新時(shí)期公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展路徑探究

金磊

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，促進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目的增多。我國公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方面也面臨著諸多的挑戰(zhàn)，要對管理政策進(jìn)行科學(xué)恰當(dāng)?shù)母母?，提高工作人員的工作素養(yǎng)，要從各方面入手不斷優(yōu)化公共交通運(yùn)輸管理，而反作用經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。本文就新時(shí)期公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展路徑展開探討。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);管理模式;優(yōu)化完善

引言

針對市場經(jīng)濟(jì)體制下，研究公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，優(yōu)化公路交通運(yùn)輸管理模式，成為公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要內(nèi)容，這對于保障公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，也具有非常重要的意義。

1公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的意義分析

首先，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，可以實(shí)現(xiàn)對區(qū)域投資環(huán)境的調(diào)整，以交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善為基礎(chǔ)，區(qū)域產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)迅速升級，產(chǎn)品對外流動(dòng)速率大大提升，人們的出行更加便利，這可以顯著增強(qiáng)地方產(chǎn)業(yè)的競爭力和影響力，從而吸引更多的人才、技術(shù)和投資，以此促進(jìn)資源和要素的流動(dòng)，從而帶動(dòng)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。另外，發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，可以在帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，提高當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)率和薪資水平，這不只可以更好地解決當(dāng)?shù)鼐用竦纳顔栴}，還可以吸引更多的外來人口，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟逃?、醫(yī)療、建筑等事業(yè)的長線發(fā)展，以此可以形成區(qū)域內(nèi)全新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，形成促進(jìn)當(dāng)?shù)赝庀蛐徒?jīng)濟(jì)形成的強(qiáng)大助力。

2經(jīng)濟(jì)管理與公路運(yùn)輸之間的關(guān)系

具體內(nèi)容包括如下：首先，公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本內(nèi)容，經(jīng)濟(jì)主要是通過商品以及貨幣的流通實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而在商品流通方面，則主要依靠于交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)。隨著我國的經(jīng)濟(jì)技術(shù)不斷的進(jìn)步與發(fā)展，商品的流動(dòng)范圍也正在逐步的擴(kuò)大，尤其在虛擬網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響下，不斷的推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，在此前提下，也給交通運(yùn)輸帶來了一定的壓力，我國也正在不斷的完善、建設(shè)城市與農(nóng)村之間的交通樞紐。通過交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)對貨物的輸送，能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展提供根本的保障。尤其在與世界貿(mào)易接軌之后，公路運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用尤為突出。再次，公路運(yùn)輸能夠有效的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)朝著可持續(xù)的方向發(fā)展。在長期的實(shí)踐過程中，使我們認(rèn)識到了要想實(shí)現(xiàn)富裕，就必須要不斷建設(shè)道路。這一實(shí)踐中，也體現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公路運(yùn)輸之間的關(guān)系，只有修建暢通的道路，才能夠促進(jìn)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;只有不斷暢通道路，才能夠?qū)崿F(xiàn)招商引資，加強(qiáng)本區(qū)域的商品與外地商品的流通，從而實(shí)現(xiàn)貨幣交換，促進(jìn)各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們在考察一個(gè)地區(qū)實(shí)際發(fā)展程度，可以從公路修建的情況大體能夠看出區(qū)域發(fā)展的實(shí)際現(xiàn)狀，由此可見，公路的建設(shè)對于地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的影響作用。四通八達(dá)的公路能夠?qū)⑷珖鞯氐募夹g(shù)人才與物資聯(lián)系起來，能夠使當(dāng)?shù)夭粩嗟囊M(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備以及技術(shù)人才，從而有效的推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)城市的建設(shè)。綜上所述，公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間是相互促進(jìn)的關(guān)系。最后，公共運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理之間必須是有效協(xié)調(diào)的，這樣才能夠進(jìn)一步保障社會經(jīng)濟(jì)的和諧有序發(fā)展。從實(shí)際內(nèi)容來看，必須要充分地解決好當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷囊?、食、住、行各個(gè)方面，這樣才能夠切實(shí)的提高人民群眾的生活水平，滿足人民群眾的實(shí)際需求。而不斷建立健全公路運(yùn)輸體系，其主要的目的是為了能夠滿足人民群眾對于運(yùn)輸方面的需求，加強(qiáng)城市公路的建設(shè)，能夠促進(jìn)和諧完善的交通體系的建設(shè)，為提高人民群眾的生活提供保障。

3優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模式的具體實(shí)施措施

3.1利用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺優(yōu)勢，優(yōu)化資源的配置

要借助互聯(lián)網(wǎng)的信息管理能力，實(shí)現(xiàn)對公路運(yùn)輸資源的進(jìn)一步優(yōu)化，通過對各類信息的快速收集、歸類、整合與傳輸，得到更加完整、準(zhǔn)確、全面的市場行業(yè)信息，并作出快速響應(yīng)，從而提升服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)對公路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)化和可視化調(diào)度，從而實(shí)現(xiàn)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化管理。與貨運(yùn)相比，客運(yùn)是公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢業(yè)務(wù)，在未來，公路運(yùn)輸部門更應(yīng)該重視客運(yùn)方式的創(chuàng)新，跳出客運(yùn)站上下車的傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，以更加靈活主動(dòng)和個(gè)性化的服務(wù)理念，滿足人們現(xiàn)代化的出行需要。以互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對乘客需求進(jìn)行總結(jié)，逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)約化、靈活化、定制化服務(wù)，并借助我國旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的良好契機(jī)，不斷發(fā)展運(yùn)游融合，以此實(shí)現(xiàn)車輛利用率的提升。此外，公路客運(yùn)還應(yīng)積極與行業(yè)內(nèi)其他交通領(lǐng)域、其他行業(yè)達(dá)成合作，通過場景運(yùn)輸（企業(yè)通勤車、醫(yī)療直通車、校園直通車、接駁車）、聯(lián)程運(yùn)輸（空巴聯(lián)程、公鐵聯(lián)程、公水聯(lián)程、城市?？奎c(diǎn)銜接、公交地鐵無縫銜接、最后一公里運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)等）模式，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)娜娓采w。

3.2借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新

目前我國公路運(yùn)輸行業(yè)的信息化水平還不夠完善，對于信息技術(shù)的應(yīng)用程度還不夠，所以為了進(jìn)一步提高公路運(yùn)輸行業(yè)的信息化水平，加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用變的尤為重要，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。比如在進(jìn)行車輛調(diào)度的時(shí)候，可以加強(qiáng)對大數(shù)據(jù)技術(shù)以及云計(jì)算技術(shù)的運(yùn)用，對整個(gè)運(yùn)輸過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)化以及可視化的監(jiān)控，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，制定以及完善車輛的調(diào)度方案，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下減少運(yùn)輸成本。公路運(yùn)輸企業(yè)還可以通過對人工智能技術(shù)的運(yùn)用，來實(shí)現(xiàn)對同一個(gè)區(qū)域下的智能調(diào)度，從而保證調(diào)度效率，并且減少調(diào)度過程中的出錯(cuò)率。所以，加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用，可以極大促進(jìn)我國公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及，可以從網(wǎng)絡(luò)上獲取眾多經(jīng)濟(jì)主體的日常運(yùn)輸線路，也可以了解不同道路的承載情況，所以，可以通過相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來設(shè)計(jì)公路建設(shè)路線以及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)計(jì)劃，保證在資金充足的情況下，實(shí)現(xiàn)多個(gè)公路路線以及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，既可以提高城市的交通發(fā)展，又可以促進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，提高公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營效益。

3.3改進(jìn)完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的整體管理模式

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，政府應(yīng)當(dāng)盡可能減少過度干預(yù)的行為，重點(diǎn)是強(qiáng)化引導(dǎo)，更多地依靠經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)，把更多的管理權(quán)交還市場，通過市場對公路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域的資源進(jìn)行科學(xué)合理地配置、整合。在完善政策方面來發(fā)揮應(yīng)有的作用，同時(shí)維護(hù)公路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域市場環(huán)境的公平、規(guī)范，構(gòu)建適度開放、競爭有序的公路運(yùn)輸市場體系和市場環(huán)境，進(jìn)而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更加科學(xué)地創(chuàng)新發(fā)展。

3.4用先進(jìn)化的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多元化的交通運(yùn)輸方式

公路運(yùn)輸部門應(yīng)該積極采取先進(jìn)化的經(jīng)營技術(shù)，將GPS技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)等引入到公路運(yùn)輸管理工作當(dāng)中，借助對于路況信息以及車輛移動(dòng)地理位置的跟蹤信息，打造更加科學(xué)的調(diào)度模式，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合，從而提高公路運(yùn)輸效率。特別是針對公路貨運(yùn)而言，標(biāo)準(zhǔn)箱貨運(yùn)輸是未來的發(fā)展趨勢，因此我們更是要通過先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對路況以及車輛的實(shí)時(shí)觀測，從而及時(shí)調(diào)度路線，妥善安排運(yùn)輸時(shí)間，確保運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝А?/p>

結(jié)語

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下加強(qiáng)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，可以最大程度的使公路運(yùn)輸發(fā)揮其方便、快捷、靈活的優(yōu)勢，不斷滿足人民群眾的實(shí)際需求。相關(guān)部門必須要認(rèn)識到公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要性，應(yīng)該不斷總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)施最科學(xué)的管理，保證公路運(yùn)輸能夠有效的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，從而帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。

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