道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理的影響因素及防范對(duì)策探討

趙曉葉

摘 要：道路和橋梁是交通系統(tǒng)的重要組成部分，在保證交通運(yùn)行中發(fā)揮著重要作用。近年來，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快和城市交通建設(shè)的快速增長，路橋項(xiàng)目的建設(shè)量和規(guī)模不斷擴(kuò)大，質(zhì)量要求也在不斷提高。在實(shí)際施工中，由于特殊的施工環(huán)境，會(huì)受到許多因素的影響。因此，為保證施工質(zhì)量，應(yīng)針對(duì)影響因素采取有效的方法和對(duì)策，加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理，確保施工質(zhì)量和安全。本文主要論述路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的影響因素及預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;現(xiàn)場(chǎng);施工管理;影響因素;防范對(duì)策

路橋工程一般具有較高的復(fù)雜性，面臨特殊的施工環(huán)境。因此，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理中有許多影響因素，可能會(huì)影響管理質(zhì)量。必須明確這些影響因素，采取積極有效的預(yù)防措施，確保施工管理質(zhì)量和工程順利進(jìn)行。

一、道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工的基本特征

（一）施工區(qū)域流動(dòng)性比較強(qiáng)

道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工并不僅在某一固定地點(diǎn)進(jìn)行施工，而是具有很大的靈活性，施工人員和管理人員都需要對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域進(jìn)行勘測(cè)，根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)制定相應(yīng)的管理方案，但正是因?yàn)槭┕^(qū)域流動(dòng)性的存在，不僅嚴(yán)重?fù)p害施工人員和管理人員的積極性，而且也加大了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理難度，給現(xiàn)場(chǎng)施工造成了極大困擾。這也就意味著給管理人員和施工人員提出了新要求。

（二）交叉作業(yè)形式較普遍

道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工工程具有復(fù)雜程度高的特點(diǎn)，交叉作業(yè)形式成為道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工普遍表現(xiàn)形式。這就需要在整個(gè)施工過程中，各管理人員和施工人員之間加強(qiáng)交流，確認(rèn)工程要點(diǎn)，做到兩點(diǎn)論與重點(diǎn)論相結(jié)合以此來解決問題。

二、道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理的影響因素

（一）人為因素

人為因素對(duì)道路橋梁項(xiàng)目起著重要的作用，尤其是施工過程中施工工人的影響。道路橋梁建設(shè)與普通建設(shè)相比，施工設(shè)計(jì)工序上較為復(fù)雜，不僅需要考慮橋梁路面整體設(shè)計(jì)，還需要考慮到橋梁的整體結(jié)構(gòu)，以此來確保道路橋梁項(xiàng)目質(zhì)量，這就要求道路橋梁人員有較強(qiáng)的建設(shè)能力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，較高的職業(yè)素養(yǎng)。

（二）客觀影響因素

客觀因素通常指的就是自然因素，它是道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工管理的最為基本的影響因素。由于受到自然因素影響，自然現(xiàn)象的變化會(huì)對(duì)道路橋梁工程產(chǎn)生影響，嚴(yán)重影響到道路橋梁的建設(shè)時(shí)間，對(duì)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量水平造成損害。

（三）材料因素

在現(xiàn)階段的道路橋梁工程建造過程中，施工人員及單位由于過度追求個(gè)人利益，在施工過程中，對(duì)與材料選出上選取劣等質(zhì)量的材料，造成嚴(yán)重的道路橋梁施工問題，嚴(yán)重影響到道路橋梁施工質(zhì)量，這是由于施工人員嚴(yán)重缺乏責(zé)任意識(shí)引起的。

（四）施工管理制度因素

施工過程中制度因素對(duì)于道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工具有重要的影響，它是貫穿于材料、人為以及客觀因素當(dāng)中的因素，也是貫穿于道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工全過程更是引起施工過程質(zhì)量和安全因素的主要原因。

三、道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理影響因素預(yù)防措施

（一）進(jìn)度管理

質(zhì)量是道路橋梁工程建設(shè)的核心問題，但在切實(shí)保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，還應(yīng)注重進(jìn)度要求，在要求的時(shí)間內(nèi)完成工程施工，為了達(dá)到這一目標(biāo)，必須從施工管理角度入手。對(duì)此，首先應(yīng)制定完善且可行的前期規(guī)劃，在規(guī)劃中，對(duì)分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度、質(zhì)量及資源進(jìn)行詳細(xì)說明與安排，并在實(shí)際的工程施工中予以嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程質(zhì)量。施工過程中，需要對(duì)下列內(nèi)容予以嚴(yán)格把關(guān)：其一，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理要做好計(jì)劃，確保管理工作是有計(jì)劃的實(shí)施的，內(nèi)容包括人員安排、管理內(nèi)容等，為實(shí)現(xiàn)預(yù)期的進(jìn)度目標(biāo)提供保障，進(jìn)度管理如圖1所示。其二，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在現(xiàn)場(chǎng)避免不必要的問題，應(yīng)對(duì)工程中所有人員實(shí)施嚴(yán)格培訓(xùn)，確保他們能夠深刻認(rèn)識(shí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，再對(duì)工程計(jì)劃予以優(yōu)化，從而保證質(zhì)量與進(jìn)度。

（二）技術(shù)管理

在技術(shù)管理方面，重點(diǎn)是要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的管理，通過管理，提高其專業(yè)能力，保證質(zhì)量的同時(shí)，加快效率，降低成本。對(duì)于技術(shù)管理，需要做好以下三方面工作：其一，施工單位必須對(duì)自身的施工技術(shù)與設(shè)備要不斷改進(jìn)，將新鮮血液源源不斷地注入到現(xiàn)場(chǎng)，提高隊(duì)伍整體技術(shù)水平并對(duì)自身的管理理念予以優(yōu)化;其二，以各專業(yè)技術(shù)人員實(shí)際情況為依據(jù)，由具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對(duì)新員工進(jìn)行指導(dǎo)和培訓(xùn)并對(duì)全體員工進(jìn)行定期培訓(xùn)。其三，由設(shè)計(jì)單位提供的圖紙往往十分專業(yè)和完善，所以在實(shí)際施工中需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行，對(duì)于建設(shè)單位，應(yīng)做好監(jiān)督控制。

（三）針對(duì)道路橋梁工程建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格成本控制

在建設(shè)中，成本屬于最為重要的環(huán)節(jié)，直接影響了道路橋梁施工部門的經(jīng)濟(jì)效益。施工單位應(yīng)該制定科學(xué)合理的施工方案，確保工程在規(guī)定的時(shí)間里順利完成，節(jié)省成本開支。此外，加強(qiáng)對(duì)配套建設(shè)設(shè)備、材料購買及材料使用等方面的管理，深入研究各類原材料在市場(chǎng)上的價(jià)格變化趨勢(shì)，控制好成本預(yù)算，絕大程度上提高材料在道路橋梁工程施工的整體使用率。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)及其他相關(guān)方面的培訓(xùn)，使其在項(xiàng)目規(guī)定時(shí)間內(nèi)能制定出財(cái)務(wù)報(bào)表、工程量表及控制工程的財(cái)政開支，從而降低工程造價(jià)的問題。

（四）做好工程推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作

在任何工程建設(shè)中安全管理都是非常重要的，是保障工程能夠順利進(jìn)行的必要條件。政府以及相關(guān)部門也應(yīng)將安全落到實(shí)處，在施工前做好必要的前期準(zhǔn)備，比如，簽訂《安全生產(chǎn)協(xié)議書》，加大對(duì)施工材料的質(zhì)量檢測(cè)，在設(shè)備上，積極地組織人員學(xué)習(xí)相關(guān)的科學(xué)知識(shí)，針對(duì)環(huán)境問題提高設(shè)備的利用率。

（五）質(zhì)量管理

對(duì)施工質(zhì)量管理而言，需要從下列幾個(gè)方面入手：其一，開工前應(yīng)對(duì)工程整體質(zhì)量予以簡單評(píng)估，明確質(zhì)量目標(biāo)，在不同施工階段采用相應(yīng)的管理模式;其二，各分項(xiàng)工程均要由監(jiān)理人員予以檢查和監(jiān)督，使施工能夠有序進(jìn)行，對(duì)于監(jiān)理人員，應(yīng)做好質(zhì)量檢查方面的記錄，保證工程質(zhì)量;其三，在工程施工全過程都應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題。

四、結(jié)語

道路與橋梁的施工質(zhì)量對(duì)于出行安全性的影響較大，因此在道路與橋梁的施工過程中應(yīng)有一定的措施保障施工有效性，不斷提高施工質(zhì)量。在當(dāng)前的施工環(huán)境中，對(duì)于施工效率的重視超過了施工質(zhì)量，部分道路與橋梁在施工后還需要進(jìn)行二次返修，這實(shí)際上加大了施工工程量，也造成成本的擴(kuò)大。因此在道路與橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)中，需要以嚴(yán)格的監(jiān)督與管理手段提高施工質(zhì)量與施工安全性。

參考文獻(xiàn)：

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