劉雙科
摘 ?要:在公路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中,需要嚴(yán)格做好質(zhì)量檢測(cè)工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效控制,使公路橋梁工程的使用性能及使用壽命得到保障。目前我國(guó)公路橋梁檢測(cè)質(zhì)量存在一定不足,本文就針對(duì)公路橋梁檢測(cè)質(zhì)量控制進(jìn)行分析,探究檢測(cè)技術(shù)在公路橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用,希望能為相關(guān)工作人員提供有效參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;檢測(cè)質(zhì)量;檢測(cè)技術(shù);應(yīng)用
工程檢測(cè)是公路橋梁建設(shè)中比較重要的一項(xiàng)任務(wù),若是在工程檢測(cè)方面存在問(wèn)題,勢(shì)必會(huì)影響到工程質(zhì)量控制與管理的順利開(kāi)展,難以保證工程建設(shè)的整體質(zhì)量。雖然我國(guó)公路橋梁檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展水平進(jìn)一步提升,但是實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中依舊存在一些問(wèn)題,難以充分發(fā)揮各種檢測(cè)技術(shù)在公路橋梁檢測(cè)中的作用,難以保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,進(jìn)而給公路橋梁的建設(shè)帶來(lái)更多隱患。通過(guò)深入分析公路橋梁檢測(cè)質(zhì)量控制及檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,有利于提高工程檢測(cè)水平,實(shí)現(xiàn)公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo)。
1.公路橋梁定期檢查工作體系及操作方法
在科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展背景下,各種新檢測(cè)技術(shù)被應(yīng)用到公路橋梁檢測(cè)領(lǐng)域,對(duì)提高工程檢測(cè)水平起到了較好的積極作用。通過(guò)對(duì)公路橋梁進(jìn)行全面的檢測(cè),有利于提高工程整體的質(zhì)量,使公路橋梁的使用安全得到保障。在進(jìn)行公路橋梁的質(zhì)量檢測(cè)工作時(shí),需要重視對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的質(zhì)量檢測(cè),只有做好細(xì)節(jié)方面的質(zhì)量檢測(cè),才能夠保證公路橋梁整體的安全性及穩(wěn)定性,便于對(duì)工程施工中的特殊問(wèn)題進(jìn)行有效處理。同時(shí),對(duì)公路橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的時(shí)候,需要做好各個(gè)小結(jié)構(gòu)的分析和判斷,將工作制度落實(shí)到底,并充分掌握相關(guān)的法律法規(guī),進(jìn)而制定科學(xué)合理的工作體系。在新時(shí)期背景下,我國(guó)對(duì)公路橋梁的檢測(cè)力度不斷提升,實(shí)現(xiàn)了公路橋梁的質(zhì)量管理制度及養(yǎng)護(hù)管理制度,按照工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行劃分,使其成為多個(gè)獨(dú)立部分,且根據(jù)工程的重要程度將其劃分為一般部件和重要部件,為公路橋梁檢測(cè)工作的開(kāi)展提供了更加可靠的依據(jù)[1]。
2.公路橋梁檢測(cè)質(zhì)量控制分析
2.1施工階段的檢測(cè)質(zhì)量控制
在進(jìn)行公路橋梁施工過(guò)程中,需要嚴(yán)格做好檢測(cè)工作,確保工程施工的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,否則將直接影響到整個(gè)工程的正常使用。就當(dāng)前情況來(lái)看,部分單位對(duì)施工階段的管理存在一定不足,未能制定科學(xué)合理的施工方案,對(duì)相關(guān)施工技術(shù)的認(rèn)知也不夠全面,以致很容易出現(xiàn)各種不規(guī)范的施工問(wèn)題,嚴(yán)重影響到公路橋梁的施工質(zhì)量。因此,工程管理人員必須要做好前期的工程檢測(cè)工作,其主要包括以下幾個(gè)部分:①監(jiān)理單位及個(gè)人以定期、不定期的形式對(duì)公路橋梁進(jìn)行檢測(cè)。②施工單位要做好對(duì)工程的質(zhì)量檢測(cè)。③政府部門的監(jiān)督管理人員要做好對(duì)工程檢測(cè)的監(jiān)督工作。為提高工程檢測(cè)的整體水平,需要對(duì)現(xiàn)有的管理制度進(jìn)行完善,充分發(fā)揮管理制度的約束作用,調(diào)動(dòng)工作人員的積極性,并加強(qiáng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),使工程檢測(cè)工作得以順利開(kāi)展。對(duì)于一些重點(diǎn)部位的工程施工,需要對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督,促進(jìn)工程施工的有效進(jìn)行,使工程質(zhì)量得到保障。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)的運(yùn)用,促進(jìn)工程檢測(cè)技術(shù)水平的提升,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效控制。
2.2使用階段的檢測(cè)質(zhì)量控制
為保證公路橋梁的正常使用,需要重視質(zhì)量檢測(cè)工作體系、確定質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容等兩個(gè)方面的工作[2]。對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容的確定,主要就是公路橋梁的使用過(guò)程中存在諸多不良問(wèn)題,需要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)并處理,以此保證整個(gè)工程的質(zhì)量。充分了解造成工程使用問(wèn)題的原因,確定質(zhì)量檢測(cè)工作的內(nèi)容,便于進(jìn)行針對(duì)性的工程檢測(cè)。比如公路橋梁使用中的碳化及銹蝕等問(wèn)題,常常都是由車輛荷載、環(huán)境因素等原因造成的,且容易出現(xiàn)工程裂縫等質(zhì)量缺陷,這就需要采用設(shè)備檢測(cè)及目測(cè)外觀檢測(cè)做好質(zhì)量檢測(cè)工作。由于目測(cè)外觀檢測(cè)法體現(xiàn)出較強(qiáng)的客觀性,很容易受到個(gè)人因素及工作經(jīng)驗(yàn)的影響,以致工程質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性無(wú)法得到保障,所以在運(yùn)用這一方法進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候,需要嚴(yán)格做好監(jiān)督管理工作,降低各方面因素對(duì)工程檢測(cè)產(chǎn)生的不利影響。
3.檢測(cè)技術(shù)在公路橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用
3.1光纖傳感技術(shù)的應(yīng)用
作為一種現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù),光纖傳感技術(shù)的主要原理就是對(duì)外界的物理量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,使其能夠成為可被儀器測(cè)量的光信號(hào),利用這些光信號(hào)獲取相關(guān)的狀態(tài)指標(biāo)。就當(dāng)前情況來(lái)看,光纖傳感技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用比較廣泛,所運(yùn)用的原理就是光速體現(xiàn)出來(lái)的基本規(guī)律,通過(guò)光纖傳感器將光源發(fā)送給檢測(cè)目標(biāo),之后利用反射裝置對(duì)光源進(jìn)行處理,使光源能夠返回原點(diǎn),依據(jù)這一階段的時(shí)間對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量[3]。在完成測(cè)量后,結(jié)合數(shù)據(jù)對(duì)工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,對(duì)公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行判斷,從而及時(shí)確定公路橋梁是否存在質(zhì)量缺陷,采取具有針對(duì)性的措施對(duì)其進(jìn)行處理。與其他檢測(cè)技術(shù)相比,這一技術(shù)具有抗高溫、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì),且適應(yīng)性和絕緣性也達(dá)到要求,能夠使用到各種環(huán)境下,促進(jìn)公路橋梁檢測(cè)工作的有效進(jìn)行。由此可見(jiàn),光纖傳感技術(shù)是公路橋梁檢測(cè)工作中不可或缺的一種技術(shù),需要加強(qiáng)對(duì)這一技術(shù)的研究和應(yīng)用,使檢測(cè)技術(shù)的價(jià)值得以充分體現(xiàn)。
3.2超聲波檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用
根據(jù)以往超聲波檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展情況來(lái)看,這一技術(shù)常常被使用到等級(jí)較高的公路橋梁中,能夠?qū)λ嗦访孢M(jìn)行有效檢測(cè),幫助工作人員充分掌握公路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及混凝土的質(zhì)量。同時(shí),超聲波檢測(cè)技術(shù)體現(xiàn)出操作簡(jiǎn)單、成本較低等特點(diǎn),能夠有效提高工程檢測(cè)的效益,使公路橋梁檢測(cè)工作得以順利進(jìn)行。比如利用超聲波檢測(cè)技術(shù)對(duì)金屬和塑料中的空洞進(jìn)行檢測(cè),還可以將空洞的深度及厚度計(jì)算出來(lái),進(jìn)而利用相關(guān)的數(shù)據(jù)信息對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ),使工程質(zhì)量得到保障。此外,利用超聲波檢測(cè)技術(shù)能夠?qū)炷恋馁|(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,確定混凝土的強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效控制??傊?,將超聲波檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到公路橋梁檢測(cè)中,既能夠幫助工作人員對(duì)工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否存在變化進(jìn)行判斷,還可以將斷裂點(diǎn)的位置找出來(lái),使技術(shù)人員能夠及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理,促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量的提升。
4.結(jié)語(yǔ)
綜上所述,隨著我國(guó)公路橋梁建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,公路橋梁檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展水平不斷提升,各種新檢測(cè)技術(shù)被應(yīng)用到公路橋梁建設(shè)中,對(duì)提高工程建設(shè)質(zhì)量起到了較好的積極作用。為充分發(fā)揮檢測(cè)技術(shù)在公路橋梁建設(shè)中的作用,需要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效控制,為公路橋梁的長(zhǎng)久使用奠定良好基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1] ?許凱泉,雷袁歐憶.關(guān)于公路橋梁檢測(cè)質(zhì)量控制及檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用分析[J].中國(guó)水運(yùn),2019(11):112-113.
[2] ?曾邵梅.新時(shí)期公路橋梁檢測(cè)質(zhì)量控制與檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(16):100-101.
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