大福助力發(fā)那科實(shí)現(xiàn)智能倉儲(chǔ)

文/北京發(fā)那科機(jī)電有限公司生產(chǎn)物流課課長何遙

北京發(fā)那科機(jī)電有限公司在剛剛進(jìn)入中國的時(shí)候，由于業(yè)務(wù)量還沒有那么龐大，并沒有使用立體倉庫。但隨著在國內(nèi)業(yè)務(wù)的迅速拓展，以及考慮到北京土地成本非常高的客觀因素，我們發(fā)現(xiàn)只有自動(dòng)化、智能化的物流產(chǎn)品解決方案才能更好地降本增效。

目前大福為我們建造的自動(dòng)化立體倉庫已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)志性案例。立體庫分為3層，梁下高度16米，主要系統(tǒng)組成包括：7臺(tái)高速堆垛機(jī)，14排10層貨架。其中3層為低貨架區(qū)，共設(shè)3360個(gè)貨位；7層為高貨架區(qū)，共設(shè)7840個(gè)貨位，總共11200個(gè)儲(chǔ)存貨位?？紤]到貨物的出入庫量比較大，一樓采用了6臺(tái)環(huán)形STV小車，搬運(yùn)量最高可以達(dá)到215PL/Hr。3樓配備了播種式揀選與包裝工位，處理電子商務(wù)訂單。

由于每天巨大的出貨量對(duì)于貨品的存取速度及準(zhǔn)確性要求相當(dāng)高，我們對(duì)于設(shè)備的要求可以用“近乎苛刻”來形容，但大福的自動(dòng)化立體庫令我們非常滿意，不僅大幅提高了每個(gè)訂單的處理效率，還大大降低了貨物的揀選、出入庫的出錯(cuò)率。不但保證了北京發(fā)那科更好地服務(wù)于客戶，同時(shí)還為我們快速拓展新業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

要知道，打造過硬的產(chǎn)品解決方案，離不開硬件和軟件兩大部分，兩邊都要抓，兩邊都要有拳頭產(chǎn)品。從硬件角度來看，由于行業(yè)的特殊性，我們分揀環(huán)節(jié)無法采用自動(dòng)分揀機(jī)設(shè)備。經(jīng)過大量的數(shù)據(jù)分析，大福公司采用了料箱輸送機(jī)、RF、DPS、流利式貨架等設(shè)備幫助我們完善了作業(yè)環(huán)節(jié)。除了硬件設(shè)備外，軟件也是大福產(chǎn)品解決方案的一大亮點(diǎn)。我們采用了大福的WMS系統(tǒng)——eWareNavi，該系統(tǒng)由大福自主開發(fā)，具有40多年的核心經(jīng)驗(yàn)。作為整個(gè)自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)的指揮中心，大福WMS負(fù)責(zé)接收上一級(jí)ERP系統(tǒng)的指令，并協(xié)調(diào)指揮所有的設(shè)備完成所有的出入庫以及分揀等任務(wù)。

除了過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，大福在售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)也為我們提供了無微不至的服務(wù)。他們會(huì)耐心地聽取我們的意見，了解我們的需求，最后想盡辦法解決問題。在剛剛與大福合作的時(shí)候，我們希望可以進(jìn)一步降低穿梭車的噪音。在接到反饋后，大福及時(shí)組織技術(shù)隊(duì)伍前往現(xiàn)場調(diào)研并制定解決方案，通過對(duì)材料的更新和對(duì)設(shè)備的調(diào)整，噪音問題得到了很大程度的解決，之后更是通過技術(shù)手段進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化，以求將噪音降低到最小限度。在這一點(diǎn)上，我們可以看到，為用戶提供最好的使用體驗(yàn)，是發(fā)那科和大福都在追求的目標(biāo)，能夠與這樣一家對(duì)用戶負(fù)責(zé)，對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)的企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，我們是十分高興的。在未來，發(fā)那科希望能夠與大福進(jìn)一步合作，繼續(xù)提升我們智能化程度，來更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)那科設(shè)備和產(chǎn)品解決方案。