BIM技術在工程施工進度管理中的應用

溫增樹

摘? ?要：由于社會基礎性設施建設規(guī)模巨大，基建項目發(fā)展極快，各種超級、復雜大型項目的實施，以及各種超高層、超大跨度、智能建筑頻繁施工，導致施工難度較大。在工程項目施工管理過程中引入BIM等新技術，對工程項目進度管理進行優(yōu)化，大大地提高了項目施工效率。文章指出BIM技術引導著建筑業(yè)朝著信息化、智能化、標準化方向前進，逐步實現(xiàn)建設項目全生命周期精細化管控，為企業(yè)帶來更大的效益。

關鍵詞：工程建設;BIM技術;進度管理

1? ? 建筑行業(yè)管理發(fā)展背景

隨著我國“一帶一路”建設發(fā)展國際性倡議的實施，我國經(jīng)濟建設呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好趨勢。建筑行業(yè)作為傳統(tǒng)國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，為我國GDP貢獻較大。由于社會基礎性設施建設規(guī)模巨大，基建項目發(fā)展極快，各種超級、復雜大型項目的實施，以及各種超高層、超大跨度、智能建筑頻繁施工，導致施工難度較大。參與全流程規(guī)劃、設計、建設、施工、監(jiān)管、驗收的單位增多，建設單位及參建各方的信息交流更加頻繁，參建各方相互交換、協(xié)同工作更頻繁，對于參建各方的要求也更加嚴格和規(guī)范，項目管理工作更加繁重、復雜，施工進度控制、質(zhì)量控制和成本控制要求更加精細。在項目管理工作中，施工階段作為建筑生命全周期的關鍵性環(huán)節(jié)，是投資費用最大、消耗費用最多的重要階段，施工階段涉及合同管理、成本管理、進度管理、質(zhì)量管理、安全管理等諸多方面，而建筑項目施工中，生產(chǎn)和管理的效率不高也是重要難題。隨著國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和結構調(diào)整，建筑行業(yè)迎來新的機遇和挑戰(zhàn)，也開始進行轉(zhuǎn)型、升級，與此同時，大數(shù)據(jù)、云計算、智能技術與計算機軟硬件技術的廣泛應用，促使工程管理創(chuàng)新發(fā)展。施工過程中，的完全信息化管理，在建筑領域，建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）技術的應用促進了建筑業(yè)快速發(fā)展，BIM技術引導著建筑業(yè)朝著信息化、智能化、標準化方向前進，逐步實現(xiàn)建設項目全生命周期精細化管控，為企業(yè)帶來更大的效益[1]。

因此，在工程項目施工管理過程中引入BIM等新技術，對工程項目進度管理進行優(yōu)化，可以大大提高項目施工效率、縮短工期、降低成本、獲取更多利潤。

2? ? BIM技術特點及發(fā)展趨勢

BIM技術在我國得到廣泛研究和應用，我國政府出臺相關政策進行大力支持，住建部在“十三五”期間建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃《2011—2015年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》中明確了BIM技術應用路線和方向，在項目前期規(guī)劃、中期工程勘察設計、施工、后期運營維護等階段中提出BIM技術的應用，住建部2016年下發(fā)《2016—2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出BIM與其他新技術結合的指導意見，并組織高校和研究機構自主開發(fā)BIM系列軟件[2]。

2017年7月，國內(nèi)BIM應用標準正式實行，BIM技術涉及工程項目進度、成本、質(zhì)量、安全、資料、物資等多項內(nèi)容。實際應用中，BIM技術在效益增加、工程工期縮短、管理水平提升以及保障施工質(zhì)量等方面優(yōu)勢明顯。

BIM軟件技術可以結合項目不同階段的建筑信息和建筑模型，統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)項目開展工作，完成項目的建設。目前，BIM軟件有Autodesk，TeklaStructure，MagiCAD，NavisWorks，ArchiCAD，Autodesk Revit等，其中，Autodesk，Revit，NavisWorks目前運用較為廣泛。

科技技術不斷發(fā)展進步，BIM技術也在創(chuàng)新發(fā)展，目前，BIM已經(jīng)實現(xiàn)多維度模型的構建，通過多維模型數(shù)據(jù)與建筑項目相關數(shù)據(jù)的集合，將融合數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析、處理，通過云計算運用在項目規(guī)劃、設計、施工、運行等各個階段，創(chuàng)建可視化的多維信息數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，加強了項目精細化管理，提高了建筑項目管理水平，實現(xiàn)了項目全周期信息化管理[3]。

3? ? BIM技術在某機場建設中的應用研究

3.1? 項目簡介

某西北機場新建支線機場，機場距市中心16 km，項目建設周期為3年。本期工程按滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量2 500 t的目標進行設計，飛行區(qū)等級指標為4C。主要建設內(nèi)容：建設1條長2 600 m、寬45 m的跑道，主降方向設置Ⅰ類精密進近系統(tǒng);建設6 000 m2的航站樓和5個機位的站坪;配套建設空管、供油、消防、救援等設施。該機場建設工程為大規(guī)模公共基礎建設工程，建筑特點具有復雜性、特殊性、重要性。項目工程投資規(guī)模大，工程任務重，單位工程涉及飛行區(qū)工程、航站樓工程、貨運區(qū)工程、空管工程、消防救援工程、輔助生產(chǎn)和生活設施工程、安防工程、供電工程、供水工程、雨水和污水及污物處理工程、供冷和供熱及燃氣工程、供煤油工程、總圖工程和相關政府配套工程等。機場建設規(guī)劃、設計、施工等技術含量高，工期緊，任務重，工程質(zhì)量要求高，驗收投產(chǎn)程序嚴格。當?shù)厥姓疄榧訌婍椖抗芾?、加快項目的進度和加強成本控制，要求該項目采用BIM技術來管理項目的實施。

3.2? BIM組織架構

結合項目特點，建設單位采用了BIM多端集成云平臺技術，構建工程管理信息化系統(tǒng)。及時對施工現(xiàn)場信息與施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行收集、整理、傳送和存儲，這種做法大量減輕了手工編制時重復填寫的工作量，并利用即時通信系統(tǒng)構建標準化協(xié)同工作和生產(chǎn)信息交流平臺，實現(xiàn)資源共享。對項目設計和施工過程，相互數(shù)據(jù)共享，項目實施過程中的質(zhì)量監(jiān)控和設計變更及實施文檔等檔案資料共享，滿足查詢、分析等需要。定義了項目BIM實施過程中的人員配置、軟硬件配置、應用點以及BIM實施流程等，為項目實施提供技術保障。項目BIM組織架構中，實行總工負責制，設置BIM總負責人1名，負責項目總進度、質(zhì)量、安全、BIM技術應用和協(xié)調(diào)等。下設BIM建模組、BIM審核組、BIM應用組和系統(tǒng)維護組，每組設置組長1～2名，負責本組具體工作任務的實施和落實。

3.3? BIM技術應用

BIM技術平臺主要包括硬件和軟件平臺構建。硬件主要有BIM計算機工作處理站、無人機系統(tǒng);軟件系統(tǒng)主要有BIM管理系統(tǒng)等。需要軟件建模的有多維地形建模，放坡工具與土方計算建模，飛行區(qū)平、縱、橫設計建模，機電建模，管網(wǎng)建模和設備布局建模等。

BIM實施目標為施工現(xiàn)場場地布置、土方平衡與土方施工工序模擬、管網(wǎng)模型深化設計、4D可視化進度模擬以及協(xié)同管理[4]。圖1給出了BIM技術進度管理流程和管理模式。

BIM項目實施有計劃任務分配、BIM建模、BIM應用、數(shù)字提交等，根據(jù)項目圖紙等相關信息，確定各個階段的BIM應用點，根據(jù)選定的BIM應用點，配備相關專業(yè)技術工程師，開始分階段進行各專業(yè)的BIM數(shù)據(jù)創(chuàng)建工作，在各專業(yè)的三維模型創(chuàng)建出來后，可以進行相關BIM技術應用，實現(xiàn)成果的數(shù)字化提交。

4? ? 結語

隨著國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和結構調(diào)整，建筑行業(yè)迎來新的機遇和挑戰(zhàn)，同時，大數(shù)據(jù)、云計算、智能技術與計算機軟硬件技術的廣泛應用，促使建筑施工企業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。在工程項目施工管理過程中引入BIM等新技術，對工程項目管理進行優(yōu)化，可以大大提高項目施工效率、縮短工期、降低成本、為企業(yè)獲取更多利潤。

[參考文獻]

[1]楊暢，宋天宇.BIM技術在建筑工程管理中的應用分析[J].科技經(jīng)濟市場，2018（2）：17-18.

[2]劉宏剛.國外BIM應用的經(jīng)驗與啟示[J].高速鐵路技術，2015（3）：59-66.

[3]吳楠.基于BIM的工程項目進度管理研究[D].沈陽：沈陽建筑大學，2015.

[4]魏曉宇.對民航機場建設項目設計管理的探討[J].城市道橋與防洪，2016（5）182-183.