道路橋梁施工中存在的問題與措施

劉蓮萍 馬艷陽

摘要：隨著我國社會發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，交通行業(yè)也在不斷的加快發(fā)展，提高道路橋梁工程的施工質(zhì)量就是我們的首要任務(wù)。本文主要針對道路橋梁施工中存在的不足之處進(jìn)行深入探析，并提出相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工問題;措施

一、道路橋梁的發(fā)展研究現(xiàn)狀

我國對于交通建設(shè)一直是非常關(guān)注。目前我國在交通建設(shè)方面存在的情況就是發(fā)展非常的不均衡，東部的道路橋梁建設(shè)相對于西部來看發(fā)展更高，但是由于我國目前對于西部的很多位置的交通建設(shè)是比較重視的，因此在目前的形式下道路橋梁建設(shè)已經(jīng)有了非常不錯的進(jìn)展，但是雖然目前我國在進(jìn)行大范圍的施工，由于目前設(shè)計過程施工環(huán)節(jié)，甚至在后期的結(jié)算問題上，道路橋梁施工都存在一系列的問題，因此人們對于橋梁建設(shè)過程中容易發(fā)生的事故無疑是非常重視的。

二、道路橋梁施工中存在的問題

1道路橋梁會有裂縫出現(xiàn)。

在道路橋梁施工過程中，很容易出現(xiàn)道路橋梁裂縫問題，并且對道路橋梁的質(zhì)量會有很大影響。在各種工程中，形成裂縫在混凝土工程中是最普遍的，裂縫會導(dǎo)致倒塌現(xiàn)象，這是我們最應(yīng)該注意的問題之一。特別是在城市橋梁中廣泛應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)梁，其腹板經(jīng)常出現(xiàn)約45攝氏度的不同程的斜裂縫。裂縫的出現(xiàn)，致使混凝土強(qiáng)度下降，承載力減弱，在持續(xù)的受力作用下，其結(jié)果更為嚴(yán)重，并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此我們要及時解決這個問題，減小裂縫的出現(xiàn)，因?yàn)樗粌H影響整個橋梁的美觀，更重要的是影響道路橋梁的質(zhì)量問題，造成經(jīng)濟(jì)損失，更有甚者還會造成人員傷亡。

2道路橋梁的施工人員素質(zhì)低。

通常來說，我國的市政工程道路橋梁建設(shè)都在那些交通不是很方便，或者需要改進(jìn)的地方，而有些是在高密度的人日聚集區(qū)，這就需要道路橋梁施工人員有著較為良好的素質(zhì)，不僅要具備一定的專業(yè)，更重要的是要具備為人民的奉獻(xiàn)精神，真的做到格盡職守。道路橋梁施工并不是一件簡單的工作，施工人員應(yīng)有不怕苦不怕累的精神，這樣才能把工作做好。但是在現(xiàn)階段員工綜合素質(zhì)并不是很好，有一部分技術(shù)水平不過關(guān)，無法將工作做好，這樣將嚴(yán)重整個工程的進(jìn)行。3道路橋梁鋪裝層出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

在近幾年，伴著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也在朝著更好的方向不斷邁進(jìn)，但同時也出現(xiàn)了很多問題，例如汽車超載現(xiàn)象愈演愈烈，對道路的傷害也是不容小覷的。這個時候，道路橋梁的鋪面層也就自接承受行人和汽車超荷載的沖，雖然橋梁鋪裝層在橋梁總體中所占的體積并不大，但在道路橋梁的施工建設(shè)過程中以及后期，山橋梁鋪裝層露出來的質(zhì)量問題逐漸增多，在道路上會出現(xiàn)松散和脫落的現(xiàn)象，自接影響到工程的質(zhì)量問題，在一定程度上造成行車和行人的不便。由此橋梁鋪裝層的質(zhì)量也引起了我們的重視，我們不能再像以前那樣馬馬虎虎、簡單應(yīng)付了，要嚴(yán)格按照要求，認(rèn)真工作，將橋梁鋪面層做的結(jié)實(shí)耐用。

4道路橋梁鋼筋易被銹蝕

由于環(huán)境的關(guān)系，例如會有酸幽、汽車尾氣等問題，都會對道路造成一定的腐蝕現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致道路橋梁用的鋼筋的使用壽命降低，從而形象道路橋梁的整體質(zhì)量。同樣，鋼筋應(yīng)力狀態(tài)也會在一定程度上導(dǎo)致鋼筋的銹蝕。隨著污染的越來越嚴(yán)重，也更加凸顯出我們在道路橋梁施工方面的不足，我們應(yīng)對此情況做出一系列的應(yīng)對措施，一方面盡量使其與酸幽、尾氣等這些不良環(huán)境分隔開來，另一方面應(yīng)該在其表面加上一些防腐的涂層，從而達(dá)到對普通鋼筋的防腐目的。從各個方面防止道路橋梁鋼筋被腐蝕。

三、道路橋梁施工中的對策

1對混凝土進(jìn)行科學(xué)攪拌。

在面對道路橋梁出現(xiàn)裂痕的問題時，我們要從根本問題出發(fā)，根本問題就在于混凝土的質(zhì)量問題，我們以前對混凝土的配比不夠規(guī)范，導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫。所以在施工過程中應(yīng)對混凝土進(jìn)行規(guī)范配合，而不能根據(jù)施工者的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行隨意配比。除此之外，施工人員在澆灌混凝土?xí)r不能用力過猛，并且要對橋梁混凝土做一下常規(guī)的計算，按照國家規(guī)定的范圍，對溫度裂縫進(jìn)行一下計算，同時在夏天高溫的天氣，在對混凝土進(jìn)行拌制時最好用井水，從而使?jié)补鄿囟冉档?。這樣會增加混凝土的韌性，加長道路橋梁的壽命。

2提高道路橋梁施工人員的綜和素質(zhì)。

在整個道路橋梁工程施工的過程當(dāng)中，施工人員的工作能力和密切配和能力都是很重要的。施工人員在社會高速發(fā)展的大環(huán)境下，一定要與時俱進(jìn)，不斷提高自己的專業(yè)水平，并且時刻謹(jǐn)記對知識進(jìn)行不斷更新，否則因?yàn)榭萍嫉娘w速發(fā)展，昨天的老知識隨時都可能過時，我們應(yīng)該活到老學(xué)到老。在學(xué)好專業(yè)技能的同時，我們也要對施工員工做定期的培訓(xùn)，讓他們充分了解到他們工作的重要性，培養(yǎng)他們對自己工作的興趣，從而提高他們的政治素質(zhì)，認(rèn)真踏實(shí)的工作，感同身受的為行人的安全考慮，不怕苦不怕累，認(rèn)真做好自己的工作，勇于發(fā)現(xiàn)問題并及時提出來，真正做到把公家的事當(dāng)做自己的事來做。只有我們有一個技術(shù)過硬、工作勤懇、團(tuán)結(jié)友愛的團(tuán)隊(duì)，才能把工程做好，保證道路橋梁工程的質(zhì)量。

3增加橋梁鋪面層的韌性。

在面對道路橋梁的梁鋪裝層出現(xiàn)松散以及脫落問題的時候，我們首先要改善鋪裝材料，要保證鋪裝材料的質(zhì)量，要保證它們具有好的彎曲性，從而在很大程度上避免了鋪裝層的彎曲和開裂，以及其他在使用過程中明顯的開裂問題。只有這樣才能承載大量的重物，在大量超載的車輛經(jīng)過時，還能保持原樣，不發(fā)生松散和脫落的情況。我們在做鋪面層的時候，還要有一定的技巧，要使它的厚度剛剛好，既有一定的韌性，又能有很好的質(zhì)量，經(jīng)過對比，選出最好的材料，做出最好的橋梁鋪面層。

4避免道路橋梁被腐蝕。

要想避免道路橋梁被腐蝕，一方面我們要做好外方面的防范作用，例如盡量與一些污染物分隔開。另一方面我們要在道路橋梁的鋼筋上涂一些防腐材料，盡量減少道路橋梁的腐蝕情況。

四.結(jié)束語

道路橋梁工程施工是一件很重要的工作，當(dāng)然，工作也并不輕松。因此更需要我們要有一定的毅力和耐心，嚴(yán)格遵守國家的要求，大家互相配和，盡自己最大的努力將自己的工作完成好。經(jīng)過以上的討論，我相信在我們的共同努力下，一定能保證施工質(zhì)量，讓我國的交通運(yùn)輸業(yè)邁上一個新的臺階。

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