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      雙創(chuàng)孵化“菜鳥”踐行探索

      2019-12-24 07:10:16
      新營銷 2019年7期
      關(guān)鍵詞:菜鳥驛站產(chǎn)教

      (成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川 成都 610213)

      隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,尤其近幾年中國移動(dòng)商務(wù)的快速增長,網(wǎng)絡(luò)購物交易規(guī)模一直保持較快增速,成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長的重要?jiǎng)恿鸵?。?jù)中國電子商務(wù)研究中心的多年數(shù)據(jù)分析,中國電子商務(wù)交易額連年增長,截至2017年上半年,網(wǎng)購用戶規(guī)模達(dá)5.16億人,快遞企業(yè)營收為2 572.9億元,快遞市場的紅利非常誘人。

      數(shù)據(jù)來源:www.100wc.cn。

      菜鳥網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴生態(tài)體系中的大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺(tái),校園驛站位于菜鳥網(wǎng)絡(luò)的末端,每個(gè)菜鳥驛站像毛細(xì)血管一樣接入阿里平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。截至2017年上半年,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在全國1 500余所高校中布局菜鳥校園驛站,站點(diǎn)多達(dá)2 000多個(gè),和校方、學(xué)生團(tuán)隊(duì)、第三方公共快遞服務(wù)方等共建校園驛站,幫扶了一大批學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)走上了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路。

      一、校園“菜鳥”孵化

      (一)校園菜鳥驛站孵化背景

      阿里研究院數(shù)據(jù)顯示,近年來,雙十一的消費(fèi)者中,30歲以下年齡者約占50%以上,其中18~25歲以青年學(xué)生為主體的年輕人占25%左右。而且,高校數(shù)量多的區(qū)域,快遞包裹量也大,比如成都的快遞業(yè)務(wù)量和高校城市排名都居全國第六。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國快遞包裹約70%是電商包裹。高校是包裹簽收主要聚集區(qū)之一,成為快遞物流企業(yè)的必爭之地。

      1.校園快遞運(yùn)營模式

      校園快遞是由企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生共同參與的經(jīng)營實(shí)體,其運(yùn)營模式為大學(xué)生雙創(chuàng)活動(dòng)提供了不同參與效果的平臺(tái)。

      校園快遞相比其他地方的快遞運(yùn)營,采用一些不同的運(yùn)營方式,其運(yùn)營條件及特點(diǎn)如下。

      運(yùn)營模式集中自取分散自取自動(dòng)化自提眾包送貨運(yùn)營條件校方直管或授權(quán)企業(yè)加盟代理智能快遞箱App+眾包物流運(yùn)營特點(diǎn)校方主導(dǎo)企業(yè)主導(dǎo)自動(dòng)派件機(jī)動(dòng)派件

      2.校園菜鳥驛站模式分析

      2013年7月起,阿里巴巴天貓校企合作項(xiàng)目“阿里巴巴服務(wù)站”正式起航。2015年起服務(wù)站更新為菜鳥驛站,成為阿里巴巴生態(tài)鏈中的大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺(tái)——地網(wǎng),與云、天網(wǎng)共同成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)的三大組成部分,即天網(wǎng)——數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施,是基于阿里云的大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù),地網(wǎng)——物理基礎(chǔ)設(shè)施,包含各類物流合作商,菜鳥驛站構(gòu)成了末端的毛細(xì)血管,是提供平臺(tái)、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

      校園菜鳥驛站模式具有以下特點(diǎn)。

      (1)菜鳥驛站集中體現(xiàn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)末端基礎(chǔ)設(shè)施的功能。在阿里云服務(wù)、天網(wǎng)數(shù)據(jù)支持的前提下,分散在全國各個(gè)高校的校園菜鳥驛站網(wǎng)點(diǎn),通過與阿里平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接,整合最后100米網(wǎng)絡(luò),無需自建系統(tǒng),就能輸出數(shù)據(jù)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。

      (2)安全性能提高。減少重復(fù)配送,降低物流成本,通過入庫出庫在內(nèi)的一系列數(shù)據(jù)定位產(chǎn)品,降低校園快遞的安全隱患。

      (3)校園驛站打造統(tǒng)一的物流基礎(chǔ)設(shè)施。菜鳥驛站輸出了一套數(shù)據(jù)、實(shí)體和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在物理基礎(chǔ)設(shè)施層面,也進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,比如店面裝修風(fēng)格。

      (4)智能化。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)等智慧物流平臺(tái)大大改善了校內(nèi)快遞問題,消費(fèi)者數(shù)據(jù)安全也得到了更好的保障。

      (5)對(duì)學(xué)生創(chuàng)業(yè)有幫扶作用。多所高校采用菜鳥驛站模式,引導(dǎo)和幫扶學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

      (二)雙創(chuàng)筑巢孵化“菜鳥”

      1.雙創(chuàng)成為時(shí)代潮流

      2015年在《政府工作報(bào)告》中提出要推動(dòng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,將其上升為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,國務(wù)院印發(fā)《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的通知,“鼓勵(lì)高等學(xué)校和職業(yè)學(xué)校建設(shè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)……引導(dǎo)鼓勵(lì)學(xué)生積極參與創(chuàng)新活動(dòng)和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐”,開啟了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)時(shí)代潮流。

      2.雙創(chuàng)人才培養(yǎng)環(huán)境日漸成熟

      2009年起,每年舉辦的全國大學(xué)生電子商務(wù)“創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”三創(chuàng)大賽,激發(fā)了各地大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)興趣和潛能?!洞髮W(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)》等課程的開設(shè),雙創(chuàng)競賽、各種創(chuàng)客活動(dòng)的舉辦等,雙創(chuàng)教育的研究成果和雙創(chuàng)人才培養(yǎng)教學(xué)體系的完善,為雙創(chuàng)人才的培養(yǎng)打造了搖籃。

      2011年1月1日起實(shí)施的由財(cái)政部、國家稅務(wù)總局下發(fā)各省、直轄市、自治區(qū)的《關(guān)于支持和促進(jìn)就業(yè)有關(guān)稅收政策的通知》(財(cái)稅〔2010〕84號(hào)),讓畢業(yè)起三年內(nèi)自主創(chuàng)業(yè)的高校畢業(yè)生,可享受稅收減免的優(yōu)惠政策;除給與貸款利息優(yōu)惠,還可申請(qǐng)?zhí)峁?萬~30萬元的創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)金。各地政府也相繼出臺(tái)了一些具體措施加以落實(shí),為雙創(chuàng)人才培養(yǎng)提供了肥沃土壤。

      我校菜鳥驛站的經(jīng)營權(quán)招標(biāo),得到了大學(xué)生的積極響應(yīng)和參與,就是大學(xué)生雙創(chuàng)意識(shí)提升的表現(xiàn)。

      (三)產(chǎn)教融合助推“菜鳥”孵化

      在“菜鳥”3年的運(yùn)營摸索中,項(xiàng)目的各個(gè)參與主體以合作為原則,以協(xié)同育人為核心,以合作共贏為動(dòng)力,相互配合,共同經(jīng)歷經(jīng)營過程中的風(fēng)風(fēng)雨雨,著實(shí)感受到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的艱辛??梢哉f是產(chǎn)教融合,順利地孵化了“菜鳥”。

      1.產(chǎn)教融合推進(jìn)雙創(chuàng)項(xiàng)目孵化

      2014年國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)〔2014〕19號(hào))指出“深化產(chǎn)教融合、校企合作,培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才”,2017年發(fā)布的《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出了“推行產(chǎn)教融合的職業(yè)教育模式”,指出“產(chǎn)教融合、科教融合的協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制尚未形成,學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)活動(dòng)加強(qiáng)”,各級(jí)政府部門鼓勵(lì)產(chǎn)教融合政策的相繼出臺(tái),助推了各地方雙創(chuàng)項(xiàng)目的產(chǎn)生。

      在此積極的大背景前提下,我?!安锁B”項(xiàng)目運(yùn)營從一開始就積極探索校企融合,共同開展快遞經(jīng)營權(quán)(一年期)招投標(biāo),過程中不斷完善合作運(yùn)營機(jī)制,規(guī)范運(yùn)營,使學(xué)生少走彎路成長迅速,學(xué)生的雙創(chuàng)意識(shí)逐漸生根。

      2.我校踐行“菜鳥”孵化歷程

      (1)成功快遞落地。2014年起,引進(jìn)物流快遞企業(yè),合作經(jīng)營校內(nèi)快遞收派件業(yè)務(wù)。其間,專業(yè)教師在學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)中的作用體現(xiàn)充分,包括合作伙伴開發(fā)、新業(yè)務(wù)拓展、制定服務(wù)規(guī)范、財(cái)務(wù)管理、團(tuán)隊(duì)管理等,進(jìn)行全方位業(yè)務(wù)指導(dǎo);對(duì)運(yùn)營安全、賬務(wù)、服務(wù)規(guī)范、團(tuán)隊(duì)、資金使用進(jìn)行全程監(jiān)管,幫助學(xué)生梳理商務(wù)合作伙伴關(guān)系、運(yùn)營流程及規(guī)范。

      (2)經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)。2015年和2016年先后2次開展快遞經(jīng)營權(quán)(一年期)公開招投標(biāo),指導(dǎo)中標(biāo)學(xué)生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),使校園快遞實(shí)體得以維繼。

      (3)探索完善產(chǎn)教融合機(jī)制。形成指導(dǎo)教師與學(xué)生雙創(chuàng)團(tuán)隊(duì)雙線運(yùn)行、與合作物流企業(yè)聯(lián)合工作的機(jī)制,學(xué)生通過參與招投標(biāo)獲得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),自主經(jīng)營,獨(dú)立核算和考核,學(xué)校僅從校企合作協(xié)議、運(yùn)營賬目規(guī)范審查、創(chuàng)業(yè)扶持、菜鳥驛站區(qū)域站點(diǎn)聯(lián)絡(luò)等方面加以管理、規(guī)范,形成雙創(chuàng)項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

      二、“菜鳥”孵化后存在的問題分析

      以我校校園菜鳥驛站為例,雙創(chuàng)項(xiàng)目孵化后還需要進(jìn)一步完善機(jī)制。

      (一)菜鳥驛站項(xiàng)目存在的主要困難與問題

      1.校園站點(diǎn)的性質(zhì)問題

      校園快遞站點(diǎn)的性質(zhì)一直沒有明確說法,是經(jīng)營性質(zhì)還是公益性質(zhì),在一些具體問題的處理上,讓雙創(chuàng)團(tuán)隊(duì)在經(jīng)營中兩難,無所適從。從校園功能結(jié)構(gòu)來看,校園快遞服務(wù)站點(diǎn)是高校后勤配套服務(wù)內(nèi)容的重要組成部分,快遞站點(diǎn)的選址及空間布局校方有決策權(quán),公益性比較明顯,但校園驛站不是學(xué)校機(jī)構(gòu),經(jīng)營活動(dòng)有其自身的規(guī)則和利益目標(biāo),不同性質(zhì)下的運(yùn)營監(jiān)管和學(xué)生的雙創(chuàng)主體作用等的表現(xiàn)有差別。

      2.校園站點(diǎn)的歸屬管理問題

      對(duì)校園快遞業(yè)務(wù)的管理,學(xué)校內(nèi)部管理責(zé)任不明確,校園快遞站點(diǎn)由學(xué)生雙創(chuàng)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營,自主經(jīng)營的權(quán)限范圍怎么界定,企業(yè)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)經(jīng)營利潤分配比例怎么才合理。

      3.缺乏市場準(zhǔn)入機(jī)制

      物流快遞行業(yè)缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法,校園快遞的表現(xiàn)也是物流快遞市場混亂局面的一個(gè)縮影。比如不同校園驛站的服務(wù)水平參差不齊,校內(nèi)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和校外的合作企業(yè),沒有市場準(zhǔn)入的有效核定標(biāo)準(zhǔn),快件整個(gè)物流過程中各方安全責(zé)任的界定不明,導(dǎo)致學(xué)校、社會(huì)企業(yè)和物流公司在業(yè)務(wù)對(duì)接及問題處理上出現(xiàn)分歧。

      4.校園快遞站點(diǎn)運(yùn)營業(yè)務(wù)連續(xù)性問題

      學(xué)校寒暑假放假,學(xué)生畢業(yè)離校,運(yùn)營團(tuán)隊(duì)換屆等,使校園快遞業(yè)務(wù)面臨交接過渡問題和可能出現(xiàn)的混亂。

      5.校園站點(diǎn)的產(chǎn)教融合機(jī)制不健全,產(chǎn)學(xué)研政融合問題較多

      產(chǎn)教融合的相關(guān)主體合作意愿不強(qiáng),高職院校辦學(xué)機(jī)制局限,在專業(yè)和課程設(shè)置方面,明顯與地方產(chǎn)業(yè)缺乏有效銜接,人才培養(yǎng)需求滯后于社會(huì)及企業(yè)需求。

      (二)解決措施

      1.加強(qiáng)政府的主導(dǎo)作用

      2019年國務(wù)院正式印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(國發(fā)〔2019〕4號(hào)),提倡“社會(huì)多元辦學(xué)”“促進(jìn)產(chǎn)教融合 校企‘雙元’育人”,產(chǎn)教融合的政策支撐保證將逐步制度化。

      2.打造行業(yè)企業(yè)的支撐體系

      由中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)、中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟組織的,西安交大、菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、順豐速運(yùn)有限公司等企業(yè)參與起草的《電子商務(wù)物流信用評(píng)價(jià)體系》,根據(jù)《全國電子商務(wù)物流服務(wù)企業(yè)等級(jí)評(píng)定管理辦法》,開啟了整頓治理電商物流市場的工作,以期規(guī)范快遞末端服務(wù)市場有序競爭。

      3.規(guī)范校園快遞的責(zé)權(quán)性質(zhì)

      首先明確校園快遞站點(diǎn)的性質(zhì),定位于由行業(yè)主管部門及企業(yè)主導(dǎo),爭取教育主管部門政策扶持,學(xué)校支持場地作為物流基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營實(shí)體,學(xué)校在形式上監(jiān)管,鼓勵(lì)校園驛站末端運(yùn)營模式的各種合理科學(xué)的創(chuàng)新,讓物流快遞經(jīng)營活動(dòng)由市場發(fā)揮主導(dǎo)作用,各司其職,多方受益。

      三、結(jié)束語

      有國家的大力提倡弘揚(yáng),行業(yè)企業(yè)的規(guī)范運(yùn)營,學(xué)校給學(xué)生充分的自主空間,相信在政府各部門、行業(yè)企業(yè)、學(xué)校和雙創(chuàng)學(xué)生的共同努力下,“菜鳥”一定會(huì)飛得更高、更遠(yuǎn)。

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