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      模塊化教學(xué)在汽車電氣專業(yè)課程整合中的應(yīng)用

      2019-10-21 08:26:50肖月霞
      寫真地理 2019年9期
      關(guān)鍵詞:模塊化教學(xué)課程整合實(shí)踐

      肖月霞

      摘要:本文探討了模塊化教學(xué)在汽車電工與汽車電氣課程整合中的應(yīng)用,如何將兩門息息相關(guān)的專業(yè)課程進(jìn)行有機(jī)的整合,采用模塊化教學(xué)模式,解決教學(xué)過程冗長(zhǎng)拖沓的問題,使教學(xué)過程更具有連續(xù)性和完整性,從而更好地提高汽車電氣專業(yè)課的教學(xué)水平和效果。

      關(guān)鍵詞:模塊化教學(xué);課程整合;理論;實(shí)踐

      隨著汽車電氣設(shè)備占有率的加大,汽車故障亦變得更加隱蔽難排,故業(yè)內(nèi)廣泛流傳“不懂汽車電氣,就等于不懂汽車”之說?!镀囯姎鈽?gòu)造與維修》課程在汽車類專業(yè)中的教學(xué)地位也越顯重要,理所當(dāng)然地成為汽車類維修專業(yè)的核心課程之一?!镀囯姽づc電子》與《汽車電氣構(gòu)造與維修》課程息息相關(guān),為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。在以往的教學(xué)過程中,我們采取把這兩門關(guān)系密切的課程分開來上,這樣不僅造成教學(xué)過程冗長(zhǎng)拖沓,也不利于學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)進(jìn)程和效果,往往出現(xiàn)老師講到后面,學(xué)生已忘了前面知識(shí)的現(xiàn)象。那么如何更好地將《汽車電工與電子》與《汽車電器構(gòu)造與維修》有機(jī)地進(jìn)行整合,采取何種好的教學(xué)模式將更有利于汽車專業(yè)課的教學(xué)和學(xué)習(xí)呢?

      一、模塊化教學(xué)實(shí)施的背景

      (一)傳統(tǒng)教法的不足

      傳統(tǒng)教學(xué)方法的課程設(shè)置在“教”和“學(xué)”兩方面都存在問題,影響了培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn):1.中職學(xué)校的學(xué)生文化知識(shí)基礎(chǔ)較差,對(duì)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識(shí)。學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng),學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。2.專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度大,對(duì)某一部件結(jié)構(gòu)、原理的學(xué)習(xí)是斷續(xù)、分散的,整體認(rèn)識(shí)不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入,教材的編排難以滿足教學(xué)需要。3.人為地將教學(xué)分為理論與實(shí)習(xí)兩部分,專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施,理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。4.以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法,容易產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向,不利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊(duì)伍。

      (二)《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》明確指出,“堅(jiān)持‘以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育辦學(xué)方針”,“改革以學(xué)校和課堂為中心的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式”。這充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的發(fā)展方向。要實(shí)現(xiàn)這些要求,必須進(jìn)行課程改革。

      國(guó)家規(guī)定中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)生要接受社會(huì)化的職業(yè)技能鑒定,作為一種驅(qū)動(dòng)力,要以實(shí)習(xí)教學(xué)為重點(diǎn),以操作技能為主要培養(yǎng)目標(biāo),探索一種既符合中職教育特點(diǎn),又符合教學(xué)原則的教學(xué)方法?,F(xiàn)在很多學(xué)校都在教學(xué)方法改革方面做了許多有益的嘗試,其中“模塊式一體化”的教學(xué)方法占了主流。這種教學(xué)方法借鑒了國(guó)外職教尤其是德國(guó)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。在國(guó)外的教學(xué)中全部都是以小班教學(xué)的方法進(jìn)行,每個(gè)組的學(xué)生人數(shù)為8~12個(gè)人,而且在理論學(xué)習(xí)后隨即對(duì)應(yīng)理論學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行有針對(duì)性的實(shí)際操作訓(xùn)練。采用這種方法,非常便于學(xué)生即時(shí)掌握所學(xué)的知識(shí),而且授課的內(nèi)容要緊密結(jié)合當(dāng)前的汽車維修市場(chǎng)的最新技術(shù)發(fā)展,令學(xué)生真正學(xué)有所得。

      二、模塊化教學(xué)實(shí)施的意義

      模塊化教學(xué)改革在整個(gè)教學(xué)過程中創(chuàng)造出教與學(xué)、師與生之間的社會(huì)交往的仿真情境,使學(xué)生能夠在實(shí)踐活動(dòng)中獲得知識(shí)和能力。它有利于學(xué)生創(chuàng)造能力的養(yǎng)成,有利于學(xué)生獨(dú)立工作能力的形成,有利于學(xué)生協(xié)調(diào)能力的形成,是一種比較適合職業(yè)學(xué)校的教學(xué)模式。我校的教學(xué)改革圍繞這一核心,以模塊化技能為主線,把工作的需求和教育教學(xué)緊密聯(lián)系起來,充分發(fā)揮教師團(tuán)隊(duì)協(xié)作力量,其最終目的是要培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力,使其能學(xué)有所得、學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所精,走出我校教學(xué)改革的創(chuàng)新之路。

      三、汽車電氣模塊化教學(xué)的開展步驟

      進(jìn)行模塊化教學(xué),首先就要對(duì)關(guān)系密切的學(xué)科知識(shí)進(jìn)行必要的整合,課程整合是針對(duì)教育領(lǐng)域中各學(xué)科課程存在的割裂和對(duì)立問題,通過多種學(xué)科的知識(shí)互動(dòng)、綜合能力培養(yǎng),促進(jìn)師生合作,實(shí)現(xiàn)以人為本的新型課程發(fā)展。課程整合涉及到課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容、課程資源以及課程實(shí)施等各個(gè)方面,從而促進(jìn)課程整體的變革。從狹義上講,課程整合是將兩種或兩種以上學(xué)科,融合在一堂課中進(jìn)行教學(xué)。對(duì)教師、學(xué)生、教學(xué)本身都提出了更高的綜合性要求。這種要求并非面向知識(shí),而是強(qiáng)調(diào)把知識(shí)作為一種工具、媒介和方法融入到教學(xué)的各個(gè)層面中,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)觀念和綜合實(shí)踐能力。

      (一)、教學(xué)模塊的確定

      根據(jù)汽車專業(yè)電氣維修技能要求,重新編寫教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)改革首先是教材的改革,目前學(xué)生所使用的汽車電工電子技術(shù)教材,在內(nèi)容上沒有突出針對(duì)汽車的應(yīng)用,缺乏實(shí)際針對(duì)性。原有的汽車電工電子技術(shù)課程內(nèi)容迫切需要整合。首先,以“夠用”為原則,將課程中對(duì)汽車專業(yè)要求不高和關(guān)系不大的內(nèi)容以及一些復(fù)雜的理論公式推導(dǎo)和計(jì)算,該減則減,該刪則刪。

      (二)模塊一體化教學(xué)的具體實(shí)施

      1、首先要編寫合適的教材,一有利于汽修專業(yè),學(xué)生學(xué)習(xí)、教師教學(xué)的校本教材,使學(xué)生能夠真正掌握專業(yè)、有用的知識(shí),教師教學(xué)也變得趣味輕松;同時(shí)制作配套課件、教具,這樣更好地實(shí)現(xiàn)模塊式一體化教學(xué),使教學(xué)更具針對(duì)性,目的清晰明了;充分利用理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力。編寫教材時(shí)進(jìn)行必要的知識(shí)整合,這須要教研組專業(yè)教師間的探討,進(jìn)行集體備課,集思廣益、共同研究。教材要貼近生活,為汽車維修服務(wù),在進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行編寫。把《汽車電工電子》和《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》中的內(nèi)容進(jìn)行整合后分成五個(gè)大的模塊,每個(gè)大模塊里又包含若干個(gè)子模塊,基本每個(gè)子模塊里就只有一到兩個(gè)要求學(xué)生掌握的技能目標(biāo),學(xué)生對(duì)具體的技能更容易理解、接受,一個(gè)模塊學(xué)完,學(xué)生知道學(xué)了哪些東西,會(huì)做什么,會(huì)有成就感。

      2模塊式一體化化教學(xué)過程

      (1)課前準(zhǔn)備。教案的設(shè)計(jì)非常重要,要做到備學(xué)生、備教材、備設(shè)備,在學(xué)?,F(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)內(nèi)容,采取不同的教學(xué)方法;如何講課,如何達(dá)到教學(xué)目的要清楚,教師上課前要很熟悉自己所講的內(nèi)容,平時(shí)要提前親自做教材中所寫的那些模塊任務(wù),并在做的過程中預(yù)見可能出現(xiàn)的一些問題,以便及時(shí)對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,總結(jié)解決的方案;教學(xué)過程的設(shè)計(jì)要穿插新技術(shù),把抽象的變?yōu)榫唧w的,設(shè)置懸念,吸引學(xué)生。

      (2)劃分小組。

      模塊化教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的獨(dú)立思考、相互協(xié)作,因此要對(duì)學(xué)生進(jìn)行合理分組。小組人數(shù)以3~6人為宜,不宜過多,否則學(xué)生間容易產(chǎn)生依賴心理,影響相互合作。推選一名素質(zhì)全面的學(xué)生任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)組內(nèi)的任務(wù)分配及協(xié)調(diào)工作。組與組之間的實(shí)力要大體均衡。教師在分組前必須對(duì)學(xué)生做深入細(xì)致的調(diào)查研究,對(duì)學(xué)生的思想表現(xiàn)、學(xué)習(xí)成績(jī)、動(dòng)手能力、組織能力等都應(yīng)心中有數(shù),以對(duì)學(xué)生進(jìn)行合理分組,實(shí)現(xiàn)同組學(xué)生間的互補(bǔ)、互助。

      (3)確定項(xiàng)目及任務(wù)。

      課程的教學(xué)內(nèi)容的確定,是根據(jù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的特點(diǎn),將每個(gè)模塊的內(nèi)容通過幾個(gè)具體的項(xiàng)目得以展現(xiàn),根據(jù)實(shí)訓(xùn)需要設(shè)置理論知識(shí),理論服務(wù)實(shí)踐并指導(dǎo)實(shí)踐,以求理論與實(shí)踐的完美結(jié)合。每個(gè)項(xiàng)目還要根據(jù)需要設(shè)置一系列的具體任務(wù),一項(xiàng)好的任務(wù)是完成教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵,要把知識(shí)與技能、過程與方法、情感態(tài)度等目標(biāo)融入任務(wù)中,使任務(wù)有利于學(xué)生個(gè)性的發(fā)展。因此教師要認(rèn)真推敲,確定教學(xué)的目標(biāo)、內(nèi)容、重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn),找準(zhǔn)教學(xué)的切入點(diǎn),以便確定相應(yīng)的任務(wù),引導(dǎo)幫助學(xué)生順利實(shí)現(xiàn)各個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)。

      (4)布置任務(wù)

      任務(wù)確定后,教師要向?qū)W生詳細(xì)地講清任務(wù),讓學(xué)生明確要做什么,并充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。學(xué)生接到任務(wù)后,由小組長(zhǎng)根據(jù)小組內(nèi)學(xué)生的特點(diǎn),將任務(wù)分解到每個(gè)學(xué)生,并組織小組成員進(jìn)行討論。

      (5)學(xué)生實(shí)施。

      在學(xué)生結(jié)合必要的設(shè)備及教具完成任務(wù)的過程中,教師要充分地發(fā)揮其組織作用、引導(dǎo)作用,不僅要控制課堂秩序,更要指導(dǎo)學(xué)生想辦法、找出路,特別是對(duì)有困難的學(xué)生要給予必要的指導(dǎo)和幫助,使每個(gè)學(xué)生都能順利完成任務(wù)。通過教師的有力引導(dǎo),學(xué)生的自主學(xué)習(xí),讓學(xué)生在親切友好、和諧互助的氣氛中進(jìn)行知識(shí)、技能的學(xué)習(xí)。

      (6)評(píng)價(jià)結(jié)果。

      每一個(gè)模塊任務(wù)學(xué)習(xí)完成之后,先進(jìn)行小組內(nèi)成員之間的互評(píng),也可以組與組之間進(jìn)行互評(píng),再由任課教師對(duì)每位學(xué)生知識(shí)獲取、實(shí)操技能、標(biāo)準(zhǔn)要求等方面進(jìn)行考核。同時(shí)還引入實(shí)踐專家、班主任、其他課任教師多元參與的,以理論知識(shí)、模塊技能、綜合考核為主體的多元考核機(jī)制,最終多方結(jié)合得出學(xué)生本學(xué)期或階段的總成績(jī)總評(píng)價(jià)。

      采用模塊化教學(xué)方法,可以大大減少了教學(xué)課時(shí),且教學(xué)效果也會(huì)更加顯著。因?yàn)樵跊]有進(jìn)行模塊化教學(xué)改革前,是按照構(gòu)造、原理、使用、維修這個(gè)順序進(jìn)行授課,授課時(shí)間長(zhǎng),當(dāng)講到使用與維修課時(shí),前面學(xué)過的構(gòu)造、原理部分都已忘沒有了,經(jīng)過整合后,形成幾個(gè)主要的學(xué)習(xí)模塊,對(duì)于《汽車電氣》與《汽車電工電子》整合后的教學(xué)內(nèi)容來說,將理論學(xué)習(xí)有機(jī)的融入實(shí)踐教學(xué)中,每個(gè)模塊的目標(biāo)更為明確,學(xué)習(xí)節(jié)奏更為緊湊,學(xué)習(xí)過程更具有連續(xù)性和完整性;提高教學(xué)效果的同時(shí)也節(jié)約了理論教學(xué)課時(shí)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]、趙海濤.理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中的探索[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2014,(23)

      [2]、申鳳琴.《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》教材編寫的實(shí)踐與探索[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2014,(19)

      [3]、徐宗敏.工學(xué)模式下中職電子類專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展[J].職業(yè)教育研究,2007(12)

      [4]、黃澤鋒.模塊化教學(xué)在汽修專業(yè)中的應(yīng)用[DB]

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