馮林波
[摘要] BIM技術(shù)是一種先進管理技術(shù),目前來說在房建應(yīng)用較成熟,這主要是因為房建受地形影響較小,而路橋?qū)儆跅l形帶狀物。受地形影響較大,本文主要介紹BIM技術(shù)的意義和BIM技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用與研究。以為后期BIM應(yīng)用提供一種新的思路。
[關(guān)鍵詞] BIM技術(shù);管理;思路
文章編號:2095 - 4085( 2019) 04 - 0094 - 01
1 BIM概念
BIM是什么技術(shù)?其用途有哪些?我想這是每個人最開始接觸BIM時候的疑問。有些BIM初學者可能把BIM技術(shù)就當一種軟件,認為就是建模。有些人可能會認為就是一種簡單的技術(shù),比如是橋梁蓋梁施工技術(shù),樁基施工技術(shù),這些對BIM技術(shù)都存在偏見,沒能準確的理解其內(nèi)涵。
BIM是建筑信息模型的簡稱,與傳統(tǒng)的模型主要區(qū)別在于信息,它包含從設(shè)計到運維,最后一直到建筑物失去使用價值。整個建筑物的全生命周期均在模型信息中反映,相關(guān)信息也全部包含在里面[1]。目前來說主要有以下幾個特點。
(1)可視化相關(guān)模型材料,進度,物資等與工程相關(guān)的信息均可以模型360度無死角的反映出來。在一些結(jié)構(gòu)物復雜的地方,做出可視化效果,進行可視化交底,大大降低了專業(yè)性人員工作量,現(xiàn)場施工員和工人一眼就看出構(gòu)筑物的構(gòu)造,完全可以避免后面因為圖紙錯誤而返工。
(2)協(xié)調(diào)性什么是協(xié)同性呢?協(xié)同性是我們只要知道一種信息,其他信息就都出來。比如我隨意定義一個結(jié)構(gòu)物坐標,那么關(guān)于這個結(jié)構(gòu)的模型,工程數(shù)據(jù)信息,坡度,尺寸信息均可以直接顯示。所相關(guān)信息都是互通的,不用再一個個信息查找,浪費大量的人力和時間。在后續(xù)的應(yīng)用中還可以輸入工程進度信息,這樣就能知道工程部位進度情況。只要是需要的工程信息均可以輸入模型里面。打開電腦就能知道工程的所有有用信息,大大提高了工程效率。
協(xié)同性還有一個特點,就是項目上設(shè)計,商務(wù),安全,質(zhì)量都是一個模型,那么每個人看到的模型都一樣,在溝通時,就不會出現(xiàn)兩個人溝通不是一個事情的尷尬。同樣,溝通什么問題,在模型上只要用手一點,大家都知道是怎么地方了。不用親自帶對方去現(xiàn)場實際查看,大大減輕了工程技術(shù)人員的負擔。協(xié)同性在提高項目管理效率方面還是很有用處。協(xié)同性其實也和工程管理的高效性密切相關(guān),就好比一份文件通過OA平臺發(fā)送給那幾個人,則選擇其中的人即可[2]。這也可以說是協(xié)同性,而BIM的協(xié)同性是整個項目,通過BIM協(xié)同性就能起到如此的效果.那些部門需要知道質(zhì)量事故,那些部門需要知道安全事故,分的一清二楚,而BIM協(xié)同性也能讓相互通知具有如此的智能性。查閱到需要的資料,報告給分管領(lǐng)導。提高工程有效性和減少工作不必要的重復性。
(3)模擬性可以針對設(shè)計方案和施工方案進行模擬,只要涉及到相關(guān)方案均可以在計算機上面進行模擬與研究。對施工方案進行優(yōu)化,只要進行優(yōu)化就有效益。
2 BIM在路橋中的應(yīng)用探索
路橋工程因為其自身的特殊性,目前來說發(fā)展較慢,發(fā)展慢主要有以下幾個原因。一方面是重視程度不夠,認為這個東西沒有用,其實有沒有用,要看自己怎么用。另外一方面是軟件功能還不夠完善,需要進一步改善與完善。不過基于目前的技術(shù)還是可以做一些優(yōu)化,具體如下。
(1)臨建設(shè)施應(yīng)用主要在于施工便道優(yōu)化,場地土石方平整,臨建設(shè)施布置。
(2)橋梁優(yōu)化主要在結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化,通過分析橋梁結(jié)構(gòu)在各個工程階段的屬性。
(3)隧道優(yōu)化關(guān)節(jié)節(jié)點可視化,排水設(shè)計優(yōu)化,隧道洞口參數(shù)化優(yōu)化。
這些優(yōu)化都是基于正規(guī)軟件進行研究探索出來的,可以和項目實踐相聯(lián)系,當然也可以產(chǎn)生實際效益。
3總結(jié)
本文主要介紹BIM概念和應(yīng)用,BIM在路橋中的應(yīng)用,雖然目前來說BIM技術(shù)在路橋中的應(yīng)用還不夠完善,但是未來的發(fā)展一定是有前景的,作為一名工程技術(shù)人員一定要對此抱有信心,相信BIM技術(shù)一定可以平穩(wěn)落地。
參考文獻:
[1]徐高豐,曾娟.BIM技術(shù)在公路設(shè)計中的應(yīng)用研究[ J/OL].交通世界,2018, (33):78 - 80. (ht—tps: //doi. org/10. 16248/j. cnki. 11 - 3723/u.2018. 33. 037.)
[2]黃強,論文BIM [M].北京:中國建筑業(yè)出版社,2016.