優(yōu)信創(chuàng)始人戴琨:希望二手車行業(yè)透明高效美好

劉回春

我國(guó)現(xiàn)有二手車商數(shù)量多達(dá)15萬家，交易以零散商販為主。由于二手車商品的獨(dú)特性，以及市場(chǎng)監(jiān)管體系、政策規(guī)范的不完善，經(jīng)營(yíng)理念、交易模式、市場(chǎng)環(huán)境均十分落后，大量“黑車商”充斥其中。

8月，《中國(guó)質(zhì)量萬里行》發(fā)表專題報(bào)道《二手車市之黑：不誠(chéng)信交易常態(tài)化》、《二手車交易誠(chéng)信體系亟待建立》，對(duì)二手車行業(yè)這一現(xiàn)象做了深度報(bào)道。

二手車行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的商家占比極低，交易欺詐、混淆車況、惡意賺取暴利等行為屢見不鮮，損害消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí)，給使用者及道路交通帶來嚴(yán)重安全隱患，給大眾造成極大不信任及混亂的深刻印象，嚴(yán)重影響了整體二手車行業(yè)的信譽(yù)與規(guī)范化發(fā)展。

專家呼吁，“黑車商”的行為危害大、影響深。

積極推動(dòng)二手車流通模式創(chuàng)新，推動(dòng)二手車經(jīng)銷企業(yè)品牌化、連鎖化經(jīng)營(yíng)，提升整備、質(zhì)保等增值服務(wù)能力和水平，積極引導(dǎo)二手車交易企業(yè)線上線下融合發(fā)展。以從根源懲治“黑車商”，為消費(fèi)者營(yíng)造更為安全安心的二手車交易環(huán)境，迫在眉睫。

“我們希望這個(gè)行業(yè)可以變得透明，可以變得高效，可以變得美好一點(diǎn)。我們希望能讓消費(fèi)者買車的時(shí)候感覺到滿意，能夠讓這個(gè)行業(yè)里面的生意人，賺錢的時(shí)候能夠腰板很硬，不用偷偷摸摸?！?/p>

這段話來自優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO戴琨。

“全國(guó)購(gòu)真正完整地做到了

數(shù)字化透明”

優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)建于2011年，是利用互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供二手車交易的綜合服務(wù)供應(yīng)商。

戴琨回顧優(yōu)信從B2B創(chuàng)業(yè)，到發(fā)力B2C，再到成為二手車電商第一股，一路以來領(lǐng)跑行業(yè)的八年歷程。

戴琨認(rèn)為，優(yōu)信全國(guó)購(gòu)解決了三個(gè)問題。

“第一，提供了無限的選擇，把二手車的供求匹配關(guān)系拉到了一個(gè)全新的高度。特別是對(duì)身處于中小城市的消費(fèi)者來說，我們讓他們消費(fèi)同權(quán)”

“第二，我們真真正正完整地做到了數(shù)字化透明。我們相信數(shù)字化的車況，數(shù)字化的報(bào)告，它的佐證能力超過消費(fèi)者親眼所見。我們的專業(yè)被有效地灌注到了我們服務(wù)里面，并且有效地傳遞給了我們的客戶”

“第三，我們有能力提供真真正正一站式的服務(wù)，我們能送車上門，我們能打包的提供全國(guó)范圍內(nèi)的聯(lián)保服務(wù)。我們能讓消費(fèi)者在選購(gòu)的時(shí)候就清楚地知道自己的金融方案，幫他上好保險(xiǎn)，幫他做好過戶，消費(fèi)者什么都不用操心，讓購(gòu)買二手車變成一個(gè)非常簡(jiǎn)單的過程，這和我們的使命是不謀而合的”

“對(duì)一種商業(yè)模式，市場(chǎng)和消費(fèi)者會(huì)給出最終的判斷”。

“讓擁有好車，變得更簡(jiǎn)單”

從改變行業(yè)，到改變自己，戴琨認(rèn)為優(yōu)信無時(shí)無刻不在感知技術(shù)、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)、人心的變化。

“所以變化是為了什么？每一次變化就是一個(gè)希望”

“優(yōu)信核心商業(yè)追求從沒有改變過，現(xiàn)實(shí)落點(diǎn)就是全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)”在不斷擁抱變化的背后，優(yōu)信“讓擁有好車，變得更簡(jiǎn)單”的核心商業(yè)訴求從沒有改變過。

而這個(gè)訴求的現(xiàn)實(shí)落點(diǎn)，就是全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)。

2014年，是否要改變自己，挑戰(zhàn)B2C領(lǐng)域，是擺在優(yōu)信面前的一大問題。

“因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候我們已經(jīng)是B2B業(yè)務(wù)全中國(guó)絕對(duì)的老大，而且融了很多錢。最終驅(qū)使我去推動(dòng)這件事的原因只有一點(diǎn)，如果我們有能力把一臺(tái)車搞清楚，為什么我們不把這個(gè)事告訴消費(fèi)者？”

“沒人在乎馬拉松前五公里領(lǐng)跑的是誰(shuí)”

對(duì)創(chuàng)業(yè)維艱，戴琨坦言，自2010年底開始決定創(chuàng)辦優(yōu)信時(shí)，心里就很清楚，這不是一條短短幾年時(shí)間就能走完的路。所以，即便過去的8年優(yōu)信已經(jīng)取得了令人矚目的成就，但優(yōu)信的路依然還很長(zhǎng)。

回顧優(yōu)信第一季度財(cái)報(bào)，全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.8億元人民幣，同比增長(zhǎng)54倍。毛利率也呈上升態(tài)勢(shì)，第一季度毛利潤(rùn)為7.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)65.6%。同時(shí)，優(yōu)信的股價(jià)也在不斷回升，相比近期低點(diǎn)已經(jīng)上漲了43%。

“誰(shuí)會(huì)在乎跑到五公里的時(shí)候，這場(chǎng)馬拉松誰(shuí)在領(lǐng)跑呢？這個(gè)時(shí)候更重要的是誰(shuí)跑的節(jié)奏好，誰(shuí)對(duì)最終的勝利充滿著信心，誰(shuí)做好了跑42公里的準(zhǔn)備，而不是只跑5公里。是誰(shuí)在每一步，把東西做得很扎實(shí)，我們是沖向未來的，不是沖向明天的”

“過去的一年我們有很多挑戰(zhàn)。但是我想說的是，一帆風(fēng)順的事情，其實(shí)是挺平凡的。但我們想追求的是不平凡。如果讓我在一帆風(fēng)順的平凡，和經(jīng)歷波折的不平凡之中選，我會(huì)選后者。因?yàn)榻K有一天，當(dāng)我們自己回過頭來，看我們經(jīng)歷的這些事兒、我們渡過的這些難關(guān)，你就會(huì)覺得你對(duì)成就的體驗(yàn)比一帆風(fēng)順帶來的成就大多了?！?/p>

“最大最核心的的財(cái)富是人”

“一家公司想要基業(yè)長(zhǎng)青，最大最核心的的財(cái)富是人”。

戴琨表示，沒有人在乎馬拉松的前五公里領(lǐng)跑的是誰(shuí)，優(yōu)信的路還很長(zhǎng)。

“昨天最好的成績(jī)，是明天最低的要求，為了我們的理想，我們要把心注入進(jìn)去。只有這樣，我們才能夠真真正正的，成就不平凡”。

“變是為實(shí)現(xiàn)理想，每次變化，都是一個(gè)希望”。

在戴琨看來，優(yōu)信8年以來最大的不變就是一直在擁抱變化“以變應(yīng)萬變”。

這是他針對(duì)優(yōu)信發(fā)展脈絡(luò)做出的總結(jié)。