銅仁市川硐教育園區(qū)道路綠化調(diào)查與分析

張福星 戴鑫 粟銀豪 韋小安 李木良 李春娥

摘 要：城市道路景觀是評價一個城市發(fā)展水平的重要標志之一，其不僅具有景觀和生態(tài)的功能，還展示著城市的特色、歷史的積淀和文化的傳承。通過調(diào)查銅仁市川硐教育園區(qū)道路綠化中的植物種類及應(yīng)用情況，分析了存在的問題，并提出了加強養(yǎng)護管理、豐富植物種類、增加植物色彩及季相、注重植物美學和生態(tài)效益優(yōu)先等對策建議。

關(guān)鍵詞：道路綠化;植物種類;植物配置

中圖分類號 TU985.18文獻標識碼 A文章編號 1007-7731（2019）17-0055-05

銅仁市位于貴州省東北部，武陵山區(qū)腹地，享有“黔東門戶”的美譽。地貌以低中山丘陵為主，屬中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，年日照時數(shù)在1044.7～1266.2h，年平均氣溫在13.5～17.6℃，年平均降水量在1110～1410mm。碧江區(qū)川硐鎮(zhèn)有銅仁市“北大門”之美稱，教育園區(qū)位于川硐鎮(zhèn)南部，園區(qū)內(nèi)設(shè)有高校、高中、醫(yī)院、大型超市、政務(wù)中心、公園、居住區(qū)等，園區(qū)規(guī)劃及綠化較市區(qū)更加完善。

1 研究方法

1.1 調(diào)查時間 2018年6月至2019年06月。

1.2 調(diào)查地點 本調(diào)查將川硐教育園區(qū)主要道路劃分為6個區(qū)段：（1）201省道銅仁職院段;（2）桃源大道幼專段;（3）濱江大道桐達山韻段;（4）銅興大道奧體中心段;（5）五福大道新城規(guī)劃展示館段;（6）武陵山大道客運北站段。

1.3 調(diào)查方法 實地踏查與查閱資料相結(jié)合的方式，對園區(qū)內(nèi)植物種類、觀賞特性、配置形式等進行調(diào)查分析，并根據(jù)不足之處，提出了相應(yīng)的對策建議。

2 結(jié)果與分析

2.1 201省道銅仁職院段 該區(qū)段所用的觀賞植物植物共22種，其中小喬木3種，灌木9種，草本9種，藤本植物1種。木本植物主要為觀花、觀葉類，草本植物主要用作地被[1]。春季開花植物主要為垂絲海棠、紅花檵木和杜鵑，花色為紅色系;夏季開花植物主要為夾竹桃、紫薇，并點綴有天竺葵、黃金菊、石竹等草本花卉，花色為紅色和黃色系;秋季開花植物主要為桂花和夾竹桃，以花香為主要賞景對象;冬季觀花植物為山茶，花色為紅色系。彩色葉植物有紫葉李、紅葉石楠、紅花檵木、紫葉小檗及金葉女貞，色系以紅色系為主。常綠木本植物與落葉木本植物比為3∶1，以常綠植物為主。區(qū)段內(nèi)植物配置方式以散植、籬植和地被形式為主，如表1所示。植物搭配層次以最為經(jīng)典的“喬木+灌木+草+地被”為主，景觀層次較豐富，能夠達到四季有花的景觀效果。但也存在不足：由于植物長勢不佳，無法達到預(yù)期的景觀效果;多選擇小冠幅或小樹齡植物，遮陰效果較差;花色和葉色多為紅色系。

2.2 桃源大道幼專段 該區(qū)段所用的觀賞植物植物共12種，其中喬木6種，灌木6種。香樟四季常綠，植株高達，株形優(yōu)美，在該區(qū)段做行道樹用。其他小喬木和灌木類主要為觀花、觀葉類。春季開花植物主要為白碧桃、紅花檵木和杜鵑，花色為白色和紅色系;夏季開花植物主要為紫薇和梔子，花色為紅色和白色系;秋季開花植物主要為桂花和紫薇，以品香為主;冬季無觀花植物。彩色葉植物有雞爪槭、紅葉石楠、紅花檵木、金葉女貞，色系以紅色系為主。常綠與落葉植物種類比為3∶1。區(qū)段內(nèi)植物配置方式以散植、籬植形式為主，如表2所示。植物搭配層次以大喬+小喬木+灌木為主，春夏景觀較好，冬季景觀較差。存在不足：缺失地被植物，雜草叢生，景觀效果不佳;植物修建整形不及時且質(zhì)量較差，難以達到預(yù)期景觀效果;種植土較貧瘠，部分地區(qū)植物病蟲害嚴重;植物種植形式以散植為主，形式單一。

2.3 銅興大道桐達山韻段 該區(qū)段所用的觀賞植物植物共15種，其中喬木8種，灌木6種，草本1種。不同路段分別用懸鈴木、香樟、銀杏作為行道樹，其他小喬木和灌木類主要為觀花、觀葉類。春季開花植物主要為紅花檵木和杜鵑;夏季開花植物主要為紫薇;秋季開花植物主要為桂花和紫薇;冬季無觀花植物。彩色葉植物有紅楓、雞爪槭、紅葉石楠、紅花檵木、及金葉女貞。懸鈴木和銀杏秋季樹葉變黃脫落，季相明顯，便于樹下植物在冬季獲得更多陽光，常綠與落葉植物種類比為4∶1。區(qū)段內(nèi)植物配置方式以散植、籬植形式為主，如表3所示。植物搭配層次以大喬+小喬木+灌木+地被為主，春夏景觀較好，冬季景觀較差。該區(qū)段道路綠化植物養(yǎng)護較好，植物修剪整齊，雜草及病害較少。存在不足：3種行道樹株形規(guī)格不一，部分株形較差、較小;行道樹種植稀疏，樹齡小，景觀和遮陰效果不佳;植物配置形式較單一，景觀變化度不大，易產(chǎn)生審美疲勞[2]。

2.4 銅興大道奧體中心段 該區(qū)段所用的觀賞植物植物共12種，其中喬木4種，灌木6種，草本2種。用銀杏和桂花作為行道樹，其他小喬木和灌木類主要為觀花、觀葉類。春季開花植物主要為紅花檵木和杜鵑;夏季開花植物主要為毛茛，花色為黃色系;秋季開花植物主要為桂花。彩色葉植物有紅楓、紅葉石楠及紅花檵木。銀杏秋季樹葉變黃脫落，季相明顯，木本植物常綠與落葉種類比為4∶1。區(qū)段內(nèi)植物配置方式以散植、籬植形式為主，如表4所示。植物搭配層次以大喬+小喬木+灌木+地被為主，春夏景觀較好。存在的不足：銀杏株形長勢不一，景觀和遮陰效果不佳;景觀變化度不大。

2.5 五福大道新城規(guī)劃展示館段 該區(qū)段所用的觀賞植物植物共13種，其中喬木4種，灌木6種，草本2種，藤本植物1種。用常綠的香樟和杜英作為行道樹，其他小喬木和灌木類主要為觀花、觀葉類。春季開花植物主要為紅花檵木和杜鵑;夏季開花植物主要為梔子、紫薇、黃菖蒲，花色為白色、紅色、黃色系。秋末杜英部分當年生新葉呈現(xiàn)紅色，成為初冬極佳的觀葉植物。彩色葉植物有紅葉石楠、紅花檵木及金葉女貞。木本植物常綠與落葉種類比為9∶1，如表5所示。該區(qū)段中央分車道植物以桂花和紫薇為主景樹，以黃菖蒲進行收邊灌木層栽植紅花檵木和杜鵑花，兩側(cè)車道旁種植香樟，灌木為紅葉石楠和杜鵑，景觀效果表現(xiàn)良好。存在的不足：植物長勢一般，地被植物單一。

2.6 武陵山大道客運北站段 該區(qū)段所用的觀賞植物植物共15種，其中喬木有5種，灌木6種，草本3種。木本植物常綠與落葉種類比為9∶2。區(qū)段內(nèi)植物配置方式以散植、籬植、地被形式為主，如表5所示。植物造景以喬木香樟作主景樹，以小喬木桂花、紅楓做配景樹，再輔以地被植物、高羊茅，達到了造景效果。但由于植被生長不良，使得景觀效果未能達到預(yù)期效果。

3 對策建議

3.1 加強養(yǎng)護管理 嚴格苗木采購標準，使苗木規(guī)格達標;加強養(yǎng)護管理，提高苗木的成活率，降低成本;重視植株的修剪整形，提升景觀效果;提升園林工作者的專業(yè)技術(shù)和責任心[3]。

3.2 豐富植物種類 為增加植物的成活率、降低養(yǎng)護成本、更好地適應(yīng)氣候環(huán)境，應(yīng)以鄉(xiāng)土植物為主，以打造地域特色，同時適當增加植物引種，以豐富植物種類。引種的基本原則如下：適地適樹、耐瘠薄、生長健壯、抗病蟲害、抗污染、耐粗放管理。銅仁地區(qū)陰雨天氣較多，可適當引進耐陰植物，同時增加草本植物及地被植物的種類[4]。

3.3 增加植物色彩及季相 此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，觀葉和觀花植物均以暖色的紅色系為主，色彩豐富度不夠，應(yīng)適當引入花期為夏季，且花色為冷色系的觀賞植物，例如花色為白色和紫色;同興大道行道樹采用銀杏行、懸鈴木，秋色葉以黃色為主，色彩單一，其他行道樹以常綠的桂花、香樟、杜英為主，花灌木也多為常綠，季相不鮮明[5]。

3.4 注重植物美學 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該園區(qū)內(nèi)道路綠化物種的相似度高，觀花觀葉植物雷同，植物多以散置為主，未能體現(xiàn)出植物的群體美和組合美。道路綠化應(yīng)體現(xiàn)節(jié)奏、韻律、對比、統(tǒng)一的美學原則，使道路景觀富于變化，風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。同時，還應(yīng)注重塑造城市風情、文脈和特色，銅仁市以桂花和紫薇為市樹、市花，雖然兩者多有使用，但是配置形式單一，景觀性不強，同時地域特色不明顯，不能展示教育園區(qū)的文化風貌[6]。

3.5 生態(tài)效益優(yōu)先 在道路綠化中，要注意植物的生態(tài)效益，例如，在201省道銅仁職院段，部分街邊綠地為坡地，應(yīng)選擇護坡植物以避免水土流失，學校及醫(yī)院周邊道路應(yīng)選擇減噪植物等[7]。

參考文獻

[1]閆雙喜，劉保國，李永華.景觀園林植物圖鑒[M].鄭州：河南科學技術(shù)出版社，2013.

[2]王獻，郭英，田朝陽.鄭州市道路綠化分析、評價及模式構(gòu)建[J].中國園林，2017（5）：80-85.

[3]徐文輝，范義榮，朱堅平，等.杭州市城市道路綠化現(xiàn)狀分析及對策[J].浙江林學院學報，2003，20（3）：289-292.

[4]李智博，馬力，楊嵐，等.從城市規(guī)劃看城市道路綠化景觀設(shè)計[J].國土與自然資源研究，2011（1）：74-75.

[5]張楠，董麗，郝培堯，等.北京市中心城區(qū)行道樹結(jié)構(gòu)的研究[J].中南林業(yè)科技大學學報，2014，34（5）：101-106.

[6]懷化市芷江縣城區(qū)道路綠化景觀提質(zhì)改造設(shè)計[D].長沙：中南林業(yè)科技大學，2015：43-45，62-69.

[7]黃金鳳.生態(tài)園林城市建設(shè)背景下徐州城市道路綠化系統(tǒng)植物配置模式優(yōu)化研究[J].綠色科技，2018（17）：70-72.

（責編：張宏民）