分析汽油加氫往復壓縮機的故障原因及對策

雷曉恒

摘要：汽油加氫往復壓縮機在實際應(yīng)用過程中，由于會受到一些因素的影響，導致其在運行過程中會受到很多的故障阻礙。本文針對汽油加氫往復壓縮機的故障原因進行分析，并且結(jié)合實際情況，提出有針對性的解決對策，為該設(shè)備的后期穩(wěn)定運行打下良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：汽油加氫;往復壓縮機;故障原因;解決對策

隨著科學技術(shù)的不斷進步和快速發(fā)展，越來越多的新型技術(shù)或者是設(shè)備被廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域中。其中汽油加氫往復壓縮機在實際應(yīng)用過程中的效果，受到了人們的廣泛關(guān)注和重視。該設(shè)備在實際應(yīng)用過程中，由于會受到很多因素的影響，導致其在運行過程中的狀態(tài)會受到嚴重的阻礙和限制影響，甚至還有可能會影響到其在正常工作生產(chǎn)中的狀態(tài)。所以在這種背景下，就必須要結(jié)合實際情況，積極采取有針對性的措施，針對該設(shè)備在運行過程中的故障問題進行分析，并且對造成這些問題出現(xiàn)的原因進行逐一研究，最終提出解決對策，為汽油加氫往復壓縮機的正常安全穩(wěn)定運行提供保障。

1汽油加氫往復壓縮機故障原因分析

1.1曲軸連接部位會出現(xiàn)斷裂情況

汽油加氫往復壓縮機在實際應(yīng)用過程中，由于在正常運行過程中會受到很多因素的影響，一旦這些因素對該設(shè)備的運行狀態(tài)產(chǎn)生影響，那么勢必會直接影響到該設(shè)備在運行過程中的整個工作和生產(chǎn)狀態(tài)。所以必須要從多個環(huán)節(jié)和角度出發(fā)，實現(xiàn)對汽油加氫往復壓縮機在運行過程中的各種故障問題進行分析，找出造成這些故障出現(xiàn)的原因，這樣才能夠在實踐中提出有針對性的解決措施。在與實際情況進行結(jié)合分析之后，發(fā)現(xiàn)在曲軸連接部位會出現(xiàn)嚴重的斷裂情況。通常情況下，導致這一故障問題出現(xiàn)的原因是由于在日常處理工作的開展過程中，由于熱處理的效果達不到理想化的狀態(tài)，所以很有可能會由于其在正常工作過程中無法實現(xiàn)有效的集中，或者是這些零部件在正常使用過程中，與其相對應(yīng)的各個零件缺乏規(guī)范化和標準化的使用，這樣就會引起曲軸連接部位出現(xiàn)嚴重的斷裂情況。另外，在與實際情況進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)在該設(shè)備的實際應(yīng)用過程中，有很多工作人員在工作過程中為了促使工作效率可以得到有效提升，經(jīng)常根據(jù)自己的意愿對汽油加氫往復壓縮機的運行狀態(tài)進行肆意的更改[1]。這種改變其實完全不符合嚴格的標準和制作要求，如果在具體操作過程中，對其進行隨意更改，那么很有可能會導致壓縮機內(nèi)部的各種不同類型零件無法滿足工作在具體開展過程中的力度要求，這樣就會很容易導致曲軸的連接部位出現(xiàn)斷裂情況。

1.2活塞桿部位會出現(xiàn)的斷裂情況

在與實際情況進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)在實踐中活塞桿部件是其中非常重要引發(fā)故障的地方之一。汽油加氫往復壓縮機在實際應(yīng)用過程中，在該部位以及該環(huán)節(jié)會受到的力度影響比較大，導致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因之一是由于對該部位進行設(shè)計時，并沒有對其自身的最大承受力進行考慮。所以在設(shè)計以及具體落實過程中，所選擇和利用的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等都缺乏專業(yè)化和標準化的特征，這樣就會導致其在運行過程中會出現(xiàn)嚴重的斷裂情況。但是需要注意的一點就是任何一種材質(zhì)在實際應(yīng)用過程中，自身都會有足夠的承受范圍，如果材料在實際應(yīng)用過程中，所承受的工作力度已經(jīng)超過基礎(chǔ)負荷的時候，即使材料自身的質(zhì)量可以達到規(guī)定的標準和要求，那么也會引起嚴重的斷裂情況。在與壓縮機的正常運行狀態(tài)進行分析和研究時，壓縮機如果長期處于工作狀態(tài)下，那么很有可能會導致其中內(nèi)部的各種不同類型零部件出現(xiàn)嚴重的磨損或者是斷裂情況[2]。同時，活塞桿部位當中也會出現(xiàn)非常多的裂紋情況，如果這種現(xiàn)象一直持續(xù)發(fā)生，那么久而久之就會引發(fā)嚴重的斷裂情況。除此之外，其他部件在實際應(yīng)用過程中也會受到嚴重的影響，出現(xiàn)不同程度的損壞問題，在無形當中就會不斷增加活塞桿的斷裂幾率。

2針對汽油加氫往復壓縮機故障問題提出的解決對策

2.1斷裂情況分析

在針對汽油加氫往復壓縮機故障問題進行分析和研究時，要與實際情況進行結(jié)合，這樣可以最大限度保證針對當前存在于其中的故障問題進行分析，同時還有利于從中找出造成這些故障出現(xiàn)的原因，這樣有利于及時提出有針對性的解決措施。在分析過程中，要結(jié)合實際情況，對檢測試樣進行合理的選擇，其中其試樣的整個斷裂情況如圖1所示。在經(jīng)過詳細數(shù)據(jù)計算和統(tǒng)計之后，發(fā)現(xiàn)其直徑是95mm，該直徑通常情況下都是直接由一些專業(yè)的機器加工而成，所以在直徑的精準度方面具有一定的保障。

2.2對試樣斷裂情況進行大體的檢查和研究

在與圖1當中的內(nèi)容進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)在實踐中試樣已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的斷裂情況。在與實際情況進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)該試樣自身的整個斷裂口相對比較平，同時在其中還存在非常嚴重的摩擦情況。與此同時，在對其斷裂情況進行分析時，發(fā)現(xiàn)其在表面上依附著很多贓物，其他部位并沒有出現(xiàn)任何的變形情況。由此可以看出，該汽油加氫往復壓縮機在實際應(yīng)用過程中，其已經(jīng)出現(xiàn)了機器在運轉(zhuǎn)過程中的疲勞性斷裂情況。另外，在與圖1中的內(nèi)容進行結(jié)合分析時，對其進行清洗處理之后，如圖2所示。在與圖2中的內(nèi)容進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)在其中所標注的A處就是斷裂故障的起點，而B處在其中則是斷裂的最終位置。在后期的一系列研究和分析過程中，所有的試樣來源基本上都是來自于圖1，相關(guān)實驗也基本上都是直接在圖1當中進行操作。

2.3對斷裂口的掃描觀察

在對試樣進行檢測和分析之后，在實踐中要結(jié)合實際情況，針對各個不同的斷裂口進行有針對性的掃描和觀察。在經(jīng)過仔細的觀察和分析之后，其自身的起裂點和裂紋分布的區(qū)域范圍，基本上都是以穿晶解理斷裂的方式呈現(xiàn)出來。在與實際情況進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)斷裂口主要是一些河流的花樣，在其中并沒有出現(xiàn)韌窩型的斷裂情況。

結(jié)束語

汽油加氫往復壓縮機在實際應(yīng)用過程中，由于會受到很多因素的影響，所以在曲軸連接部位或者是活塞桿零件當中都會出現(xiàn)不同程度的故障問題。只有針對這些故障問題提出有針對性的解決措施，才能夠保證該設(shè)備在運行過程中的安全性和穩(wěn)定性。

參考文獻：

[1]蔣毅，馮李楊，馬立剛，石福琛，劉真.往復式抽氣壓縮機曲軸軸承失效原因分析及對策[J].石油化工設(shè)備，2017，46（04）：71-75.

[2]李強.基于氣柱聲學模擬的往復壓縮機管道振動分析與改造[J].石油和化工設(shè)備，2017，20（06）：12-15+18.