大興機場何以成為網(wǎng)紅

文|本刊記者 楊雙雙

俯瞰北京大興國際機場，造型仿佛是一只展翅高飛的鳳凰。機場內(nèi)部，巨大的C型柱、玻璃屋頂、大落地窗，摩登科幻，猶如“盜夢空間”。

北京大興國際機場

上帝的曲線、世界最大單體航站樓、耗資800億元人民幣、新世界七大奇跡之首……一個個重量級詞匯，吸引了上萬游客前往北京大興國際機場打卡，刷屏朋友圈。據(jù)中國民航局介紹，2019年“十一”黃金周大興機場共迎來51.84萬人次的游客，游客與進出港旅客的人數(shù)比例達到13∶1，大興機場不僅成為新晉的最大“網(wǎng)紅”，也是首都北京的新名片。

一座機場緣何成為游客的打卡地？大興機場與其他機場又有何不同？為此，記者搭乘地鐵專線前往大興機場，一探究竟。

五縱兩橫 交通便捷

北京大興國際機場位于北京市大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間，與天安門直線距離為46公里。其周邊形成了集高鐵、地鐵、高速公路于一體的“五縱兩橫”交通網(wǎng)，“五縱”為軌道交通大興國際機場線、京雄城際鐵路、京開高速公路、京臺高速公路、大興國際機場高速公路；“兩橫”為大興國際機場北線高速公路、廊涿城際鐵路（在建）。其中，大興機場線和京雄城際鐵路因方便快捷成為旅客們的優(yōu)先選擇。

2019年9月26日，北京地鐵大興機場線與北京大興國際機場同步開通運營，北起豐臺草橋，南至北京大興國際機場，是國內(nèi)首條時速可達160公里的軌道交通線路，單程票價35元?！斑@里面既寬敞又舒適，沒想到速度還這么快，全程只需19分鐘，去大興機場可太方便了！”搭乘地鐵大興機場線的王先生激動地說。

大興機場是全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓。家住河北保定的李女士說，“以前我們要坐飛機只能去首都機場，比較遠，但自從開通了京雄城際鐵路，我們從北京西站出發(fā)，最快20分鐘就能到大興機場，票價才30元?！甭每痛畛恕皬团d號”高鐵列車出城際鐵路或機場線，可直抵托運行李安檢臺，然后乘電梯直達出發(fā)層。

除了軌道交通，旅客還可以選擇機場大巴、出租車、自駕等方式。大興國際機場通過與首都大外環(huán)高速、京開高速等骨干交通線的連接，旅客可1小時通達天津、保定、廊坊等城市，周邊節(jié)點城市將被納入首都“1小時交通圈”。

白色夢幻空間

俯瞰北京大興國際機場，造型仿佛是一只展翅高飛的鳳凰。這座全球最大的單體航站樓也是世界最大的單體隔震建筑，建筑總面積140萬平方米，航站樓面積70萬平方米，是國際著名設計師、建筑界女魔頭扎哈·哈迪德的遺作。

抵達機場內(nèi)部，映入眼簾的是巨大C型柱、玻璃屋頂、大落地窗，光影效果極佳，摩登科幻，猶如“盜夢空間”。“我們專程來到這里，不為坐飛機，就想看看新世界七大奇跡之首，果然名不虛傳！”正在拿手機拍攝機場頂部的游客孫女士說。機場航站樓的屋頂是全天窗結(jié)構，其中，8000塊屋頂玻璃由于流線型的曲面構造，沒有兩塊是完全一樣的。如此龐大的屋頂，僅由8根C形柱支撐，8個巨大的白色支柱向上伸展，猶如向上生長的白色花朵。每根C形柱彼此間距200米。C形柱與屋頂裝飾板形成夢幻般的通透空間，陽光灑落進來，通透靈動，如夢如幻。

北京大興國際機場外景

新機場坐落于首都中軸線南端延長線，在鋪裝于機場中軸線上的《一線一城》前，排起了拍照的隊伍，其中一個頭戴貝雷帽、穿著時尚的女孩子正在拍攝浮雕圖案。她說，“在人潮涌動的大興國際機場，步履匆匆的游客邂逅這些藝術品，或許可以獲得心靈上的慰藉。”此外，機場內(nèi)設《其名為鯤》《一線一城》《盤古開天》《二十四節(jié)氣》等20余件公共藝術品?？梢哉f，大興國際機場不僅僅是一個中轉(zhuǎn)站，也是一座開放、充滿趣味的“最繁忙藝術館”。

“秘密花園”是大興國際機場的又一設計亮點。機場呈五指廊構造，指廊盡頭設置了露天“空中花園”，分別被命名“絲園”“茶園”“瓷園”“田園”“中國園”，獨特的中國風設計吸引了無數(shù)游客，成為廣受歡迎的拍照打卡地。

科技感滿滿

北京大興國際機場不僅外部擁有高顏值，內(nèi)部更是充滿黑科技。“智能高科技”在大興國際機場隨處可見，智能機器人停車、自助無紙化通行、刷臉進站等高科技手段紛紛在大興機場亮相。

機器人停車，是大興國際機場停車樓的一大特色，這在中國機場尚屬首位。大興國際機場停車樓分為地上三層、地下一層，機器人停車區(qū)共有4個存取車站口，3臺機器人，車主將汽車停在交接站中央，機器人會自動停取車。正在體驗機器人停車的趙女士說，“我不太會停車，智能機器人幫忙停取車，整個過程只需要兩分鐘，省去了很多麻煩，這是很不錯的體驗?！碑敊C器人檢測到周圍有障礙物時，會自動減速剎車避免事故，不僅智能，還很安全。

此外，大興機場可全程實現(xiàn)自助無紙化通行。大興國際機場配備了400余臺自助值機和自助托運設備，自助覆蓋率達到了80%。在一臺自助值機和自助托運設備前，準備乘坐航班的李先生點擊觸摸屏，刷身份證，就可以自助打印登機牌、行李牌，辦理托運手續(xù)等。他感嘆地說：“這太方便了，再也不用排長隊了。”安檢處也充滿科技感，“一臉通行”技術極大地節(jié)省了旅客時間，旅客靠“刷臉”可在機場順利通過安檢、值機、登機等環(huán)節(jié)，而無需出示身份證、登機牌等證件。

類購物中心

縱觀世界著名的國際機場，不僅僅是交通樞紐，服務和商鋪也十分豐富。比如著名的迪拜機場，充分利用旅客轉(zhuǎn)機的時間，提供餐飲、住宿、游樂等各種休閑活動，打造“類購物中心”。

北京大興國際機場開航后不久，“北京大興國際機場是什么美食購物天堂”便登上微博熱搜榜，引發(fā)網(wǎng)友熱烈討論。許多游客單純?yōu)榱恕俺浴焙汀巴妗眮淼竭@里。從機場商業(yè)示意圖中可以看到，機場集服務、餐飲、零售、奢侈品等服務于一身。其中，餐飲資源面積近1.8萬平方米，餐飲資源密度遠高于首都機場，除了必勝客、麥當勞等傳統(tǒng)快餐店外，還有和府撈面、呷哺呷哺、南小館、老舍茶館等餐飲店；零售店集聚了北京特產(chǎn)，比如全聚德、稻香村、大興特產(chǎn)和故宮禮物等，選擇品種多樣。便利店中，除了全家、羅森日系便利店，便利蜂、物美、好鄰居等北京本土便利店也進駐大興機場。此外，Gucci、LV、Hermes等諸多國際大牌紛紛進駐大興機場，也是一大亮點。打卡大興機場的王女士興奮地說：“以后北京又多了一個休閑娛樂的好去處，周末跟朋友來大興機場吃吃飯、購購物也不錯！”

未來，大興國際機場能帶來的經(jīng)濟可能，不僅僅局限于機場內(nèi)部或某具體行業(yè)。特殊的地理位置，或可從交通、就業(yè)、旅游、餐飲等多維度激發(fā)京津冀發(fā)展?jié)撃?，推動區(qū)域消費結(jié)構升級，市場前景廣闊。