中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀分析及建議

黃彩娟

摘要：近年來(lái)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)招生火爆，但中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)1年后依然從事汽修相關(guān)工作的比例并不高，2年后這個(gè)比例更低。本文著重探討中職汽修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，并給出一些建議。

關(guān)鍵詞：汽車運(yùn)用與維修;就業(yè);建議

中圖分類號(hào)：G647 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀

1.1設(shè)置問(wèn)卷

近年來(lái)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)很受歡迎，每年專業(yè)招生爆滿，但中職汽修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)并不理想，本著發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的思路，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)制作了一份問(wèn)卷發(fā)放給汽修專業(yè)的畢業(yè)生填寫。一共發(fā)放120份問(wèn)卷，收回51份。問(wèn)卷通過(guò)QQ發(fā)放到畢業(yè)班群，考慮到畢業(yè)已經(jīng)3年，部分畢業(yè)生可能不再使用原來(lái)的QQ，再加上工作繁忙、已經(jīng)不做本行工作或者已不再與往日同學(xué)和老師聯(lián)系等原因，因此最終只收回51份問(wèn)卷。問(wèn)卷采用匿名方式，數(shù)據(jù)具有普遍性和代表性。

問(wèn)卷主要設(shè)置了以下幾個(gè)問(wèn)題。

（1）為什么選擇就讀汽車運(yùn)用與維修專業(yè)？

（2）畢業(yè)的第一份工作是否與汽車運(yùn)用與維修專業(yè)相關(guān)？

（3）第一份工作做了多久？

（4）不做汽修相關(guān)工作的主要原因是什么？

（5）如果能夠重讀一次，你會(huì)選擇什么專業(yè)？

（6）你現(xiàn)在做什么工作？

（7）你感覺(jué)就讀中專對(duì)你找工作有幫助嗎？

1.2調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

（1）入學(xué)時(shí)65%的同學(xué)是自己選擇的汽修專業(yè)，30%的同學(xué)是家人幫忙選擇的汽修專業(yè)，還有5%是隨波逐流，跟著同學(xué)或朋友選的。

（2）畢業(yè)后第一份工作選擇從事汽修相關(guān)工作的占比80%。

（3）自己選擇就讀汽修專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)時(shí)第一份工作選擇汽修相關(guān)的占比達(dá)88%，且有80%的學(xué)生能夠堅(jiān)持做1年以上;而家人幫選的和隨波逐流的學(xué)生，第一份工作選擇汽修相關(guān)工作的比例分別只有70%和30%。第一份工作沒(méi)有選擇汽修相關(guān)工作的學(xué)生，第一份工作平均也只做了不到3個(gè)月的時(shí)間。

（4）提到為什么沒(méi)有選擇繼續(xù)做汽修相關(guān)工作時(shí)，“工資低”、“待遇差”、“環(huán)境差”、“沒(méi)有前途”等原因占比58%，“太辛苦”占比12%，“感覺(jué)不能勝任”占比30%。

（5）77%的畢業(yè)生覺(jué)得就讀中專對(duì)找工作有幫助。

（6）37%的同學(xué)在1年后仍繼續(xù)從事汽修相關(guān)工作，其他畢業(yè)生從事的工作包括工廠流水線員工、物流、商務(wù)、餐飲、房產(chǎn)中介及其他服務(wù)業(yè)等，也有個(gè)別畢業(yè)生失業(yè)在家。

（7）如果能夠重來(lái)，只有12%的學(xué)生仍選擇汽修專業(yè)，而大部分的學(xué)生會(huì)選擇繼續(xù)就讀高中、大專，或者選擇計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、平面設(shè)計(jì)、旅游、數(shù)控、新能源、廚師及糕點(diǎn)師等中職專業(yè)。

（8）畢業(yè)生工作地點(diǎn)60%在廣西范圍內(nèi)，28%在廣東，浙江、上海、重慶、江蘇等地共占12%。

2中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀分析及建議

2.1問(wèn)卷分析及結(jié)論

（1）從調(diào)研題目及汽修專業(yè)招生火爆分析，絕大部分同學(xué)和家長(zhǎng)在中職入學(xué)之前就知道有汽修專業(yè)，并且了解汽修工作的主要內(nèi)容。

（2）汽修專業(yè)畢業(yè)生大部分畢業(yè)后的第一份工作都是選擇汽修相關(guān)工作，說(shuō)明就讀專業(yè)對(duì)于就業(yè)有著決定性的影響。

（3）自己選擇就讀汽修專業(yè)的同學(xué)，畢業(yè)后對(duì)于汽修專業(yè)相關(guān)工作比較“忠誠(chéng)”，能堅(jiān)持做本行工作。

（4）為什么沒(méi)有繼續(xù)從事汽修相關(guān)工作，主要原因有工資低待遇差、環(huán)境差等客觀原因。廣西地區(qū)畢業(yè)生實(shí)習(xí)第1年內(nèi)工資普遍為800元/月，而第2年工資漲幅多少跟畢業(yè)生的能力有關(guān)，如果達(dá)到中工水平，則有2000元/月左右，如果沒(méi)有達(dá)到中工水平，則只有1200元/月左右。其次是不能勝任，只有少數(shù)畢業(yè)生因?yàn)楣ぷ魈量喽x開(kāi)汽修行業(yè)。有接近半數(shù)的畢業(yè)生第2年的工資仍然在1200元/月左右，因此問(wèn)卷里有30%的畢業(yè)生認(rèn)為自己不能勝任。由此總結(jié)出，中職畢業(yè)生對(duì)于汽修行業(yè)現(xiàn)狀不滿意，對(duì)于自己的專業(yè)崗位能力沒(méi)有信心。

（5）大部分中職畢業(yè)生認(rèn)可中職教育。

（6）1年之后63%的同學(xué)選擇從事其他行業(yè)工作，選擇的行業(yè)和工種也較為多樣。

（7）如果能夠重來(lái)，只有12%的同學(xué)會(huì)選擇繼續(xù)就讀汽修專業(yè)，而其他同學(xué)選擇就讀其他不同的專業(yè)。由此可見(jiàn)，很多畢業(yè)生進(jìn)入社會(huì)后接觸了社會(huì)中的各行各業(yè)，了解了各行各業(yè)的工作情況后，不再堅(jiān)持就讀汽修專業(yè)。

（8）60%的畢業(yè)生服務(wù)于廣西，其他學(xué)生大部分服務(wù)于廣東、重慶、浙江、上海等發(fā)達(dá)地區(qū)，說(shuō)明畢業(yè)生對(duì)工資待遇、工作環(huán)境等有更高要求。

2.2幾點(diǎn)建議

（1）建議政府相關(guān)部門出臺(tái)相應(yīng)的激勵(lì)政策，鼓勵(lì)更多的企業(yè)與中職學(xué)校合作。校企合作是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，是職校發(fā)展需求，能為企業(yè)帶來(lái)高技能人才。校企合作可以涉及學(xué)校專業(yè)建設(shè)的方方面面，如入學(xué)前的工作崗位體驗(yàn)式實(shí)習(xí)、入學(xué)后的學(xué)生企業(yè)實(shí)踐課、學(xué)校專業(yè)建設(shè)中的課程設(shè)置、課程內(nèi)容安排、企業(yè)兼職教師等。只有政府支持、校企合作，才能把學(xué)校越辦越好，更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)鼐S修行業(yè)企業(yè)。

（2）建議入學(xué)前中職學(xué)校應(yīng)做到招生三步走，幫助初中畢業(yè)生更好地選擇就讀專業(yè)。目前招生形勢(shì)大多是中職學(xué)校到各市縣進(jìn)行招生宣講，初中畢業(yè)生對(duì)于專業(yè)的了解僅局限于宣講員的講解或者家人、同學(xué)的口耳相傳，并沒(méi)有對(duì)專業(yè)有較為深刻的認(rèn)識(shí)，還沒(méi)有形成專業(yè)影響就業(yè)的意識(shí)，因此建議中職學(xué)校在招生時(shí)應(yīng)分三步走。

第一步：招生宣講階段，應(yīng)注重介紹每個(gè)專業(yè)的就業(yè)情況，如崗位設(shè)置、工作內(nèi)容、工資待遇以及發(fā)展前景等，讓學(xué)生對(duì)每個(gè)專業(yè)的就業(yè)情況有大致的了解，用就業(yè)指導(dǎo)專業(yè)選擇。

第二步：讓學(xué)生零距離接觸企業(yè)，即學(xué)校跟企業(yè)合作，讓學(xué)生有機(jī)會(huì)選擇2～3個(gè)不同專業(yè)的工作崗位進(jìn)行“就讀前體驗(yàn)式實(shí)習(xí)”，充分接觸真實(shí)的工作崗位。

第三步：聽(tīng)完所有專業(yè)的就業(yè)情況介紹，然后選擇自己比較感興趣的2～3個(gè)專業(yè)進(jìn)行“試聽(tīng)”，最后確定自己喜歡的某一專業(yè)就讀。

這樣能夠避免學(xué)生盲目選擇某一專業(yè)就讀，導(dǎo)致畢業(yè)后不從事該專業(yè)相關(guān)工作或從事不久后更換工作。

（3）建議學(xué)校進(jìn)行專業(yè)建設(shè)時(shí)邀請(qǐng)企業(yè)深度參與，包括邀請(qǐng)企業(yè)共同制定專業(yè)建設(shè)方案、人才培養(yǎng)方案、課程設(shè)置方案等，爭(zhēng)取做到學(xué)校所教授的知識(shí)與技能符合企業(yè)的需求。

（4）建議學(xué)校相關(guān)專業(yè)教師提升專業(yè)知識(shí)與技能，成為“雙師型”教師，同時(shí)每年到企業(yè)與技師進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，更新教師的知識(shí)與技能，或到國(guó)內(nèi)先進(jìn)的大中專院校學(xué)習(xí)，保持教師的先進(jìn)性，這樣才能使得教師所教授的知識(shí)與技能符合行業(yè)企業(yè)需求，符合社會(huì)進(jìn)步需求。

（5）建議學(xué)校對(duì)中職畢業(yè)生設(shè)置“回爐”提高班，歡迎繼續(xù)從事汽修相關(guān)工作但工作中仍遇到困難的畢業(yè)生以周末輔導(dǎo)班的形式回校繼續(xù)學(xué)習(xí)。這樣既能幫助畢業(yè)生提升能力，又能為學(xué)校進(jìn)行正面宣傳，還能推動(dòng)當(dāng)?shù)仄扌袠I(yè)的發(fā)展，造福社會(huì)，踐行職業(yè)院校服務(wù)于社會(huì)的宗旨。

3結(jié)束語(yǔ)

汽修專業(yè)中職畢業(yè)生就業(yè)存在的問(wèn)題主要是畢業(yè)時(shí)第一份工作只有80%選擇從事汽修相關(guān)工作，畢業(yè)1年后只有37%的畢業(yè)生仍然從事汽修相關(guān)工作，畢業(yè)2年后這個(gè)比例更少。主要原因除了汽修行業(yè)工資低、待遇差、環(huán)境差等客觀原因外，更深層次的原因是學(xué)生就讀前盲目選擇專業(yè)以及在學(xué)校所學(xué)的不能滿足企業(yè)需求，使得無(wú)法勝任汽修工作，本文針對(duì)這些現(xiàn)狀和原因提出了幾點(diǎn)建議。