陳日?qǐng)?,王金昌,徐建英,陳耀文,?雪
(遼寧科技大學(xué),鞍山 114051)
永磁同步電動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱PMSM)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、功率密度高、體積小、噪聲小等優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛應(yīng)用[1]。對(duì)于PMSM矢量控制系統(tǒng),由于反電動(dòng)勢(shì)畸變、磁路飽和、磁鏈非正弦分布等因素,即使變頻器擁有理想的輸出特性,也會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。特別是PMSM由轉(zhuǎn)子磁鏈非正弦引起的非正弦感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),相對(duì)于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速具有周期性的特點(diǎn)。轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)存在于整個(gè)控制過程中,針對(duì)此種問題,國(guó)內(nèi)外學(xué)者提出很多有效的方法。如對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,采用新的定子設(shè)計(jì)方法減小電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩[2],或是應(yīng)用有限元法,優(yōu)化電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)來減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)[3]。文獻(xiàn)[4]對(duì)電機(jī)6次脈動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集,通過數(shù)學(xué)模型產(chǎn)生補(bǔ)償電流,對(duì)特定頻率的脈動(dòng)信號(hào)進(jìn)行抑制。文獻(xiàn)[5]采用轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器,而不使用轉(zhuǎn)矩傳感器,通過電機(jī)的逆模型獲得抑制脈動(dòng)的補(bǔ)償電流,給出了6次,12次諧波轉(zhuǎn)矩抑制的補(bǔ)償電流解析表達(dá)式和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,但沒有考慮對(duì)18次等更高次諧波轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)進(jìn)行抑制。文獻(xiàn)[6]運(yùn)用自學(xué)習(xí)的方法對(duì)脈動(dòng)信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償。為削弱由開關(guān)頻率引起的脈動(dòng),文獻(xiàn)[7]通過改變開關(guān)表的開關(guān)頻率來降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。
包含位置傳感器裝置的系統(tǒng)具有體積大、成本高、耐環(huán)境能力差等缺點(diǎn),無位置傳感器PMSM調(diào)速系統(tǒng)避免了這些缺點(diǎn),越來越引起人們的關(guān)注。在PMSM的位置估計(jì)方法中,對(duì)反電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行積分的磁通估計(jì)方法已經(jīng)成為中、高速范圍位置估計(jì)的主流。文獻(xiàn)[8]提出一種基于電機(jī)磁鏈的位置估計(jì)方法,采用近似積分環(huán)節(jié)替代純積分環(huán)節(jié),通過全通濾波器進(jìn)行相位校正,使其較準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)反電動(dòng)勢(shì)的積分運(yùn)算,獲取磁通向量得到位置信息。本文研究一種無轉(zhuǎn)矩傳感器、無位置傳感器,即無傳感器的PMSM轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制方法。它采用一種簡(jiǎn)單的信號(hào)提取方法,對(duì)于特定次數(shù)諧波電流進(jìn)行補(bǔ)償,通過快速滑??刂破鬟M(jìn)行速度控制,增加魯棒性;通過近似積分功能代替純積分得到磁通估計(jì)值,全通濾波器保證了近似積分的相位滯后特性。在全頻段上,能夠維持磁通幅值恒定,進(jìn)行相位補(bǔ)償。動(dòng)態(tài)過程也可以保證估計(jì)的準(zhǔn)確性。仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這種無傳感器PMSM轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制調(diào)速系統(tǒng)的有效性與可行性。
基于以下假設(shè):
(1) 定子線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)沿氣隙為正弦分布;
(2) 忽略定子齒槽對(duì)于轉(zhuǎn)子角度的影響;
(3) 鐵心磁路為線性(非飽和);
(4) 溫度和頻率變化對(duì)于電阻電感無影響。
得到定子電壓表達(dá)式:
(1)
(2)
式中:ud是d軸電壓;uq是q軸電壓;id是d軸電流;iq是q軸電流;R是定子電阻;Ld是d軸電感;Lq是q軸電感;p是微分算子;T是電機(jī)轉(zhuǎn)矩;TL是負(fù)載轉(zhuǎn)矩;p是極對(duì)數(shù);J是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;ω是電角速度;em為2×1向量,是考慮永磁諧波磁鏈時(shí)在電樞繞組里產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)。
θ為圖1所示d軸和α軸(u軸)的夾角[4]。
圖1 三種參考坐標(biāo)系
upk,unk的表達(dá)式如下:
(3)
(4)
式中:k為非負(fù)整數(shù)。
電機(jī)轉(zhuǎn)子永久磁場(chǎng)的空間諧波磁通,會(huì)在電樞繞組中產(chǎn)生相應(yīng)次數(shù)的諧波感生電動(dòng)勢(shì),即5次,7次,11次,13次,17次,19次,23次,25次…諧波感生電動(dòng)勢(shì),從而在電樞繞組中產(chǎn)生相應(yīng)次數(shù)的諧波感生電流,造成轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。電機(jī)電樞5次諧波電流產(chǎn)生與基波磁場(chǎng)逆相序的5倍于基波磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)速度的諧波旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)(與基波磁場(chǎng)反向),而電樞7次諧波電流產(chǎn)生與基波磁場(chǎng)正相序的7倍于基波磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)速度的諧波旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)(與基波磁場(chǎng)同向)。同理,11次,13次,17次,19次諧波電流分別產(chǎn)生相應(yīng)次數(shù)的諧波旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。通過相數(shù)變換和旋轉(zhuǎn)變換使三相PMSM電樞繞組變換為兩相同步旋轉(zhuǎn)繞組,d軸定在轉(zhuǎn)子永磁基波磁場(chǎng)的軸線上,則5次,7次諧波磁場(chǎng)會(huì)在繞組中產(chǎn)生6倍于基波頻率的電流,從而造成6倍于基波轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。同理,11次,13次諧波磁場(chǎng)造成12倍于基波轉(zhuǎn)矩頻率的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。為了獲得更高的諧波轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制控制精度,還應(yīng)該考慮17次,19次諧波磁場(chǎng)造成的18倍于基波轉(zhuǎn)矩頻率的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。這時(shí)的轉(zhuǎn)子磁通、電樞感生電動(dòng)勢(shì)、電機(jī)轉(zhuǎn)矩表達(dá)式分別如下[4-5]:
(5)
em=ωψfG[up0-wn6un6+wp6up6-
wn12un12+wp12up12-wn18un18+wp18up18]
(6)
T=Tr+Te=
wn12un12+wp12up12-wn18un18+wp18up18]
(7)
式中:
(8)
(9)
當(dāng)考慮更高次諧波,即18次轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)(電磁轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),磁阻轉(zhuǎn)矩脈動(dòng))時(shí),系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型如式(5)~式(7)所示。為抑制18次諧波電流引起的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),18次諧波補(bǔ)償電流推導(dǎo)如下:
em=ωψfG[up0-wn6un6+wp6up6-wn12un12+wp12up12-wn18un18+wp18up18]=
[emf+emh6+emh12+emh18]
(10)
(11)
為抑制電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),有:
(emf+emf6+emf12+emf18)
(12)
通常高頻成分的幅值,比基波成分幅值小得多,那么高頻波之間的乘積更小,可以忽略,式(12)可以近似整理:
(13)
式(13)的右邊第1項(xiàng)是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的基波成分,第2、5項(xiàng)是6次脈動(dòng)成分;第3、6項(xiàng)是12次脈動(dòng)成分;第4、7項(xiàng)是18次脈動(dòng)成分。18次諧波轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)成分為0的條件是:
(14)
式(12)代入式(14),可得18次高頻電流:
iqh18=-iqf(wp18-wn18)cos(18θ)+
idf(wp18+wn18)sin(18θ)
(15)
由此,得到使得18次脈動(dòng)成分變成0的q軸的脈動(dòng)補(bǔ)償信號(hào)(電流補(bǔ)償值):
(16)
6次、12次的電流補(bǔ)償值見文獻(xiàn)[5],這時(shí)有補(bǔ)償電流值:
(17)
為了抑制由電機(jī)凸極性引起的磁阻轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),通過式(7)的第一項(xiàng)和式(11)可得:
Tr=2pLm(idf+idh6+idh12+idh18)·
(iqf+iqf6+iqf12+iqf18)
(18)
式(18)中,高次諧波成分之間的乘積非常小,可以忽略,近似整理成下式:
Tr≈2pLm(idfiqf+idh6iqf+idfiqh6+idh12iqf+
idfiqh12+idh18iqf+idfiqh18)
(19)
式(19)括號(hào)中右邊第1項(xiàng)意味著磁阻轉(zhuǎn)矩基波成分,第2、3項(xiàng)是6次脈動(dòng)成分;第4、5項(xiàng)是12次脈動(dòng)成分;第6、7項(xiàng)是18次脈動(dòng)成分。在式(19)中,18次脈動(dòng)成分為0的條件如下:
idh18iqf+idfiqh18=0
(20)
18次高頻諧波電流補(bǔ)償值整理后可得:
(21)
6次、12次的d軸電流補(bǔ)償值見文獻(xiàn)[5],這時(shí)有補(bǔ)償電流值:
(22)
這時(shí)可以得到如下電流補(bǔ)償值:
(23)
式中:q軸的高次諧波補(bǔ)償值如式(18)所示。
(24)
通過擴(kuò)展磁鏈?zhǔn)噶康墓烙?jì)方法來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子位置估計(jì):
(25)
(26)
式中:ωc為位置估計(jì)系統(tǒng)的截止頻率。
近似積分器的相位特性隨著頻率增加而從0到90°變化。在低頻區(qū)域失去積分特性,變成了慣性環(huán)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)基于近似積分器穩(wěn)態(tài)階段的相位特性修正。如圖2所示,用近似積分器替換純積分器而產(chǎn)生的相位特性變化,通過arctan(ωc/ω)補(bǔ)償由于位置估計(jì)遲滯效應(yīng)造成的位置角度誤差θ1,但是上述方法是基于近似積分器的穩(wěn)態(tài)特性,并且需要定子電勢(shì)u-Ri的角速度。ω的急劇變化使得在過渡過程中的相位修正存在一定誤差,進(jìn)而,在ω<ωc時(shí),arctan(ωc/ω)的運(yùn)算精度下降。所以在低速時(shí),相位補(bǔ)償精度會(huì)下降[8]。
(a) 磁鏈估計(jì)原理框圖
(b) 磁通估計(jì)的矢量圖圖2 傳統(tǒng)的位置估計(jì)方法
結(jié)合近似積分器和APF,把傳遞函數(shù)的相位特性設(shè)定為-90°。根據(jù)近似積分器和APF的輸出相位特性的點(diǎn)對(duì)稱原理,為了突出近似積分器的優(yōu)點(diǎn),克服純積分器的缺點(diǎn),這里取ωc=400 rad/s,則有下式:
(27)
據(jù)此,必須:
(28)
得到k的參數(shù)值,k=282.8。
滑模控制是變結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的一種控制策略,與普通PID控制方法相比具有較好的魯棒性。本文采用一種快速趨近律的滑??刂品绞?,來改善控制器的控制特性[9]。
首先對(duì)速度誤差進(jìn)行分析:
e=ω*-ω
(29)
定義上述速度誤差為滑模面函數(shù):
S=e=ω*-ω
(30)
得到速度滑??刂破鞯谋磉_(dá)式:
(31)
其中趨近律:
(32)
依圖3搭建仿真平臺(tái),在Simulink環(huán)境下進(jìn)行仿真,驗(yàn)證所提理論的正確性。電機(jī)參數(shù)如表1所示,速度環(huán)滑模控制器的參數(shù):k=70,δ=1,ε=0.5,其中k值越大,系統(tǒng)響應(yīng)越快,但是其值過大會(huì)造成系統(tǒng)振蕩,ε決定了趨近的速度。采用模擬帶通濾波器來提取諧波信號(hào)。由于PMSM的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同,高次諧波信號(hào)幅值并不相同,可以離線通過對(duì)磁鏈作傅里葉變換獲得[10]。
圖3 仿真系統(tǒng)整體框圖表1 仿真電機(jī)各項(xiàng)參數(shù)表
參數(shù)數(shù)值參數(shù)數(shù)值額定功率Pn/W1 000定子電阻R/Ω0.958額定電壓Un/V380磁鏈ψf/Wb0.182 7額定頻率f/Hz50轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J/(kg·m2)0.003 d軸電感Ld/mH5.25阻尼系數(shù)B/(N·m·s)0.008 q軸電感Lq/mH12極對(duì)數(shù)p4
參考轉(zhuǎn)速值1 000r/min,初始時(shí)刻轉(zhuǎn)矩為0,在0.2s時(shí)突加10N·m負(fù)載轉(zhuǎn)矩,進(jìn)行系統(tǒng)仿真得到的控制系統(tǒng)各項(xiàng)波形,如圖4~圖6所示。
仿真實(shí)驗(yàn)得到的實(shí)際位置檢測(cè)值和轉(zhuǎn)子位置估計(jì)值的差值如圖4所示。
圖4 轉(zhuǎn)子實(shí)際位置和估計(jì)位置差值圖
轉(zhuǎn)子實(shí)際速度檢測(cè)值和估計(jì)的速度差值如圖5所示。
圖5 轉(zhuǎn)子實(shí)際速度和估計(jì)速度差值圖
在進(jìn)行位置估計(jì)時(shí),分別將轉(zhuǎn)子實(shí)際位置和估計(jì)位置對(duì)π/2取余,然后做差,即可得到圖4。在電機(jī)起動(dòng)過程階段,位置估計(jì)器誤差較大,經(jīng)歷一段時(shí)間后,誤差減少,呈周期性變化。雖然轉(zhuǎn)子位置估計(jì)值和實(shí)際值存在周期性的差值,但是相對(duì)給定轉(zhuǎn)速來講已經(jīng)很小,可以忽略。同樣,轉(zhuǎn)速誤差值在20r/min范圍內(nèi)波動(dòng)。所以估計(jì)得到的位置和速度信息能夠滿足對(duì)系統(tǒng)的控制要求。
當(dāng)給定轉(zhuǎn)速為1 000r/min時(shí),電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程經(jīng)歷了轉(zhuǎn)矩建立、恒最大轉(zhuǎn)矩升速、調(diào)速退飽和、進(jìn)入轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)階段,滑??刂破鞯淖饔檬沟孟到y(tǒng)響應(yīng)過程加快,大約在0.02s時(shí)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。轉(zhuǎn)速超調(diào)不明顯,同時(shí)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制的算法模塊,使得轉(zhuǎn)矩輸出更為平滑,如圖6所示。0.2s時(shí)突加10N·m負(fù)載擾動(dòng)。在突加負(fù)載瞬間,速度略有下降,電機(jī)的滑??刂破髂苎杆僮龀龇磻?yīng),增大電流值。在加入負(fù)載0.03s后速度達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),速度輸出穩(wěn)定,波動(dòng)范圍小。
(a) 轉(zhuǎn)矩變化
(b) 電流變化圖6 無傳感器PMSM轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制控制曲線
通過對(duì)凸極式PMSM轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的分析以及公式的推導(dǎo),研究了一種無傳感器的PMSM轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制方法。對(duì)d,q軸高次諧波電流的補(bǔ)償獲得了較理想的基波電流,使得轉(zhuǎn)矩輸出更為平穩(wěn)。它不需要轉(zhuǎn)矩傳感器和位置傳感器;電流補(bǔ)償設(shè)計(jì)方法和結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,采用分別補(bǔ)償6次,12次,18次轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的方法;一般可以補(bǔ)償全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),補(bǔ)償次數(shù)愈高,得到的轉(zhuǎn)矩輸出愈平穩(wěn)。
在位置估計(jì)器的設(shè)計(jì)上,使用帶有全通濾波器的近似積分器,使其逼近純積分的滯后相位,在全頻范圍內(nèi)的位置估計(jì)信息更為精準(zhǔn)。本文的無位置傳感器、無轉(zhuǎn)矩傳感器的PMSM調(diào)速系統(tǒng),運(yùn)用一種快速滑??刂破?,使得系統(tǒng)響應(yīng)過程更快,提高了系統(tǒng)的抗干擾性。最后通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了本文方法的可行性和有效性。