摘 要:目前我國的科技領(lǐng)域的研究和應(yīng)用發(fā)展的越來越好,科技化和自動化在多個方面都得到了廣泛的應(yīng)用。尤其是我國許多現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)都需要高科技、智能化以及自動化技術(shù)作為支持進行生產(chǎn),其中以船舶工業(yè)等都是我國國民經(jīng)濟增長的主要生產(chǎn)力。它跟智能技術(shù)以及自動化技術(shù)都融合的越來越緊密,本文主要針對其任務(wù)規(guī)劃和進度控制系統(tǒng)這兩個方面進行論述。
關(guān)鍵詞:船舶設(shè)計;項目規(guī)劃;進度控制
我國的船舶工業(yè)不斷發(fā)展,在實踐中研究出了系統(tǒng)的管理方案和技術(shù)手段。針對船舶實際情況進行考察和分析,并且分析出現(xiàn)的問題以及漏洞;使用先進的項目任務(wù)規(guī)劃方案和管理手段與進度控制系統(tǒng)。尤其是方便了工作人員對于項目的規(guī)劃,項目負(fù)責(zé)人可及時查看項目進度并且對于整個項目的任務(wù)和各個步驟都有一個清晰的認(rèn)知。而項目設(shè)計人員也可以及時編輯設(shè)計圖紙,進行查看項目任務(wù);團隊可以更好的進行溝通并設(shè)計規(guī)劃整個項目。對船舶設(shè)計項目進行任務(wù)規(guī)劃可以清晰明了的制造,而進度控制系統(tǒng)在船舶工業(yè)中的應(yīng)用也提高了工作效率。
1 船舶設(shè)計項目任務(wù)規(guī)劃的優(yōu)點、過程分析以及發(fā)展空間
1.1 淺述項目任務(wù)規(guī)劃的優(yōu)點
船舶設(shè)計項目的任務(wù)規(guī)劃在船舶工業(yè)生產(chǎn)過程中,具有非常有利的作用。更好的開發(fā)了我國船舶工業(yè)設(shè)計的規(guī)劃,有序的進行生產(chǎn)和制造。
⑴有利于項目負(fù)責(zé)人及時查看項目進度,并檢查任務(wù)的進度發(fā)展和要求。避免出現(xiàn)錯誤,導(dǎo)致后期的不規(guī)范生產(chǎn)。此外還可以進行掌控整個項目的管理文檔,是目前比較先進的設(shè)計模式和管理方法。
⑵方便設(shè)計及時查看項目任務(wù),更好的進行編輯和統(tǒng)籌設(shè)計圖紙。設(shè)計的各類圖形可以研究其中的邏輯關(guān)系,并且有利于整個團隊的溝通進行規(guī)劃。
1.2 船舶設(shè)計進行項目任務(wù)規(guī)劃的過程分析
目前我國船舶工業(yè)中,進行項目任務(wù)規(guī)劃主要尊重的技術(shù)是比較智能的SD計算機軟件設(shè)計。SD計算機軟件設(shè)計會首先對于船舶的整體框架進行初步構(gòu)造,在分析其可行性和安全性;然后生成整體框架的三維模型;最后實現(xiàn)圖像的呈現(xiàn)。整個過程都屬于一個較為系統(tǒng)的設(shè)計,主要對于船舶電力系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)以及船舶管系統(tǒng)進行設(shè)計。所以可見在船舶設(shè)計中應(yīng)用任務(wù)規(guī)劃的重要性,是船舶設(shè)計的核心部分。
1.3 船舶設(shè)計規(guī)劃的未來發(fā)展空間
我國的自主設(shè)計船舶的技術(shù)手段有很大的提高,船舶制造效率也非常的高效。其中我國船舶設(shè)計中的三維技術(shù)和SD計算機軟件設(shè)計運用非常熟練,但是要想跟上船舶工業(yè)的發(fā)展還需要繼續(xù)開發(fā)和研究關(guān)于船舶項目的設(shè)計和規(guī)劃。
2 船舶設(shè)計項目任務(wù)規(guī)劃和進度控制系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀討論
2.1 船舶設(shè)計需要進一步提升適應(yīng)船舶運行環(huán)境
雖然船舶工業(yè)制造出的船舶水平越來越發(fā)達,可是目前我國船舶運行環(huán)境還是不容樂觀。海上的運行對于水手和船舶都是一個巨大的挑戰(zhàn),在困難的行駛環(huán)境下航行和執(zhí)行任務(wù)都是高難度的工作。因為海洋的環(huán)境本身具有非常大的不確定性,所以就對船舶工業(yè)的質(zhì)量水平提出了較高的要求。這就要求船舶工業(yè)制造出的船舶整體質(zhì)量更加堅固,船舶上的設(shè)備可以應(yīng)對復(fù)雜的運行環(huán)境。船舶項目設(shè)計必須結(jié)合海洋環(huán)境以及航行要求等進行設(shè)計方案,以及不斷開發(fā)和更新船舶工業(yè)的生產(chǎn)制造技術(shù)。目前在我國船舶工業(yè)設(shè)計中,用到的低溫剛和低合金都具有非常堅固的性質(zhì)。船舶工業(yè)在設(shè)計中最重要的目標(biāo)之一就是適應(yīng)運行環(huán)境,并進一步提高這個行業(yè)的設(shè)計水準(zhǔn)。
當(dāng)前我國船舶制造技術(shù)結(jié)合SD計算機設(shè)計技術(shù)進行生產(chǎn),數(shù)字化水平作為船舶制造中最有力的技術(shù)支持。現(xiàn)代化的船舶制造模式講相關(guān)的專業(yè)知識和科技化完美結(jié)合起來,綜合進行船舶設(shè)計和制造技術(shù)的應(yīng)用。目前我國船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈直接創(chuàng)造的經(jīng)濟效益比較高,主要還是因為運用了先進的項目規(guī)劃方案在船舶設(shè)計中,并且利用信息化進度控制系統(tǒng)促進整個項目的發(fā)展。
2.2 船舶設(shè)計中進度控制系統(tǒng)的應(yīng)用
船舶設(shè)計中的進度控制系統(tǒng)主要作用信息化和科技化的綜合集成技術(shù)手段,讓項目負(fù)責(zé)人可以更好的及時查看項目進程。打造一個系統(tǒng)的項目管理模式,以及形成一個科學(xué)有效的項目控制管理體系。最重要是對于船舶設(shè)計項目的管理,讓項目負(fù)責(zé)人可以對于任務(wù)進行系統(tǒng)的規(guī)劃到每一個步驟。
3 研究船舶設(shè)計項目任務(wù)規(guī)劃和進度控制系統(tǒng)的現(xiàn)實意義
全球的船舶制造總量逐年增加,船舶制造市場的非常的大而且具有潛力。我國的船舶工業(yè)制造水平,還處于一個發(fā)展階段。需要運用先進的項目規(guī)劃方案以及信息化控制系統(tǒng),進行提高船舶制造水平并且可以提升船舶生產(chǎn)效率。一個船舶的設(shè)計理念決定了最終生產(chǎn)出的船舶質(zhì)量,這就要求我國船舶工業(yè)的船只設(shè)計理念要與時俱進。運用先進的設(shè)計理念,合理規(guī)劃整體船舶設(shè)計項目。在設(shè)計過程中也要運用信息化的控制系統(tǒng)進行管理,在科技的引領(lǐng)下提高我國的船舶行業(yè)整體水平。
船舶整體設(shè)計任務(wù)的技術(shù)支持在整個船舶制造中都至關(guān)重要,要做好對于船舶制造進度的控制和生產(chǎn)技術(shù)的控制。尤其是要在船舶控制系統(tǒng)上做好相應(yīng)的研究,進行船舶進度控制系統(tǒng)的應(yīng)用主要是要控制整個制造過程是否規(guī)劃和是否合理。另一方面,是可以保證設(shè)計方案的合理性。可以運用DSM設(shè)計規(guī)劃進行船只的設(shè)計。建立優(yōu)秀的船舶模型,提高船舶設(shè)計水平
4 結(jié)束語
隨著我國科技化的不斷發(fā)展和提升,船舶工業(yè)也要緊跟時代的潮流。必須要進行船舶設(shè)計項目的規(guī)劃和進度控制系統(tǒng)這兩個方面的研究,創(chuàng)造高經(jīng)濟效益的同時也要保證這個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為船舶設(shè)計提供優(yōu)秀的技術(shù)支撐力,不斷提升船舶生產(chǎn)效率和技術(shù)水平。進行先進管理方法和進度控制系統(tǒng)的應(yīng)用,可以進一步提高我國船舶工業(yè)的競爭力。
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作者簡介:
陳春亮,1986年3月,漢族,湖南邵陽人,研究生,中級工程師,研究方向:船舶與海洋工程。