新能源汽車(chē)維修的關(guān)鍵技術(shù)分析

蔣曉君 徐磊

摘 要 隨著人們環(huán)保意識(shí)的逐漸加深，新能源技術(shù)隨之被廣泛的應(yīng)用，新能源的出現(xiàn)，不僅改變了傳統(tǒng)汽車(chē)的動(dòng)力方式，而且讓環(huán)境污染問(wèn)題得到了有效的緩解，但由于新能源還處于發(fā)展時(shí)期，導(dǎo)致新能源汽車(chē)在應(yīng)用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)故障，因此，本文以電動(dòng)汽車(chē)為例，就新能源汽車(chē)出現(xiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行分析，促使新能源技術(shù)得到更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞 新能源汽車(chē);維修的關(guān)鍵技術(shù);措施

前言

隨著生活水平的不斷提高，汽車(chē)作為人類(lèi)代步工具愈發(fā)顯得重要，對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，其最大的動(dòng)力就是燃料，但燃料在燃燒后會(huì)產(chǎn)生很多的有害物質(zhì)，會(huì)對(duì)人們生活和大自然生態(tài)平衡產(chǎn)生影響，而汽車(chē)使用的燃料石油也屬于不可再生資源，因此，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷深入，出現(xiàn)了新能源技術(shù)，新能源的出現(xiàn)，不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，而且還促使汽車(chē)行業(yè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。

1 新能源汽車(chē)維修的基礎(chǔ)知識(shí)

新能源汽車(chē)與以汽油或者柴油為動(dòng)力的汽車(chē)有所不同，新能源汽車(chē)應(yīng)用較為廣泛的是混合動(dòng)力汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)主要以天然氣、石油、甲醇等清潔能源為汽車(chē)動(dòng)力燃料。新能源汽車(chē)分為電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)兩種，其中電動(dòng)汽車(chē)是依靠電池為動(dòng)力的汽車(chē)，所以它的電池和電路驅(qū)動(dòng)技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，混合電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的新能源汽車(chē)，它是以油電混合為動(dòng)力，其技術(shù)成熟度相對(duì)較高。

2 新能源汽車(chē)常見(jiàn)的故障問(wèn)題

2.1 電動(dòng)車(chē)的電池故障

電動(dòng)汽車(chē)是新能源汽車(chē)的一種，電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)的動(dòng)力汽車(chē)不同，它的動(dòng)力主要依靠電池，在性能和環(huán)保方面都比傳統(tǒng)的汽車(chē)好，因此具有較好的發(fā)展前景。電動(dòng)汽車(chē)的電力來(lái)自電池，由于電動(dòng)汽車(chē)正處于發(fā)展時(shí)期，致使其電池規(guī)格缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這是導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)性能不規(guī)范的主要原因，在這種情況下，電動(dòng)汽車(chē)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)故障，因此，新能源電動(dòng)汽車(chē)最常見(jiàn)的故障就是電池故障。

2.2 電動(dòng)車(chē)高壓電故障

電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力是由電池和內(nèi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)來(lái)提供的，因此電動(dòng)汽車(chē)必須有足夠的電壓才能使汽車(chē)正常行駛。一般情況下，電動(dòng)汽車(chē)的電壓可以達(dá)到數(shù)百伏，但要是達(dá)到數(shù)百伏電路就會(huì)出現(xiàn)絕緣，這對(duì)人身的安全產(chǎn)生了一定的影響。此外，電動(dòng)汽車(chē)電壓也會(huì)因電壓線路問(wèn)題而出現(xiàn)故障，所以相關(guān)研究人員要注重對(duì)故障原因的研究，促使多種故障得以精準(zhǔn)診斷。

2.3 其他故障

新能源汽車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，相關(guān)維修人員要對(duì)汽車(chē)的各個(gè)關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，針對(duì)各種故障做出精準(zhǔn)的診斷，并做好故障處理。此外，相關(guān)維修人員要不斷的提升專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)，滿足新能源汽車(chē)的發(fā)展需求，促使新能源汽車(chē)得到更好的發(fā)展。

3 新能源汽車(chē)維修的關(guān)鍵技術(shù)分析

3.1 電動(dòng)汽車(chē)電池的維修

在對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①要規(guī)范的使用電池保護(hù)板，根據(jù)汽車(chē)自身的電壓選擇相應(yīng)保護(hù)板，讓其對(duì)電池充分的進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)還要根據(jù)電池的存放時(shí)間來(lái)選擇充放電方式，要是電動(dòng)汽車(chē)兩個(gè)月以上沒(méi)有啟動(dòng)，就要在使用電動(dòng)汽車(chē)時(shí)對(duì)其進(jìn)行徹底的放電，要是電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)五個(gè)月以上沒(méi)有啟動(dòng)，就需要對(duì)其進(jìn)行一次循環(huán)放電，以此來(lái)保證電池的使用年限;②要定期對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)，電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心，也是時(shí)常導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)故障的原因，因此，這就需要相關(guān)維修人員定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，在維護(hù)過(guò)程中，要是發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)故障，就要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行檢修;③對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的控制器進(jìn)行檢修，在檢修的過(guò)程中，其檢修人員要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢修，另外，檢修人員在檢修時(shí)，要將其進(jìn)行斷電，與此同時(shí)，還要注意控制器的接線，不能對(duì)其進(jìn)行隨意調(diào)整和更換，要是調(diào)整和更換不當(dāng)對(duì)控制器的正常使用產(chǎn)生影響。

3.2 電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)故障維修

在電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)啟動(dòng)故障現(xiàn)象時(shí)，可以考慮保險(xiǎn)絲、電門(mén)鎖接頭或者接線座銅片出現(xiàn)故障，針對(duì)這一情況，相關(guān)維修人員要精準(zhǔn)的判斷出電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)滅火的真正原因和故障，另外，電動(dòng)汽車(chē)的電瓶也會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生故障。對(duì)于電瓶出現(xiàn)的故障，可以采取以下維修方法：①對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的內(nèi)部接頭進(jìn)行檢查，看是否松動(dòng)，要是松動(dòng)，將松動(dòng)的接頭擰緊;②對(duì)電瓶的電容量進(jìn)行檢查，看電瓶的電容量是否充足，要是電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部光線較差，那么可以說(shuō)明汽車(chē)是電瓶的電容量不足導(dǎo)致的故障，要對(duì)電瓶進(jìn)行更換或者是充電。

3.3 安全控制電動(dòng)車(chē)汽車(chē)高壓電

電動(dòng)汽車(chē)也會(huì)因?yàn)殡妷壕€路產(chǎn)生故障，想要解決汽車(chē)高壓電故障，就要從故障的根源點(diǎn)入手，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上進(jìn)行控制，要嚴(yán)格遵守電動(dòng)汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)，避免在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)高壓故障，因此，這就需要相關(guān)維修人員加強(qiáng)對(duì)高壓故障的研究，讓駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中人身安全能夠得以保障。

4 提高新能源汽車(chē)維修技術(shù)的有效措施

4.1 加強(qiáng)和車(chē)企的合作

要想提高新能源維修技術(shù)，就要相關(guān)維修人員對(duì)其專(zhuān)業(yè)知識(shí)不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，加深對(duì)新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)和了解，提高自身的維修技能，進(jìn)而滿足新能源汽車(chē)的發(fā)展需求。此外，還可以通過(guò)加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的合作，讓相關(guān)維修人員定期的進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)相關(guān)維修人員之間的交流和溝通，促使其維修技能得到進(jìn)一步的提升。

4.2 維修前做好檢查

在維修前做好檢查可以為后期的維修提供便利的條件，首先要檢查控制器和真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;其次，要檢查真空管路的密封性;最后，要讀汽車(chē)內(nèi)部的電路和部件進(jìn)行檢查。要是以上情況都沒(méi)有出現(xiàn)故障，就對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，讓汽車(chē)在行駛中得以安全保障。

4.3 采用先進(jìn)的維修設(shè)備和理念

新能源相關(guān)維修人員要及時(shí)的對(duì)維修理念和維修設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新，使要讓維修技術(shù)跟隨時(shí)代的腳步，并對(duì)新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)有更深一層的了解，提升自身的維修技能，要確保其維修技術(shù)滿足新能源汽車(chē)的發(fā)展需求，促使新能源汽車(chē)得到更好的發(fā)展。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著人們環(huán)保意識(shí)的逐漸加深，新能源技術(shù)隨之被廣泛的應(yīng)用，它不僅改變了傳統(tǒng)汽車(chē)的動(dòng)力方式，而且讓環(huán)境污染問(wèn)題得到了有效的緩解，但新能源汽車(chē)處在發(fā)展階段，因此，要加強(qiáng)和車(chē)企的合作，提高維修人員的維修技能，在維修前做好檢查，為后期的維修提供便利的條件，讓汽車(chē)在行駛中得以安全保障，最后，新能源相關(guān)維修人員要及時(shí)的對(duì)維修理念和維修設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新，促使新能源汽車(chē)得到更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 余瑞.新能源時(shí)代下汽車(chē)維修與檢測(cè)技術(shù)的改革[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019（21）：167-168.

[2] 武曉斌，孫慶，伍鈺.汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)時(shí)代策略研究[J].南方農(nóng)機(jī)，2019，50（21）：164.

[3] 新能源汽車(chē)服務(wù)技術(shù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[J].汽車(chē)與駕駛維修（維修版），2019（10）：27-33.

作者簡(jiǎn)介

蔣曉君，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，汽車(chē)運(yùn)輸工程研究方向。

徐磊，本科學(xué)歷，助理工程師，汽車(chē)運(yùn)輸工程研究方向。