黃昌海
(上海市包裝技術(shù)協(xié)會物流包裝委員會)
塑料材料作為一種相對“年輕”的包裝材料能迅速地應(yīng)用到包裝市場,并在全球成為僅次于紙包裝材料的第二大包裝材料,甚至在部分國家和地區(qū),塑料包裝材料的應(yīng)用以及占有量都超過了紙包裝材料,成為首屈一指的包裝材料。
近十余年來,我國的包裝行業(yè)得到蓬勃發(fā)展的同時,對塑料包裝的使用越發(fā)廣泛,塑料包裝相關(guān)工藝技術(shù)水平的提升也是相當顯著。尤其是合成樹脂與助劑、塑料成型設(shè)備與模具制備的技術(shù)水平提升,很大促進了塑料包裝材料及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)中國包裝聯(lián)合會發(fā)布的《中國包裝行業(yè)年度運行報告》,報告中將塑料包裝材料進一步細分成了“塑料薄膜”與“塑料包裝箱及容器”兩大行業(yè)類別分別進行統(tǒng)計,另外塑料專用加工設(shè)備也在包裝設(shè)備行業(yè)統(tǒng)計中也單獨提出并進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計??梢娝芰习b產(chǎn)業(yè)在我國包裝工業(yè)上發(fā)展的態(tài)勢及市場占有率。
下面將圍繞著塑料包裝材料的市場及塑料包裝在物流保護領(lǐng)域方面的發(fā)展趨勢做進一步的介紹與闡述。
塑料薄膜一般是指厚度在0.25 mm以下以塑料材料為主要材料的片狀或卷狀薄膜。
根據(jù)中國包裝聯(lián)合會從 2014年至今發(fā)布的《中國包裝行業(yè)年度運行報告》[1],報告中所公布的相關(guān)數(shù)據(jù)是基于我國工業(yè)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),是規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值(年主營業(yè)務(wù)收入2000萬及以上)而非行業(yè)完全產(chǎn)值統(tǒng)計數(shù)據(jù),將這些相關(guān)數(shù)據(jù)進行進一步的整理我們可以了解到下方信息。
其一塑料薄膜的數(shù)據(jù)如表1和圖1所示:
表1 我國近五年塑料薄膜產(chǎn)值情況
圖1 塑料薄膜產(chǎn)值數(shù)據(jù)圖
從上述圖表可了解到塑料薄膜產(chǎn)業(yè)在我國整個包裝工業(yè)總產(chǎn)值中的占比約25%,從歷年復(fù)合增長率來看,總體是與整個包裝工業(yè)產(chǎn)值的年復(fù)合增長率齊平(除了2015年的數(shù)據(jù)略低)。
塑料包裝箱及容器一般是指快速消費品行業(yè)的中空塑料容器、物流運輸行業(yè)的塑料包裝箱、周轉(zhuǎn)箱以及相關(guān)物流保護類的塑料包裝材料等。
塑料包裝箱及容器數(shù)據(jù)如表2和圖2所示
從下述圖表可了解到塑料包裝箱及容器在我國整個包裝工業(yè)總產(chǎn)值中的占比約16%,從歷年復(fù)合增長率來看,總體是高于整個包裝工業(yè)總產(chǎn)值的年復(fù)合增長率。
將兩個細分塑料包裝材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值進行匯總統(tǒng)計,塑料包裝材料產(chǎn)值如表3及圖3所示。
表2 我國近五年塑料包裝箱及容器產(chǎn)值情況
圖2 塑料包裝箱及容器產(chǎn)值數(shù)據(jù)圖
表3 塑料包裝材料產(chǎn)值表
相比之下,規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計的塑料包裝材料工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)超過了紙包裝材料,在我國規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計的分類包裝材料工業(yè)成為第一位,可見塑料包裝材料的強大應(yīng)用性及廣泛性。
從上述情況來看,塑料包裝材料行業(yè)產(chǎn)值近年來保持持續(xù)穩(wěn)定增長,依照整體增長趨勢看(如不考慮2018年規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值略有滑落的情況),預(yù)估2019~2022年的塑料包裝材料規(guī)模企業(yè)總體產(chǎn)值如下。
圖3 塑料包裝材料產(chǎn)值圖
圖4 2019~2022年塑料包裝材料規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值預(yù)估圖
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理的數(shù)據(jù),將塑料包裝材料按材質(zhì)分為塑編制品、軟包裝薄膜、塑料購物袋、包裝容器、泡沫包裝材料以及包裝片材六大類[2]。其中2018年將中國塑料包裝行業(yè)產(chǎn)品細分占比結(jié)構(gòu)如下圖5所示。
圖5 2018年中國塑料包裝行業(yè)細分產(chǎn)品分布圖
塑料包裝的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,尤其近幾年我國在電子商務(wù)以及物流領(lǐng)域的快速發(fā)展,對電商快遞和物流行業(yè)對包裝保護性的需求也越來越多,而且這兩個行業(yè)的從業(yè)人員也意識到增加合理有效的包裝保護性,可以大大降低產(chǎn)品在快遞與物流運輸過程中的貨損風險。
首先,在電商領(lǐng)域中電商快遞包裝中對于充氣類塑料薄膜類制品的比重不斷增加,因為未充氣前的塑料膜結(jié)構(gòu)可以節(jié)省運輸及倉儲空間,充氣后又具有良好的保護性能和填充性能,非常符合電商快遞行業(yè)對保護性包裝的需求,因此得以廣泛的應(yīng)用。產(chǎn)品類別如圖6~8所示。
圖6 蘋果快遞用空氣柱
圖7 填充用空氣枕(墊)
圖8 氣泡膜
圖9 循環(huán)用塑料中空板包裝箱
同時在不少電商平臺,已經(jīng)開始使用塑料PP中空板循環(huán)使用包裝箱替代一次性紙箱,在特定環(huán)境下多次循環(huán)使用,如圖9所示。
圖10 折疊塑料周轉(zhuǎn)箱
圖11 塑料中空板包裝箱
圖12 塑料蜂窩板折疊箱
圖13 厚片吸塑制品
在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車零部件行業(yè)。對產(chǎn)品物流保護性的需求一直存在,而且正在通過循環(huán)包裝的應(yīng)用來達成降低包裝成本的需求,這也加大了對塑料基包裝材料的需求,諸如:塑料周轉(zhuǎn)箱、塑料中空板材包裝箱、塑料蜂窩板材包裝箱以及厚片吸塑內(nèi)襯材料,如圖10/11/12/13所示。
尤其是塑料蜂窩板折疊箱以及厚片吸塑制品因為兼具物流運輸保護性強,同時質(zhì)量相對輕等特點,不斷在侵占已有的一些木質(zhì)循環(huán)箱以及泡沫制品在汽車零部件行業(yè)的份額。在據(jù)汽車行業(yè)有關(guān)協(xié)會調(diào)研,約為 1/3的汽車零部件可使用循環(huán)包裝;例如一個營業(yè)額為300億元的汽車零部件制造工廠,其每年的包裝費用約為2億-2.5億元,可使用循環(huán)包裝的零部件包裝費用為 0.7億-0.8 億元[4]。
從上述兩個代表性行業(yè)對塑料類包裝材料的需求以及其他行業(yè)情況來看,加上伴隨環(huán)境保護性的需求與要求,整個塑料包裝行業(yè)又將經(jīng)受嚴峻的挑戰(zhàn),同時也會迎來更好的機遇。基于物流保護性需求,塑料包裝材料發(fā)展大致呈現(xiàn)出以下幾種發(fā)展趨勢。
1) 環(huán)境保護綠色化
為適應(yīng)“既要金山銀山,也要青山綠水”的環(huán)境保護理念,尤其對于塑料包裝材料顯得更加重要。不能一味的為了“禁塑”而“禁塑”,要充分利用塑料包裝材料的優(yōu)勢與特性,通過改性技術(shù)及研究不斷加大對可降解塑料包裝材料的研究與開發(fā),真正做到有環(huán)保的、綠色的塑料包裝材料可用,從源頭做到綠色化,而不是不再使用。
2) 輕量、高性能化
對塑料樹脂原料進行低克重輕量化以及高性能化的研究與開發(fā),也是塑料包裝材料不斷占有包裝市場率的一個利器。這樣不僅滿足了日益提高的包裝質(zhì)量和效益等要求,而且也達到了節(jié)省塑料包裝材料在其全生命周期鏈中的能源消耗以及資源的作用,也就是通過減量化這種方式去減少對環(huán)境的傷害。
3) 循環(huán)再利用化
塑料包裝材料具有耐用性能好的特點,很多塑料包裝制品可以使用多次,通過回收再利用將可多次使用的塑料包裝材料循環(huán)利用起來,這樣可以延長塑料包裝材料的生命周期,使用次數(shù)越多,就可以大量減少一次性新包裝材料的投入,對于企業(yè)而言可以大幅度的降低產(chǎn)品單次的包裝費用與成本。
4) 結(jié)構(gòu)設(shè)計減量化
從結(jié)構(gòu)設(shè)計的角度,合理的控制包裝材料的性能強度,不要過多一味的延長可耐用或使用的時間,其實也是一種浪費;有些企業(yè)具有一些有限次數(shù)使用的需求時,所設(shè)計的塑料包裝使用時間達到2~3年或者幾十次時,反而不是合理的設(shè)計,而是一種浪費性的設(shè)計。因此,切合實際的需求,合理減量化的進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,恰好到位的設(shè)計即可。
隨著塑料樹脂原料可降解、環(huán)保性、輕量化、循環(huán)化的開發(fā)以及整個產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)的深入,相信新材料、新技術(shù)、新設(shè)備將會不斷涌現(xiàn),塑料材料的各項性能將會得到進一步改善,其應(yīng)用領(lǐng)域也將持續(xù)擴大。