柴毅
摘 要:對提高公路路面壓實質量的措施進行研究,分析影響公路路面壓實質量的因素,主要包括壓實方法的不合理、對材料的配合比控制不合理、碾壓機械設備選取不合理等,會造成公路路面出現(xiàn)翻砂、塌陷等問題。在此基礎上,有針對性地提出幾種提高公路路面壓實質量的措施,包括合理選擇壓實方法、嚴格控制施工材料質量、碾壓機械設備的控制等。通過各項措施的共同作用,不僅可以提高公路路面壓實質量,對推動公路行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展也具有不可忽視的作用。
關鍵詞:公路路面;壓實質量;壓實方法
引言
公路路面施工中應嚴格按照施工要求進行施工,控制壓實質量,避免壓實質量不達標而影響到公路的正常使用。路面壓實度對行車安全具有極大的影響,因此,為了給人們營造一個安全的出行環(huán)境,應重視路面壓實施工的質量控制。
1 影響公路路面壓實質量的因素
1.1 壓實方法不合理
壓實方法的選擇應結合公路路面施工的實際要求進行選擇,才能保證公路路面壓實質量達標 。而從現(xiàn)階段公路路面壓實工作的調查研究中發(fā)現(xiàn),由于一些壓實方法選擇不合理,進而影響到公路路面的施工質量,甚至為公路路面留下安全、質量隱患等,導致公路工程投入使用后不久便出現(xiàn)翻砂、塌陷等問題,也為后期的維護維修留下難題。
1.2 對材料的配合比控制不合理
公路路面碾壓施工中,主要根據(jù)所選用的材料進行碾壓,而其中的材料質量也直接影響到公路路面的壓實質量 。如果材料配合比不合理,沒有嚴格按照施工要求進行配比的話,勢必會影響到公路路面的壓實質量,更不利于公路路面施工的順利進行。例如,在材料配比和攪拌的過程中,由于配合比的不合理,使攪拌后的材料強度無法滿足施工要求。另外,在材料拌和的過程中,也經(jīng)常會因拌和不均勻、不充分等影響到材料的質量。總之,材料是公路路面壓實的核心,如果材料出現(xiàn)問題,將會給公路路面壓實質量帶來不同程度的影響。
1.3 碾壓機械設備選取不合理
碾壓機械設備在選擇的過程中,主要根據(jù)公路路面壓實的實際要求進行選擇,如果選擇不合理的話,很容易影響到公路路面的壓實質量,更不利于公路工程的可持續(xù)發(fā)展。另外,公路路面出現(xiàn)壓實問題,也會為路面行車埋下一定的安全隱患。另外,碾壓機械設備使用前忽視對機械設備的全面檢查和調試,很容易造成機械設備帶病、帶傷施工而影響到路面壓實質量。
2 提高公路路面壓實質量的措施
2.1 合理選擇壓實方法
2.1.1 壓實方法選擇
應待路面施工混合材料攤鋪完成后對路面進行壓實,壓實的方式主要以先碾壓路面兩側,再從兩側到中間進行逐步碾壓,同時應遵循先慢后快、先輕后重的碾壓施工原則,保證碾壓施工的連續(xù)性,切不可在碾壓路面中途出現(xiàn)急剎車、停頓等現(xiàn)象,同時應保證路面碾壓的均勻性,嚴格按照施工現(xiàn)場的施工秩序進行,確保路面碾壓的施工質量。
2.1.2 公路路面碾壓應進行分層壓實
分層碾壓能夠保證每層材料碾壓的充分性,進而保證整體碾壓的充分性。通常,在路面分層碾壓中每層的壓實厚度控制在20~30cm。同時,在碾壓之前,應檢查每層碾壓的平整度、松鋪厚度等,確保施工的規(guī)范性,保證每層碾壓質量達標的基礎上,再進行下一層壓實,進而提高公路路面壓實質量。
2.1.3 碾壓的遍數(shù)以及對施工路面的寬度和厚度
在公路路面碾壓施工中主要分為初壓、復壓、終壓三個階段,每個階段的碾壓通常會進行2~3遍,具體的碾壓遍數(shù)應根據(jù)實際施工情況進行增減,保證公路路面碾壓施工的有序進行,大幅度提升公路路面壓實效果。
2.2 嚴格控制施工材料質量
首先,應對公路路面壓實施工材料進行全面的質量檢驗,確保質量合格的基礎上,再將材料應用到工程施工中。當然,這里的材料檢驗分別針對不同類別的材料進行質量檢驗,材料的質量檢驗也只是施工材料質量控制的第一步,也是最關鍵的一步,希望能夠引起相關部門的重視。其次,應重視對公路路面壓實施工材料拌和比的控制,要求各項拌和材料應嚴格按照相關的施工要求進行拌和,尤其是對水分的控制,避免出現(xiàn)水分較少而影響到后期壓實。再次,應加強對施工材料拌和的質量控制。保證材料拌和的均勻性,可以通過采用機械設備對拌和材料進行多次翻拌,同時應注重材料拌和中外加劑的添加,根據(jù)材料的拌和量適當加入外加劑,提高拌和材料的拌和質量。最后,在現(xiàn)場施工中應對施工材料的質量進行嚴格控制,保證現(xiàn)場的施工材料必須滿足質量要求。例如,做好混合料配合比試驗工作,科學確定各種材料的添加量。材料添加時,嚴格用秤進行稱重,并按照質量要求添加各種材料,不能根據(jù)體積要求添加材料,同時還要確保所添加的材料質量合格。
2.3 碾壓機械設備的控制
現(xiàn)階段公路路面壓實機械設備種類較多,在具體的選擇上很容易因為選擇不當而影響到公路路面的壓實質量。因此,為提高公路路面壓實質量,應重視碾壓機械設備的控制,具體應結合現(xiàn)場的實際碾壓施工需求而選擇壓實機械設備。通常在公路路面壓實施工中選用的壓路機主要以16t以上為主,在選擇碾壓機械設備后,還需要在壓實施工前對機械設備進行全面的檢查和調試,避免機械設備帶傷、帶病施工,保證投入到施工中機械設備的綜合性能良好,使其順利完成公路路面的碾壓工作。另外,在公路路面壓實施工中,應配合攤鋪機、平地機等相關機具,根據(jù)施工要求對路面進行整平處理,為碾壓施工做好前期的攤鋪工作,也為提高后續(xù)的公路路面壓實質量提供可靠的保障。
3 結束語
綜上所述,路面壓實質量直接影響到公路的整體施工質量,很多因路面壓實質量不達標而導致路面出現(xiàn)翻砂、凹陷等問題,不僅影響到公路的正常運行,同時也為公路行車埋下安全隱患。在本文的研究中主要對影響公路路面壓實質量的因素進行剖析,同時也提出了提高公路路面壓實質量的措施,希望能夠引起相關部門的重視。
參考文獻
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