道路橋梁沉降段路基路面施工技術研究

李永承

摘 要 以提高道路橋梁工程質量為前提，針對沉降段路基路面施工技術的應用展開分析，首先介紹3點施工期間可能遇到的問題，隨后從搭板、橋臺軟基、路基填充材料、填筑后臺、路基路面防排水5個方面展開探討，按照施工要求規(guī)避路基路面質量問題，為今后道路橋梁項目使用的安全性提供保障。

關鍵詞 道路橋梁;沉降段;路基路面;填料

道路橋梁作為交通行業(yè)中不可或缺的項目，與其他民生工程相比帶有一定特殊性，為了提高道路橋梁工程質量，需要加強對沉降段路基路面工程的關注，這是道路橋梁工程施工的關鍵。但是組織道路橋梁施工期間，關于沉降路基路面施工技術的使用存在一些問題，直接影響項目施工質量，需要重點分析沉降段問題，制定可行解決方案。

1沉降段施工路基路面施工面臨難點

1.1 路基路面設計結構需要完善

如果道路橋梁路基路面在施工過程中發(fā)生沉降問題，其主要原因即設計結構缺乏合理性。通常組織道路橋梁施工，最為常用的設計方法是通過鋼筋混凝土搭板，并且增加鋼筋使用量來完成路基施工，該方法可以改造路基路面結構，提高承載量與抗壓性[1]。但是在實際應用中有可能會由于搭板設計，使行駛狀態(tài)下的車輛發(fā)生跳車現(xiàn)象。

1.2 填料選擇需要優(yōu)化

組織道路橋梁沉降段施工，其中需要填入大量填料，但是因為填料種類眾多，所以選擇合適的填料便成為需要關注的要點。一般施工單位在挑選材料時主要以普通黏性土為主，但是因為長期承受荷載壓力以及自重，會導致壓實問題以及沉降段不均勻的問題。后期填方壓實施工期間，進入壓實后期施工速度逐漸放緩，無法保證初期階段的壓實度。同時，為了節(jié)省人力、物力資源，有時會縮短壓實作業(yè)時間，導致地基土壓實度與設計規(guī)定存在出入，從而導致不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生。

1.3 引道地基處理不到位

引道地基處理是道路橋梁沉降段施工的重要內(nèi)容，如果處理不到位將會導致橋頭跳車問題。為了將這一問題解決，需要做好引道地基設計工作。但實際組織道路橋梁工程施工期間，因為地質鉆孔數(shù)量與深度不夠，無法明確軟土層所在位置，所以會對地基處理工作帶來直接影響，進而導致不均勻沉降。

2道路橋梁沉降段路基路面施工技術

2.1 搭板施工工藝選擇

第一，搭板施工之前需要做好測量工作，保證所得數(shù)據(jù)的精確性，這樣一來搭板處與路基路面便會保證平行性，以免路基路面發(fā)生沉降;第二，施工時選擇合適的施工工藝，嚴格控制施工流程，所使用的施工技術與設計規(guī)定相符，提高管理流程的規(guī)范性;第三，對于施工材料的選擇，要以施工技術為前提，滿足設計標準要求。

2.2 橋臺軟基施工

第一，橋臺軟基施工時施工技術的使用非常重要，目前施工中比較常用的技術為水泥噴樁地基法，與其他施工技術相比，可以很好地滿足施工質量要求，同時還可以縮短施工時間。但是，水泥噴樁地基法在應用中也有一些不足，主要表現(xiàn)在造價高，會在一定程度上提高施工成本[2]。因此，如果需要使用該技術阻止路基路面施工，需要做好工程預算方案，保證預算充足;第二，沉降段施工期間要安排勘探工作，期間要對施工時可能引發(fā)的問題進行考慮，保證施工安全。組織路基路面施工之前，施工地段要組織預壓作業(yè)，能夠建筑提升施工地段底基層承受力，滿足項目施工規(guī)定。

2.3 路基填充材料驗收與檢查

路橋工程沉降地段的路基路面施工，必然會用到填充材料，作為工作人員要對其加以關注，以此保證路基作業(yè)的充分發(fā)揮。鑒于此，下面針對填充材料質量驗收與檢查展開分析：

第一，嚴格按照施工要求選擇材料。針對沉陷地段路基，要按照路基施工要求做好填充材料的選擇。因此，需要在勘探過程中針對沉陷地段展開勘探，保證材料質量與合理性。通常在沉降段路基路面施工中比較常見的材料為砂石，有利于保證施工質量;

第二，嚴格檢查材料質量。路基填充材料進入現(xiàn)場之前需要做好質量檢查與管理，一般會安排專門技術人員負責施工材料的檢驗，當檢驗滿足要求后，材料才可以進入施工現(xiàn)場應用。若檢驗過程中發(fā)現(xiàn)質量存在問題，需要通知采購人員更換材料，保證進場材料質量。針對現(xiàn)場材料需要不定期抽檢，如果發(fā)現(xiàn)相同批次中存在質量不合格的材料，采購批次所有材料均要退貨處理，保證施工材料質量，通常為道路橋梁路基路面施工質量提供保障。

2.4 填筑后臺施工與管理

填筑后臺施工技術的使用，直接關系到工程投入使用之后車輛行駛安全。因此，組織施工期間，需要選擇高質量材料，并且做好相關管理。因為填筑后臺施工對填充材料性能提出非常高的要求，當材料壓縮后不能出現(xiàn)同彈問題，否則路基路面會受材料同彈影響導致形變。后期施工人員組織壓縮作業(yè)施工，壓縮的所有流程要嚴格按照管理要求執(zhí)行，保證施工工藝滿足設計要求，并且保證最終施工成果符合設計目標，利用施工工藝管理達到既定的工程質量管控要求。

2.5 路基路面防排水施工

導致路面路基沉降的原因，主要包括施工技術與自然因素這兩點因素。如果道路工程項目在降雨多發(fā)地區(qū)，施工期間雨水滲透至路面路基內(nèi)，便會影響路面路基的質量，從而導致沉陷問題。因此，組織道路橋梁施工時，路面路基防排水施工非常重要，這也是規(guī)避路基路面沉陷問題的有效方式[3]。

如果施工期間發(fā)生滲水現(xiàn)象，會降低路基路面結構強度，項目投入使用之后車輛碾壓路面，便會直接導致路面受損，從而發(fā)生路基路面沉降現(xiàn)象。所以，實際組織施工時，防排水工作非常重要，按照工程所在地水位做好防水作業(yè)，保證路基路面水平面始終超出平均水位，提高路基土層強度的同時，也可以避免降水問題導致的軟土層現(xiàn)象。

3結束語

綜上所述，道路橋梁沉降段路基路面施工期間，為了規(guī)避沉降問題，需要從各個方面入手制定可行的施工方案。選擇合適的施工工藝與技術，滿足設計規(guī)定要求，提高道路橋梁工程質量，以免日后發(fā)生安全問題。

參考文獻

[1] 王化利.道路橋梁工程施工中的常見病害與處理技術[J].科學技術創(chuàng)新，2019，（18）：118-119.

[2] 楚建偉.重載道路橋梁不均勻沉降施工技術的優(yōu)化分析[J].交通世界，2019，（09）：78-79.

[3] 張超偉，陳陽，楊富民，等.市政道路橋梁工程中關于沉降段路基路面的施工技術[J].低碳世界，2018，（11）：232-233.