陳靜嫻
摘 要:韓江商路網(wǎng)絡(luò)是以韓江水道為主要通道,以韓江流域及周邊地區(qū)山海交換和對外貿(mào)易為主要內(nèi)容的交通貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),在明清時期進入興盛階段,其興盛是優(yōu)越的地理位置、成熟的農(nóng)業(yè)手工業(yè)、悠久的商貿(mào)傳統(tǒng)等多種因素共同作用的結(jié)果。
關(guān)鍵詞:明清韓江商路網(wǎng)絡(luò)潮州
韓江發(fā)源于閩粵贛邊區(qū),自北往南流經(jīng)粵東地區(qū),在古潮州府注入南海,全長約470公里,是廣東省內(nèi)僅次于珠江的第二大河。自古至今韓江即為一條即為重要的“黃金水道”,韓江商路網(wǎng)絡(luò)是以韓江水道為主要通道,以韓江流域及周邊地區(qū)山海交換和對外貿(mào)易為主要內(nèi)容的交通貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),自唐代以來逐漸形成并發(fā)展起來,到明清時期,從而逐漸構(gòu)建起來以粵東為重點,拓展到粵、閩、贛三省的重要經(jīng)濟帶。明清時期的潮州府“屹然為嶺南一都會”、“魚鹽耕鑿之饒,人物科名之秀,甲于他郡”;乾隆時“粵東城之大者,除省會外,潮郡為大”,“遠鄉(xiāng)之民,有所貿(mào)遷”,“商賈輻揍”,“五方云集”,商品經(jīng)濟空前活躍,潮州成為了區(qū)域貿(mào)易中心城市。
明清時期潮州韓江商路網(wǎng)絡(luò)的興盛,是多種因素共同作用的結(jié)果。筆者擬從其優(yōu)越的地理位置、成熟的農(nóng)業(yè)手工業(yè)、悠久的商貿(mào)傳統(tǒng)等幾方面進行探究。
一、優(yōu)越的地理位置
在明代,共存在兩條經(jīng)過潮州的由陸路、水道和共同構(gòu)建起的繁忙的商路。其中一條商路由西向東,自廣州府起始,穿潮州府境至閩省漳州府;另一條自北往南,從江西贛州經(jīng)福建汀州終止于潮州。在這兩條商路上,韓江聚以粵、閩兩地江河溪流而成,乃是粵、閩、贛三省的“黃金水道”。社會經(jīng)濟的發(fā)展,與路途交通息息相關(guān)。借助于此條“黃金水道”,粵、閩、贛三省形成了更加緊密的聯(lián)系,而在其中韓江此一水道發(fā)揮出了自身重要的作用,并逐步構(gòu)建起粵、閩、贛三省經(jīng)濟區(qū)域。同時又與長江三角洲和珠江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)域聯(lián)結(jié)成一個覆蓋中國東南沿海的龐大的商品經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)。
清世宗時藍鼎元主筆編撰《潮州府志》時曾言:“潮州,地處粵東形勝之地也。左倚閩省、右附廣府,控粵東全境,乃系閩粵之重地,憑海而制陸。但凡春秋之季,有海風(fēng)強勁,此時正是出海良機,自閩地而至寧波府、松江府,再遠航而去,至魯省、關(guān)外,耗時事余日,半月。冬季時,此時北風(fēng)最強,可泛舟往南航行,可耗時三日游歷寶安、雷州、瓊海等地。外航可至安南、緬甸,另可至東海諸島;對于倭國所在,當可“首尾皆制”也。海境廣大,無有邊際?!薄俺敝蓦m為海疆,其海航卻可通達四方。清代中期,海運貿(mào)易達到全盛,饒宗頤《潮州志?實業(yè)志》記載:“拓林、黃崗、南澳、樟林、東里、達派、海門、神泉等處皆為出洋之口,巨舶往來海上,運載土貨至廣州及閩浙,或遠達南洋日本,轉(zhuǎn)往外貨輸入?!笨梢姡敝菥邆錈o可比擬的水上交通優(yōu)勢,為明清時期潮州韓江商路網(wǎng)絡(luò)的興盛奠定了基礎(chǔ)。
二、成熟的農(nóng)業(yè)手工業(yè)
明朝前期,韓江三角洲“平原沃野,高下別壤,宜稻宜黍”,居民多從事糧食生產(chǎn),不但“潮之容饗,半取資于茲土”,即如“嘉應(yīng)、鎮(zhèn)平不下三十萬戶,一歲所收,僅備三月,必仰給于潮州……”,隨著明初大量的堤防水利工程的修建,潮州的耕地和糧食生產(chǎn)都有一定的增加,“洪武二十四年,潮州府畝均稅糧斗,在華南諸府縣中最高。繳納稅糧較多的潮州,成為產(chǎn)糧較多的地方”。
明季清代,潮州主產(chǎn)水稻,另廣植番薯,這一農(nóng)作物的引進和廣泛種植,使得許多旱地和山地得到了利用,擴大了種植糧食的耕地面積。除了糧食,韓江流域當時還廣泛種植經(jīng)濟作物,如甘蔗、潮州柑、茶葉、煙草、落花生、藍靛等。
經(jīng)濟作物的廣泛種植,帶動了加工業(yè)的興起。以甘蔗為例,其廣泛種植帶動了蔗糖制造業(yè)的興旺。乾隆十三年,潮陽縣令李文藻在《勸農(nóng)詩》中寫道:“歲歲相因是蔗田,靈山腳下赤寮邊。到冬裝向蘇州賣,定有冰糖一百船?!背敝莸恼崽浅N往北方各省外,還大量銷往東西洋,為清代潮州最重要的出口產(chǎn)品之一?!白畎渍撸匀毡┲?,細若粉雪,售于東西二洋,曰洋糖?!?/p>
俗話說靠山吃山,靠水吃水。韓江流域的民眾依據(jù)當?shù)睾竭\的便利條件,打造出資源型的產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,通過長期的發(fā)展,逐漸構(gòu)建起形成手工業(yè)經(jīng)濟區(qū)域,從而成為了一個物資生產(chǎn)、物資集散的重要區(qū)域,手工業(yè)的發(fā)展為商業(yè)的繁榮提供了保障。明清時期潮州的外銷商品種類繁多,除了蔗糖外,還有絲綢、瓷器、鐵器等大宗貨物及其他日常用品。
明清時期潮州農(nóng)業(yè)手工業(yè)的成熟,成為潮州韓江商路網(wǎng)絡(luò)的興盛的根本保障。
三、悠久的商貿(mào)傳統(tǒng)
潮州自古以來就是海上貿(mào)易的活躍之地,有著悠久的商貿(mào)傳統(tǒng)的潮州人民,素有“東方猶太人”之稱。在明清兩朝的“海禁”、“閉關(guān)鎖國”政策下,潮州的海商集團形成了一種亦盜亦商的海上貿(mào)易形式?!爸^閩粵濱海諸郡人駕雙桅,挾私貨,百十為群,往來東西洋……” 明朝政府允許海外諸番通貢期間,潮州海商即冒充貢使,或以通事身份,誘番船以入貢為名前來通商。宣德元年(1426年)通事劉秀勾引倭舟入泊于灣港,威召各村各里之保長,赴舟領(lǐng)貨,名曰“放蘇”,鄰村皆靡然從之。悠久的商貿(mào)傳統(tǒng)充斥在潮州人的血液里,使得他們在“海禁”政策下,仍以新的獨特的形式繼續(xù)維持海上貿(mào)易,政府也難以禁絕。明成化十四年(1478年),廣東左布政使彭韶疏奏有云:“南澳港泊界在閩廣之交,私番船只,寒來暑往,官軍雖捕,未嘗斷絕。若再公行互市,后愈難禁?!?海禁開放后,韓江流域的貿(mào)易再次興盛起來。
悠久的商貿(mào)傳統(tǒng),使“海禁”、“閉關(guān)鎖國”政策下,潮州海上貿(mào)易得以繼續(xù)維持。
區(qū)域商路網(wǎng)絡(luò)的興盛是特殊的地理條件、成熟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及商貿(mào)傳統(tǒng)共同造就的結(jié)果,明清時期的潮州韓江商路網(wǎng)絡(luò)便是其中的典型代表。通過對其興盛原因的探究將有助于我們更好地理解區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展脈絡(luò),掌握其發(fā)展規(guī)律。
參考文獻
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*課題名稱:潮州市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題