趙靜
摘? 要:近些年隨著信息技術(shù)在各行各業(yè)的推廣應(yīng)用,高速公路建設(shè)行業(yè)的信息化也開始逐步被人們所重視和關(guān)注,在這樣的背景下BIM作為一種新的數(shù)據(jù)化工具和管理技術(shù),逐漸走入了高速公路項目管理領(lǐng)域。因此,該文就在簡要闡述BIM基本概念和內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,從設(shè)計、建設(shè)、運維三個環(huán)節(jié)入手,針對BIM在高速公路項目管理中的應(yīng)用途徑進行了探討。
關(guān)鍵詞:BIM? 高速公路項目管理? 建筑信息模型
中圖分類號:U415.1 ? ?文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2019)09(b)-0063-02
BIM是一種用于實現(xiàn)建筑信息集成的數(shù)據(jù)化工具,通常又被稱為建筑信息模型,適用于建筑學(xué)、工程學(xué)及土木工程等多個領(lǐng)域。近些年隨著信息技術(shù)在各行各業(yè)的推廣應(yīng)用,高速公路建設(shè)行業(yè)的信息化也開始逐步被人們所重視和關(guān)注,在這樣的背景下BIM作為一種新的數(shù)據(jù)化工具和管理技術(shù),逐漸走入了高速公路項目管理之中,并在優(yōu)化高速公路項目管理流程,提升高速公路項目管理成效等方面發(fā)揮了重要作用。鑒于此,該文就在簡要闡述BIM基本概念和內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,針對BIM在高速公路項目管理中的應(yīng)用途徑進行了探討,以期能夠借此促進BIM在我國高速公路項目管理領(lǐng)域的推廣與應(yīng)用。
1? BIM的概念與內(nèi)涵
BIM最早是由Autodesk公司提出的一種數(shù)據(jù)化工具,這種數(shù)據(jù)化工具能夠幫助實現(xiàn)建筑信息的集成,適用于建筑工程的設(shè)計、建造以及管理等各個環(huán)節(jié),能夠在建筑工程項目的全壽命周期中進行數(shù)據(jù)傳遞和數(shù)據(jù)共享,幫助項目的參與人員正確理解和應(yīng)用各種數(shù)據(jù)信息,同時為項目的參與各方提供一個協(xié)同工作的平臺?;贐IM的概念界定對BIM的內(nèi)涵進行梳理之后發(fā)現(xiàn),BIM主要具備以下特點。
1.1 可視化
在以往的建筑工程項目中,項目中的各種信息是利用施工圖紙進行呈現(xiàn)和表達(dá)的,真正構(gòu)造則需要項目參與人員基于施工圖紙進行想象,無法實現(xiàn)“所見即所得”。而BIM則不同,BIM作為一種數(shù)據(jù)化工具,能夠?qū)⒔ㄖこ添椖恐懈鞣N構(gòu)造和與之相關(guān)的信息,以三維立體實物圖形的方式呈現(xiàn)出來,從而為工作提供了一種可視化的思路,無論是建筑工程項目的設(shè)計、還是建筑工程項目的建造,亦或是運用過程中的各種信息溝通和問題決策都可以在可視化的狀態(tài)中進行,具有鮮明的可視化特點。
1.2 協(xié)調(diào)性
建筑工程項目的完成需要設(shè)計人員、施工人員以及管理人員等多方人員的共同參與,在以往的項目施工過程中,由于缺乏便捷的溝通平臺和溝通工具,各方人員很容易出現(xiàn)溝通不到位的情況,從而為項目質(zhì)量埋下隱患。但BIM的協(xié)調(diào)性卻能夠很好的解決以上問題,BIM具有信息集成的功能,能夠?qū)㈨椖恐械母鞣N數(shù)據(jù)及時進行傳遞和共享,從而通過各種信息的及時傳遞和共享,為參與項目的各方提供了一個協(xié)同工作的平臺,使得項目參與各方之間的溝通配合更加方便快捷。
1.3 模擬性
BIM不但能夠模擬建筑工程項目中的建筑物模型,同時還可以模擬設(shè)計中所涉及的各種情景,例如:節(jié)能模擬、日照模擬等等,從而更好在模擬的基礎(chǔ)上,對項目的設(shè)計進行進一步的優(yōu)化與完善,提高項目設(shè)計的質(zhì)量和效率。
2? BIM在高速公路項目管理中的應(yīng)用途徑
2.1 BIM在高速公路設(shè)計環(huán)節(jié)的應(yīng)用
高速公路的設(shè)計是線性的,少則數(shù)十公里,多則綿延數(shù)百公里,像京新高速、蘭海高速、京昆高速等等甚至全長都已經(jīng)超過了2000km,也正是因此,在高速公路的設(shè)計環(huán)節(jié),不但需要考慮路基路面、交通安全設(shè)施以及橋梁隧道等多個方面的問題,同時還要考慮所經(jīng)地區(qū)的地質(zhì)條件和其它與設(shè)計相關(guān)的各種環(huán)境要素,而這無疑就提高了高速公路設(shè)計工作的難度,也降低了高速公路設(shè)計工作的精度。此時,BIM在高速公路設(shè)計環(huán)節(jié)的合理運用,則能夠明顯改善上述情況:
首先,BIM在高速公路項目規(guī)劃階段的應(yīng)用。在高速公路項目規(guī)劃階段應(yīng)用BIM,可以采用設(shè)定評估假設(shè)條件的方式,提前預(yù)測項目中可能會出現(xiàn)的各種情況和各種問題,并據(jù)此對項目規(guī)劃方案進行修改和完善,以確保項目規(guī)劃的科學(xué)性。
其次,BIM在高速公路項目勘察階段的應(yīng)用。在將BIM應(yīng)用于高速公路項目勘察階段時,可以采用基于BIM開發(fā)的勘測工具和設(shè)計工具簡單快捷的完成項目勘察工作,大大簡化了高速公路項目勘察的工作流程,降低了高速公路項目勘察工作的工作量,節(jié)約了時間,改善了常規(guī)高速公路設(shè)計工作中單單依靠實地測繪進行勘察費事又費力的缺陷。
除以上兩方面之外,在開展高速公路設(shè)計的具體工作時,設(shè)計人員還可以利用各種基于BIM的設(shè)計工具方便、高效的開展工作。例如:做好了施工圖紙之后,可以利用BIM設(shè)計軟件快速導(dǎo)出圖紙草圖,而在設(shè)計有變更時,則可以利用BIM設(shè)計軟件,實現(xiàn)所有施工圖的統(tǒng)一、自動更新等等,既降低了工作量,同時又提高工作的精確度。
2.2 BIM在高速公路建設(shè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用
在高速公路建設(shè)環(huán)節(jié)項目管理工作的重點主要有以下幾個方面:一是,項目成本的管理;二是,施工進度的控制;三是,建設(shè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理。而BIM在高速公路建設(shè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,對于以上三個方面工作的開展均具有積極的促進作用:
其中,高速公路項目成本的管理是高速公路項目管理要點,BIM在成本管理中的應(yīng)用,能夠?qū)F(xiàn)代信息管理手段引入成本管理工作之中,更好的預(yù)估和核算項目建設(shè)環(huán)節(jié)的各種費用,從而降低成本,提高效益;施工進度的控制,也就是施工管理,BIM在施工管理工作中進行應(yīng)用時,不但有助于場地布置的合理安排和規(guī)劃,同時還可以利用BIM的各種功能,實現(xiàn)對施工過程中各種資源配置的動態(tài)管理,從而確保工期,避免延誤;質(zhì)量管理則是確保高速公路建設(shè)工作順利實施的基本保障;在質(zhì)量管理工作中應(yīng)用BIM可以實現(xiàn)對各個工序、各個細(xì)節(jié)、各個流程的嚴(yán)格把關(guān),并借助BIM的可視化特點,及時發(fā)現(xiàn)施工中的各種質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量。例如,在施工材料的管理方面,可以利用BIM創(chuàng)建一個材料管理平臺,該平臺不但會記錄項目中所有的施工材料信息,將材料管理貫穿于整個項目的全生命周期,同時還可以實現(xiàn)對材料的實時跟蹤查詢,既保證了材料質(zhì)量,同時又提高了材料利用率。
2.3 BIM在高速公路運維環(huán)節(jié)的應(yīng)用
在高速公路的運維環(huán)節(jié),高速公路項目管理工作的重點主要在于確保通行的順暢性和安全性。但是,受高速公路運維過程中車輛交通量大,行車速度高等特點和參與高速公路運維管理的部門比較多、各個管理部門的職責(zé)交叉重疊、服務(wù)對象不確定等現(xiàn)實情況影響,高速公路運維環(huán)節(jié)的管理成效并不理想,經(jīng)常會出現(xiàn)各個部門之間信息溝通不暢的情況,而且在出現(xiàn)了問題之后由于問題的解決涉及多個部門通常又需要經(jīng)過復(fù)雜流程和漫長的等待,從而影響了高速公路運營質(zhì)量。BIM在運維環(huán)節(jié)的應(yīng)用則可以明顯改善上述問題,基于項目設(shè)計和建設(shè)環(huán)節(jié)形成的BIM模型,可以更好的協(xié)調(diào)各個部門的工作,從而提高運維環(huán)節(jié)的管理效率。
3? 結(jié)語
隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的進步和我國交通運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展,BIM在高速公路項目管理中的應(yīng)用已經(jīng)成為一個重要趨勢。因此,在開展高速公路項目管理工作時,應(yīng)注意結(jié)合工作實際,積極開展關(guān)于BIM的應(yīng)用研究和應(yīng)用實踐,積累BIM應(yīng)用經(jīng)驗,創(chuàng)新應(yīng)用模式!
參考文獻
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