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    道橋施工中常見的技術(shù)問題及解決對(duì)策①

    2019-10-21 04:05:44焦攀
    科海故事博覽·上旬刊 2019年5期
    關(guān)鍵詞:道橋施工技術(shù)問題解決對(duì)策

    焦攀

    摘要 現(xiàn)如今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路橋梁建設(shè)越來(lái)越完善。在道橋施工過(guò)程中,為了保證其質(zhì)量,應(yīng)該不斷探索有效的施工技術(shù),充分結(jié)合具體工作實(shí)際,制定完善的施工策略,以促使道橋工程順利開展。

    關(guān)鍵詞 道橋施工;技術(shù)問題;解決對(duì)策

    引言

    道橋工程是交通功能得以正常運(yùn)行的保證,道橋建設(shè)是交通設(shè)施施工中最基礎(chǔ)的項(xiàng)目之一,也是交通建設(shè)的重要組成部分。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了技術(shù)的提高,我國(guó)的道橋工程建設(shè)水平也在逐漸進(jìn)步。但現(xiàn)階段在道橋建設(shè)實(shí)際施工中,仍存在施工管理不夠完善及施工技術(shù)沒有及時(shí)更新的問題,直接影響了道橋工程的施工質(zhì)量,因此對(duì)道橋工程中施工技術(shù)進(jìn)行深入研究顯得尤為重要。

    1 道橋施工特征

    1.1 有著相對(duì)較大的質(zhì)量管理難度

    道橋施工有著相對(duì)復(fù)雜的過(guò)程,大多數(shù)情況下需要將人員和技術(shù)有機(jī)統(tǒng)一起來(lái),但在統(tǒng)一的時(shí)候,也常常伴隨諸多管理問題。總的講來(lái),做好道橋施工的質(zhì)量管理并不是一件簡(jiǎn)單的事情,在施工中,不僅有著相對(duì)較重的建設(shè)任務(wù),工期也并不寬松,就施工工藝,也有著相對(duì)較高的標(biāo)準(zhǔn),而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求也可謂緊密向量,故而,使得管理起來(lái)道橋施工更加復(fù)雜,大多數(shù)道橋在施工的時(shí)候,企業(yè)就施工進(jìn)度十分關(guān)注,卻往往忽視了及時(shí)管理好道橋工程本身。還有不少工程管理者有著相對(duì)有限的能力,其綜合素質(zhì)也有待提高,于是,就難以整體性的管理好道橋工程,這樣,施工者管理水平也將難以保持,如此,道橋企業(yè)的形象也必然大打折扣。

    1.2 有著豐富多樣的產(chǎn)品

    和傳統(tǒng)商品比較來(lái)說(shuō),道橋產(chǎn)品有著自身的豐富多樣化特點(diǎn),而由此,對(duì)其進(jìn)行管理時(shí)也就顯得較為復(fù)雜,同時(shí),這些產(chǎn)品本身也有著自己的特點(diǎn),有著較為顯著的差異性,并且產(chǎn)品還要和當(dāng)?shù)氐赜蛳嘟Y(jié)合,從而能夠及時(shí)滿足地域的實(shí)際需要。

    1.3 施工效益

    就施工技術(shù)者而言,需要結(jié)合施工地域,動(dòng)態(tài)的調(diào)整道橋施工技術(shù)措施,而就施工隊(duì)伍而言,他們并不能一直持續(xù)在某個(gè)區(qū)域作業(yè),大多數(shù)情況下是跨區(qū)域的,所以,有著較大的流動(dòng)性特征,這樣也導(dǎo)致隊(duì)伍的穩(wěn)定性較低,特別是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的過(guò)程,會(huì)使得施工人員的積極性大大降低,如此,道橋行業(yè)的豐富化發(fā)展可能也會(huì)受到一定的影響。

    2 道橋施工中常見的技術(shù)問題

    2.1 排水管道滲水問題

    道橋排水管道是否滲水直接決定著道橋工程的工程質(zhì)量,所以要對(duì)管材的選擇進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督,只有優(yōu)質(zhì)的管材,才能夠保證管道不會(huì)出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象,劣質(zhì)管材之所以會(huì)導(dǎo)致滲水現(xiàn)象的發(fā)生,主要是因?yàn)榱淤|(zhì)管材會(huì)出現(xiàn)裂縫,進(jìn)而導(dǎo)致管道滲水現(xiàn)象的發(fā)生。

    2.2 道橋路床碾壓?jiǎn)栴}

    在道橋工程施工過(guò)程中,路床填埋工作是十分關(guān)鍵的,它不僅關(guān)系著道橋工程的整體結(jié)構(gòu),也直接決定著道橋的施工質(zhì)量,如果施工人員在路床填埋工作中出現(xiàn)了任何問題,都會(huì)對(duì)道橋施工造成嚴(yán)重影響。之所以要進(jìn)行路床填埋工作,主要是因?yàn)樵趯?duì)道橋施工過(guò)程中,由于不同的施工材料之間的密度是不同的,當(dāng)不同的材料拌合之后,就會(huì)出現(xiàn)不同程度的空隙,這些空隙會(huì)嚴(yán)重影響到路基的穩(wěn)定性,久而久之甚至可能會(huì)出現(xiàn)路面沉降的問題,所以,一定要進(jìn)行路床填埋工作加固穩(wěn)定路基。

    2.3 混凝土橋梁表面的蜂窩麻面

    有的時(shí)候路面會(huì)產(chǎn)生蜂窩麻面等問題,這主要是由于混凝土造成的,不單單對(duì)路面的美觀性產(chǎn)生較大影響,還容易導(dǎo)致安全問題的出現(xiàn)。如果路面產(chǎn)生了蜂窩麻面等問題,一定要通過(guò)合理的手段對(duì)路面設(shè)施進(jìn)行維護(hù),避免產(chǎn)生重大安全問題。

    2.4 道路裂縫

    裂縫作為瀝青路面的常見問題,很容易影響行車安全。通常情況下,一些路面之所以產(chǎn)生裂縫,最主要的原因就是在道路橋梁瀝青路面鋪設(shè)的過(guò)程中,由于瀝青材料中有其他雜質(zhì),導(dǎo)致路面損傷嚴(yán)重,甚至降低了瀝青路面的整體使用壽命。由于瀝青混凝土接縫問題非常復(fù)雜,導(dǎo)致伸縮問題,影響了路面的防水性能,如果在連續(xù)陰雨天氣下很容易導(dǎo)致路面大量積水,從而引發(fā)開裂的問題。另外在瀝青路面施工的過(guò)程中路基變形或者不均勻沉降,也會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)不平整,進(jìn)而引發(fā)裂縫的問題。由于在道路橋梁工程建設(shè)的過(guò)程中,有許多的輔助設(shè)施,而且大部分的雨水都會(huì)在道路橋梁的行車道上,對(duì)于排水主管的檢查井也設(shè)置在行車道上,所以導(dǎo)致回填壓實(shí)非常困難,對(duì)于壓實(shí)度的檢查效果也會(huì)產(chǎn)生影響,如果在施工過(guò)程中沒有嚴(yán)格監(jiān)管,也會(huì)造成施工道路的接縫處理問題受到影響,還有可能引起雨水井和路面接縫處存在塌落現(xiàn)象,引發(fā)跳車問題。

    3 道路橋梁施工中相關(guān)問題的預(yù)防措施

    3.1 完善施工技術(shù)管理制度

    設(shè)置健全系統(tǒng)的施工技術(shù)管理制度,對(duì)優(yōu)化道橋工程施工技術(shù)可以起到事半功倍的效果。設(shè)置健全施工技術(shù)管理制度的第一步是建立完善的人員管理制度,通過(guò)制度的約束使施工人員在道橋工程施工過(guò)程中針對(duì)項(xiàng)目的具體要求對(duì)施工技術(shù)實(shí)施優(yōu)化。第二步,要對(duì)施工技術(shù)變更預(yù)先設(shè)置完整的流程,為避免施工技術(shù)選擇不恰當(dāng)對(duì)道橋工程質(zhì)量產(chǎn)生影響,應(yīng)該讓施工人員嚴(yán)格按照預(yù)先設(shè)置的流程進(jìn)行操作,還應(yīng)盡量縮減流程減少時(shí)間,避免復(fù)雜的流程降低工程的效率。第三步.建立完善的施工技術(shù)資料管理制度,記錄施工過(guò)程中所用的施工技術(shù)和施工材料等,并分析其中優(yōu)缺點(diǎn)和存在的問題,以便更好地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。

    3.2 做好前期規(guī)劃和實(shí)地勘測(cè)工作

    任何一個(gè)工程在正式施工之前,都必要做出一個(gè)詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案,只有確保施工方案的可行性和科學(xué)性,才能夠進(jìn)行正式施工,在橋梁工程設(shè)計(jì)過(guò)程中,要綜合多方面因素進(jìn)行考慮,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行反復(fù)的修改,一旦發(fā)現(xiàn)任何問題,都要及時(shí)解決,進(jìn)而提升設(shè)計(jì)方案的完整性和科學(xué)性。在設(shè)計(jì)施工方案的過(guò)程中,要做好前期的規(guī)劃,必要時(shí),要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行實(shí)地勘察,由此才能夠了解更多能夠影響施工質(zhì)量的因素,并將這些因素對(duì)橋梁施工的影響降到最低。

    3.3優(yōu)選施工方法

    從當(dāng)前的角度分析,在選擇道路橋梁施工方法的過(guò)程中,需要與機(jī)械化施工和機(jī)械施工法相結(jié)合,這些方法需要注意加強(qiáng)主機(jī)、輔機(jī)等設(shè)備的搭配。另外,這些方法得到了廣泛的應(yīng)用,并不意味著可以在各個(gè)工程當(dāng)中都套用這些方法,在具體工程當(dāng)中需要與工程的實(shí)際情況相結(jié)合。由于施工的環(huán)境以及作業(yè)的內(nèi)容各不相同,所以要對(duì)施工方法進(jìn)行合理選擇,優(yōu)選的主要方案在于機(jī)械操作能夠讓工程的使用要求得到滿足,另外可以對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行控制,并且能夠起到縮短工期、加快節(jié)約施工成本的目的,只有如此才能讓優(yōu)選施工方案的目的得以實(shí)現(xiàn)。

    3.4 重視道橋施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

    如果想要保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性,一定要對(duì)管理體制進(jìn)行健全,并且合理分配人員的工作內(nèi)容以及獎(jiǎng)懲情況,對(duì)相關(guān)人員的責(zé)任進(jìn)行落實(shí),只有如此才能保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督機(jī)制的落實(shí)。并且需要在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一些安全設(shè)施,相關(guān)部門的人員一定要對(duì)安全設(shè)施的投入資金進(jìn)行控制,確保施工人員的施工技術(shù)合理性以及生命安全性。

    結(jié)語(yǔ)

    通過(guò)本文針對(duì)道路橋梁施工中常見的技術(shù)問題進(jìn)行分析,能夠明確當(dāng)前我國(guó)道路橋梁施工過(guò)程中技術(shù)水平還不夠,很多的施工人員技術(shù)不達(dá)標(biāo),缺乏質(zhì)量安全意識(shí)。為此必須要積極提高施工人員專業(yè)素質(zhì),提高整個(gè)道路橋梁施工技術(shù)水平。

    參考文獻(xiàn):

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    [3]王慧龍.道路橋梁施工中常見的技術(shù)問題及解決對(duì)策[J]交通世界,2019(28):54-55.

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