煉,讓雙方共贏[8]。

      3.4 構(gòu)建“雙師雙能型”的物流教師培養(yǎng)體系

      早在上個世紀九十年代中期,我國的教育主管部門就提出了有關(guān)“雙師型教師”的概念,但是對于“雙師型教師”的標準化定義一直沒有明確的表示。目前有關(guān)其說法主要有以下幾種:第一種是“雙職稱型”的教師,也就是教師本身擁有了教師系列的職稱證書,又取得了另一個能夠豐富教學(xué)的其他類職稱。第二種是指“雙素質(zhì)型”教師,教師是學(xué)校中的教育前線的工作人員,具備相應(yīng)理論教學(xué)素質(zhì)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,然后教師將理論?lián)系實際,又具備了實踐教學(xué)經(jīng)驗,并能將這種實踐經(jīng)驗有效的傳遞給學(xué)生。第三種是“雙融合型”的教師,也就是上面兩種的綜合體,要求教師既有雙證,又有雙能力,教師的理論知識豐富既表現(xiàn)在有兩種不同國家承認的職稱證書,同時也具有實際教學(xué)的應(yīng)用能力,表現(xiàn)出老師能夠?qū)⒗碚摵蛯嶋H緊密的結(jié)合[9]。

      職業(yè)院校在培養(yǎng)物流專業(yè)人才方面的方向是以技能行為為主要目的,大多數(shù)畢業(yè)后走入社會將成為企業(yè)發(fā)展的中堅力量,職業(yè)院校在教學(xué)性、專業(yè)性、學(xué)科配置、培養(yǎng)模式、就業(yè)范圍等多個方面都具有很高的靈活性,是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的重要搖籃,也是大體量經(jīng)濟發(fā)展企業(yè)的主要人才招募場所。由于現(xiàn)在社會的發(fā)展千變?nèi)f化,教師的能力直接會影響學(xué)生的學(xué)習(xí)水平,所以,對于物流管理課程教師的要求不僅局限于教學(xué)理論上,還能按照市場調(diào)查、市場分析、行業(yè)分析、職業(yè)及職業(yè)崗位群分析,進行調(diào)整和改進培養(yǎng)目標、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段,注重學(xué)生物流行業(yè)、職業(yè)知識的傳授和實踐技能的培養(yǎng)[10]。

      3.5 推動物流專業(yè)課程教育的轉(zhuǎn)型發(fā)展

      我國正處于全面體制改革的“深水區(qū)”,各行各業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型,物流行業(yè)也不例外。近年來,我國的教育事業(yè)正在逐步深化改革,創(chuàng)新理念已經(jīng)不是最近提出來的了,但是在發(fā)展的過程中前進的步伐相對緩慢,培養(yǎng)的學(xué)生與社會的市場需求還有較大的差距。人才是我們未來發(fā)展最為珍貴的資源,而職業(yè)教育則是培養(yǎng)未來人才的主力軍之一,我國需要的是全面發(fā)展的綜合型人才,但是要想培養(yǎng)出這樣的人才就需要本身具有綜合性、全面性、創(chuàng)新性的思想和技能,這也是現(xiàn)代職業(yè)教育對物流產(chǎn)業(yè)的作用。當(dāng)前的教師團隊培養(yǎng)重點應(yīng)該放在改革上,教師本身需要有一定的激勵才能更好的向前發(fā)展,教師的培訓(xùn)需要有客觀因素的促成,被動的培養(yǎng)教師進程緩慢,我們要充分激發(fā)教師的主觀能動性,激發(fā)教師的自身潛能,為職業(yè)院校提供可持續(xù)性發(fā)展的保障,也是為我國的物流專業(yè)教育事業(yè)添磚加瓦。

      4 結(jié)語

      綜上所述,作為物流專業(yè)課程教育工作者,必須立足于當(dāng)下而放眼于未來,“教書育人”是要在正確的立場上引導(dǎo)學(xué)生,而順應(yīng)時代浪潮才能更好地為學(xué)生服務(wù)。物流管理教學(xué)的方式方法亟需改變,我們要根據(jù)其教育模式特點以及學(xué)生的客觀需求做出判斷,建立、健全一個完善的信息化學(xué)習(xí)平臺,倡導(dǎo)學(xué)生參與設(shè)計并給出意見,教師團隊和學(xué)生團體群策群力,在不斷地創(chuàng)新和實踐中尋求一個符合學(xué)習(xí)發(fā)展規(guī)律的教學(xué)途徑,從而不斷提升我國的物流管理教育質(zhì)量,讓物流專業(yè)教學(xué)改革深入前行。

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