摘?要:隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,鐵路運輸企業(yè)需要加大內(nèi)部改革力度,根據(jù)現(xiàn)代化企業(yè)管理理念,改革企業(yè)的經(jīng)營管理方式,從而使企業(yè)的管理質(zhì)量得到快速提升。鐵路運輸企業(yè)由于自身特點的原因?qū)е氯骖A(yù)算管理的難度較大,而且全面預(yù)算管理在實施過程中各種因素的干擾,比如行業(yè)環(huán)境變化、政策變化等,因此,鐵路運輸企業(yè)需要結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展情況,制定科學(xué)的方案推進全面預(yù)算管理工作,解決全面預(yù)算管理工作中的問題。本文主要對鐵路運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理重要性以及存在的問題進行論述分析,并且針對問題提出了有效的優(yōu)化措施。
關(guān)鍵詞:鐵路運輸企業(yè);全面預(yù)算管理;措施
鐵路運輸企業(yè)通過全面預(yù)算管理整合內(nèi)部的各類資源,根據(jù)各個部門的需求合理分配資源,并對預(yù)算管理進行控制與考評,保證企業(yè)的經(jīng)濟活動能夠順利展開。隨著行業(yè)競爭日益激烈,鐵路運輸企業(yè)通過加強全面預(yù)算管理對企業(yè)的整體發(fā)展進行預(yù)測分析和規(guī)劃,有效控制企業(yè)的成本以及實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營管理目標,促進企業(yè)健康快速發(fā)展。
一、 鐵路運輸企業(yè)全面預(yù)算管理的重要性
(一)提升企業(yè)的管理質(zhì)量以及經(jīng)濟效益
全面預(yù)算管理覆蓋鐵路運輸企業(yè)的所有經(jīng)濟業(yè)務(wù),要求企業(yè)所有員工都積極參與全面預(yù)算管理工作,提升部門之間的溝通效率。而且全面預(yù)算管理制定了嚴謹?shù)念A(yù)算目標,并將其分解至各個預(yù)算執(zhí)行主體部門,各部門在執(zhí)行預(yù)算過程中相互溝通,以預(yù)算目標為導(dǎo)向,同時與其他部門進行信息共享,使企業(yè)通過全面預(yù)算管理控制各個部門,有效提升管理質(zhì)量,加快提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
(二)提升成本控制水平,滿足市場發(fā)展需求
鐵路運輸企業(yè)通過全面預(yù)算管理能夠有效實現(xiàn)成本控制,對企業(yè)的經(jīng)營、管理以及其他成本進行決策分析,制定準確的成本控制方案,同時也可根據(jù)成本控制數(shù)據(jù)準確反映企業(yè)的實際發(fā)展情況,以便于企業(yè)管理層基于準確的數(shù)據(jù)制定經(jīng)營決策,平衡企業(yè)收支,達到降本增效的目的。而且實施科學(xué)的全面預(yù)算管理也是企業(yè)相應(yīng)市場改革要求的必然舉措,順應(yīng)市場發(fā)展趨勢。
(三)提升部門工作積極性,加強企業(yè)的市場競爭力
鐵路運輸企業(yè)根據(jù)全面預(yù)算管理的相關(guān)要求,對各部門的預(yù)算目標完成情況進行考核監(jiān)督,有效提升部門工作積極性,提升工作質(zhì)量。全面預(yù)算管理能夠優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的資源配置,科學(xué)分配企業(yè)內(nèi)部資源,協(xié)助企業(yè)應(yīng)對激烈的挑戰(zhàn),緊抓機遇,從而全面提升鐵路運輸企業(yè)的市場競爭力。
二、 鐵路運輸企業(yè)全面預(yù)算管理存在的問題
(一)全面預(yù)算管理體系不完善
根據(jù)目前的實際情況來看,鐵路運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理體系不完善,受到傳統(tǒng)管理觀念的影響,企業(yè)缺少獨立的全面預(yù)算管理組織,而且企業(yè)的預(yù)算編制主要由財務(wù)部門完成,全面預(yù)算管理缺少嚴格的制度管控導(dǎo)致全面預(yù)算管理作用發(fā)揮不充分。
(二)全面預(yù)算編制和預(yù)算目標不合理
鐵路運輸企業(yè)在預(yù)算編制環(huán)節(jié)的問題主要體現(xiàn)在預(yù)算編制方法方面,企業(yè)所使用的全面預(yù)算編制方法主要是增量預(yù)算,即基于歷史數(shù)據(jù)編制本年度或者階段性預(yù)算,增量預(yù)算法的優(yōu)點是簡單省時,但是對企業(yè)的現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢分析不到位,而且預(yù)算目標設(shè)置不合理,預(yù)算目標與實際情況相差較大。企業(yè)的預(yù)算內(nèi)容包括財務(wù)預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算以及投資預(yù)算,其中經(jīng)營預(yù)算與投資預(yù)算主要都是由業(yè)務(wù)部門編制,并且要考慮企業(yè)的財務(wù)預(yù)算,因而財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門之間必須要進行充分的溝通交流,但是根據(jù)現(xiàn)階段的實際情況來看,企業(yè)的業(yè)財融合還存在一定不足,業(yè)務(wù)部門與財務(wù)部門之間的溝通受到一定阻礙,使得經(jīng)營預(yù)算與財務(wù)預(yù)算無法有效連接,業(yè)務(wù)部門制定投資預(yù)算缺乏對企業(yè)財務(wù)能力的了解,以至于投資預(yù)算的準確性不足。
(三)預(yù)算執(zhí)行不到位
鐵路運輸企業(yè)的工作內(nèi)容較多且復(fù)雜性也較高,導(dǎo)致預(yù)算執(zhí)行難度增加,預(yù)算管理的真實作用難以有效發(fā)揮。通過目前的實際情況來看,部分企業(yè)對在進行全面預(yù)算管理過程中較為重視預(yù)算編制工作,對預(yù)算執(zhí)行環(huán)節(jié)的重視稍顯不足,若是不能有效執(zhí)行預(yù)算,即便是優(yōu)質(zhì)的預(yù)算編制也無法發(fā)揮作用,預(yù)算管理工作也難以有效落實。同時預(yù)算執(zhí)行環(huán)節(jié)缺少全過程的監(jiān)督,企業(yè)將監(jiān)督重點放在預(yù)算執(zhí)行結(jié)束之后,事前、事中監(jiān)督不足,導(dǎo)致預(yù)算執(zhí)行前期和執(zhí)行過程約束不足,容易與實際情況產(chǎn)生差距。部分執(zhí)行人員未能及時向相關(guān)部門反饋預(yù)算執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題,導(dǎo)致問題長時間堆積給企業(yè)的發(fā)展帶來隱患。
(四)考核機制不完善
鐵路運輸企業(yè)實施全面預(yù)算管理主要是為了更好的控制企業(yè)的成本,減少企業(yè)在發(fā)展過程中的問題,但少數(shù)鐵路運輸企業(yè)的考核機制不完善,企業(yè)的考核工作未能結(jié)合實際情況,預(yù)期指標過高,過于理想化,比如少數(shù)企業(yè)管理層人員對企業(yè)的業(yè)績增長把握不準確,認為業(yè)績會持續(xù)增長,然而實際情況與預(yù)期相差較大。而且全面預(yù)算管理的考核工作,并未根據(jù)各個職能部門之間的特性實行差異化考核,考核工作“一刀切”,導(dǎo)致考核結(jié)果失真,對優(yōu)化全面預(yù)算管理的作用不明顯。
三、 鐵路運輸企業(yè)全面預(yù)算管理的優(yōu)化措施
(一)完善全面預(yù)算管理體系
為了快速提升鐵路運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理水平以及市場競爭實力,企業(yè)要密切關(guān)注當前的行業(yè)環(huán)境,并在政府政策以及市場競爭的指導(dǎo)下完善全面預(yù)算管理體系,以及制度體系。同時企業(yè)建立獨立的預(yù)算管理委員會,由預(yù)算管理委員會負責全面預(yù)算管理工作,預(yù)算管理委員會中必須要包括企業(yè)的管理層、財務(wù)部門以及業(yè)務(wù)部門,企業(yè)的管理層人員要深刻理解全面預(yù)算管理,并且基于戰(zhàn)略規(guī)劃指導(dǎo)全面預(yù)算管理,為全面預(yù)算管理工作創(chuàng)設(shè)良好的基礎(chǔ)環(huán)境,提升企業(yè)的全面預(yù)算管理水平。
(二)優(yōu)化全面預(yù)算編制
鐵路運輸企業(yè)要明確當前全面預(yù)算管理的預(yù)算編制環(huán)節(jié)存在的問題,拓展全面預(yù)算編制內(nèi)容、優(yōu)化全面預(yù)算編制方法以及制定準確的全面預(yù)算目標。企業(yè)應(yīng)當嚴格遵守全面預(yù)算管理的全面性原則,確保企業(yè)的所有經(jīng)濟業(yè)務(wù)都能囊括進全面預(yù)算管理中,同時在編制預(yù)算時要選擇合適的方法,避免為了省時而過度依賴歷史數(shù)據(jù),適當參考歷史數(shù)據(jù),重點考慮企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展情況以及未來發(fā)展趨勢,保證預(yù)算編制的可執(zhí)行性。業(yè)財融合是落實全面預(yù)算管理的全面性的有效手段,企業(yè)通過業(yè)財融合,加強業(yè)務(wù)部門與財務(wù)部門之間的溝通,保證財務(wù)預(yù)算與業(yè)務(wù)預(yù)算能夠有效銜接,業(yè)務(wù)部門可以基于財務(wù)情況制定準確的業(yè)務(wù)預(yù)算和投資預(yù)算。
(三)加強預(yù)算執(zhí)行
鐵路運輸企業(yè)在預(yù)算編制環(huán)節(jié)要加強預(yù)算可行性分析,保證預(yù)算編制的合理性。為了確保全面管理能夠有效落實,預(yù)算管理目標能夠順利實現(xiàn),執(zhí)行部門要定期進行預(yù)算執(zhí)行分析,企業(yè)管理層定期組織預(yù)算執(zhí)行部門參與經(jīng)濟活動分析會議,掌握預(yù)算執(zhí)行的實際進度。企業(yè)的審計部門要對對預(yù)算執(zhí)行全過程進行監(jiān)督和控制,及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中脫離預(yù)算的情況,快速制定改進措施,避免在預(yù)算執(zhí)行與實際情況出現(xiàn)較大的偏差。另外,預(yù)算執(zhí)行部門要嚴格按照分配的預(yù)算目標嚴格執(zhí)行預(yù)算,預(yù)算執(zhí)行過程中,由于市場競爭環(huán)境的變化,導(dǎo)致預(yù)算與實際出現(xiàn)一定的差異,因而需要對預(yù)算進行調(diào)整,原則上預(yù)算一經(jīng)確定是不允許進行調(diào)整的,但若是出現(xiàn)重大變化事項,則可按照相應(yīng)的程序進行調(diào)整。
(四)完善考核機制
完善的考核機制對全面預(yù)算管理的實施具有重要的推進作用,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當正確認識自身考核機制的不足,有針對性的改進完善考核機制,同時完善獎懲機制。在完善考核機制過程中,企業(yè)尤其要重視考核指標的確立,將預(yù)算執(zhí)行結(jié)果與部門考核掛鉤,一方面可以準確及時的判斷預(yù)算執(zhí)行情況,另一方面也可以督促預(yù)算執(zhí)行部門提高對執(zhí)行工作和完成預(yù)算目標的重視。企業(yè)能夠通過對預(yù)算執(zhí)行的考核進行自省,及時訂正全面預(yù)算管理中存在的不足,提升企業(yè)的全面預(yù)算管理水平。
四、 結(jié)語
總而言之,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當提高對全面預(yù)算管理的重視,不斷強化全面預(yù)算管理,提升全面預(yù)算管理的水平,充分利用全面預(yù)算管理,使全面預(yù)算管理的作用能夠得到發(fā)揮,進而實現(xiàn)企業(yè)競爭實力提升的目標,促進鐵路運輸企業(yè)的健康快速發(fā)展。
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作者簡介:張嶸,南昌局集團有限公司上饒車務(wù)段。