宋祥吉 車江 蔡黃河
摘要:隨著高科技的蓬勃發(fā)展,智能化管理已經(jīng)走進了港口作業(yè)堆場,適應(yīng)信息的時代需要,必須在功能上滿足當(dāng)前和未來發(fā)展的需求,成為港口堆場自動化作業(yè)的基地。感應(yīng)式IC卡出入管理控制系統(tǒng)(簡稱門禁系統(tǒng)),具有對門戶出入控制、實時監(jiān)控、保安防盜報警等多種功能,本文主要對對堆場門禁系統(tǒng)應(yīng)用進行了有效的分析。
關(guān)鍵詞:堆場門禁系統(tǒng);自動化RTG;應(yīng)用
引言
傳統(tǒng)RTG作業(yè)時,RTG各機構(gòu)動作需要操作司機全程操控,司機精神高度緊張,工作強度大;工作環(huán)境較為惡劣,司機室震動、噪音,司機操作體姿不佳,使司機易于疲勞且易引發(fā)職業(yè)病。本改造項目將使RTG司機轉(zhuǎn)移到環(huán)境舒適的遠程控制中心,降低工作強度,提高工作效率,提高設(shè)備利用率。
1項目概況
本改造項目將對太平洋國際集裝箱碼頭有限公司4臺RTG及2個250米的油改電堆場(G11、、H11場地)進行遠程半自動化控制改造,場地均為冷箱場地。每個場地布置兩臺場橋,進行冷箱作業(yè)。本次改造的4臺設(shè)備(3臺40.5T,1臺61T)均帶有柴油機,且此次改造后均采用半自動單箱作業(yè)模式。此次改造不考慮轉(zhuǎn)場作業(yè),但要實現(xiàn)遠程過場功能。本項目改造后可實現(xiàn),在中控遠程控制室內(nèi),一名司機可對4臺RTG進行遠程半自動操作,2名司機對4臺RTG進行遠程操作,即遠程控制臺多對多操作。遠程控制系統(tǒng)向TOS自動獲取生產(chǎn)任務(wù),并在任務(wù)完成后,系統(tǒng)自動反饋TOS完成任務(wù)信息。
門禁系統(tǒng)是基于非接觸感應(yīng)技術(shù),由主控系統(tǒng)、區(qū)域控制器和門禁控制器組成的智能型網(wǎng)絡(luò)門禁管理系統(tǒng),系統(tǒng)分為兩部分,一是控制裝置,二是前端裝置。
門禁系統(tǒng)需要包括相應(yīng)的軟件、數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)、服務(wù)器等設(shè)備;其中操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫應(yīng)與現(xiàn)有軟件環(huán)境相兼容。
控制裝置包括門禁控制器及門禁控制主機,前端裝置包括IC讀卡器、門磁、電子門鎖等。所有前端裝置都通過控制器與系統(tǒng)主機連接可接受訊號并在控制中心顯示。
2門禁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和配置
2.1功能管理結(jié)構(gòu)模式
項目使用模式:雙向感應(yīng)式(讀卡器+控制器+讀卡器+電鎖)
使用者在門外出示經(jīng)過授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)讀卡器識別確認身份后,控制器驅(qū)動打開電鎖放行,并記錄進門時間。使用者離開所控房間時,在門內(nèi)同樣要出示經(jīng)過授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)讀卡器識別確認身份后,控制器驅(qū)動打開電鎖放行,并記錄出門時間適用于安全級別較高的環(huán)境,不但可以有效地防止外來人員的非法進入,而且可以查詢最后一個離開的人和時間,便于特定時期(例如失竊時)落實責(zé)任提供證據(jù)。①開門是門禁通過刷卡判斷IC卡是否開通權(quán)限,有權(quán)限的卡片刷卡后會傳給電控判斷是否具備開門條件,具備條件后才能開門。②關(guān)門是當(dāng)使用過下面的門長開命令后,把電鎖關(guān)閉,恢復(fù)正常門禁狀態(tài)。③遠程開門是用門禁軟件直接開啟當(dāng)前門的電鎖,在設(shè)定的開門時間內(nèi)電鎖會重新關(guān)閉。
2.2系統(tǒng)的功能和特點
1.可以杜絕堆場人員隨便進入造成的安全事故,同時規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。
2.一張感應(yīng)卡可以代替所有的大門鑰匙,且具有不同的通過權(quán)限,授權(quán)持卡進入其職責(zé)范圍內(nèi)可以進入的門。所有的進出情況在電腦里都有記錄,便于針對具體事情的發(fā)生時間進行查詢,落實責(zé)任。
3.如果員工的感應(yīng)卡遺失可以在系統(tǒng)內(nèi)即時掛失,這樣即使其他人撿到了該感
應(yīng)卡也無法進入堆場,這樣相對與普通機械鎖要方便得多,您不必為了安全起見重新?lián)Q鎖,為每個人重新配鑰匙。對于辭職或開除、離開的人員感應(yīng)卡采用禁用的方式,該員工以后都無法進入公司進行竊取或破壞等報復(fù)活動,如果您不采用感應(yīng)卡門禁管理方式,您恐怕為了以防萬一必須多次更換大門的鎖。
4.采用先進的國際內(nèi)部加密協(xié)議,外人無法通過機械或其他高科技方法打開您的電鎖進入您的場所。而其他諸如密碼門禁,機械鎖都無相應(yīng)安全機制,可以通過電路短路或萬能鑰匙輕易進入您的場所。
5.基于Windows的全中文操作系統(tǒng),界面友好,操作方便簡單。普通文員就可以勝任相應(yīng)管理軟件操作。
6.系統(tǒng)擴展性好,具有聯(lián)網(wǎng)功能,您可以隨時以低成本升級增加新的控制門。
7.建議采用原裝全天候讀卡器,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。系統(tǒng)對設(shè)備的故障進行自檢和跟蹤監(jiān)測,并有燈光提示,以便維護人員及時維修。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)體系免除您的后顧之憂。
2.3基本組成部分
2.3.1門禁申請操作站
1)特點
采用7吋全彩顯示屏顯示,擁有金屬鍵盤,IC讀卡器,SD卡存儲器,USB,RS232,RS485,WIFI,CAN,RJ45等通訊接口;運行WINCE操作系統(tǒng);通過IC,鍵盤和系統(tǒng)交互。
通過IC卡讀卡器獲取人員身份信息,并將身份信息上傳給門禁控制單元,由控制單元上傳至中控。鍵盤作為備用的密碼輸入,或人員個數(shù)信息輸入。在屏幕上顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)及相關(guān)信息。
2)功能
室外型門禁操作站,通過IC卡讀卡器獲取人員身份信息,并將身份信息上傳給門禁控制單元,由控制單元上傳至中控。鍵盤作為人員計數(shù)信息輸入,在屏幕上顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)及相關(guān)信息。指示燈分為紅黃綠三種狀態(tài),分別由系統(tǒng)控制。
黃色:表示確認等待中
紅色:表示禁止進入/無權(quán)限操作
綠色:可以進入,允許開門
緊停按鈕:門內(nèi)操作站專用功能
2.3.2門禁電控箱
為門禁申請操作站、電磁鎖組件提供12V直源,并提供網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換,電磁鎖控制功能。
與終端操作站通信,接收輸入信息,并發(fā)送顯示信息到操作終端。將現(xiàn)場的輸入信息及控制狀態(tài)(包括故障)發(fā)送到中控,根據(jù)中控的響應(yīng),執(zhí)行開鎖等操作。保存人員訪問信息記錄。接收中控的人員信息導(dǎo)入和更新,并實時上傳本地狀態(tài)信息到中控,滯留人員計數(shù)??刂齐姶沛i開閉,并診斷電磁鎖及屏蔽門的狀態(tài)信息,包括門鎖控制線短路和斷路信息,屏蔽門未在相應(yīng)的時間內(nèi)歸位等。控制聲光報警器根據(jù)不同的狀態(tài)來發(fā)出報警,聲光報警具備自動診斷故障功能。緊急情況下開門的功能,根據(jù)人員權(quán)限相應(yīng)的緊急開門指令。
與終端操作站通信,接收輸入信息,并發(fā)送顯示信息到操作終端。
將現(xiàn)場的輸入信息及控制狀態(tài)(包括故障)發(fā)送到中控,根據(jù)中控的響應(yīng),執(zhí)行開鎖等操作。
2.3.4聲光報警裝置及外揚
根據(jù)工作狀態(tài)實時作出提示,正常工作狀態(tài)為綠色閃爍,產(chǎn)品故障或異常刷卡發(fā)出紅色聲光報警。揚聲器提示當(dāng)前處于待確認狀態(tài),通過認證并開鎖狀態(tài),暴力開門、門禁系統(tǒng)故障等信息。
3RTG遠程操控管理系統(tǒng)分析
通道門禁系統(tǒng)采集進入堆場通道的集卡車號信息,并發(fā)送給RMS系統(tǒng),RMS系統(tǒng)對車號信息進行確認后,激發(fā)該任務(wù)進入執(zhí)行階段。RMS將該任務(wù)合理分配給自動化堆場中的一臺RTG,指揮該RTG執(zhí)行裝卸任務(wù)。遠程操作臺的監(jiān)控屏上該任務(wù)在待作業(yè)列表中被特殊顯示標注,并提示執(zhí)行該任務(wù)的RTG編號及狀態(tài)(自動/手動)。
3.1TOS接口
和TOS做數(shù)據(jù)接口,負責(zé)從TOS接收作業(yè)任務(wù)信息,并將完成情況反饋給TOS;
3.2場橋調(diào)度系統(tǒng)(RDS)
RDS根據(jù)所有RTG的當(dāng)前忙閑狀態(tài)及在堆場中的相對位置,按照最優(yōu)方案自動分配由哪臺RTG執(zhí)行作業(yè)任務(wù)。
3.3操作臺調(diào)度系統(tǒng)(ODDS)
ODDS根據(jù)所有操作臺當(dāng)前的忙閑狀態(tài),自動分配操作臺對應(yīng)操作哪臺RTG,同時控制系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、語音系統(tǒng)等也同步切換到對應(yīng)的設(shè)備上。
3.4自動化統(tǒng)計系統(tǒng)(ASS)
ASS用來統(tǒng)計自動化作業(yè)的各種數(shù)據(jù)并生成報表。
3.5軌道吊自動化控制系統(tǒng)(RACS)
RACS負責(zé)和PLC交互作業(yè)指令及作業(yè)流程控制(包括異常處理),和RDS交互作業(yè)指令和作業(yè)結(jié)果(包括異常處理),和YPSS交互輪廓處理結(jié)果,負責(zé)單機其他子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口。
4堆場建設(shè)
4.1堆場圍欄
自動化區(qū)域采用全封閉式,堆場周邊及箱區(qū)都需要安裝圍欄,防止無關(guān)人員或車輛進入,造成安全事故隱患。同時圍欄上應(yīng)安裝警示燈及警示牌等安全提示。
4.2堆場門禁系統(tǒng)
在每個自動化堆場的兩端分別開一個通道門,方便維保人員進出堆場。通道門上安裝電磁鎖及刷卡裝置,只有獲取權(quán)限的人員才可以進入自動化堆場中。同時系統(tǒng)將記錄進入人員信息,并限制RTG無法進行自動化作業(yè)。
5登機口門禁系統(tǒng)
5.1技術(shù)方案
在登機口設(shè)置門禁系統(tǒng),任何進入設(shè)備的人員必須刷卡進入,當(dāng)刷卡后,系統(tǒng)會將該設(shè)備
遠程操控禁止,避免發(fā)生危險,該系統(tǒng)在下機時會將下機信息傳送給中控,中控將恢復(fù)遠程操控,同時系統(tǒng)會記錄該機器的進入人員信息。同時門禁系統(tǒng)上方安裝一攝像頭,用于中控人員對上機人員的確認以及進入人員的視頻記錄查詢。
5.2原理示意圖
結(jié)束語
門禁系統(tǒng)在功能上實現(xiàn)了通訊自動化(CA)、管理自動化 (BA), 以綜合布線系統(tǒng)為基礎(chǔ),以計算機網(wǎng)絡(luò)為橋梁,全面實現(xiàn)對通訊系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)的綜合管理。系統(tǒng)作為一項先進的高科技技術(shù)防范和管理手段,在一些經(jīng)濟發(fā)達的國家和地區(qū)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于科研、工業(yè)、博物館、酒店、商場、醫(yī)療監(jiān)護、銀行、監(jiān)獄、港口、物流等企業(yè)事業(yè)單位。本文主要對堆場門禁系統(tǒng)在自動化RTG中的應(yīng)用進行了有效的分析,以供參考。