低空大比例尺地形圖航測生產(chǎn)關鍵技術

段詩怡 呂云娜

摘 要：隨著時代的發(fā)展，我國綜合實力與社會經(jīng)濟水平的提升，在對某些地形地貌進行航拍測量的過程中得到了快速的發(fā)展，同時也加強了其中生產(chǎn)工藝的改進與創(chuàng)新，利用現(xiàn)代寬角相機、低空拍攝等措施來對傳統(tǒng)地形拍攝測量工作過程中出現(xiàn)的問題進行有效的處理與解決，以此來對地形圖航測工作質(zhì)量以及拍攝測量的結果精度進行保障，確保這些數(shù)據(jù)結果能夠為相關的工作提供支持。下面主要就低空大比例尺地形圖航測生產(chǎn)技術進行深入的分析研究。

關鍵詞：低空大比例尺;地形圖;航測技術

一、對地形圖航測工作精度產(chǎn)生影響的因素

（一）基高比參數(shù)

當前時期，在對部分地區(qū)的地形進行測量的過程中，大多采用傳統(tǒng)的技術措施，其中的航測相機內(nèi)部的視角較小，同時內(nèi)部的基高比無法充分的滿足低空拍攝測量工作的實際需要，同時也無法達到大比例地形圖在測量結果的精度標準，由此導致地形圖航測工作的質(zhì)量與效率造成影響[1]。

（二）速高比參數(shù)

除了基高比的參數(shù)之外，速高比參數(shù)同樣在一定程度上影響著地形圖的航測工作，其中主要體現(xiàn)在以下幾方面，分別是：1.相機進行成像的時間間距。2.低空航拍設備的飛行速度。3.相機的視角。這些因素會在很大程度上影響著低空航測工作的質(zhì)量，同時對拍攝測量的結果精度造成影響。

（三）清晰度與分辨率

在地形圖航測工作中，航測結果的清晰度與分辨率在很大程度上影響著測量結果的精度，因此，在進行地形圖的航測過程中，相關人員需要運用科學合理的方式來加強對測量結果的精度進行控制，確保測量結果的分辨率保持在4～6cm左右，同時對10cm之內(nèi)的物體清晰度進行保障。

二、實施低空大比例尺地形圖航測工作的技術

（一）加強航測產(chǎn)品生產(chǎn)技術的創(chuàng)新

由于航測工作中所使用的技術在很大程度上影響著測量結果的質(zhì)量與精度，并對低空大比例地形圖航測工作的發(fā)展造成影響，因此，相關的工作人員需要在日常的工作過程中加強先進技術的應用，并對現(xiàn)有的技術進行改進創(chuàng)新，確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠在最大程度上滿足人們?nèi)粘Ｉ畹男枰４送?，相關人員還需要通過以下幾方面來對低空地形圖航測工作進行改進優(yōu)化，分別是：1.加強立體模型的切換。2.加強現(xiàn)代網(wǎng)絡技術與多核CPU的應用，以此來確保在最大程度上加強地形圖低空航測工作質(zhì)量與效率的提高。

（二）低空航測技術

通常情況下，為了對地形圖低空航測工作的質(zhì)量與效率進行保障，相關人員還需要加強現(xiàn)代理論內(nèi)容與技術的應用，以此來強化提高航測結果的清晰度與分辨率，確保更加高效的對相關地形進行航空拍攝測量的工作，并對相關工作的質(zhì)量與效率進行保障。不過在對部分地形進行航空拍攝測量的過程中，由于部分外界不良因素的影響，導致在航測工作中所使用飛行器的質(zhì)量、安全性，以及相機的成像質(zhì)量極易受到影響，因此，相關人員還需要在進行實際的航測工作時，加強對相關地區(qū)的環(huán)境與地質(zhì)情況進行充分的了解，確保在最大程度上避免由這些因素對航測工作產(chǎn)生的影響[2]。

（三）空中三角測量

當前時期，為了加強低空大比例尺地形圖航測工作質(zhì)量的提高，相關的工作人員還需要在日常的工作過程中對航測工作中的相機、像場角以及相關影像的分辨率進行保障，確保這些數(shù)據(jù)信息與航空測量工作的基高比等保持相對穩(wěn)定的聯(lián)系，以此來確保在最大程度上提高空中三角測量工作的精度。此外，在對相關地區(qū)的地形進行航測工作時，相關的工作人員還需要加強對該地區(qū)地形地質(zhì)等數(shù)據(jù)信息的收集，以此來減少外界因素對傳統(tǒng)航測工作造成的影響，進而強化提高地形圖航測工作的質(zhì)量與精度。

（四）運用寬角相機

經(jīng)過研究表明，相關人員在進行低空航測工作時，航測工作的質(zhì)量與精度極易受到拍攝相機自身像場角的影響，而現(xiàn)代寬角相機能夠在很大程度上解決這一問題;因此，相關人員在進行低空航測工作時，需要加強寬角相機的使用，通過該相機體積小、質(zhì)量輕的特點來加強低空航測工作以及空中三角測量工作質(zhì)量與精度的提高，進而促進相關領域的進一步發(fā)展。

三、低空大比例尺地形航測工作技術的實際應用

（一）寬角航測相機

經(jīng)過對現(xiàn)代低空大比例尺地形圖航測工作的深入研究發(fā)現(xiàn)，在航測工作中所使用的寬角相機大多是通過成像控制、現(xiàn)代GPS定位以及多單元光學成像等系統(tǒng)進行組合而成，當寬角相機在進行實際應用的過程中，相關人員大多對其采取動態(tài)飛行或地面靜止兩種狀態(tài)來進行地形圖的拍攝測量工作，并對其進行測繪，同時對測繪的結果與精度進行最大限度的保障。

（二）無人飛行設備航測系統(tǒng)

通常情況下，相關的工作人員在進行地形圖的航測工作時大多采取無人機或無人飛艇等設備搭載拍攝設備進行測量拍攝的工作，而在現(xiàn)代的無人飛行設備領域中，大多采用無人飛艇來進行低空航測的工作，而由于無人飛艇系統(tǒng)主要是由組合的寬角相機、飛艇平臺、移動作業(yè)保障以及相關的技術軟件所組成，在很大程度上體現(xiàn)出飛艇系統(tǒng)的復雜性;因此，相關人員需要在日常的工作過程中加強對飛艇系統(tǒng)的內(nèi)容進行充分的了解與掌握，以此來對低空大比例尺地形圖航測工作的質(zhì)量與精度進行保障。

（三）區(qū)域性地形圖航測生產(chǎn)

當對有關地區(qū)的地形進行航測的過程中，相關人員需要實現(xiàn)規(guī)劃好飛行器在航行過程中的飛行路線，同時充分的了解該地區(qū)的地形與地質(zhì)環(huán)境，并以此來進行更加合理的搭配;此外，相關人員還需要對其建立起完善的立體模型，之后根據(jù)相關模型來進行分析研究與運算，并以此來進行地形圖的航測生產(chǎn)，加強低空大比例尺地形圖航測工作質(zhì)量與精度的提高，進而促進相關領域的進一步發(fā)展[3]。

總結

綜上所述，隨著時代的發(fā)展，我國綜合實力與科技水平的提高，帶動著我國在對某些地形進行低空航拍測量工作質(zhì)量的提高，同時還會在一定程度上加強低空航測技術的改進創(chuàng)新，確保在最大程度上避免由于外界因素對航測工作造成影響，進而加強低空航測工作質(zhì)量與精度的提高，促進低空大比例尺地形圖航測工作的進一步發(fā)展。

參考文獻

[1]魏林金.無人機航測技術在高速公路帶狀地形圖測繪中的應用[J].現(xiàn)代測繪，2018（2）.

[2]利元正.應用無人機航測技術的區(qū)域地形測量研究[J].科技創(chuàng)新導報，2017（16）.

[3]楊奎生.低空無人機大比例尺測圖數(shù)據(jù)采集方式研究[J].電力勘測設計，2017（S1）：154-158.