優(yōu)化交通思想政治工作路徑分析

陶蓓

摘 要：交通行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)思想政治工作的開(kāi)展，只有加強(qiáng)員工的思想，才能保證其積極性與主動(dòng)性，為行業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。本文首先闡釋了交通思想政治工作的必要性，然后針對(duì)存在的問(wèn)題，提出了必要性的措施，可供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：思想政治;交通運(yùn)輸;道德素質(zhì)

交通運(yùn)輸行業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活息息相關(guān)，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)和社會(huì)的穩(wěn)定，在構(gòu)建和諧社會(huì)中發(fā)揮著極為重要的作用。同時(shí)，交通運(yùn)輸行業(yè)也面臨著充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，存在著職工隊(duì)伍思想不穩(wěn)定、不和諧因素增加等問(wèn)題。因此，要增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)凝聚力，必須圍繞行業(yè)發(fā)展的中心工作，深入做好職工思想政治工作，切實(shí)保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運(yùn)輸安全，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定發(fā)展。

1 加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作的必要性

1）思想政治工作為交通事業(yè)的發(fā)展提供政治保障。思想政治工作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展提供精神動(dòng)力和智力支持，通過(guò)一系列的措施，把黨的方針政策變?yōu)槿罕姷淖杂X(jué)行動(dòng)。通過(guò)做好交通行業(yè)思想政治工作，進(jìn)一步解決職工的思想、認(rèn)識(shí)、情緒和觀念方面的問(wèn)題，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性，才能保障交通事業(yè)各項(xiàng)任務(wù)多快好省的完成，進(jìn)而謀求交通事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

2）思想政治工作能彌補(bǔ)規(guī)章制度執(zhí)行中的不足。單位制定規(guī)章制度作為管理運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了職工的日常行為活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化管理，但卻無(wú)法滲透到職工的精神世界。只有把思想政治工作與單位規(guī)章制度融合起來(lái)，加以引導(dǎo)和規(guī)范，將職工內(nèi)心世界的自我調(diào)節(jié)能力體現(xiàn)到具體行動(dòng)中，化解職工與職工、職工與單位之間的矛盾，才能凝聚力量、降低內(nèi)耗，為構(gòu)建和諧交通提供強(qiáng)有力的政治組織保證、思想精神動(dòng)力和安全穩(wěn)定的局面。

3）思想政治工作能夠增強(qiáng)職工的責(zé)任心。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，各行各業(yè)都通過(guò)改革創(chuàng)新提高自身能力，交通系統(tǒng)內(nèi)部的體制改革，也勢(shì)必會(huì)觸動(dòng)部分職工的利益，他們對(duì)改革舉措的不理解會(huì)導(dǎo)致工作責(zé)任心下降，勞動(dòng)積極性降低，最終影響發(fā)展大局。如果此時(shí)思想政治工作缺位，放任這種態(tài)勢(shì)的發(fā)展，后果將不堪設(shè)想。所以做好思想政治工作，能夠時(shí)刻把握和調(diào)整職工的心理波動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化職工恪盡職守、愛(ài)崗敬業(yè)的責(zé)任心。

2 當(dāng)前交通基層思想政治工作存在的問(wèn)題及原因

1）制度不完善，思想政治工作弱化。交通基層部門(mén)日常的工作量較大，一些基層部門(mén)往往顧此失彼，只重視安全運(yùn)行的硬性任務(wù)，忽略了思想政治建設(shè)的軟性要求，工作中出現(xiàn)一頭大，一頭小，無(wú)法同時(shí)兼顧和統(tǒng)籌的現(xiàn)象。在這種情況下，基層人員沒(méi)有充足的時(shí)間和精力研究思想政治的相關(guān)內(nèi)容，把握不準(zhǔn)思想政治教育的核心和重點(diǎn)，對(duì)其作用的認(rèn)識(shí)也停留在比較淺顯的層次。內(nèi)部相關(guān)制度的不完善，造成了僅僅考核專(zhuān)業(yè)知識(shí)、忽視思想方面工作的狀況，基層思想政治往往流于形式，未能從根本上推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，制度化的推進(jìn)步伐也逐漸落后。

2）資金投入不足，效果不能達(dá)到預(yù)期。交通基層部門(mén)在實(shí)施思想政治工作的時(shí)候，需要充足的物質(zhì)和資金支持，只有在強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，才能實(shí)現(xiàn)交通思想政治工作的進(jìn)步與發(fā)展。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們的日常生活出現(xiàn)了翻天覆地的變化，交通道路越來(lái)越受到人們的重視，因此，只有加大道路交通的建設(shè)，才能不斷滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求。但是，交通建設(shè)需要大量的資金，涵蓋著前期規(guī)劃、中期施工、后期養(yǎng)護(hù)等整個(gè)過(guò)程，時(shí)間周期很長(zhǎng)，資金回收較慢，在短期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)明顯的經(jīng)濟(jì)效益，因此，在一定程度上，交通建設(shè)會(huì)出現(xiàn)資金短缺的現(xiàn)象。

3）工作創(chuàng)新性缺乏，與時(shí)代脫軌。針對(duì)當(dāng)前基層思想政治工作的狀況，不管是在理論上還是實(shí)踐上，創(chuàng)新性嚴(yán)重缺乏，工作內(nèi)容和形式都比較呆板，往往通過(guò)念報(bào)紙、讀文件、聽(tīng)講座的方式進(jìn)行，不能引起受眾的共鳴，甚至產(chǎn)生一定的抵觸和反感情緒，工作的效果未能達(dá)到預(yù)期。在實(shí)際的思想政治工作中，傳統(tǒng)的方式仍然使用的較多，知識(shí)的傳輸呈現(xiàn)出單向的特點(diǎn)，與其他業(yè)務(wù)之間的融合明顯不足，思想政治工作的單一性和片面性造成了實(shí)質(zhì)作用的發(fā)揮。

3 拓寬交通思想政治工作渠道的方法

1）提高行業(yè)思政工作信息化技術(shù)水平。隨著信息化社會(huì)的來(lái)臨，社會(huì)整體思想意識(shí)建設(shè)深深的受到了網(wǎng)絡(luò)等信息化媒體技術(shù)的影響。（1）思政平臺(tái)的創(chuàng)新。在思政技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中，我們需要積極地引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等新型媒體技術(shù)，為思政建設(shè)提供新型平臺(tái)。如交通企業(yè)針對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)分散性較強(qiáng)，難以進(jìn)行集中性思想教育的特點(diǎn)，可以利用手機(jī)平臺(tái)建設(shè)思想教育的專(zhuān)業(yè)APP軟件，進(jìn)而提高行業(yè)思政教育的質(zhì)量與效率。（2）新型思政教育方法的應(yīng)用。在思政工作創(chuàng)新中，我們需要結(jié)合社會(huì)科學(xué)發(fā)展，對(duì)思政教育方法進(jìn)行創(chuàng)新。如思政教育中，我們可以利用心理學(xué)原理將思政工作與心理輔導(dǎo)進(jìn)行結(jié)合，進(jìn)而在思政工作完成的同時(shí)解決員工的心理問(wèn)題。

2）提高職工的思想政治認(rèn)知。想要全面提升職工的綜合素質(zhì)，必須從加強(qiáng)思想政治工作入手，應(yīng)重視思想政治工作對(duì)職工素質(zhì)的提升作用。在日常教育的過(guò)程中，使職工能夠堅(jiān)定理想信念，明確社會(huì)主義道德教育的要點(diǎn)，使職工能夠正確對(duì)待交通運(yùn)輸中的一系列相關(guān)性工作。另外，需要學(xué)習(xí)黨的理論，將黨的基本路線和基本綱領(lǐng)相互結(jié)合，堅(jiān)持群眾路線，幫助職工正確認(rèn)知交通運(yùn)輸系統(tǒng)的客觀性發(fā)展規(guī)律，使職工能夠全面學(xué)習(xí)到集體主義、愛(ài)國(guó)主義和社會(huì)主義。找到道德教育與法律規(guī)范之間的融合點(diǎn)，在教育引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)各部門(mén)的管理，嚴(yán)格制定各項(xiàng)制度，懲治各種不良行為，使職工樹(shù)立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)職業(yè)自豪感和榮譽(yù)感。

3）加強(qiáng)政工隊(duì)伍建設(shè)，提供人才支持。在交通單位的日常工作中，政工人員與基層職工直接接觸，能夠感知和了解基層職工的思想動(dòng)態(tài)，對(duì)于推進(jìn)思想政治工作的開(kāi)展，起著不可替代的作用。因此，應(yīng)結(jié)合單位內(nèi)部的實(shí)際情況，強(qiáng)化政工人員的招聘制度，嚴(yán)格挑選業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、道德品質(zhì)好的人員，提供新鮮有活力的血液。同時(shí)，在日常工作中進(jìn)行培訓(xùn)，不斷拓寬政工干部的知識(shí)面，將理論與實(shí)踐有效融合，在熟悉業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)管理能力，激發(fā)政工干部的創(chuàng)新性思維。另外，為了激發(fā)工作人員的積極性，黨組織需要采取合適措施，全方位關(guān)心和培養(yǎng)政工人員，制定完善的獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)勵(lì)和表彰優(yōu)秀者，懲罰表現(xiàn)不好的職工，強(qiáng)化政工人員的服務(wù)意識(shí)，為交通行業(yè)思想政治工作的開(kāi)展提供充足的人才支持。

4）樹(shù)立正確的交通行業(yè)價(jià)值觀。在交通文化中，交通行業(yè)價(jià)值觀是基石，占據(jù)著基礎(chǔ)性和關(guān)鍵性的位置，作為交通文化發(fā)展的核心，為交通行業(yè)管理提供了實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容和方向，有助于行業(yè)內(nèi)部樹(shù)立正確的價(jià)值觀和世界觀，加深對(duì)交通行業(yè)文化的認(rèn)知，在加強(qiáng)理解的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化對(duì)價(jià)值客體意義的了解，在重要性事件中能夠獨(dú)立自主的做出有效判斷。同時(shí)，交通文化是代表廣大人民利益的，必須深入基層，與相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流，尋求共同理解，找到符合交通行業(yè)全體員工的最廣泛需求，積極發(fā)揮出交通文化的導(dǎo)向功能，本著以人為本、平等和諧的理念和原則，營(yíng)造溫馨團(tuán)結(jié)、互幫互助的文化氛圍，使思想政治教育的影響力和主流意識(shí)形態(tài)的凝聚力得到有效發(fā)揮。另外，需要進(jìn)一步挖掘交通行業(yè)精神資源，在優(yōu)化和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，將交通行業(yè)思想政治工作與交通文化建設(shè)相互融合，培育出具有創(chuàng)新性、代表性、互通性、創(chuàng)新性的新時(shí)代交通文化。

4 結(jié)束語(yǔ)

在社會(huì)快速發(fā)展的過(guò)程中，交通運(yùn)輸行業(yè)的重要性愈發(fā)突出，在把握時(shí)代趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，需要從多個(gè)方向進(jìn)行考慮，找到促進(jìn)交通思想政治工作推進(jìn)的方法。提高行業(yè)思政工作信息化技術(shù)水平，提高職工的思想政治認(rèn)知，加強(qiáng)政工隊(duì)伍建設(shè)，提供人才支持，建立評(píng)價(jià)體系，完善思想政治工作，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的全面健康發(fā)展。

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