環(huán)保理念在交通工程施工中的應(yīng)用

孫超

摘要：在現(xiàn)代交通工程中，加強環(huán)保理念的運用，主要是盡可能地將整個交通施工中對周邊環(huán)境帶來的影響降到最低，這就需要切實在交通工程中注重環(huán)保意識的強化。但是就當(dāng)前來看，在交通工程施工中，環(huán)保理念的滲透還沒有受到充分重視。因此，只有在交通工程中切實注重現(xiàn)有環(huán)保問題的梳理，并針對性地加強對其的處理和優(yōu)化，才能更好地實現(xiàn)交通施工環(huán)保效果。

關(guān)鍵詞：交通工程;環(huán)保理念;應(yīng)用要點

中圖分類號：U455;文獻標(biāo)識碼：A

引言

隨著我國經(jīng)濟實力的不斷提升，社會的不斷發(fā)展，我國的各項工程都在逐漸發(fā)展擴大。其中發(fā)展較為明顯的是我國的交通運輸業(yè)，交通運輸業(yè)的發(fā)展，離不開車輛的大量應(yīng)用，而車輛的過分應(yīng)用為環(huán)境帶來了及其惡劣的影響，造成了全球變暖的嚴(yán)重問題。因此，交通業(yè)要大力加強自身的環(huán)保意識，務(wù)必將環(huán)保理念貫徹落實到實際操作當(dāng)中。且在對于交通業(yè)進行建設(shè)的工程中，也會產(chǎn)生諸多對環(huán)境不利的影響。

1交通項目工程施工環(huán)節(jié)現(xiàn)存環(huán)保問題

1.1大氣污染問題

在交通工程施工現(xiàn)場中，由車輛排放尾氣和施工機械引發(fā)的揚塵成為整個交通工程施工的大氣污染源，尤其是施工現(xiàn)場的揚塵，不僅污染最為嚴(yán)重，而且來源十分廣泛。比如，由于在道路路基開挖中，為了填筑與平整土地，經(jīng)常會出現(xiàn)大量的灰塵，加上遇到大風(fēng)等惡劣天氣時，其帶來的灰塵污染更加嚴(yán)重。另外，在裝卸和運輸制作混凝土所需的水泥和沙石等材料時，如果在運輸過程中不遮蓋，其帶來的灰塵量是十分巨大的。加上在現(xiàn)代工程建設(shè)中還需要大量使用散體材料，也會帶來相應(yīng)的粉塵污染。而由于這些原因?qū)е碌沫h(huán)保問題，目前仍沒有得到足夠的重視。

1.2水污染問題

除了大氣污染外，水資源污染也是現(xiàn)代交通工程施工中的主要環(huán)保問題之一，也是最為常見的問題之一。水資源的污染來源十分廣泛，對交通施工中形成的污水進行隨意排放，以及施工工人的生活污水、施工中形成的各種建筑垃圾等都會導(dǎo)致水資源被嚴(yán)重污染。尤其是在一些山區(qū)的隧道工程施工中，隧道施工中產(chǎn)生的污水往往在沒有處理的前提下隨意排放，導(dǎo)致附近的河流、地下水水源和農(nóng)作物被污染的情況時有發(fā)生。在建筑垃圾和生活垃圾處理方面，由于并沒有對其進行無害化處理，而是隨意傾倒，一旦下雨就會導(dǎo)致周邊的河流、湖泊被污染，并且在炎熱的夏季還會產(chǎn)生難聞的氣味，導(dǎo)致大氣也被污染。

1.3固體污染問題

在施工過程中，除了大氣污染和水污染，另一個嚴(yán)重的污染類型就是固體污染。導(dǎo)致形成固體污染的原因是多方面的，其中，最為主要的污染源頭是工作人員隨意排放大量的生活和建筑垃圾，因為施工人員多是綜合素質(zhì)水平不高的農(nóng)民工，他們自身缺乏必要的環(huán)保意識，也沒有養(yǎng)成良好的環(huán)保習(xí)慣，所以，在進行施工操作過程中，很多廢棄的施工材料沒有得到及時有效的回收，造成了固體污染。

2交通工程施工中環(huán)保理念的應(yīng)用要點

2.1政府加大對環(huán)境保護的投資力度

政府要遵循國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，嚴(yán)守以人為本的第一要義。促進經(jīng)濟發(fā)展的同時，也要加大對環(huán)境保護的投資力度。深化思想改革，企業(yè)提高對環(huán)保理念的認(rèn)識。比如政府部門可以因地制宜，提出符合本地區(qū)發(fā)展的環(huán)保理念?？梢砸罁?jù)本地區(qū)地形上的特點，設(shè)計更加環(huán)保的交通規(guī)劃線路。與此同時，給施工方提供經(jīng)濟上的扶持，幫助其有足夠的資金踐行環(huán)保理念。

2.2社會各界增強對交通施工的監(jiān)管

環(huán)境保護與每個人息息相關(guān)，不是某一方的責(zé)任。不管是執(zhí)法機構(gòu)、環(huán)保局還是媒體部門，都要時刻監(jiān)督在交通工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染。執(zhí)法機構(gòu)可以在工程招標(biāo)時就仔細(xì)核查承接方的施工歷史，有隨意污染環(huán)境行為的堅決不考慮。環(huán)保局和媒體部門要在交通工程施工中多深入工地監(jiān)測，將不符合環(huán)保理念的現(xiàn)象及時揭露，并監(jiān)督其改正。

2.3施工材料的使用要注意節(jié)能保護

施工材料在施工時必不可少，要將環(huán)保理念應(yīng)用到施工過程中，就必須從材料方面入手。在選擇施工材料時，必須慎重，不能為了節(jié)約成本將一些劣質(zhì)的，可能會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染的材料應(yīng)用到工程中。因此，在施工時，要盡量選用環(huán)保的材料。如在進行水泥、砂、石等材料的攪拌時，由于可能產(chǎn)生較多的粉塵，應(yīng)盡可能地不要在露天場所進行，而是要在專門設(shè)置的廠房里，以避免在施工時產(chǎn)生的粉塵造成大氣污染。在一些條件比較簡陋的地方，可能無法建設(shè)專門的廠房用以水泥、砂、石等材料的攪拌，施工人員可以在攪拌的過程中，一邊攪拌一邊向空中灑水，降低粉塵的擴散，減少大氣污染。

2.4對于水污染問題的處理

在交通工程建設(shè)項目施工現(xiàn)場可以建設(shè)與施工規(guī)模相一致的沉淀池，把所產(chǎn)生的廢水全部排進池中，經(jīng)過沉淀和過濾處理之后，在排放到指定的水溝之中和。如此，可以有效降低對潔凈水源產(chǎn)生的污染，還要妥善處理泥漿水，不能直接排放到河流和污水管道中，需要做好凈化工作。在項目工地中產(chǎn)生的生活污水，我們可以設(shè)立一個簡易的隔油池，修建下水道，將生活污水排入到特定的下水道中，做好定期拘油工作，能夠有效避免水污染的情況發(fā)生。此外，對于生活中產(chǎn)生的垃圾需要按照回收標(biāo)準(zhǔn)進行有效分類，在對垃圾進行集中處理的過程中，要遠(yuǎn)離水源位置，也不能就地掩埋，防止對附近水域造成污染，影響水循環(huán)系統(tǒng)的正常運行。

2.5交通工程的自然標(biāo)準(zhǔn)

雖然現(xiàn)代化的交通工程多是由人工進行規(guī)劃配置的，但是必須尊重其自然屬性，以綠色環(huán)保為準(zhǔn)則，改善環(huán)境、凈化空氣。因此，對于生態(tài)交通工程的建設(shè)一定要重點營造自然場景，不斷擴大綠地面積，優(yōu)化植被，如此才能更好的將生態(tài)理念融入公園規(guī)劃要點致中。可以在水體周圍種植樹木，也可以在道路周圍營造防護林，保證生態(tài)效益。在水中種植水生生物，不但可以凈化水質(zhì)，還能增加水的靈動性。規(guī)劃時要做到與自然協(xié)調(diào)發(fā)展，尊重自然發(fā)展態(tài)勢，不能人為的打破生態(tài)平衡。

2.6環(huán)保理念在大氣環(huán)境中的應(yīng)用

首先，要積極樹立施工人員的環(huán)保意識，通過相關(guān)知識理論的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，強化工作人員的整體環(huán)保意識，才能重視環(huán)境保護。在實際的施工過程中，對運輸?shù)缆坊蚵懵兜乇淼仁┕龅剡M行灑水養(yǎng)護，施工現(xiàn)場的垃圾進行及時的清運，可以采用一些特殊材料代替揚塵較大的施工材料，能有效減少揚塵現(xiàn)象的出現(xiàn)，是防止大氣污染的有效方法。在交通工程施工現(xiàn)場，對于水泥、石灰等粉狀材料，應(yīng)當(dāng)加蓋篷布或采取袋裝。

2.7加強施工時現(xiàn)場的檢查與管理

加強施工時現(xiàn)場的檢查與管理，主要是在大氣污染、噪音污染、水資源污染等等方面進行監(jiān)督檢查，其次還對隨意開墾造林和造成水土流失的情況進行檢查處理，在所有的工程中都必須先進行污水的處理才可以進行排放，所有工程都需要簽訂協(xié)議。保證各項工作都能有效進行。

結(jié)束語

綜上所述，環(huán)境保護，利在千秋。交通工程作為一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要考量點，其發(fā)展的好壞直接影響著國家的形象。因此，人們在重視交通工程發(fā)展的同時，更要嚴(yán)格遵循科學(xué)發(fā)展觀，將環(huán)保理念應(yīng)用到交通工程施工中，樹立大國形象，為世界各國的環(huán)境保護做出榜樣。

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（作者身份證號碼：130682198407014512）