張濤
(青島市即墨區(qū)科學(xué)技術(shù)局,青島 即墨 266200)
自進(jìn)入21世紀(jì)以來,在社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展的大背景下,電氣自動化控制技術(shù)日趨成熟,社會對電氣自動化控制提出全新的要求及標(biāo)準(zhǔn)。與西方發(fā)達(dá)國家相比,我國電氣自動化控制技術(shù)發(fā)展速度相對緩慢且遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于經(jīng)濟(jì)增長形勢,一定程度上阻礙企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。人工智能技術(shù)作為信息時代新興技術(shù)的典型代表,應(yīng)用于電氣自動化控制能搭建科學(xué)合理的電氣自動化控制運(yùn)行管理體系,滿足大幅度提升電氣自動化控制水平的要求。同時,人工智能技術(shù)為電氣自動化控制注入全新血液,極大程度上推動電氣自動化控制技術(shù)進(jìn)步,大大提高工業(yè)生產(chǎn)效率保證其生產(chǎn)質(zhì)量,與可持續(xù)性發(fā)展理念相符合。鑒于此,文章針對“人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中應(yīng)用”進(jìn)行研究具有重要的意義。
人工智能技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展的產(chǎn)物,他可以模擬人的大腦進(jìn)行自主的判斷與思考,在應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)算法后,還會伴隨著工作經(jīng)驗(yàn)的累計(jì)不斷提高智能水平。一般來說,智能技術(shù)在機(jī)器人控制方面應(yīng)用的較多,并且應(yīng)用效果也十分明顯,使機(jī)器人的自動化水平得到了很大提升。智能技術(shù)主要包括以下幾方面特點(diǎn):首先,可以有效提高機(jī)器的自動化水平,降低機(jī)器對人的依賴性。由于具有較高的工作適應(yīng)性,機(jī)器的應(yīng)用可以很好的將人從繁雜的工作中解脫出來,并在此基礎(chǔ)上提高工作質(zhì)量。
其次,它可以控制機(jī)器設(shè)備到相對危險的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行工作,避免在施工過程中出現(xiàn)人員傷亡。從某些角度來講,其思考能力甚至比人類還要強(qiáng)大,可以輔助科學(xué)家進(jìn)行探索。人工智能技術(shù)的應(yīng)用可以在提高工作效率的同時更加節(jié)能。電氣自動化控制技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)與半導(dǎo)體技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,在工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中應(yīng)用十分廣泛。其主要特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了電氣設(shè)備的自動化,而自動化技術(shù)是當(dāng)前工業(yè)技術(shù)當(dāng)中的一項(xiàng)重要的支柱型技術(shù)。如今伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的電氣自動化技術(shù)已經(jīng)無法滿足新時代的發(fā)展需求,要想促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,我們必須基于原有技術(shù),不斷突破。將智能技術(shù)與傳統(tǒng)的電氣自動化技術(shù)相融合。
自動化控制工作中的諸多環(huán)節(jié)都具有高度的緊密性和聯(lián)系性,而且其復(fù)雜性特點(diǎn)也比較顯著。在整個自動化控制系統(tǒng)中,涵蓋了諸多的元件,同時,基于宏觀視角,相關(guān)工作人員要結(jié)合相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行操作,這在一定程度上導(dǎo)致人工工作壓力的增加。但是在電氣設(shè)備操作中,加強(qiáng)人工智能技術(shù)的應(yīng)用,可以將工作人員的工作壓力降至最低,并確保實(shí)際應(yīng)用效能的提升,進(jìn)一步控制電氣生產(chǎn)成本。
在電氣自動化控制工作中,加強(qiáng)人工智能技術(shù)的應(yīng)用,可以不斷提高電氣自動化控制工作的高效性,為電氣設(shè)備工作效率的提升創(chuàng)造有利條件,并防止在電氣自動化設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)風(fēng)險,防止故障問題的出現(xiàn)。人工智能技術(shù),可以將系統(tǒng)的規(guī)劃性提升上來,并確保系統(tǒng)運(yùn)行中各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài),將控制系統(tǒng)的運(yùn)行效率提升上來。此外,在智能技術(shù)中,專家級別的控制也發(fā)揮著極大的作用,專家化控制,可以將系統(tǒng)運(yùn)行的規(guī)范性提升上來,與實(shí)際運(yùn)行需求保持高度的一致。
一般來說,在設(shè)計(jì)某一產(chǎn)品和設(shè)備過程中,理論和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合的模式得到了廣泛的應(yīng)用,從而確保設(shè)計(jì)方案的合理性。但是,有時也很難保證方案的科學(xué)性。在科學(xué)技術(shù)的強(qiáng)大推動下,在整個控制工作中,人工智能技術(shù)發(fā)揮著極大的作用,所以設(shè)計(jì)方法也主要以自動化設(shè)計(jì)為主。首先,該類型的設(shè)計(jì)模式,可以防止出現(xiàn)問題,并將系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量提升上來。其次,智能化技術(shù),可以對系統(tǒng)所出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)和歸納,而且在診斷工作中,加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,可以促進(jìn)診斷工作的順利進(jìn)行,與智能化和自動化優(yōu)勢相符,給予自動化控制系統(tǒng)故障診斷效率一定的保障,將故障診斷和維修時間保持在合理范圍內(nèi),進(jìn)一步落實(shí)好電氣自動化控制工作。
在自動化控制領(lǐng)域中,人工智能技術(shù)對汽車安全操作也產(chǎn)生了極大的影響,首先,在智能剎車方面,可以有效擴(kuò)展手動變速汽車上坡停剎車的功能,而且還可以借助傾斜角的傳感器,智能化檢測汽車發(fā)生傾斜方向和角度,進(jìn)而促使自動上坡車的實(shí)現(xiàn)。其次,在車內(nèi)科學(xué)控制方面,在車內(nèi)控制系統(tǒng)中,加強(qiáng)人工智能技術(shù)的應(yīng)用,要求要加強(qiáng)智能化系統(tǒng)的構(gòu)建,將自控制、自適應(yīng)特點(diǎn)體現(xiàn)出來,確保智能化控制方法的綜合性,從而與復(fù)雜的交通環(huán)境相一致和協(xié)調(diào)。最后,在智能通信方面,要結(jié)合信息交互功能,加強(qiáng)智能化通信系統(tǒng)的構(gòu)建,詳細(xì)交互汽車在行駛過程中的汽車之間的諸多信息數(shù)據(jù),進(jìn)而借助無線數(shù)字技術(shù),將車內(nèi)設(shè)備的交互性狀態(tài)展現(xiàn)出來,確保行車過程中信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確性的穩(wěn)步提升。
電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程復(fù)雜且專業(yè)性較強(qiáng),對設(shè)計(jì)人員自身要求相對嚴(yán)格,一旦設(shè)計(jì)人員自身工作經(jīng)驗(yàn)或理論知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足則難以設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的產(chǎn)品方案,甚至可能大大增加總體成本投入,無法保證產(chǎn)品自身實(shí)用性,而應(yīng)用人工智能技術(shù)能彌補(bǔ)傳統(tǒng)人工設(shè)計(jì)的不足,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)技術(shù)的輔助作用。
電氣自動化控制技術(shù)水平高低與工業(yè)生產(chǎn)效率間存在著密切聯(lián)系,甚至影響社會經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展,占據(jù)著極其重要的地位及作用。相關(guān)工業(yè)企業(yè)秉持具體問題具體分析的工作原則,加大對電氣自動化控制的重視程度,通過積極引進(jìn)人工智能技術(shù)等方法彌補(bǔ)傳統(tǒng)電氣自動化控制的不足,大大提高電氣自動化控制的作業(yè)效率,滿足實(shí)時控制電氣設(shè)備及準(zhǔn)確故障診斷的要求,為促進(jìn)電氣自動化控制技術(shù)水平進(jìn)步提供強(qiáng)有力的支持。