張彩彤
[摘要]農(nóng)業(yè)乃我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ),一直備受國家的高度重視,特別是近年來,伴隨著我國農(nóng)產(chǎn)品需求的日益提升,農(nóng)產(chǎn)品無論是在購買方式上還是在消費結(jié)構(gòu)上均呈現(xiàn)出多樣化特征。相比于工業(yè)產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品容易腐爛且不易保存,具有較強的季節(jié)性和地域性,這一特征決定了其流通成本較高。但是傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通方式比較繁瑣,存在著流通設(shè)施落后、信息化程度低、技術(shù)含量低等問題,不能滿足農(nóng)產(chǎn)品安全、快速運輸?shù)囊?,在運輸過程容易導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品磕碰、變質(zhì)等,因此新形勢下急需創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式。
[關(guān)鍵詞]農(nóng)產(chǎn)品;流通;分析;對策
[中圖分類號]F062.9[文獻標(biāo)識碼]A
1 引言
農(nóng)產(chǎn)品流通是影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要因素。近年來,中央和地方政府都在嘗試利用現(xiàn)代信息技術(shù)從流通的角度尋找解決方案。新時期農(nóng)業(yè)發(fā)展取得重大進展。農(nóng)業(yè)技術(shù),成為主要驅(qū)動力,農(nóng)業(yè)設(shè)備日益現(xiàn)代化,生產(chǎn)集約化程度明顯提高。完善農(nóng)產(chǎn)品流通模式,可以幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者和購買者節(jié)約成本,提高效率,解決小農(nóng)戶分散經(jīng)營與農(nóng)產(chǎn)品集中流通的矛盾,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供給與市場需求的有效銜接。對此,農(nóng)產(chǎn)品流通方式的創(chuàng)新是非常重要的。
2 農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀
中國的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量非常大,排在世界前十,農(nóng)產(chǎn)品流通模式主要有農(nóng)戶+采購商+批發(fā)商+零售終端。傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通模式的環(huán)節(jié)太多。從流通模式上可以看出,農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到采購、批發(fā)、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)消耗較多,流通成本較高,也影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。其中,交通運輸占很大比重。中國的農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本較高,物流發(fā)展也相對落后與其他國家相比。這不僅削弱了農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力,也阻礙整個流通體系。陳文玲曾說過,中國農(nóng)產(chǎn)品物流的平均損失率為30%,而美國、日本等發(fā)達國家的損失率為3%甚至更低。在包裝的過程中,由于缺乏設(shè)計理念,資金和人力投入較少,同時也缺乏環(huán)保理念和高新技術(shù)。同時,農(nóng)產(chǎn)品銷售也沒有很大的創(chuàng)新,始終依靠傳統(tǒng)的流通模式。結(jié)果造成農(nóng)民說賺不到錢,市民說農(nóng)產(chǎn)品價格太高。
3 農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)存問題
3.1 流通主體組織化程度低
農(nóng)民專業(yè)合作社,個體農(nóng)民,農(nóng)民經(jīng)紀人和農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)屬于當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品流通。主體,不過流通主體組織化程度不高,以下從三方面著手闡述:①農(nóng)戶個體。農(nóng)戶個體力量不足,若要使自身利益得到保障,應(yīng)加大團結(jié)力度,不過農(nóng)戶受傳統(tǒng)思想影響,市場意識低下,缺乏合作、參與市場意識,可能會使他們做出錯誤決策與行動;②農(nóng)民專業(yè)合作社的成立已有一定歷史,不過現(xiàn)今發(fā)展相對健全的農(nóng)民專業(yè)合作社數(shù)量不多,一些地區(qū)農(nóng)民專業(yè)合作社僅屬于名號,部分農(nóng)民專業(yè)合作社在自身管理上約束力不強,組織經(jīng)營能力低下,未發(fā)揮自身作用;③在農(nóng)產(chǎn)品流通的銷售、采購與信息傳遞等環(huán)節(jié)中農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人的作用是不可忽視的,不過農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人參與農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人協(xié)會的占比低,對農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人組織化程度造成影響。
3.2 農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)有待提升
現(xiàn)今我國農(nóng)產(chǎn)品交易市場仍以未作任何初加工處理的農(nóng)產(chǎn)品為主,部分產(chǎn)品雖然已作初加工處理,不過工藝落后且不規(guī)范,具體表現(xiàn)在:①農(nóng)產(chǎn)品倉儲、運輸、冷藏與保險等環(huán)節(jié)中大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品均以裸裝、常規(guī)、散裝等方式進行流通;②生鮮農(nóng)產(chǎn)品未做到分級包裝,所用包裝技術(shù)缺乏先進性,保鮮措施不妥當(dāng),產(chǎn)品品質(zhì)得不到保證;③農(nóng)產(chǎn)品流通標(biāo)準化程度不高,農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)監(jiān)督檢查仍處于“真空”狀態(tài),運輸期間不少農(nóng)產(chǎn)品外包裝所用包裝標(biāo)準、材料、方式等簡陋,以致于農(nóng)產(chǎn)品在流通時出現(xiàn)損壞、變質(zhì)現(xiàn)象;④未建立農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、安全性等溯源機制,和消費者購買需求不相符。
3.3 農(nóng)產(chǎn)品信息化程度低
在我國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進過程里,農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍拓寬,網(wǎng)民數(shù)量增加,推動了信息在農(nóng)村地區(qū)的流動速度。但有資料顯示,2011年,農(nóng)業(yè)網(wǎng)站在網(wǎng)站總數(shù)中所占比例在4%以下,并且以農(nóng)業(yè)商務(wù)為主的純農(nóng)業(yè)網(wǎng)站數(shù)量相當(dāng)少,專業(yè)性與實用性缺乏,并不能為民眾供給真正想要的信息。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程里,現(xiàn)代化信息技術(shù)(如射頻識別技術(shù)、二維碼等)的使用力度較低,缺乏把生產(chǎn)至銷售一系列流程集合起來的農(nóng)產(chǎn)品管理平臺,農(nóng)戶無法及時獲得有效的市場信息,對市場變動不敏感,不能及時獲得生產(chǎn)信息以致于產(chǎn)品市場價格波動大,對農(nóng)產(chǎn)品流通不利。
3.4 農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善
基礎(chǔ)設(shè)施不完善也屬于引起農(nóng)產(chǎn)品流通成本上升的關(guān)鍵原因,具體表現(xiàn)在如下兩點:①我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入較少,城鄉(xiāng)間道路情況有明顯差異,農(nóng)村地區(qū)路況差使農(nóng)產(chǎn)品運輸期間的損耗加重,同時農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測上設(shè)施投入不足;②農(nóng)產(chǎn)品屬于易腐爛產(chǎn)品,對物流速度、質(zhì)量等有一定要求,部分農(nóng)產(chǎn)品需作冷藏處理,但現(xiàn)今國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展滯后,不符合制冷循環(huán)的要求。據(jù)不完全統(tǒng)計,直到2012年,共有6970次國家冷藏列車占總鐵路運營車輛的2%。有3萬輛冷藏車,60%以上屬于冰冷藏車,占公路運輸?shù)?5%。
4 農(nóng)產(chǎn)品流通方式創(chuàng)新對策
4.1 提高農(nóng)產(chǎn)品流通組織化程度
就當(dāng)前我國各個地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀來看,普遍存在著組織規(guī)模較小、管理水平落后、組織化程度低、抵御市場風(fēng)險能力低、缺乏輻射帶動能力等問題,從而在一定程度上限制了農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展,增加了農(nóng)產(chǎn)品流通成本,因此要想創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式,首當(dāng)其沖應(yīng)提高農(nóng)產(chǎn)品流通組織化程度。提升農(nóng)產(chǎn)品流通組織化程度,除了可以合理配置農(nóng)產(chǎn)品流通資源,提升農(nóng)產(chǎn)品流通的效率和收益,而且還能夠保證農(nóng)產(chǎn)品的市場供應(yīng)、價格穩(wěn)定、信息暢通。提高農(nóng)產(chǎn)品流通的組織化程度具體可以采取積極發(fā)展并改革農(nóng)村合作社、設(shè)置專業(yè)的金融機構(gòu)、進一步擴大銀行的業(yè)務(wù)范圍等措施,改造原有的供銷合作社,對農(nóng)產(chǎn)品出產(chǎn)地的加工配送企業(yè)給予一定扶持,應(yīng)用協(xié)議的方式,組織廣大農(nóng)民借助信息技術(shù)、物理技術(shù)等參與到農(nóng)產(chǎn)品的加工和配送中,以此形成附加值,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)?;a(chǎn),借助現(xiàn)代商業(yè)模式將農(nóng)產(chǎn)品打造成全方位本土化農(nóng)產(chǎn)品流通體系以及農(nóng)產(chǎn)品品牌。
4.2 提升農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)
“沒有技術(shù)的創(chuàng)新是沒有長久生命力的”。因此要想創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品的流通方式,還需要提升農(nóng)產(chǎn)品流通的技術(shù)含量,具體可以從以下三個方面來做。第一,應(yīng)用冷凍鏈物流技術(shù)。農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力高低在很大程度上取決于其新鮮程度,而冷凍鏈物流技術(shù)作為保持農(nóng)產(chǎn)品新鮮度的有效技術(shù),有助于擴大農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍。所以,要想創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式,還應(yīng)該將冷鏈技術(shù)應(yīng)用在農(nóng)產(chǎn)品流通中。當(dāng)前,美國和日本在冷鏈技術(shù)方面的應(yīng)用已經(jīng)比較成熟,例如:日本專門設(shè)立了冷藏庫和運輸中心,并且擁有先進的冷鏈物流體系。根據(jù)相關(guān)資料顯示,當(dāng)前日本有近95%的農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)用的是冷鏈物流技術(shù),現(xiàn)有保溫汽車約12萬輛,而美國的保溫汽車數(shù)量更多,約20萬輛,這也是美國農(nóng)產(chǎn)品冷藏運輸率高于其他國家的主要原因。不僅如此,美國還非常重視農(nóng)產(chǎn)品的包裝,實現(xiàn)產(chǎn)品包裝的統(tǒng)一不僅便于農(nóng)產(chǎn)品的流通,而且還有助于減少農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的損耗。第二,明確可追溯體系的技術(shù)標(biāo)準。要充分運用各種現(xiàn)代化技術(shù),對重要指標(biāo)(如:農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、流通企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)藥殘留指標(biāo)、零售企業(yè)等)統(tǒng)計數(shù)據(jù)采集,以實現(xiàn)不同環(huán)節(jié)的各種信息的互通互聯(lián),農(nóng)產(chǎn)品全過程通查通識以及全程可追溯管理。第三,加強技術(shù)人才培養(yǎng)。當(dāng)前我們已經(jīng)全面進入電子商務(wù)時代,在新時代下要想創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式,必然少不了人才做支撐。而農(nóng)戶作為參與電子商務(wù)平臺的主要群體,其文化程度普遍較低,因此還必須重視技術(shù)人才引進。要通過政策等方式吸引人才、留住人才,并就技術(shù)人才隊伍制定長期可行的規(guī)劃,從而培養(yǎng)廣大農(nóng)戶掌握基礎(chǔ)的計算機操作和技術(shù),學(xué)會獨立利用網(wǎng)絡(luò)收集信息、發(fā)布信息,能夠完成簡單的交易??梢砸源髮W(xué)生支農(nóng)為契機,向大學(xué)生提供就業(yè)的平臺,提供創(chuàng)業(yè)的機會,組織他們對農(nóng)民開展技術(shù)指導(dǎo),從而提升廣大農(nóng)民的技術(shù)水平,推動農(nóng)產(chǎn)品流通方式的創(chuàng)新。
4.3 加強農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
各個地區(qū)的政府部門要高度重視農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),首先應(yīng)該加強基礎(chǔ)市場建設(shè),特別是要盡快建立其農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,并通過推出各種優(yōu)惠政策和建立相應(yīng)的配套設(shè)施來吸引生產(chǎn)者、批發(fā)商、販運者參與到農(nóng)產(chǎn)品市場中,不斷更新農(nóng)產(chǎn)品的儲藏、加工以及運輸?shù)燃夹g(shù),構(gòu)建現(xiàn)代化的服務(wù)體系,要積極扶持農(nóng)產(chǎn)品場地建立冷藏等公益性的基礎(chǔ)設(shè)施,積極改造城市社區(qū)中的農(nóng)貿(mào)市場,鼓勵現(xiàn)有的各級集貿(mào)市場開展“退路進市”和“退路進場”。然后,要對農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的管理方式予以創(chuàng)新,傳統(tǒng)的批發(fā)市場需要根據(jù)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通管理方式開展管理,因此應(yīng)對現(xiàn)有的市場進行改造和升級。最后,還應(yīng)該積極引導(dǎo)市場開展網(wǎng)上交易活動,鼓勵網(wǎng)上訂單交易、結(jié)算等等。
4.4 加強農(nóng)產(chǎn)品流通信息化建設(shè)
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動了電子商務(wù)的發(fā)展,以電子商務(wù)為主的農(nóng)產(chǎn)品銷售企業(yè)紛紛出現(xiàn),模式眾多,如京東、天貓、淘寶等平臺型賣家,順豐優(yōu)選、天天果園、易果生鮮等垂直型賣家等。同時,在智能手機與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷普及的背景下,電商銷售更受歡迎,呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢,不少消費者均在網(wǎng)上進行農(nóng)產(chǎn)品購買。所以我國應(yīng)加快農(nóng)產(chǎn)品流通信息化建設(shè)步伐,主要舉措有:①建構(gòu)可連接消費者、生產(chǎn)者與銷售市場的信息體系,確保農(nóng)產(chǎn)品信息可與各區(qū)域間、主體間相互流動,合理銜接,且農(nóng)產(chǎn)品購買過程中的農(nóng)產(chǎn)品交易訂單和物流信息等均可在網(wǎng)絡(luò)平臺查詢,實現(xiàn)透明化管理;②相關(guān)部門應(yīng)做好信息采集工作,并建構(gòu)專門的農(nóng)產(chǎn)品信息采集組織,完成信息的采集與預(yù)測分析;③搭建信息發(fā)布平臺,為使用者供給可靠信息,且產(chǎn)銷過程里出現(xiàn)的新信息應(yīng)及時更新,使農(nóng)民第一時間了解農(nóng)產(chǎn)品市場變動情況。另外,還可邀請相關(guān)專家進行農(nóng)作物種植技巧推廣,為農(nóng)戶產(chǎn)品種植提供建議與參考,進而為市場提供滿足消費者需求的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品。
5 結(jié)論
因市場經(jīng)濟發(fā)展步伐的加快,農(nóng)產(chǎn)品市場競爭也越來越強。農(nóng)產(chǎn)品流通直接關(guān)系到農(nóng)產(chǎn)品市場銷售量,關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。故而,需增加農(nóng)產(chǎn)品流通中運輸、包裝、設(shè)備等建設(shè)方面的資金投入,通過現(xiàn)代化信息技術(shù),帶動農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展,促進農(nóng)產(chǎn)品流通效率與質(zhì)量提升,使農(nóng)產(chǎn)品流通市場更規(guī)范。
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