胡喆 陳光全
武鋼有限檢修中心 湖北武漢 430083
武鋼有限能源環(huán)保部燃氣分廠回收作業(yè)區(qū)二連鑄加壓站是三煉鋼廠建造時所配套的煤氣加壓站,負責武鋼原煤氣管網(wǎng)的焦爐煤氣加壓輸送任務,武鋼進一步擴建成立三煉鋼、四煉鋼等廠后與三連鑄加壓站、四連鑄加壓站并網(wǎng),主要負責為二煉鋼、三煉鋼、四煉鋼和軋輥廠焦爐煤氣加壓輸送任務[1]。2007年由于二連鑄加壓站設備老化,原來的四臺加壓機報廢,從北京京城環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責任公司引進四臺新活塞式煤氣壓縮機,武鋼煤氣管網(wǎng)壓力正常時運行狀態(tài)為一轉三備、壓力偏低時運行狀態(tài)為兩轉兩備,機組相關參數(shù)見表1。
L5.5-30/0.2-7型活塞式煤氣壓縮機本體部分主要由機身、曲軸連桿機構、活塞、氣缸及煤氣閥等部分組成(L5.5-30/0.2-7型活塞式煤氣壓縮機結構示意見圖1),其工藝流程為管網(wǎng)壓力低于0.5Mpa時,機組開啟,焦爐煤氣由吸口經(jīng)一級進氣閥吸入一級缸加壓(壓力由0.02Mpa升至0.18-0.23Mpa),再由一級排氣閥經(jīng)一級冷卻器冷卻由二級進氣閥吸入二級缸加壓(壓力由0.02Mpa升至0.67-0.70MPa),經(jīng)二級排氣閥并入管網(wǎng),管網(wǎng)壓力升至0.6Mpa 機組停機。
二連鑄加壓站四臺壓縮機僅3#壓縮機能連續(xù)運行,一旦出現(xiàn)武鋼煤氣管網(wǎng)壓力偏低,就會造成三連鑄加壓站、四連鑄加壓站的產(chǎn)生負荷加大,甚至超負荷運轉,加大了各加壓站的工作壓力與機械磨損,危及武鋼的安全生產(chǎn)[2]。
從2018年10月開始,我們以正在檢修二連鑄加壓站4#壓縮機為突破口,希望找出二連鑄加壓站的L5.5-30/0.2-7型活塞式煤氣壓縮機的缺陷以及缺陷產(chǎn)生的原因有針對性的進行處理,一舉解決二連鑄加壓站生產(chǎn)與備機的問題。
二連鑄加壓站4#壓縮機多次檢修,出現(xiàn)的狀況分別為:
(1)一級氣缸(立缸)壓力建立不足僅為0.09Mpa-0.12Mpa之間,低于設計的0.18-0.23MPa之間的要求,壓縮機不能運行;
(2)一級氣缸(立缸)與二級氣缸(臥缸)之間壓力過高達0.28Mpa,超出一級氣缸(立缸)與二級氣缸(臥缸)之間安全閥0.25Mpa的極限,安全閥自動開啟,壓縮機不能運行;
(3)二級缸壓力建立不足僅為0.5-0.56Mpa,低于設計的0.67-0.70MPa之間的要求,壓縮機不能運行;
(4)一級氣缸(立缸)與二級氣缸(臥缸)之間的一級冷卻器(見圖1)泄漏,冷卻水竄入二級缸,導致單向閥片損壞及壓縮機體振動,壓縮機不能運行。
結合對二連鑄加壓站4#壓縮機的現(xiàn)狀調查和原因分析,我們進行了以下措施修復處理:
(1)對全部煤氣閥進行研磨修復處理,將研磨完畢的閥片和閥座清洗干凈,進行組裝,然后進行灌煤油試驗,若不符合技術要求,拆開閥門按上述繼續(xù)研磨,制止煤氣閥灌煤油試驗合格為止。
(2)選擇合適的煤氣閥密封墊片,通過查找相關資料,用硅橡膠〇型圈代替鋁板墊片,硅橡膠〇型圈見圖七所示,主要由硅(si-o-si)結合而成。具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化,耐高低溫性均佳,一般使用溫度為-50至200℃,彈性良好及具有良好的壓縮率,有很好的電絕緣性能[3]。
(3)將進氮氣螺桿尺寸縮短5mm,通過測量,進氣螺桿尺寸過長,根據(jù)計算將進氣螺桿總長縮短5mm,可以成功解決膈膜被頂死、進氣閥常開狀態(tài)難題[4]。
我們于2018年11月,二連鑄加壓站4#壓縮機經(jīng)改造修復處理安裝完畢后,進行試車,機組正常運行振動值1.2mm/s,運行機械狀態(tài)優(yōu),壓縮機的冷凝器w無泄漏,一級缸、二級缸無串水。具體運行參數(shù)如下:
一級進氣壓力:0.02MPa;一級排氣壓力:0.18-0.22Mpa;二級排氣壓力:0.67-0.7Mpa。
通過以上三項缺陷處理后,成功解決該機組排氣壓力無法建立難題。從2018年12月起,我們逐步推廣到二連鑄加壓站的其它煤氣壓縮機組上,同樣取得了良好效果,徹底解決二連鑄加壓站生產(chǎn)機組欠缺與無備機的問題,保障了武鋼煤氣管網(wǎng)壓力的正常調節(jié)與運行。
二連鑄加壓站煤氣壓縮機在2018年10月-2018年11月這段時間,經(jīng)改造修復處理安裝完畢后,機組運行狀態(tài)優(yōu)未發(fā)生影響機組運行的設備故障,2018年12月推廣到二連鑄加壓站的其它煤氣壓縮機上,同樣取得良好效果。
表1 二連鑄加壓站活塞式煤氣壓縮機
解決二連鑄加壓站生產(chǎn)機組欠缺與無備機的問題,避免機組報廢,L5.5-30/0.2-7型活塞式煤氣壓縮機一臺機組成本價為70萬元,共計修復三臺70萬元/臺×3臺=210萬元。
通過缺陷修復處理后,修復的機組正常運行,確保了焦爐煤氣輸送的穩(wěn)定,保障了武鋼煤氣管網(wǎng)壓力的正常調節(jié)與運行,保證了二煉鋼、三煉鋼、四煉鋼以及軋輥廠的正常生產(chǎn)所創(chuàng)造經(jīng)濟價值不可估算!