張亞寧,潘宗友
汽車新技術(shù)下故障診斷與排除
張亞寧,潘宗友
(蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730060)
隨著計算機和通訊技術(shù)的發(fā)展,汽車新技術(shù)下的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由傳統(tǒng)的逐漸變?yōu)殡娍剞D(zhuǎn)向系統(tǒng),其故障診斷思路發(fā)生變化。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù);故障診斷;質(zhì)變
隨著計算機技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展,汽車新技術(shù)的使用逐步普及,尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算機在汽車上的應(yīng)用,每個系統(tǒng)的控制過程和分析發(fā)生了質(zhì)的變化,提高了汽車各方面的使用性能,但隨之而來的汽車的故障診斷的難度增加,診斷的思路也相應(yīng)的發(fā)生了改變,過去的故障排除方法已經(jīng)無法滿足在新的汽車上進行應(yīng)用。
教學(xué)一輛08年P(guān)OLO轎車打開左右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時,左右轉(zhuǎn)向燈都未閃爍,但是儀表轉(zhuǎn)向指示燈閃爍正常。
如若傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向信號燈,則傳統(tǒng)電路如圖所示:
圖1 傳統(tǒng)電路如圖
傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路外部轉(zhuǎn)向燈和儀表轉(zhuǎn)向指示燈并聯(lián),開關(guān)串聯(lián)在電路中,若打開左轉(zhuǎn)向燈,左側(cè)轉(zhuǎn)向燈和儀表指示燈同時電路接通,全部閃爍,若出現(xiàn)故障案例中的故障現(xiàn)象,首先說明轉(zhuǎn)向開關(guān)和閃光器正常,故障點出現(xiàn)在外部轉(zhuǎn)向燈的分電路的線路、轉(zhuǎn)向燈或者搭鐵點,根據(jù)常理推出,六個轉(zhuǎn)向燈的線路同時出現(xiàn)故障的機率很小,所以傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈電路出現(xiàn)的故障現(xiàn)象一般不會這樣的現(xiàn)象。那么為什么會出現(xiàn)這樣的故障現(xiàn)象呢,通過電路圖的分析,polo汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路圖如圖所示:
圖2 polo汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路圖
根據(jù)電路圖可知,當(dāng)打轉(zhuǎn)向開關(guān)時,開關(guān)信號輸入J519的10號或12號端子,J519控制內(nèi)部閃光器工作,通過CAN-L和CAN-H總線輸入儀表,儀表轉(zhuǎn)向指示燈K94或者K95閃爍,同時J519供電控制左或右轉(zhuǎn)向燈閃爍。
根據(jù)故障現(xiàn)象儀表指示燈工作正常,可知轉(zhuǎn)向開關(guān)和閃光器正常,CAN總線正常,外部轉(zhuǎn)向燈不工作,說明J519未供電或者轉(zhuǎn)向燈以及相關(guān)線路出現(xiàn)故障。
外部轉(zhuǎn)向燈并聯(lián),打開轉(zhuǎn)向開關(guān),燈泡全部未閃爍,根據(jù)所有轉(zhuǎn)向燈同時故障概率極小的情況,說明故障是J519未供電。是否J519本身出現(xiàn)故障,通過診斷儀調(diào)取故障碼無故障碼,同時汽車發(fā)動機在J519的控制下能正常工作,說明J519工作正常,J519能工作,但是不能供電轉(zhuǎn)向燈,通過分析,更多可能是J519有單獨電源給轉(zhuǎn)向燈供電,首先查看供電的保險絲,當(dāng)查看SB48保險絲,保險燒斷,更換保險后,外部轉(zhuǎn)向燈正常閃爍,故障排除。
通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與排除,我們了解了現(xiàn)代汽車每個系統(tǒng)由傳統(tǒng)控制逐步轉(zhuǎn)向了電子控制,故障的診斷思路和方法隨著改變,但是傳統(tǒng)電路的控制需要學(xué)習(xí),電子控制和傳統(tǒng)控制思路相同,方式不同,傳統(tǒng)控制直觀易懂,在傳統(tǒng)電路的基礎(chǔ)上,掌握其基本邏輯控制過程,電子控制技術(shù)學(xué)習(xí)后,更容易理解現(xiàn)代汽車的控制,以及故障的診斷思路。
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[3] 張輝林.汽車修理過程中故障實例排除論述[J].科學(xué)之友,2012,06: 12-13.
Fault Diagnosis and Elimination Under New Car Technology
Zhang Yaning, Pan Zongyou
( Department of Automotive Engineering, Lanzhou Petrochemical Vocational and Technical College, Gansu Lanzhou 730060 )
With the development of computer and communication technology, the steering system under the new automo -bile technology has gradually changed from traditional to electronic steering system, and its fault diagnosis ideas have changed.
Network technique; Fault diagnosis; Qualitative change
U472.9
A
1671-7988(2019)18-235-02
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張亞寧,就職于蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.082