□ 董雅麗
(廣東藥科大學(xué) 醫(yī)藥商學(xué)院,廣東 廣州 510006)
物流作為宏觀經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,作為一個(gè)重要產(chǎn)業(yè),作為企業(yè)管理的重要內(nèi)容已引起各方高度重視,物流管理專業(yè)正是適應(yīng)社會(huì)的廣泛需要而成長(zhǎng)起來(lái)的新型專業(yè)。培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流管理知識(shí),又掌握現(xiàn)代物流管理技能的復(fù)合型人才是現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,也應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)的基本人才培養(yǎng)目標(biāo)。而提升物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合能力來(lái)適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要成了當(dāng)務(wù)之急。
根據(jù)社會(huì)對(duì)物流的實(shí)際需求層次和崗位性質(zhì)的不同,物流專業(yè)不同層次的人才培養(yǎng)可分為管理決策型、理論研究型、理論應(yīng)用型和實(shí)際操作型。物流專業(yè)也相應(yīng)地分為研究生教育(碩士、博士)、本科專業(yè)教育和職業(yè)技術(shù)教育幾個(gè)層次,分別滿足社會(huì)對(duì)不同層次的物流人才需求。研究生(碩士、博士)教育主要以學(xué)術(shù)研究為主,重點(diǎn)滿足理論研究或高級(jí)管理決策的需求。職業(yè)教育主要培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,以滿足實(shí)際操作崗位的實(shí)踐需求。技能偏向型技術(shù)進(jìn)步曾是20世紀(jì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)普遍現(xiàn)象[1]。美國(guó)通過培養(yǎng)年輕一代的動(dòng)手能力,使其具備一定的實(shí)操技巧,從而更好地適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的社會(huì)所需,并通過與社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的相互作用,逐步完成了社會(huì)轉(zhuǎn)型。放眼21世紀(jì),制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展與物流技術(shù)的進(jìn)步,在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,物流行業(yè)正在向智能化、數(shù)字化方向發(fā)展[2-3],技能偏向已無(wú)法完全適應(yīng)快速變化的物流技術(shù)要求。比較而言,本科教學(xué)則更具有理論應(yīng)用型特征,重點(diǎn)是通過培養(yǎng)具備物流管理理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用的復(fù)合型物流高級(jí)管理人才,以滿足對(duì)綜合能力要求強(qiáng)的高級(jí)物流崗位的要求。復(fù)合型人才是綜合能力很強(qiáng)的企業(yè)戰(zhàn)略型高級(jí)管理人員,除了精通物流管理專業(yè)知識(shí)和掌握專業(yè)物流操作技能外,還應(yīng)具有理論聯(lián)系實(shí)踐的應(yīng)用能力,具備較強(qiáng)的管理能力、嚴(yán)密的邏輯思維能力、高度的統(tǒng)籌規(guī)劃能力、完善的項(xiàng)目執(zhí)行能力等各方面的綜合能力。
但現(xiàn)有的本科課程設(shè)置和教學(xué)方式普遍存在著重理論、輕實(shí)務(wù),重傳授、輕參與,重知識(shí)灌輸、輕能力培養(yǎng)的現(xiàn)象,導(dǎo)致本科大學(xué)生畢業(yè)生僅僅學(xué)習(xí)了管理學(xué)的基本知識(shí)和理論,或是了解了理論的應(yīng)用案例,但掌握多少理論,應(yīng)用到什么程度,以什么方式實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,是具體實(shí)踐中的應(yīng)用還是典型案例中的應(yīng)用,都是無(wú)法準(zhǔn)確衡量的。而運(yùn)用所學(xué)的理論解決實(shí)踐問題的能力,特別是必要的工作能力和專業(yè)能力的缺乏,使其畢業(yè)后很難快速適應(yīng)物流工作的實(shí)際要求。如何使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論課的同時(shí),培養(yǎng)他們的綜合能力,是高校長(zhǎng)期以來(lái)不斷探索的問題。而對(duì)于物流管理專業(yè)來(lái)說(shuō),“精專業(yè)、強(qiáng)能力、復(fù)合型”是基本的人才培養(yǎng)思路,是大多數(shù)物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本定位,但實(shí)際教學(xué)過程中教學(xué)內(nèi)容空泛、教學(xué)模式陳舊等問題依然突出,目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)過程之間尚存在巨大差距,如何培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力,使學(xué)生成為既有專業(yè)知識(shí),又有較多的實(shí)踐技能訓(xùn)練和創(chuàng)新能力的高層次應(yīng)用型管理人才是本科人才培養(yǎng)面臨的主要問題,而轉(zhuǎn)變觀念,更新教學(xué)模式,才是解決此問題的關(guān)鍵。
能力通常是指完成一定活動(dòng)的本領(lǐng)。包括完成一定活動(dòng)的具體方式以及順利完成一定活動(dòng)所必需的個(gè)性心理特性與行為特征,是對(duì)知識(shí)、技能的運(yùn)用和綜合發(fā)揮。一個(gè)人的能力是他駕馭自身知識(shí)以及為社會(huì)所能貢獻(xiàn)的力量的綜合作用。而綜合能力則是人在思維和實(shí)踐過程中把客觀對(duì)象的各個(gè)部分結(jié)合成為一個(gè)整體進(jìn)行認(rèn)知和處理的技能和本領(lǐng)。在馬克思和恩格斯看來(lái),人的能力的形成與發(fā)展是受著一定的社會(huì)歷史條件制約的,一定歷史條件下社會(huì)實(shí)踐的需要、社會(huì)實(shí)踐的深度與廣度規(guī)定著人的能力的發(fā)展?fàn)顩r。
關(guān)于大學(xué)生的綜合能力,何龍安認(rèn)為,應(yīng)用型本科高校應(yīng)該培養(yǎng)具有較強(qiáng)綜合能力、專業(yè)能力、創(chuàng)新能力的大學(xué)生。他通過調(diào)查研究的方式探索了三類能力的具體構(gòu)成,認(rèn)為大學(xué)生的綜合能力從高到低依次是:團(tuán)隊(duì)合作能力、學(xué)習(xí)能力、社會(huì)責(zé)任感、身心素質(zhì)、社會(huì)調(diào)研能力、計(jì)算機(jī)能力、外語(yǔ)水平[4];鄭健提出,應(yīng)用型大學(xué)培養(yǎng)學(xué)生重在“應(yīng)用”,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際的動(dòng)手能力和解決問題的能力,使學(xué)生學(xué)的夠用、學(xué)的能用,提高學(xué)生的社會(huì)崗位匹配度。學(xué)生的社會(huì)認(rèn)知能力、實(shí)踐動(dòng)手能力、創(chuàng)造開拓能力的培養(yǎng),也可以概括為學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)[5]。王君濤,龔勛等提出大學(xué)生的綜合能力就是他的就業(yè)能力,是指學(xué)生在就業(yè)時(shí)所需具備的相關(guān)能力,如職業(yè)素養(yǎng)、社交能力等多重能力素養(yǎng),即包括執(zhí)行力、人際交往能力、組織協(xié)調(diào)能力等[6-7]。
雖然目前對(duì)大學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)已經(jīng)受到高度的重視,但是目前我國(guó)大學(xué)生綜合能力培養(yǎng)依舊存在三個(gè)方面的問題:第一,混淆素質(zhì)教育、專業(yè)教育和能力教育三者之間的關(guān)系,綜合能力培養(yǎng)目標(biāo)模糊;第二,綜合能力提升片面依賴社會(huì)實(shí)踐等缺乏有效質(zhì)量控制的第二課堂,似乎實(shí)踐能力就是綜合能力,綜合能力培養(yǎng)的內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性;第三,能力培養(yǎng)類課程教學(xué)方法落后,綜合能力提升的教育方法缺少科學(xué)性。
大學(xué)生綜合能力認(rèn)識(shí)存在的問題,導(dǎo)致中國(guó)大學(xué)綜合能力培養(yǎng)在培養(yǎng)目標(biāo)層面上有兩大誤區(qū):第一,將綜合能力變成“什么都往里面裝的筐”,混淆了能力教育和素質(zhì)教育,這樣的結(jié)果必然是綜合能力培養(yǎng)目標(biāo)的模糊;第二,將綜合能力變成了就業(yè)能力,混淆了職業(yè)教育和能力教育,這樣的結(jié)果自然是綜合能力培養(yǎng)難以適應(yīng)社會(huì)對(duì)高層次人才培養(yǎng)的要求[8]。
本文認(rèn)為,大學(xué)生的綜合能力主要是指經(jīng)過教育和訓(xùn)練,大學(xué)生所具備的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和認(rèn)知及綜合性地解決問題的本領(lǐng)。具體包括,各類知識(shí)的獲取能力、專業(yè)知識(shí)的掌握和表現(xiàn)能力以及學(xué)生運(yùn)用知識(shí)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題和尋找最佳方案來(lái)解決實(shí)際問題的創(chuàng)新能力。綜合能力從最根本上可以劃分為三類:一是整體素質(zhì)及學(xué)習(xí)能力;二是專業(yè)知識(shí)掌握及專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用能力;三是創(chuàng)新能力。大學(xué)生的綜合能力應(yīng)該是這三者的統(tǒng)一體,具體包括,首先,健康的身體和心理素質(zhì),有理想和道德情操,并具有基本的人文素養(yǎng)和知識(shí)儲(chǔ)備;其次,豐富的專業(yè)科學(xué)文化知識(shí)和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)與科學(xué)研究能力及專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用能力;同時(shí),還要能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)踐中的具體問題的能力,即創(chuàng)新能力。只有理順?biāo)刭|(zhì)教育、專業(yè)教育和能力教育三者之間的關(guān)系,才能明確人才培養(yǎng)的目標(biāo),并準(zhǔn)確確立學(xué)科及專業(yè)定位。
近年來(lái)我國(guó)高校物流專業(yè)迅猛發(fā)展,培養(yǎng)了眾多專業(yè)領(lǐng)域人才。但對(duì)于物流企業(yè)而言,部分物流專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)與企業(yè)對(duì)學(xué)生的預(yù)期尚存在一定偏差,即學(xué)生的綜合能力未能完全滿足物流企業(yè)的業(yè)務(wù)所需,以至于就業(yè)后企業(yè)不得不支付額外的成本,對(duì)學(xué)生進(jìn)行再培養(yǎng),以滿足業(yè)務(wù)所需。因此,物流管理專業(yè)學(xué)生綜合能力培養(yǎng)目標(biāo)的制定需要結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況,以市場(chǎng)人才需求為導(dǎo)向,全面分析企業(yè)對(duì)物流人才的就業(yè)要求,才能確立物流管理專業(yè)學(xué)生綜合能力指標(biāo)。
李勇等人認(rèn)為,物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合能力培養(yǎng)應(yīng)從知識(shí)、能力、素質(zhì)三個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行分解和細(xì)化[9],陳建華等認(rèn)為物流專業(yè)學(xué)生的核心能力包括形象職業(yè)化、理論專業(yè)化、操作手段熟練化、寫作水平和外語(yǔ)水平等[10]。
應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合能力應(yīng)該是相關(guān)專業(yè)學(xué)生在大學(xué)生綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,對(duì)物流管理理論的學(xué)習(xí)和認(rèn)知能力,將相關(guān)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際管理活動(dòng)的能力。如物流的設(shè)計(jì)與規(guī)劃能力、物流活動(dòng)的操作能力、信息處理能力等[11]。綜合能力培養(yǎng)主要是指對(duì)學(xué)生知識(shí)的獲取能力、專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用能力以及學(xué)生運(yùn)用知識(shí)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題和尋找最佳方案來(lái)解決問題的能力培養(yǎng)。對(duì)于物流管理領(lǐng)域所要求的高素質(zhì)人才,尤其對(duì)普通高校的本科生來(lái)講,基本能力加專業(yè)能力加創(chuàng)造能力應(yīng)該是其綜合能力的集中表現(xiàn)?;灸芰褪菍W(xué)生的綜合素養(yǎng),是其在學(xué)習(xí)和工作中表現(xiàn)出來(lái)的搜集信息、處理信息和善于學(xué)習(xí)的能力,包括學(xué)習(xí)知識(shí)和運(yùn)用知識(shí)的能力,觀察問題和分析問題能力、溝通和協(xié)調(diào)能力和持續(xù)創(chuàng)新的能力等;而專業(yè)能力則是運(yùn)營(yíng)物流管理專業(yè)知識(shí)解決物流實(shí)踐活動(dòng)中的各種問題的能力,如物流的設(shè)計(jì)與規(guī)劃能力、物流活動(dòng)的操作能力、信息處理能力及物流運(yùn)作能力等。創(chuàng)新能力是其在相應(yīng)的實(shí)踐領(lǐng)域能夠創(chuàng)新性地解決問題的能力。人才培養(yǎng)只有三者齊頭并進(jìn),才能達(dá)到良好的培養(yǎng)效果。
傳統(tǒng)的“傳遞—接受式”教學(xué)模式,是老師傳授知識(shí),學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)過程,注重學(xué)生每一門理論知識(shí)和實(shí)踐技能的掌握,所學(xué)知識(shí)只是一門門課程的機(jī)械累積,而沒有對(duì)各門知識(shí)進(jìn)行有機(jī)整合。學(xué)生在傳統(tǒng)教學(xué)模式下盡管通過學(xué)習(xí)通識(shí)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課,可以提升基本素質(zhì)和學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),所學(xué)知識(shí)是零散雜亂的,沒有構(gòu)成一個(gè)完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)框架,從而限制了學(xué)生綜合能力的提升。袁開福認(rèn)為,物流管理專業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)基礎(chǔ)能力、專業(yè)能力和綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng),并將課程設(shè)置細(xì)化到各項(xiàng)具體能力的培養(yǎng)過程中,從而實(shí)現(xiàn)課程體系對(duì)能力培養(yǎng)的強(qiáng)大支持[12]。比較而言,模塊化教學(xué)更能體現(xiàn)教學(xué)模式對(duì)能力培養(yǎng)的貢獻(xiàn)。
模塊化教學(xué)模式是指在一定教學(xué)思想和教育理念指導(dǎo)下為解決一個(gè)復(fù)雜問題,而根據(jù)一定的方法把整個(gè)系統(tǒng)劃分成若干個(gè)模塊來(lái)進(jìn)行的教學(xué)過程,使每一個(gè)模塊都完成一個(gè)特定的子功能,然后把所有的模塊按照某種體系或方法再組織起來(lái)成為一個(gè)整體,從而完成這個(gè)系統(tǒng)所要求的整體功能的比較穩(wěn)固系統(tǒng)的教學(xué)程序及其實(shí)施方法的策略體系。
模塊化教學(xué)模式最早由國(guó)際勞工組織研究開發(fā),強(qiáng)調(diào)以技能培訓(xùn)為核心,圍繞一個(gè)能力和一個(gè)教育專題,集中開展相關(guān)的理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、操作技能以及活動(dòng)方式、方法、方案的同步式一體化的教與學(xué),在教法上強(qiáng)調(diào)知能一體,在學(xué)法上強(qiáng)調(diào)知行一致,以實(shí)現(xiàn)具體能力和素質(zhì)提高的培養(yǎng)目標(biāo)。MES(Modules of Employable Skills,模塊式技能培訓(xùn)),是20世紀(jì)70年代初由國(guó)際勞工組織研究開發(fā)出來(lái)的以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)為主,以技能培訓(xùn)為核心的一種教學(xué)模式。它是以崗位任務(wù)為依據(jù)確定模塊,以從事某種職業(yè)的實(shí)際崗位工作的完成程序?yàn)橹骶€,可稱之為“任務(wù)模塊”。CBE(Competency Based Education,能力本位教育),主要以加拿大、美國(guó)等為代表。它是以執(zhí)行能力為依據(jù)確定模塊,以從事某種職業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的認(rèn)知能力和活動(dòng)能力為主線,可稱之為“能力模塊”。兩種流派的共性都是強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和能力化。其區(qū)別是CBE是從職業(yè)普遍規(guī)律和需求出發(fā),側(cè)重于職業(yè)基礎(chǔ)通用能力;MES是從職業(yè)具體崗位工作規(guī)范出發(fā),側(cè)重于職業(yè)崗位工作能力。目前這種模塊化教育已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于職業(yè)教育中,職業(yè)教育領(lǐng)域提出的“寬基礎(chǔ)、活模塊”教育模式,就是從全面育人的教育理念出發(fā),根據(jù)正規(guī)全日制職業(yè)教育的培養(yǎng)要求,通過模塊課程間靈活合理的搭配,首先培養(yǎng)學(xué)生寬泛的基礎(chǔ)人文素質(zhì)、基礎(chǔ)從業(yè)能力,進(jìn)而培養(yǎng)其合格的專門職業(yè)能力。
模塊化的教學(xué)模式尚未進(jìn)入本科教育領(lǐng)域,尤其是物流管理學(xué)科的教育過程之中。物流管理本科課程體系主要由公共基礎(chǔ)課、學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)課三部分組成。公共基礎(chǔ)課往往由學(xué)校根據(jù)其性質(zhì)、理念由學(xué)校甚至是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定,而學(xué)科基礎(chǔ)課則更多是學(xué)院層面根據(jù)專業(yè)設(shè)置及資源狀況進(jìn)行開設(shè),唯有專業(yè)課是可以統(tǒng)籌規(guī)劃的課程。傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)的課程設(shè)置和教學(xué)模式是以物流活動(dòng)的職能方式把整體的物流管理過程分為采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、運(yùn)輸管理及供應(yīng)鏈管理等課程,側(cè)重于知識(shí)體系和邏輯關(guān)系,而將能力提升和專業(yè)知識(shí)的掌握和實(shí)踐能力的培養(yǎng)分割開了,教學(xué)內(nèi)容和知識(shí)結(jié)構(gòu)也是零散化的,這在一定程度上造成了學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)整合的難度,也不利于專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)化學(xué)習(xí)和掌握。尤其是對(duì)于像物流管理學(xué)科,既要涉及物流的職能管理(計(jì)劃、執(zhí)行、協(xié)調(diào)、控制),又要涉及物流的實(shí)際運(yùn)作活動(dòng)(如采購(gòu)、運(yùn)輸、配送等),還要具體到每個(gè)行業(yè)的物流運(yùn)作技術(shù)和實(shí)踐能力,知識(shí)點(diǎn)和知識(shí)體系非常復(fù)雜。而模塊化教學(xué)最重要的特點(diǎn)在于,首先,要確立核心知識(shí)單元,然后根據(jù)知識(shí)結(jié)構(gòu)的連貫性和邏輯性及具體管理過程的要求對(duì)知識(shí)體系進(jìn)行重新嫁接和集成化的整合,這樣就可以突破現(xiàn)有教學(xué)模式的約束,通過對(duì)各類知識(shí)的重新整合,培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)再加工和再整合的能力,從而形成集成化現(xiàn)有知識(shí)的思維習(xí)慣;其次,合理劃分知識(shí)模塊。以整體素質(zhì)培養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)獲取與職業(yè)能力培養(yǎng)為依據(jù)劃分知識(shí)模塊,讓每一個(gè)模塊分別履行不同的職能,并在總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提下,具體培養(yǎng)學(xué)生不同的能力;再次,模塊化教學(xué)需要一定的教學(xué)手段和教學(xué)方法的創(chuàng)新。與傳統(tǒng)的以教為主的授課教學(xué)模式不同,可以通過參與式、探究式或案例式的教學(xué)方式的使用,分別培養(yǎng)學(xué)生人文素養(yǎng)、專業(yè)能力和就業(yè)能力。
模塊化設(shè)計(jì)具體包括教學(xué)過程整體性設(shè)計(jì),所有系統(tǒng)要素的設(shè)計(jì),要素組合方式的設(shè)計(jì),及教學(xué)程序、方法及相應(yīng)的策略體系等。模塊化教學(xué)模式是教學(xué)理念的具體化,同時(shí)又直接面向和指導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐,具有可操作性,是教學(xué)理論與教學(xué)實(shí)踐之間的橋梁。模塊化教學(xué)模式需要結(jié)合課程的特點(diǎn)而創(chuàng)立自己的獨(dú)有教學(xué)模式。
物流管理得模塊化教學(xué)模式可具體設(shè)計(jì)如下:①人文素養(yǎng)模塊。此模塊主要讓學(xué)生具備基本的人文素養(yǎng)與知識(shí),通過公共課與通識(shí)課使學(xué)生具備基本的大學(xué)生素養(yǎng)與能力;當(dāng)然,這一模塊的很多課程不是學(xué)院層面可以規(guī)劃的,具體應(yīng)是在教育部及學(xué)校整體定位的基礎(chǔ)上來(lái)制定與選擇課程。②物流專業(yè)知識(shí)模塊。此模塊主要是專業(yè)課程的學(xué)習(xí),這也是可以控制和規(guī)劃的核心課程。重點(diǎn)是讓掌握運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的物流知識(shí)與技能,應(yīng)側(cè)重于知識(shí)和技能的培養(yǎng);③知識(shí)的整合與運(yùn)用模塊。通過供應(yīng)鏈管理、物流運(yùn)作管理、物流實(shí)訓(xùn)、物流金融等課程重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)綜合能力,通過實(shí)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì),參與專業(yè)大賽及具體的課程實(shí)踐,把物流管理的知識(shí)變成可以應(yīng)用的能力,進(jìn)而掌握所有物流運(yùn)作業(yè)務(wù)在每個(gè)行業(yè)及其具體企業(yè)的實(shí)際操作及具體實(shí)現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)作業(yè)務(wù)活動(dòng)形成全方位的了解和掌握。④實(shí)踐與創(chuàng)新能力模塊。行業(yè)的發(fā)展往往會(huì)快于理論研究的進(jìn)展。以行業(yè)為單元模塊,對(duì)各個(gè)行業(yè)物流運(yùn)作整體了解的同時(shí),結(jié)合專業(yè)特色,培養(yǎng)學(xué)生的特殊技能與知識(shí)點(diǎn)。如交通類、管理類及醫(yī)藥類院校的物流專業(yè)學(xué)生則應(yīng)培育各自行業(yè)的專業(yè)特色,行業(yè)物流知識(shí)的特殊要求與專業(yè)技能。
在將課程設(shè)置于能力培養(yǎng)相對(duì)應(yīng)的同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化課程導(dǎo)入的時(shí)間順序。據(jù)此,本文認(rèn)為,從本科四年的教學(xué)目標(biāo)來(lái)看,在大學(xué)一年級(jí),應(yīng)使學(xué)生在了解和適應(yīng)大學(xué)學(xué)科專業(yè)、課程體系、學(xué)習(xí)方式、教學(xué)方式的同時(shí),通過基礎(chǔ)課和通識(shí)課重點(diǎn)加強(qiáng)學(xué)生的人文素質(zhì)、知識(shí)廣度教育,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)思維,善于思考,并培養(yǎng)獨(dú)立思考的能力,為今后的專業(yè)學(xué)習(xí)及終身學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ);二年級(jí)的專業(yè)基礎(chǔ)課,則應(yīng)重點(diǎn)培育學(xué)生的專業(yè)適應(yīng)力,具有更加寬泛的專業(yè)基礎(chǔ),如通過管理學(xué)科相關(guān)的各類職能管理課程,使學(xué)生具備作為一個(gè)管理者的基本素養(yǎng)以及自主學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力、以便能夠具備作為管理者應(yīng)該具有的各項(xiàng)管理能力;三年級(jí)學(xué)生則是專業(yè)課的集中時(shí)期,大學(xué)期間所謂的專業(yè)知識(shí)和技能基本上都是在此階段完成的,此時(shí),通過積極參與各類專業(yè)大賽,創(chuàng)業(yè)大賽,重點(diǎn)培育學(xué)生的專業(yè)技能機(jī)創(chuàng)新能力;四年級(jí)學(xué)生通過學(xué)習(xí)、畢業(yè)論文及設(shè)計(jì),則進(jìn)一步培養(yǎng)專業(yè)綜合能力及系統(tǒng)協(xié)同能力,提升學(xué)生從事科學(xué)研究或?qū)I(yè)技術(shù)工作的能力及理論在實(shí)踐中的應(yīng)用能力等。
二十一世紀(jì),隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流業(yè)的發(fā)展,物流不僅與交通運(yùn)輸、生產(chǎn)制造相聯(lián)系,它已經(jīng)廣泛滲入于各行各業(yè),并日益和我們生活相關(guān)。物流行業(yè)的不斷精準(zhǔn)化、智能化、人性化,在為我們的生活提供更多的便利的同時(shí),也要求更多的具有綜合能力的物流人才來(lái)滿足行業(yè)發(fā)展的需要。
本文以模塊化教學(xué)模式創(chuàng)新為基礎(chǔ),以綜合能力的提升為目標(biāo),試圖通過應(yīng)用型本科物流管理教學(xué)模式的精心設(shè)計(jì)和學(xué)生的廣泛參與,以培養(yǎng)學(xué)生綜合能力,以適應(yīng)物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)需求,進(jìn)而探索管理類專業(yè)人才培養(yǎng)的新模式,同時(shí)以點(diǎn)帶面,發(fā)揮示范效應(yīng),進(jìn)一步提升管理類專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。