張文碧
摘要:進入全面信息化時代的21世紀,汽車已經(jīng)成為了最為大眾化的交通代步工具,人們對于汽車的需求也在隨著時代的進步而進一步加大。由此能夠凸顯出中職汽車電子電工專業(yè)教學的重要性,因此中職汽車電子電工專業(yè)教師要在教學實踐中要盡可能地提高課堂教學效率,保證中職學生能夠熟練掌握汽車電子電工技術(shù),為今后的工作打下堅實的基礎。
關(guān)鍵詞: 中職教學 汽車電子電工專業(yè) 實踐教學
前言 隨著信息化時代的飛速發(fā)展,我們現(xiàn)在已經(jīng)進入到電氣化和信息化的新時代,汽車的發(fā)展創(chuàng)新也不例外,目前的大多數(shù)汽車都不同程度的安裝有電氣控制系統(tǒng)。汽車電工電子專業(yè)是傳授給學生有關(guān)汽車檢測和維修技術(shù)的一門重要實踐性技術(shù)專業(yè),因此其教學質(zhì)量的高低直接影響到學生的就業(yè)形勢。本文就如何有效開展中職汽車電子電工專業(yè)進行論述。
一、現(xiàn)階段中職汽車電子電工專業(yè)教學存在的問題
中職汽車電子電工專業(yè)的教師要想有效地開展專業(yè)教學,首先應該明確現(xiàn)階段中職汽車電子電工專業(yè)教學實踐中所存在的問題。從現(xiàn)階段的中職汽車電子電工教學實踐中可以發(fā)現(xiàn),大多數(shù)的中職教師都受到傳統(tǒng)教學理念的影響,致使大部分的中職教學在教學實踐中都采用填鴨式的傳統(tǒng)教學方法,將本就枯燥乏味的汽車電子電工專業(yè)知識用灌輸式的陳舊教學方法傳授給學生,從而使得汽車電子電工專業(yè)的課堂氛圍變得死板沉悶,缺乏生機。再加上中職學生本就處于青春期的躁動叛逆時期,大多數(shù)學生都缺乏良好的學習能力和學習習慣。長此以往,就使得學生對于汽車電子電工專業(yè)缺乏基本的學習興趣和學習熱情,教師只是一味地進行單方面的講解教學,也不能及時的得到學生的課堂反饋,這樣既不利于學生的課堂學習,也不利于教師提高課堂教學質(zhì)量。除此之外,部分中職教師并沒有樹立明確的教學目標和正確的教學理念,而中職的多數(shù)學生都缺乏一定的自制力和對自身的規(guī)劃,直接導致缺乏學習動力和學習積極性。教師和學生達不到應有的教學效果和學習效果,都是中職院校和汽車電子電工專業(yè)的教師應該重點考慮的問題。
二、創(chuàng)新教學方法,激發(fā)學生的學習興趣
中職汽車電子電工專業(yè)與其他實踐技術(shù)性的學科一樣,都需要理論與實踐相結(jié)合來幫助學生掌握相關(guān)技術(shù)知識。一般來說,理論知識教學是實踐教學的基礎和前提,而實踐教學是驗證理論,將理論應用到實踐中掌握專業(yè)技術(shù)知識的重要途徑。因此理論教學的重要性也是顯而易見的,但是鑒于現(xiàn)階段大多數(shù)中職汽車電子電工專業(yè)教師都還在一味地沿用傳統(tǒng)的教學方法,大多都采用單一化的教學模式,使得汽車電子電工專業(yè)的理論課程課堂變得越來越沉悶和枯燥乏味,學生也逐漸喪失了學習興趣和學習積極性。學生如果無法有效掌握有關(guān)汽車電子電工專業(yè)的理論基礎知識,那么在今后的學習與工作中將會非常困難。所以中職汽車電子電工專業(yè)的教師要明確其重要性,在教學實踐中積極探索創(chuàng)新教學方法,從而激發(fā)學生的學習興趣。電工電子專業(yè)的理論知識大多較為抽象,也涵蓋了許多邏輯性較強的電路圖表,由于中職學生普遍的思考能力較差,因此教師可以運用多媒體的教學手段來幫助學生進行理解學習。例如,教師在進行組合邏輯電路框架和時序邏輯電路框圖的教學時,教師可以引導學生對每個電路框圖的特點進行自主思考和總結(jié),隨后教師可以將實現(xiàn)制作好的多媒體教學課件展示給學生們,讓學生參照課件進行對比和補充,進而了解自身的不足之處。針對不懂的地方,教師還可以準備一些具有動畫模擬的小視頻,來形象生動地幫助學生理解和學習。這樣不僅能夠激發(fā)學生的學習興趣,還可以有效提高教學質(zhì)量。
三、加強實踐教學,提高學生的專業(yè)能力
眾所周知,大多數(shù)中職院校的主要教學理念就是為了向社會輸送更多優(yōu)質(zhì)的高水平技術(shù)型人才,其教學目標就是為了確保學生能夠掌握先進的技術(shù)手段和專業(yè)知識,從而增強學生的就業(yè)競爭力,有助于學生今后的良好就業(yè)。因此,針對于中職汽車電子電工專業(yè)的學生來說,在熟練掌握了主要的基礎理論知識之外,靈活地運用理論知識在實踐操作中才是重中之重。汽車電子電工專業(yè)中具有許多的操作性實踐知識,對于中職學生來說,擁有一個極強的動手能力和操作手法才能夠提高自身的綜合競爭力,在今后的工作中才能占有一定的優(yōu)勢。因此,中職汽車電子電工專業(yè)的教師應該在確保學生掌握了相關(guān)的基礎知識之后,在之后的教學實踐中應該不斷擴大加強實踐教學的比重,從而有效提高學生的綜合實力。例如,教師在進行汽車電子控制類的課程教學時,教師如果只是一味地讓學生參照教材中的理論知識,長此以往就會使學生淡忘主要的課堂知識,到實踐操作中就會感到力不從心。比如,教師在進行汽車自動大燈的教學時,教師就要在確保學生已經(jīng)充分理解和掌握其理論知識之后,為了減少對實車的損壞和保障學生的學習效果,教師可以讓學生們在實訓平臺上進行模擬操作練習,切實感受隨著周圍車輛光線明暗的強弱而使得感光控制系統(tǒng)中感光靈敏度以及感光范圍和控制信號輸出邏輯發(fā)生的變化。這樣不僅能夠提高學生的動手操作能力,還可以幫助學生加深印象,鞏固所學知識。
總結(jié)
中職汽車電子電工專業(yè)的課堂教學質(zhì)量能夠直接影響到學生的就業(yè)率,因此中職教師應該充分明確提高教學質(zhì)量的重要性,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學方法和教學理念,充分提高課堂教學效率。在確保中職學生掌握重要的汽車電子電工專業(yè)技術(shù)的同時,還要注重加強實踐教學的比重,將理論與實踐教學充分結(jié)合起來,從而有效提高學生的整體競爭力。
參考文獻
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