低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理策略的實(shí)施

摘?要：隨著經(jīng)濟(jì)的高速膨脹，社會(huì)需求的驟然提升，社會(huì)資源的使用已經(jīng)造成了明顯的負(fù)面影響，社會(huì)發(fā)展確實(shí)需要資源的支撐，但是如果過(guò)度利用資源，不加節(jié)制的使用資源，則會(huì)加劇環(huán)境污染，從而造成嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。低碳經(jīng)濟(jì)是現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展所倡導(dǎo)的基本理念，物流管理是企業(yè)和社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)展綠色物流管理不僅可以減少資源使用對(duì)環(huán)境造成的巨大壓力，還能促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從根本上改變?nèi)藗兊纳罘绞剑龠M(jìn)了經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì);綠色物流;管理策略

一、 引言

物流管理是企業(yè)順利運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的總體需求，倡導(dǎo)的是低碳經(jīng)濟(jì)，注重綠色發(fā)展，企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中不僅要注重自身經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還要做到節(jié)能減排，促進(jìn)綠色物流管理，改變倉(cāng)儲(chǔ)管理的方式和模式，創(chuàng)新物流運(yùn)輸?shù)男问?，從而迎合社?huì)趨勢(shì)。

二、 大力發(fā)展綠色物流管理的意義

低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)作為社會(huì)中的中流砥柱，在利用社會(huì)資源的過(guò)程中占有著較大的部分，同時(shí)對(duì)整個(gè)社會(huì)而言具有良好的倡導(dǎo)作用，物流是貫穿于社會(huì)整體環(huán)節(jié)的一個(gè)系統(tǒng)性的作業(yè)，包含了運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)管理，發(fā)展綠色物流管理，有利于社會(huì)整體環(huán)境質(zhì)量的提升，符合環(huán)境發(fā)展方向標(biāo)桿，低碳經(jīng)濟(jì)，低碳生活，大力發(fā)展綠色物流管理具有極大的社會(huì)價(jià)值。

（一）促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

大力發(fā)展綠色物流管理，有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)全球化的發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)與國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上，更多的是體現(xiàn)在基本的作業(yè)模式上。物流是企業(yè)的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，是極為重要的作業(yè)模式，同時(shí)現(xiàn)在的物流企業(yè)也不斷地壯大，國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)相當(dāng)?shù)募ち?，還有一些國(guó)外的企業(yè)不斷擴(kuò)大自身實(shí)力，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，給物流市場(chǎng)帶來(lái)了更大的壓力。所以，在物流競(jìng)爭(zhēng)中，不僅僅在于管理上，我國(guó)要大力發(fā)展綠色物流管理理念，才有可能在市場(chǎng)中立于不敗之地，發(fā)展綠色物流管理有利于提升企業(yè)和國(guó)家的形象，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。由于物流品類(lèi)繁多，各種商品呈現(xiàn)的性質(zhì)和特點(diǎn)都不同，所以在物流管控時(shí)所采用的技術(shù)都不同，但是最終的理念是以綠色為物流管理的最終理念。企業(yè)保持這一理念進(jìn)行物流管理，可以有效提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而為發(fā)展企業(yè)經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)保證，物流管理是服務(wù)行業(yè)，所以服務(wù)質(zhì)量是物流管理的生命線，提升服務(wù)質(zhì)量也就是貫徹綠色管理理念，提升整體評(píng)價(jià)，最終為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造軟條件。

（二）減少環(huán)境污染

物流管理是促進(jìn)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在進(jìn)行物流管理時(shí)會(huì)有大量的資源被使用，從而產(chǎn)生大量的垃圾，最終這些垃圾會(huì)在街道上或是垃圾處理廠中，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生極大的影響，這是傳統(tǒng)的物流管理模式的最大弊端。隨著低碳理念的大力倡導(dǎo)，綠色物流管理是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，綠色物流管理以節(jié)能減碳為最終目標(biāo)，在物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中，對(duì)資源的使用進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)籌，從而減少資源浪費(fèi)，同時(shí)會(huì)使用一些可回收的包裝紙，不僅能夠減少成本，而且能夠減少垃圾的產(chǎn)生，綠色物流管理是響應(yīng)社會(huì)號(hào)召的重大舉措，具有極大的發(fā)展前景，同時(shí)又可以減少環(huán)境的污染。綠色物流管理注重的是過(guò)程管理，主要是對(duì)物流管理的過(guò)程進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌的管控，意在尊重自然和經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展，減少社會(huì)活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的破壞程度。

三、 綠色物流管理的對(duì)策

低碳經(jīng)濟(jì)提出的最終目標(biāo)是促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自然和經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)代社會(huì)文明的標(biāo)準(zhǔn)不知是注重經(jīng)濟(jì)的高度繁榮，更加注重的是環(huán)境的整體質(zhì)量，如果只是一味地注重經(jīng)濟(jì)，忽視環(huán)境保護(hù)，人類(lèi)所構(gòu)建的經(jīng)濟(jì)的社會(huì)必然會(huì)隨著環(huán)境的破壞而轟然倒塌。低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、新能源的開(kāi)發(fā)、制度的完善等手段，盡最大可能減少資源消耗，減少環(huán)境污染。對(duì)于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，社會(huì)要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以傳統(tǒng)的物流管理模式進(jìn)行社會(huì)管理已經(jīng)不再適應(yīng)了，需要從各個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，注重物流管理的細(xì)節(jié)，重視制度的建立，從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)促進(jìn)物流管理的改革，實(shí)現(xiàn)物流管理和環(huán)境的雙向發(fā)展。

（一）核定綠色物流管理的大方向

要全面的開(kāi)展綠色物流管理，實(shí)現(xiàn)低碳生活，促進(jìn)環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展，就要對(duì)物流管理的整體運(yùn)轉(zhuǎn)方向進(jìn)行核定，國(guó)家應(yīng)該制訂好大略方針，促使各個(gè)企業(yè)朝著綠色管理的方向進(jìn)行前進(jìn)，國(guó)家應(yīng)該大力推動(dòng)節(jié)約型物流管理的社會(huì)，制訂相關(guān)策略，倡導(dǎo)各大企業(yè)實(shí)施綠色物流管理。經(jīng)濟(jì)發(fā)展中。不可避免的會(huì)產(chǎn)生資源的浪費(fèi)，從而影響到環(huán)境，但是應(yīng)該倡導(dǎo)節(jié)約型的運(yùn)作方式，提高資源的利率效率，盡量使用可回收的資源，使用新能源。對(duì)于小型企業(yè)而言，由于自身發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的限制，在物流管理中難以達(dá)到綠色發(fā)展的基本要求，因此，國(guó)家可以出臺(tái)相應(yīng)的政策，比如，一些稅收的優(yōu)惠政策，引導(dǎo)小企業(yè)將這些資金使用在發(fā)展綠色物流管理中，為企業(yè)的發(fā)展綠色物流管理制訂相應(yīng)的策略，確定好大略方針。為了提高資源的利用率，實(shí)現(xiàn)資源的共享，國(guó)家可以引導(dǎo)企業(yè)自足建立聚集圈，對(duì)業(yè)內(nèi)的資源進(jìn)行共享，從而提高資源的利用率，減少環(huán)境的污染。社會(huì)發(fā)展十分先進(jìn)，現(xiàn)在的物流車(chē)輛相比之前更多，運(yùn)輸次數(shù)和車(chē)輛數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了空前的狀態(tài)，車(chē)輛在形勢(shì)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳，從而影響環(huán)境質(zhì)量，如果采用新型能源作為燃料，能夠有效減少二氧化碳的排放，物流管理中運(yùn)輸管理是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，其主要的污染源就是來(lái)自汽車(chē)的尾氣，所以減少汽車(chē)尾氣的排放是綠色物流管理的標(biāo)準(zhǔn)之一。除了使用新型能源以外，還可以大力發(fā)展新型技術(shù)，利用機(jī)器人來(lái)運(yùn)輸，同時(shí)，要制訂相關(guān)的車(chē)輛行駛標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流運(yùn)輸?shù)能?chē)輛進(jìn)行制度層面的管理，限制車(chē)輛的排放量。除此之外，合理的設(shè)置配送中心，減少行程，能夠減少車(chē)輛的上路行程，從而減少尾氣的排放，對(duì)所承載的物體進(jìn)行管理，由于運(yùn)輸?shù)奈矬w多種多樣，有一些是有害的氣體，所以運(yùn)輸過(guò)程中要格外的小心，對(duì)于不同物體，要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝、放置，放置貨品泄露，從而減少環(huán)境污染。

（二）提高綠色物流管理技術(shù)

企業(yè)要不斷提升自身的物流管理質(zhì)量，促進(jìn)自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，提升經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力，綠色物流管理技術(shù)主要表現(xiàn)在物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中，體現(xiàn)在物流管理的方方面面，如運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線的規(guī)劃、包裝、網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃等，從這幾方面不斷地提高綠色物流管理的技術(shù)，技術(shù)是第一生產(chǎn)力，只有提高綠色物流管理技術(shù)，才能不斷促進(jìn)綠色物流管理的質(zhì)量。企業(yè)要特別注重技術(shù)的提高，大型企業(yè)在發(fā)展技術(shù)方面有著不可替代優(yōu)勢(shì)，其自身的財(cái)力和實(shí)力決定了技術(shù)的創(chuàng)新度，我國(guó)的物流公司巨頭，已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛的物流車(chē)輛，可以短距離送貨，減少的人員和車(chē)輛等資源的浪費(fèi)，迎合了低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念。

（三）發(fā)展再生產(chǎn)技術(shù)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)存在著明顯的矛盾，但是兩者又相互促進(jìn)，相互依存，只有發(fā)展再生產(chǎn)技術(shù)，才能緩解這種矛盾，從而減少環(huán)境污染，再生產(chǎn)技術(shù)即重復(fù)利用技術(shù)，通過(guò)資源的合理利用，重復(fù)使用，能夠?qū)崿F(xiàn)資源與社會(huì)發(fā)展的和諧統(tǒng)一發(fā)展?，F(xiàn)代企業(yè)要注重經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的一致發(fā)展，不能只沉醉在經(jīng)濟(jì)提升的單向發(fā)展中，要注重經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的雙重提升。物流管理包含了多個(gè)環(huán)節(jié)，如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)龋@些環(huán)節(jié)往往是脫節(jié)，但是脫節(jié)進(jìn)行管理，使得一些資源無(wú)形之中產(chǎn)生了大量的浪費(fèi)，可以這些流程進(jìn)行一體化的管理，從而減少資源浪費(fèi)。對(duì)于包裝環(huán)節(jié)而言，可以使用一些可回收的材料進(jìn)行包裝，在完成運(yùn)輸以后，可以在回收點(diǎn)將這些包裝材料進(jìn)行回收再利用，形成一個(gè)包裝、利用、回收的閉環(huán)管理模式，從而減少包裝材料的浪費(fèi)，另外也可以使用可降解的材料。在物品流通過(guò)程中，應(yīng)該保證包裝產(chǎn)品的現(xiàn)代化和安全性，在保證包裝可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用的同時(shí)，又要保證包裝材料的安全性，不會(huì)對(duì)人體和生態(tài)造成損害，此外，物品的擺放應(yīng)該科學(xué)化，節(jié)省空間，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。再生技術(shù)的發(fā)展，是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的技術(shù)創(chuàng)新，由于物流中的廢物垃圾種類(lèi)比較多，不同物體的狀態(tài)都不同，所以要大力發(fā)展可再生技術(shù)，減少資源的浪費(fèi)。

（四）提高運(yùn)輸技術(shù)

運(yùn)輸是物流管理中的重要環(huán)節(jié)，除了對(duì)汽車(chē)排放尾氣進(jìn)行科學(xué)的管控以外，還要合理的安排運(yùn)輸工作的展開(kāi)，提高運(yùn)輸管控技術(shù)，減少資源的浪費(fèi)。由于物流運(yùn)輸有時(shí)候跨度較大，物流貨品數(shù)量龐大，運(yùn)用同一運(yùn)輸工具不僅難以提高運(yùn)輸?shù)男?，還會(huì)造成資源的浪費(fèi)，可以采用多種交通工具共同運(yùn)輸?shù)姆绞?，針?duì)不同的地區(qū)采取不同的運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸?shù)某尚АＡ硗?，綠色物流管理和傳統(tǒng)的物流管理不同，更加注重的是資源的有效利用，所以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展是促進(jìn)物流綠色管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于地區(qū)分布不均的情況，可以開(kāi)展多個(gè)企業(yè)聯(lián)合發(fā)展的運(yùn)輸模式，聯(lián)合運(yùn)輸模式可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的最大化，而且還可以減少資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源共享，促進(jìn)各中小型物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。物流運(yùn)輸是以商品轉(zhuǎn)移為核心點(diǎn)，各大物流運(yùn)輸企業(yè)要發(fā)展結(jié)合市場(chǎng)需求大力發(fā)展綠色物流管理技術(shù)，深入市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，分析物流市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，并且根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)制訂運(yùn)輸策略，不斷提高企業(yè)的運(yùn)輸技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)的綠色物流管理的長(zhǎng)效發(fā)展。

（五）轉(zhuǎn)變理念

在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，綠色物流管理理念深入人心，要全面的貫徹到位，就要轉(zhuǎn)變企業(yè)員工的思想，對(duì)企業(yè)員工的思想進(jìn)行重塑，物流企業(yè)中的基層員工是深入到物流管理實(shí)際工作中的，所以轉(zhuǎn)變員工的理念相當(dāng)重要，但是現(xiàn)在的員工思想認(rèn)識(shí)還不到位，所以企業(yè)加強(qiáng)培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變員工思想認(rèn)識(shí)。

四、 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，低碳經(jīng)濟(jì)是一種新型的生活理念，它將貫徹于社會(huì)生活的方方面面，物流企業(yè)作為一個(gè)方向標(biāo)桿，要積極轉(zhuǎn)變理念，大力發(fā)展綠色物流管理項(xiàng)目，提升綠色物流管理技術(shù)。

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作者簡(jiǎn)介：隆心怡，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。