摘要:近年來,我國民航業(yè)發(fā)展空間在不斷擴(kuò)大,機(jī)場間的競爭也變得越來越激烈。加強(qiáng)機(jī)場成本控制作為機(jī)場企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的一種重要手段,能夠幫助提升其企業(yè)綜合效益,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。本文探索研究了精益成本管理在機(jī)場成本控制方面的應(yīng)用策略,首先分析機(jī)場成本管理過程中存在的問題,然后從加強(qiáng)成本預(yù)算管理、完善成本核算體系、強(qiáng)化成本執(zhí)行與控制、建立成本控制績效考評體系等多個(gè)方面基于精益成本管理對機(jī)場成本控制體系進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化,希望能為相關(guān)人員提供一定的借鑒與參考。
關(guān)鍵詞:精益成本:機(jī)場成本:控制
一、機(jī)場實(shí)行精益成本管理的必要性
機(jī)場運(yùn)轉(zhuǎn)需要大量的資金投入,這就使得企業(yè)信貸增長較快,但由于后期資金回籠速度慢,企業(yè)會面臨著巨大的資金周轉(zhuǎn)壓力,如果不能通過有效的成本控制手段加以緩解和處理,必然會對企業(yè)長期的發(fā)展造成不良影響。目前,由于缺乏規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的成本管理體系,機(jī)場各項(xiàng)成本費(fèi)用高居不下。加上機(jī)場的成本支出項(xiàng)目繁多,且各項(xiàng)業(yè)務(wù)服務(wù)專業(yè)化程度較高,許多業(yè)務(wù)支出項(xiàng)目較為特殊,成本管理難度大,同時(shí)也會消耗較多的管理費(fèi)用。如機(jī)場維修需要專業(yè)的技術(shù)支持,但工作人員對這方面缺乏了解,維修成本控制效果不佳。另外,機(jī)場成本支出不可控因素較多,如機(jī)場運(yùn)行時(shí)水電費(fèi)、管理費(fèi)具有較大的不可控性等。傳統(tǒng)的成本管理方法是無法滿足機(jī)場成本控制管理需求的。為此,可對機(jī)場業(yè)務(wù)進(jìn)行分類,結(jié)合價(jià)值鏈理論從設(shè)備使用效率、人工成本價(jià)值創(chuàng)造等角度出發(fā),利用精益成本管控方法,找出成本關(guān)鍵點(diǎn),有針對性地制定成本控制措施,從而更加科學(xué)、合理、準(zhǔn)確地進(jìn)行機(jī)場成本控制。
二、機(jī)場成本控制存在的問題
(一)成本控制觀念滯后,成本預(yù)算管控力度不強(qiáng)
一些機(jī)場企業(yè)處于壟斷狀態(tài),企業(yè)相關(guān)人員對成本控制缺乏足夠的重視,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層成本管理觀念滯后,簡單地認(rèn)為成本管理的目的是為了降低成本,而沒有從企業(yè)整體價(jià)值鏈的角度出發(fā)考慮成本費(fèi)用支出的合理性,在一定程度上限制了企業(yè)綜合成本效益的提升。機(jī)場企業(yè)大多數(shù)工作人員都認(rèn)為成本控制是財(cái)務(wù)部門的工作內(nèi)容,對成本預(yù)算的編制及執(zhí)行參與積極性不高,這就使得了解成本知識的財(cái)務(wù)人員缺乏對業(yè)務(wù)特點(diǎn)的理解,而熟知業(yè)務(wù)特點(diǎn)的業(yè)務(wù)人員也不理解成本管控的要求,導(dǎo)致成本預(yù)算編制與實(shí)際業(yè)務(wù)情況存在偏差,在成本預(yù)算執(zhí)行過程中阻礙重重。
預(yù)算會計(jì)人員在編制成本預(yù)算時(shí),大多是基于其上年數(shù)據(jù)利用同定預(yù)算、增量預(yù)算等方法編制預(yù)算計(jì)劃,忽視了市場環(huán)境的變動趨勢、機(jī)場現(xiàn)有資源狀況等的考量,導(dǎo)致企業(yè)的成本預(yù)算管控目標(biāo)不符合實(shí)際狀況,目標(biāo)達(dá)成難度較大。在執(zhí)行成本預(yù)算時(shí),即使預(yù)算超支,許多部門也能以“安全保障”的形式得以通過,事后審計(jì)人員則只是對票據(jù)的合法合規(guī)性進(jìn)行審核,較少關(guān)注成本支出與預(yù)算的一致性,這就使得企業(yè)的成本預(yù)算管控失去權(quán)威性,難以實(shí)現(xiàn)既定的效益水平。
(二)成本會計(jì)科目設(shè)置不具體,成本管控目標(biāo)不明確
機(jī)場企業(yè)在成本管理方面主要采用集中管控模式,通過統(tǒng)一成本科目大類,以便企業(yè)進(jìn)行成本數(shù)據(jù)匯總。成本科目大多都是直接采用用友軟件中的通用科目,按照主營業(yè)務(wù)成本、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用以及銷售費(fèi)用進(jìn)行歸集,各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)一步按照一致的科目進(jìn)行編排,如主營業(yè)務(wù)成本項(xiàng)目下匯總?cè)斯こ杀?、維修成本、辦公費(fèi)用等科目。但這種一致的成本項(xiàng)目歸類方法實(shí)際上無法從財(cái)務(wù)報(bào)表中直接體現(xiàn)不同業(yè)務(wù)流程的特點(diǎn),如果想進(jìn)一步了解企業(yè)的某一具體項(xiàng)目的支出情況,仍需從原始的會計(jì)憑證中進(jìn)行提煉匯總,不利于企業(yè)把握不同業(yè)務(wù)的成本控制重點(diǎn),制約了成本管理效率的提升。在無法把握成本管控重點(diǎn)的情況下,管理人員通常會將關(guān)注點(diǎn)放在成本占比較大的部分,如同定資產(chǎn)折舊成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用利息成本、人工成本等。但由于折舊成本源于同定資產(chǎn)原值,貸款項(xiàng)目金額也不能隨意減少,人工成本支出控制作用有限,把成本控制重點(diǎn)放在這些方面,反而會使得企業(yè)陷入成本控制的誤區(qū)。
(三)成本管理信息化程度滯后,成本數(shù)據(jù)信息質(zhì)量不高
目前機(jī)場成本數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)分析主要還是依靠財(cái)務(wù)人員手工收集,由于財(cái)務(wù)人員本身工作任務(wù)較為繁重,無法對各種資源成本信息、業(yè)務(wù)量、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)信息等進(jìn)行細(xì)化的收集和整理,而目前的機(jī)場企業(yè)信息化管理系統(tǒng)是無法實(shí)現(xiàn)將成本數(shù)據(jù)直接從各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)上傳到財(cái)務(wù)系統(tǒng)中的,這就導(dǎo)致企業(yè)成本數(shù)據(jù)處理效率低下,也就更難以開展下一步的成本分析工作,無法為機(jī)場企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供必要的成本數(shù)據(jù)決策支持。并且成本數(shù)據(jù)的發(fā)生取決于相關(guān)業(yè)務(wù)人員的認(rèn)知判斷,如實(shí)際工作狀況數(shù)據(jù)、機(jī)器維修和保養(yǎng)數(shù)據(jù)、人員培訓(xùn)數(shù)據(jù)等,這就使得許多數(shù)據(jù)主觀性較強(qiáng),數(shù)據(jù)信息質(zhì)量不高。
三、精益成本管理下機(jī)場成本控制體系的優(yōu)化
(一)樹立正確的成本控制觀念,加強(qiáng)成本預(yù)算管控
機(jī)場企業(yè)要樹立全員精益成本管理理念,提升成本競爭意識,自上而下的建立和完善成本控制體系。成立精益成本管理小組,從機(jī)場每個(gè)部門抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的人員構(gòu)成小組成員,主要負(fù)責(zé)該部門同財(cái)務(wù)部門對接與協(xié)調(diào)成本工作。對該小組成本組織專業(yè)化的教育培訓(xùn),要求其在熟悉業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,了解和掌握精益成本管理的關(guān)鍵點(diǎn),能夠更好地統(tǒng)籌和促進(jìn)機(jī)場成本管理活動的開展。
機(jī)場企業(yè)要加強(qiáng)成本預(yù)算管控,由精益成本小組將各部門上報(bào)的預(yù)算數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理、核實(shí)、調(diào)整后提交給財(cái)務(wù)部門,財(cái)務(wù)部門根據(jù)提交的預(yù)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制成本預(yù)算,制定成本預(yù)算指標(biāo),經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)審批后下發(fā)給各個(gè)部門及關(guān)鍵崗位的負(fù)責(zé)人員。在制定成本預(yù)算指標(biāo)時(shí),要按照業(yè)務(wù)預(yù)算以及經(jīng)營預(yù)算兩個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。要合理設(shè)置預(yù)算指標(biāo)項(xiàng)目,按照精益成本管理的價(jià)值創(chuàng)造理念劃分預(yù)算指標(biāo)項(xiàng)目,細(xì)化預(yù)算指標(biāo)內(nèi)容,更好地為機(jī)場成本支出提供規(guī)范指導(dǎo)。如針對機(jī)場非航空性產(chǎn)業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù),其成本預(yù)算指標(biāo)設(shè)計(jì)如圖l所示。
機(jī)場企業(yè)要健全成本核算制度,制定各種成本的規(guī)范核算程序以及明細(xì)核算標(biāo)準(zhǔn),合理地進(jìn)行成本費(fèi)用的歸集和分配,確保在進(jìn)行成本分析時(shí)成本數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。
(二)明確成本管控目標(biāo),加強(qiáng)成本執(zhí)行與控制
機(jī)場要明確成本管控的目標(biāo),強(qiáng)化成本控制,促進(jìn)機(jī)場的可持續(xù)健康發(fā)展。機(jī)場在進(jìn)行精益成本管控時(shí),要以落實(shí)安全管理責(zé)任、提升航空運(yùn)輸能力以及持續(xù)改建服務(wù)質(zhì)量為基本前提,通過合理的控制各項(xiàng)成本,促進(jìn)機(jī)場企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。為了加強(qiáng)成本活動的執(zhí)行與控制,具體需要從以下幾個(gè)方面出發(fā)。首先,要求機(jī)場要進(jìn)一步完善成本管理制度。包括成本組織管理制度、人事管理制度、預(yù)算管理制度、資產(chǎn)管理制度、流程授權(quán)審批控制制度、資金管理制度、審計(jì)監(jiān)管制度等多項(xiàng)內(nèi)容。確保各單位部門在實(shí)施精益成本控制時(shí)有據(jù)可依,有規(guī)可循。其次,要加大成本預(yù)算的執(zhí)行力度,要求必須“先預(yù)算,后支出”,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范的預(yù)算審批手續(xù)及流程??山柚?cái)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的預(yù)算子模板功能,提前在系統(tǒng)功能模塊內(nèi)設(shè)定成本明細(xì)項(xiàng)目以及限制支出金額,一旦出現(xiàn)成本超支,立即限制相關(guān)人員的操作權(quán)限,不允許在系統(tǒng)內(nèi)列報(bào)支出。最后,要建立成本內(nèi)控機(jī)制,避免產(chǎn)生過多無效成本??赏ㄟ^成本差異分析,實(shí)時(shí)比對成本實(shí)際發(fā)生數(shù)與業(yè)務(wù)進(jìn)度是否保持一致,是否存在與企業(yè)業(yè)務(wù)價(jià)值增值相悖的成本支出活動等,盡可能減少無效成本支出活動。同時(shí),要對機(jī)場企業(yè)的精益成本效益進(jìn)行考評,針對關(guān)鍵業(yè)務(wù)支出活動開展績效審汁活動,確保成本支出用途的合理性,也能進(jìn)一步增加機(jī)場各個(gè)業(yè)務(wù)部門資金運(yùn)用的壓力,促使其加強(qiáng)對業(yè)務(wù)活動綜合成本效益的關(guān)注。
(三)加快成本管理信息化建設(shè),提升成本數(shù)據(jù)質(zhì)量
機(jī)場企業(yè)要對其所有信息系統(tǒng)進(jìn)行整合,將預(yù)算管理、資金管理、資產(chǎn)管理等與成本信息相關(guān)的系統(tǒng)與其成本管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對接,促進(jìn)不同系統(tǒng)問的成本數(shù)據(jù)信息共享。同時(shí)建立機(jī)場成本數(shù)據(jù)庫,通過原始單據(jù)電子化管理借助大數(shù)據(jù)處理技術(shù)自動抓取各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動開展過程中所產(chǎn)生的成本數(shù)據(jù)信息,并按照一定的分類規(guī)則上傳到企業(yè)的成本控制系統(tǒng)中,從而幫助企業(yè)精益成本小組成員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理成本數(shù)據(jù)異常信息,也能有效地減輕企業(yè)財(cái)務(wù)人員的成本核算工作負(fù)擔(dān),減少成本數(shù)據(jù)傳遞的中問環(huán)節(jié),確保成本數(shù)據(jù)息的高效性和準(zhǔn)確性。
四、結(jié)束語
綜上所述,在航空事業(yè)不斷發(fā)展的大背景下,加強(qiáng)成本控制以及成為機(jī)場強(qiáng)化競爭優(yōu)勢的重要手段。借助精益成本管理理念,能夠幫助機(jī)場管理人員樹立正確的成本管控觀念,通過一系列成本管理方法途徑有效地強(qiáng)成本控制約束,優(yōu)化成本管理體系。
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作者簡介:
張鳳梅,元翔(福州)國際航空港有限公司,福建福州。