淺析倒掛機安裝在大跨度網(wǎng)架封檐板施工中的應(yīng)用效益

原芳

【摘要】本文闡述上饒站房大跨度網(wǎng)架屋面封檐板施工平臺的比選，對倒掛機安裝在增創(chuàng)應(yīng)用效益的方向進行介紹和總結(jié)。

【關(guān)鍵詞】 倒掛機;封檐板;腳手架;經(jīng)濟效益;社會效益

目前網(wǎng)架和鋼結(jié)構(gòu)屋面封檐、鋼結(jié)構(gòu)室內(nèi)吊頂?shù)氖┕ご蟛糠植捎媚_手架為安裝平臺，而腳手架搭設(shè)費工費時、會占用其他施工的作業(yè)面，影響施工進度，從而經(jīng)濟、社會效益欠佳。由于站房普遍高度超高等原因，對施工人員以及在腳手架下面行走的工人都將產(chǎn)生較大的安全隱患，若是旁邊已有建筑或是有其他施工作業(yè)時，搭設(shè)空間受到限制，對施工造成難度很大?，F(xiàn)結(jié)合合福鐵路上饒站房過程候車廳屋面網(wǎng)架封檐板施工平臺比選，對采用的倒掛機安裝方案的應(yīng)用效益進行詳細(xì)的闡述和總結(jié)。

1、工程概況簡述

上饒站位于新建滬昆客運專線、新建合?？瓦\專線、既有浙贛鐵路“三線匯集”交匯處，既有上饒站東側(cè)。站中心里程DK341+429.75，站房總建筑面積7999㎡，站場雨棚投影面積10800㎡。站房金屬屋面縱向為130m，橫向為37.8m，金屬屋面面積約為5000m2，屋面板材料采用1.0mm厚AA3004鋁鎂錳合金直立鎖邊屋面板，檐口鋁板采用牌號為3003防銹鋁板（3mm厚），封檐板面積為3500m2，封檐板豎向造型大部分為倒七字型，水平造型沿用既有站房的大弧線造型封檐板高度為3.8m，施工安裝高度為15m～23m。

2、優(yōu)化方案的必要性

2.1因封檐板施工周邊環(huán)境復(fù)雜需優(yōu)化原有計劃工序

上饒站房施工區(qū)域位于合福高鐵跨滬昆場高架橋區(qū)域、滬昆高鐵上饒高速場及地方樞紐工程三個大型施工區(qū)域的中間。上饒站房北面與滬昆高鐵雨棚為無縫搭接，與地方出站樞紐工程間隔僅預(yù)留了4m的施工通道且此通道作為既有站房的消防通道，必須保證消防通道暢通無阻。與合福高架橋僅有5m通道，且距離網(wǎng)架封檐要跨上饒站房一層?xùn)|側(cè)混凝土屋面。網(wǎng)架封檐施工周邊環(huán)境復(fù)雜，施工難度大造成人工工日及材料消耗量的增加。

2.2因施工工期緊張、交叉作業(yè)多需優(yōu)化原有計劃工序

原計劃站房于2015年1月完成，鐵路總公司要求上饒站房需提前完成配合滬昆高鐵同步開通，因此原計劃屋面封檐板的施工工期由60天壓縮至40天。站房封檐板北立面下口與玻璃幕墻交叉。南面與玻璃幕墻、真石漆及戶型的進站雨棚交叉作業(yè)。

上饒站房網(wǎng)架封檐施工不僅自身施工難度大，且周邊施工條件有限、工期緊、交叉作業(yè)多。選擇何種平臺用作為封檐板安裝尤為重要。

3、施工方案比選

方案一：采用外墻雙排腳手架作為安裝平臺作為傳統(tǒng)方式，因該工序可以和站房外立面幕墻施工共用一個外墻腳手架，不必單獨搭設(shè)，工藝成熟，架體本身安全性高。但其缺點為不可上下同步作業(yè)，按一般工序為上部封檐安裝基本完成或完成一定規(guī)模后才可進行下部作業(yè)，造成工期延長，并且交叉作業(yè)安全隱患較大。

方案二：倒掛安裝機裝置可單獨附著于封檐龍骨上，不依附腳手架，易于安裝。可以減少腳手架的搭設(shè)高度和使用時間，為下部幕墻施工提前提供平臺，可提前拆除外架，有利于進站雨棚和室外廣場的鋪貼進度。

4、封檐板安裝方案經(jīng)濟效益分析

方案一：采用傳統(tǒng)的外墻雙排腳手架作為安裝平臺發(fā)生如下成本，

①其中外墻雙排腳手架鋼管約28000m，每260m/t，租賃費約3元/t.天，耗時2個月，產(chǎn)生成本費用約為1.91萬元;

②其中外墻雙排腳手架扣件約17000個，租賃費約0.01元/個.天，耗時2個月，產(chǎn)生成本費用約為1.02萬元;

③其中外墻雙排腳手架搭設(shè)面積約6960㎡，安裝人工費約22元/㎡，產(chǎn)生成本費用約為15.31萬元;

④其中安全措施材料密目網(wǎng)6960m2，材料費3.2元/㎡，竹跳板2792m2，材料費29.3元/㎡，產(chǎn)生成本費用約為10.39萬元;

⑤其中工序銜接，交叉作業(yè)等環(huán)境因素影響，產(chǎn)生人工工日消耗約641工日，產(chǎn)生成本費用約為4.68萬元。

以上采用傳統(tǒng)的外墻雙排腳手架作為安裝平臺共計發(fā)生成本約33.31萬元。

方案二：采用倒掛機安裝作為安裝平臺成本如下：

①其中購買材料50*30*3mm（Q235）鍍鋅鋼管、5號角鋼、Φ20鋼筋0.82t，材料費4800元/t，生成本費用約為0.39萬元;

②其中購買麻繩、安全繩、防銹漆等材料約0.1萬元;

③安裝、模擬載人實驗花費人工費約0.2萬元;

④由于無工序銜接，交叉作業(yè)等環(huán)境因素影響，產(chǎn)生人工工日消耗約420工日，產(chǎn)生成本費用約為3.06萬元。

以上采用倒掛機安裝作為安裝平臺共計發(fā)生成本約3.75萬元。

對比得出采用倒掛機安裝作為安裝平臺較采用傳統(tǒng)的外墻雙排腳手架作為安裝平臺節(jié)約成本約29.56萬元。采用倒掛機安裝作為安裝平臺以達(dá)到控制成本、合理安排施工工序的目的，提前大大節(jié)約腳手架租賃、安裝費用及材料購買費用，性價比高于傳統(tǒng)的外墻雙排腳手架，降低現(xiàn)場施工周期，提高勞動生產(chǎn)率，加快建設(shè)資金的回收，經(jīng)濟效益顯著。

5、封檐板安裝方案社會效益分析

上饒站房采用該裝置，有效解決了與滬昆場雨棚接口無法搭設(shè)腳手架的難題，保證了封檐施工與外墻真石漆、玻璃幕墻、廣場地磚鋪貼等工序同步作業(yè)，縮短工期約20天。提前保證了鐵路總公司要求的配合滬昆高鐵開通啟用。新型倒掛機的出現(xiàn)，可解決部分工程場地受限，橋梁施工作業(yè)等無法采用傳統(tǒng)腳手架作為搭設(shè)安裝平臺的區(qū)域封檐安裝等工程的施工。該裝置移動性強、受外界影響小、安全可靠。通過上饒站房此裝置的成功運用，為以后其他項目采用打下了堅實基礎(chǔ)和經(jīng)驗。該裝置可回收重復(fù)使用，節(jié)約社會資源，有利于提高資源的利用效率，實現(xiàn)我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，社會效益顯著。

結(jié)語：

隨著國民經(jīng)濟的迅速崛起，現(xiàn)代化建設(shè)如火如荼的開展，在鐵路站房工程建設(shè)方面也有了突飛猛進的進展。而人們對鐵路站房工程建設(shè)的經(jīng)濟效益、社會效益提出更高的要求。本文提到的到掛機安裝方法只是實現(xiàn)鐵路工程建設(shè)走向更加科學(xué)化、經(jīng)濟化過程中一部分。在這個過程中，我們要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，控制投資成本，將鐵路工程建設(shè)中的經(jīng)濟效益管理、社會效益管理引向更高效的路徑上來，最大程度的提升工程建設(shè)的應(yīng)用效益。

參考文獻：

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