淺談公路工程施工技術(shù)的教學(xué)改革措施

馬英菊

摘要：公路工程施工技術(shù)專業(yè)課教學(xué)在重視理論知識教學(xué)時(shí)，更加應(yīng)該重視實(shí)踐能力培養(yǎng)。本文主要對公路工程施工技術(shù)教學(xué)中存在的問題和解決對策進(jìn)行有效的分析，以為相關(guān)專業(yè)科目的教學(xué)提供有實(shí)踐意義的參考，促進(jìn)學(xué)生技術(shù)能力的提高。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工技術(shù);教學(xué)改革

公路工程施工技術(shù)作為交通土建專業(yè)開設(shè)的一門主要課程，其教學(xué)質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著該專業(yè)學(xué)生的技術(shù)能力。當(dāng)前，我國公路建設(shè)工程眾多，具有過硬專業(yè)技術(shù)的人才仍然十分短缺，因而提高該專業(yè)學(xué)生公路工程施工技術(shù)能力，就是提高學(xué)生的就業(yè)率。

一、當(dāng)前公路工程施工技術(shù)教學(xué)中存在的問題

1.基礎(chǔ)知識教學(xué)不扎實(shí)

在公路工程施工技術(shù)專業(yè)課教學(xué)中，教師容易出現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)設(shè)定和教學(xué)過程不相符的情況，比如教學(xué)目標(biāo)制定的過高，導(dǎo)致一個(gè)學(xué)期的教學(xué)過程并不足以達(dá)到這樣的教學(xué)目標(biāo)，這所帶來的后果就是學(xué)生跟不上教師的教學(xué)進(jìn)度，一些知識點(diǎn)存疑情況嚴(yán)重，不能做出及時(shí)地把握。而且學(xué)生容易對基礎(chǔ)知識缺乏感性認(rèn)知，學(xué)生只是了解了教材和教學(xué)課件中的內(nèi)容，但是沒有形成對知識的消化吸收。

2.忽視教學(xué)內(nèi)容的與時(shí)俱進(jìn)

公路工程施工技術(shù)并不是一成不變的，教材的編纂時(shí)間一般都在幾年前，即便是近期修訂過，很多教材中的知識也已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展，而教師備課時(shí)主要還是依托于教材，重點(diǎn)在課堂上將教材中的知識點(diǎn)進(jìn)行講解，并沒有真正切實(shí)的考慮過教材中的某些內(nèi)容是否已經(jīng)落后于時(shí)代發(fā)展。當(dāng)前國際交流日漸增多，公路工程施工技術(shù)方面的研討也在增多，一些國外動(dòng)態(tài)發(fā)展的前沿知識并不是不能了解和獲得的，只是需要專業(yè)課教師對這些方面多加關(guān)注。

3.忽視教學(xué)手段的改革創(chuàng)新

在教學(xué)改革的深化實(shí)施過程中，公路工程施工技術(shù)專業(yè)的教學(xué)也應(yīng)該有所創(chuàng)新，但是大多專業(yè)課教師都沒有認(rèn)識到教學(xué)手段創(chuàng)新與教學(xué)效果的正向聯(lián)系，只有部分教師真正意識到了教學(xué)手段改革的意義，開始著手采取一些措施。傳統(tǒng)的公路工程施工技術(shù)教學(xué)手段一般是教師講解，學(xué)生結(jié)合教學(xué)課件、教材以及參考資料進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是新型的教學(xué)手段融合了多媒體技術(shù)，給學(xué)生呈現(xiàn)出了多元化的課堂。因此，教師有必要從提高自身教學(xué)能力入手，為學(xué)生提供更有效的課堂教學(xué)。

4.理論與實(shí)踐教學(xué)存在脫節(jié)

在公路工程施工技術(shù)專業(yè)課教學(xué)期間，學(xué)生還處于在校學(xué)習(xí)階段，并非處于實(shí)習(xí)階段，在我國大多院校，學(xué)生的理論知識學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)階段是明顯區(qū)分開的，學(xué)校主要采用的是先理論再實(shí)踐的教學(xué)模式，當(dāng)學(xué)生把所有的理論課程學(xué)習(xí)完之后，學(xué)院和教師才會(huì)安排學(xué)生進(jìn)入到實(shí)踐實(shí)習(xí)階段。但是當(dāng)學(xué)生真正進(jìn)入到實(shí)習(xí)階段時(shí)，很多在理論學(xué)習(xí)階段不理解的問題都會(huì)集中出現(xiàn)，讓學(xué)生應(yīng)接不暇，打擊了學(xué)生的自信心，甚至是產(chǎn)生消極放棄的心理，所以理論與實(shí)踐教學(xué)的脫節(jié)影響了學(xué)生公路工程施工技術(shù)能力的提升。

二、公路工程施工技術(shù)課程教學(xué)改革的有效策略

1.推行感性認(rèn)知教學(xué)穩(wěn)打基礎(chǔ)知識

感性認(rèn)知教學(xué)是推動(dòng)學(xué)生提高理論知識學(xué)習(xí)能力、幫助學(xué)生穩(wěn)扎穩(wěn)打理論基礎(chǔ)知識的有效手段。所謂感性認(rèn)知是指學(xué)生對知識點(diǎn)的認(rèn)知從表象深入到內(nèi)核，真正理解公路工程施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)。比如在教學(xué)過程中，教師可以利用多媒體教學(xué)工具來增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的展示性，將教材中生硬、死板、難以理解的知識借助圖形、圖像、動(dòng)畫演示、演示拍攝等手段來進(jìn)行展示，從而讓學(xué)生對公路工程本身的特色、難點(diǎn)以及技術(shù)的要求等都有更為直觀、深入的認(rèn)識。

2.關(guān)注國內(nèi)外前沿動(dòng)向更新教學(xué)內(nèi)容

國內(nèi)外的公路工程項(xiàng)目都非常多，我國還向國外一些國家出口公路施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)幫助指導(dǎo)，可見，我國的公路工程施工技術(shù)在世界上已經(jīng)比較先進(jìn)，像我國的青藏公路的建設(shè)就解決了世界性的動(dòng)土難題。但是，歐美發(fā)達(dá)國家的公路工程施工技術(shù)也很先進(jìn)，而且其公路工程建設(shè)整個(gè)體系過程都非?？茖W(xué)，這些國內(nèi)外的前沿動(dòng)態(tài)技術(shù)內(nèi)容都應(yīng)該納入到現(xiàn)階段的公路工程施工技術(shù)教學(xué)中，用來補(bǔ)充教材，拓寬學(xué)生的知識眼界，讓學(xué)生在校園中就接觸到更多前沿理論知識和公路工程案例。

3.基于提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣創(chuàng)新教學(xué)手段

公路工程施工技術(shù)科目重點(diǎn)都是技術(shù)知識的講解，本身缺乏趣味性，學(xué)生理解起來也比較困難，尤其對于班級內(nèi)的后進(jìn)生來說，教師如果不采取一些積極有效的教學(xué)手段，學(xué)生往往提不起學(xué)習(xí)興趣。因此，教學(xué)手段的創(chuàng)新非常必要。在公路工程施工技術(shù)教學(xué)中，教師可以將模型教學(xué)融入其中，從而使教學(xué)更加直掛立體。比如立交橋的施工技術(shù)講解時(shí)，教師可以帶一個(gè)立交橋的模型，讓學(xué)生理解立交橋的3D模型形象，在自己的腦海中形成對立交橋的完整理解，然后講解技術(shù)知識點(diǎn)，學(xué)生理解起來更為容易一些。

4.構(gòu)建新型的實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐、實(shí)習(xí)一體化教學(xué)模式

在公路工程施工技術(shù)教學(xué)中，教師還應(yīng)更進(jìn)一步重視學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)，構(gòu)建實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐、實(shí)習(xí)融為一體的教學(xué)模式，不要在學(xué)生畢業(yè)前才給學(xué)生實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，而是要在前期進(jìn)行理論知識培養(yǎng)時(shí)就讓學(xué)生或多或少地接觸實(shí)踐，讓學(xué)生逐漸形成實(shí)踐能力。另外，教師還可以融合計(jì)算機(jī)模型構(gòu)建教學(xué)，讓學(xué)生邊學(xué)習(xí)理論邊在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行構(gòu)圖設(shè)計(jì)，提高學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力，有助于學(xué)生的就業(yè)。

三、總結(jié)

綜上所述，公路工程施工技術(shù)教學(xué)中存在較多問題，想要實(shí)現(xiàn)理論知識的實(shí)際應(yīng)用也就比較困難，因此，公路工程施工技術(shù)教學(xué)應(yīng)重視學(xué)生技術(shù)能力的提高，當(dāng)學(xué)生在理論實(shí)踐一體化的學(xué)習(xí)模式中學(xué)習(xí)幾年之后，學(xué)生在畢業(yè)前就可以掌握較強(qiáng)的實(shí)踐能力，學(xué)生可以更快適應(yīng)市場和企業(yè)的需求。

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