摘 要:夜間行車發(fā)生交通事故率要比白天高1—1.5倍,為避免交通事故的發(fā)生,保障自己他人的安全,掌握相關(guān)的夜間行車技巧已成為駕駛員必備技能有如下幾個方面。
關(guān)鍵詞:夜間行車;安全;技能
一、 出車準備
(一) 對燈光及其他部件的檢查
燈光是夜間行車的重要保障,決不能有半點的馬虎,包括大燈、小燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示寬燈、倒車燈、高位剎車燈、牌照燈、風險報警燈、車內(nèi)照明燈等;檢查并補充油、水、輪胎氣壓;還必須檢查傳動、轉(zhuǎn)向、制動、雨刷器等影響行車安全的各部機件是否牢固可靠,如果有問題,應(yīng)及時排除,消除隱患,保證車輛有良好的技術(shù)狀況。
(二) 行車前駕駛員適當休息
疲勞駕駛是駕車的一項大忌,技術(shù)再好也會因一時困倦而鑄成大錯,故此夜間行車的駕駛員應(yīng)該保證充足睡眠、精神飽,確保駕駛精力充沛。精神不佳的狀態(tài)下應(yīng)當及時休息調(diào)整,不能疲勞駕車。如果是長途行車,為了避免疲勞,可以有二位駕駛員輪換開。
(三) 配帶應(yīng)急工具和物品
行車之前除一些上述的以外還要帶全維修用品。如備胎、撬杠、千斤頂、扳手、三角木等;另還須帶一些應(yīng)急物品,故障緊急停車警告標牌、應(yīng)急燈等,方便話也可帶一些水和清潔用品,為了清潔因昆蟲趨光而導致前大燈照明度下降和散熱器效果下降。
(四) 提前熟悉行車路線情況
要對自己出行途徑的路線情況提前進行了解,隨身攜帶地圖冊,其次是對國道、省道、高速公路、山區(qū)路段是否能正常出行,有無天氣原因采取封路、管制情況進行了解,以便及時調(diào)整自己的行駛路線,保證本次的出行順利。
二、 夜間行駛安全
(一) 城市道路夜間行駛
城市夜間道路一般來說照明條件都比較好,能見度也較好。盡量少用或不用遠光燈。同時,由于城市人多車雜,情況復雜,除了嚴格遵守交通規(guī)則和掌握燈光的使用外還應(yīng)注意以下幾點:
1. 注意力必須集中不能有絲毫的懈怠與馬虎。
2. 必須嚴格控制車速,按交通信號順車流自然行駛,不得隨意超車或變道。在城市交通比較繁忙的地段,時刻留意周圍的行人與車輛動態(tài)以便做出正確判斷。
3. 遇到急脾氣的后車司機用燈光晃的、用喇叭叫的,別著急、慌亂,在確保自身行車安全的情況下讓其過去。
4. 夜間視線不良,在行車中要降低車速并與前車保持足夠的安全車距,時刻注意前方車輛,以免前車緊急制動。無緊急情況一般不要緊急制動,以免后車來不及采取措施造成追尾。
5. 黃昏時分,路燈尚未亮起,人的眼睛一時不能適應(yīng)外部光線,時常處于朦朧狀態(tài),是最容易引發(fā)交通事故的時段。這時,對于看不清或有疑問的路況,必須降低車速或下車弄清楚情況后再行駛,絕不可以盲目或僥幸通過,以免造成事故發(fā)生。
(二) 郊區(qū)道路夜間行駛
1. 車速控制
夜間公路駕車視線不佳,為避免危險必須降低車速,夜間行駛車速通常要比白天同樣的交通條件下,要降低10km/h左右,雨天要降低30km/h左右,以彌補夜間視力降低、視野窄小、能見度差和反應(yīng)慢等缺陷(進入深夜后,道路也比較簡單幾十公里也難見到人和車。許多人在不知不覺中將車越開越快,使車速失控,這很危險。特別是車速超過100km/h時危險會更大,如遇橋梁、彎道、狹路在燈光照射下看的不是很清楚,當發(fā)現(xiàn)時車輛已經(jīng)駛近,從而造成險情)因此要隨時注意察看儀表盤上的時速表和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。
2. 會車
夜間會車應(yīng)在150m以外,將遠光燈改為近光燈,并降低車速,要選擇路面寬闊、平坦的路段交會,兩車在橫向并線行駛時應(yīng)改為遠光燈。夜間會車一定要做到“禮讓三先”,這既是禮貌行車也是行車安全的保證。當遇到對方不改用近光燈,應(yīng)立即減速并變換遠、近光燈的辦法示意對方。如果對方仍不改變,你這時感覺刺眼無法看清前面的路面時,干脆就地減速或者停車,稍加等待,沒有必要賭氣用遠光燈對射。須預防兩車燈光的交織點處可能會有行人通過。
3. 超車
夜間行車盡量避免超車。必須超車時,應(yīng)在道路和交通條件情況下才能超車,先利用交替遠、近光燈告知前面車輛待前車讓路后,通過后視鏡觀察后方情況,確認左后方無來車時,再向左打轉(zhuǎn)向燈,超越后再給被超車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈,慢慢駛回原車道,絕對不能強行超車,以免發(fā)生事故。
4. 路面觀察
當燈光束由長變短時,表明汽車駛近上坡道處,或者是下坡道將接近坡底,也可能是駛近彎道;當燈光束由短變長時,表明汽車正在駛?cè)胂缕碌溃蛘呱掀露茸兙?,或者是由彎道駛?cè)胫甭?當光束離開路面時,表示前方出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或面臨大坑,或者汽車正駛上坡頂,也可能是汽車前方將下陡坡;當燈光從路中移向路側(cè)時,表明前方出現(xiàn)彎道,若是從道路的一側(cè)移向另一側(cè)時,則表示汽車駛?cè)脒B續(xù)彎道。
當前方路面不斷出現(xiàn)黑影,車輛駛近又消失,表明道路有較淺的連續(xù)凹陷,如果黑影不消失,則可能道路有較大凹陷或橫溝。當燈光照到路面感到光線不強,表示是瀝青路面,若感到路面發(fā)亮、光線明快,則表示是砂礫路。無月光路面為深灰色,路外為黑色;雨后為灰黑色,坑洼、泥濘為黑色,積水處為白色,雪后,車轍為灰白色;通過較多的車輛后呈灰黑色;所以,老司機總結(jié)夜間行車要領(lǐng)是“走灰不走黑”。
三、 結(jié)束語
夜間行車因天氣、路況、燈光及人的精神狀況等因素也是極易發(fā)生的事故的時間段。因此要稍加注意,有效減少或避免交通事故的發(fā)生是有規(guī)律可循的。作為出色的駕駛員,除思想不能有僥幸心理外,在路況不明,視線存在盲區(qū)或處在盲區(qū)范圍時,必定將車速降低抑或停車觀察,直至確認無危險后再行車。但最主要的是要眼觀六路、耳聽八方,時刻保持清醒的頭腦和良好的精神狀態(tài),做到心境合一,才能保證行車的安全。總之,黑夜不僅是神秘美麗的,同樣黑夜對于駕車來說也是充滿危險的。而危險是相對的,當合理利用車輛的燈光以及夜間行車常識后。夜間的行車也會給您帶來美好的享受。
作者簡介:
邵洪,湖北省荊州市,荊州技師學院。