吳國卿
隨著一帶一路的深入實施,在推動航海教育發(fā)展方面,發(fā)揮著積極的作用。為了加快航海教育開放發(fā)展,要牢牢抓住一帶一路發(fā)展機遇,推動航海職業(yè)教育國際化發(fā)展。從當前的航海教育實際情況來說,還存在著中外合作辦學難度大和其他問題,阻礙著航海教育開放,需要采取相應(yīng)的措施,推動航海教育發(fā)展。
“一帶一路”涵蓋65個國家,其中包括中國和俄羅斯以及蒙古等。覆蓋面積達到5539萬平方公里,占全球總面積41.3%左右,惠及人口數(shù)量達到46.7億,占全球總?cè)丝?6.9%左右。區(qū)域經(jīng)濟總量達27.4萬億美元,占據(jù)全球經(jīng)濟總量的38.2%。隨著“一帶一路”的深度實施,帶動著多個國家的參與,在多個方面,達成了互通合作,包括金融和基礎(chǔ)設(shè)施等,為職業(yè)教育發(fā)展,提供了對話合作平臺。
1 一帶一路對我國航海教育發(fā)展的影響分析
1.1 為海航教育改革創(chuàng)造了機遇
近年來,我國加大對海航教育的重視,推動航海教育快速發(fā)展,海航院校數(shù)量和規(guī)模不斷增加。從人才培養(yǎng)實際情況來說,我國的航海教育發(fā)展水平相對低下。存在著以下問題:1)教育規(guī)模和結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展不合理。2)教育投入不足。3)教師隊伍人才短缺。4)人才培養(yǎng)模式落后。5)人才培養(yǎng)質(zhì)量低下。一帶一路的實施,需要大量的航運人才,對人才有著較高的要求,注重人才的能力而非學歷。為航海教育的發(fā)展,明確了具體的方向以及奮斗目標,為教育改革的開展,提供了直接動力。
1.2 明確了航海教育發(fā)展的方向
實施一帶一路,需要人才力量的支撐。對于海航院校來說,要充分發(fā)揮自身的學術(shù)資源優(yōu)勢,結(jié)合以往的辦學經(jīng)驗,有計劃地開展航海教育工作。在教育領(lǐng)域,深度參與一帶一路,培養(yǎng)新型人才。受到一帶一路發(fā)展的影響,航海教育方向發(fā)生了變化,是以國際化為目標。通過人才輸出,強化和國外先進經(jīng)驗技術(shù)的交流,增強人才競爭力。
2 一帶一路發(fā)展背景下航海教育開放存在的問題
2.1 航海教育輸出規(guī)模小
從當前航海教育開放情況來說,教育輸出規(guī)模小。具體體現(xiàn)如下:1)參與的院校數(shù)量較少?,F(xiàn)階段,我國海航教育輸出的參與院校較少,主要包括大連海事大學和上海海事大學等。一般而言,航海教育辦學層次水平越高,教育輸出行為就越多。本科院校的教育輸出行為高于高職院校,而院校數(shù)量最多的中職院校海航教育輸出行為較少。2)留學生數(shù)量少。我國僅9所院校,面向海外招生。在教育實踐中,4所院校開展了留學生教育。人才培養(yǎng)以插班為主,和中國學生共同接受培養(yǎng)。
2.2 航海教育輸出程度淺
從航海教育開放發(fā)展現(xiàn)狀來說,教育輸出程度淺,具體體現(xiàn)如下:1)缺少深度合作的項目。現(xiàn)階段,我國航海教育輸出主要為人力資源交流,以合作院校相互訪問和師生交流等形式為主。此類輸出模式,在具體開展中,對合作深度的要求不算高。航海教育輸出的具體實踐,對合作深度,有著較高的要求,包括聯(lián)合辦學或者境外辦學等。從實際情況來說,境外建校的情況雖然存在,不過數(shù)量比較少,和人力資源項目交流的總量,沒有達成正比。2)在國際合作交流活動中,航海教育輸出的體現(xiàn)不足。在航海教育較為先進的國家,例如美國。從航海教育發(fā)展實際情況來說,在國際交流與合作中,我國多數(shù)航海院校處于“被輸出”地位,為了推動航海教育輸出,要樹立先進的辦學理念,優(yōu)化教學方式。
2.3 航海教育輸出未成體系
從發(fā)展的時間來說,我國航海教育起步晚,教育輸出意識不強,使得當前我國航海教育輸出尚未形成完整的體系,缺少系統(tǒng)宏觀的發(fā)展指導(dǎo)。具體體現(xiàn)如下:1)航海教育輸出行為具有零散化特點,缺少整體布局。雖然教育交流活動開展廣泛,但受到有限的資源影響,出現(xiàn)了院校各自為政的情況,使得我國航海教育輸出整體分散,尚未形成合力。2)航海教育輸出規(guī)劃的落實中,航海院校作為航海教育輸出行為的發(fā)出者,其對教育輸出的重視程度,直接影響著教育輸出行為的深淺以及多少。從當前航海教育院校規(guī)劃實際來說,對外交流活動開展較少,體現(xiàn)出對航海教育輸出的重視程度不足。
3 一帶一路發(fā)展背景下航海教育開放發(fā)展建議
基于一帶一路發(fā)展背景,分析我國航海教育輸出問題,能夠明確由于缺乏系統(tǒng)規(guī)劃、航海教育輸出支撐保障政策不完善、輸出合作機制需要開發(fā)、宣傳力度不足等,影響著航海教育開放發(fā)展?;诖?,需要從以下方面入手加以改進:
3.1 系統(tǒng)制定航海教育輸出發(fā)展規(guī)劃
目前,中國一帶一路快速發(fā)展,已經(jīng)成為了國際熱議話題。其中一路指的是21世紀海上絲綢之路。航運業(yè)是一帶一路實施的重要載體,也是一帶一路發(fā)展目標的重要組成部分。一帶一路的持續(xù)實施,增加了人才需求量。人才是一帶一路實施的主要資源,凸顯了航海教育的地位。一帶一路實施,賦予了航海教育新使命。為了推動航海事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮其全局性以及先導(dǎo)性作用,為一帶一路實施提供基礎(chǔ),要實現(xiàn)航海教育發(fā)展和一帶一路發(fā)展的有效配合。具體實施時,要做好以下要點的把控:1)定位航海教育輸出目標。在人才培養(yǎng)方面,要和一帶一路發(fā)展相互對接,培養(yǎng)一帶一路實施需要的高級航海人才,為一帶一路實施作用的發(fā)揮,提供人力資源支撐。在輸出布局方面,要依據(jù)一帶一路實施的節(jié)點布局特點,采取以點帶面的策略,全面打開海上絲綢之路沿線國家航海教育市場。在輸出結(jié)構(gòu)方面,要按照一帶一路實施的基本需求,在航海教育輸出專業(yè)設(shè)置方面,進行全面的調(diào)整。除普通高等航海教育輸出外,要加大力量,推動航海職業(yè)教育輸出,優(yōu)化輸出結(jié)構(gòu),為一帶一路的實施,培養(yǎng)多層次和類型的人才。
3.2 加大政策支持力度
推動航海教育開放發(fā)展,可以積極借鑒一帶一路發(fā)展的基于,堅持“引進來,走出去”的原則,在體制機制和辦學模式等方面,要進行深度的探討,積極開展文化節(jié)和留學生互派等項目,增強航海教育國際交流互動。積極推動合作辦學,促使國際間航海院校深層次的交流,長期對話合作,為一帶一路的實施和持續(xù)發(fā)展,提供航海類人才支撐??偟膩碚f,推動航海教育開放發(fā)展,在政策層面,可采取以下措施:1)調(diào)整簽證政策??梢越梃b英國的航海教育發(fā)展模式,面向一帶一路沿線國家的學生,開放優(yōu)先簽證服務(wù),提高簽證辦理效率,為留學人員獲得中國學生簽證提供便捷。2)擴大獎學金覆蓋面?!锻苿庸步ńz綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》提出,擴大相互間的留學生規(guī)模,開展合作辦學,中國每年向沿線國家提供一萬個政府獎學金名額。航海教育院??梢猿浞纸柚叩牧α?,積極培養(yǎng)國際化航海類人才。3)鼓勵航海院校加大國際合作?;谟押贸鞘泻推渌脚_,通過師生交流以及教師培養(yǎng)等方式,提高教學水平。
3.3 加大教育投入力度
為了推動航海教育開放發(fā)展,需要加大教育投入力度,解決資金問題。具體可采取以下措施:1)完善航海教育投資行為的相關(guān)法律法規(guī),保證航海教育輸出資金來源的穩(wěn)定性以及連續(xù)增長。在法律中,明確政府和社會等的權(quán)利義務(wù)以及需要承擔的法律責任。2)實施航海教育預(yù)算單列。面向航海教育主管部門,下放教育資金預(yù)算編制權(quán)利以及資金分配權(quán)利。除此之外,要積極鼓勵企業(yè)和事業(yè)單位等,對航海教育輸出進行投資,拓展教育經(jīng)費來源。
3.4 優(yōu)化人才培養(yǎng)模式
在開展教育時,要明確人才培養(yǎng)目標,制定合理的培養(yǎng)方案。在師資力量和辦學條件設(shè)施等方面,要實現(xiàn)和國際接軌。積極借鑒國外優(yōu)秀的教育理念,參考其人才培養(yǎng)標準,改善我國船員隊伍結(jié)構(gòu)性短缺問題,全面提升航海教育的層次以及整體水平,增強人才競爭力,實現(xiàn)航海教育強國目標。一帶一路的實施,促使航運產(chǎn)業(yè)升級以及轉(zhuǎn)型發(fā)展,帶動著周邊產(chǎn)業(yè)以及新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人才需求量較大。從當前我國航海教育培養(yǎng)的實際來說,培養(yǎng)方式和類型單一,難以滿足一帶一路發(fā)展的具體要求。航海院校要以一帶一路發(fā)展為導(dǎo)向,面向市場需求,依據(jù)一帶一路發(fā)展要求和需求,培養(yǎng)相應(yīng)的人才。改革海航教育模式,創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式方案。
4 結(jié)語
一帶一路背景下,航海教育開放發(fā)展,需要合理規(guī)劃,明確開放發(fā)展路徑,加大政策和資金支持力度。對于當前航海教育輸出存在的問題,采取相應(yīng)的措施,推動航海教育開放。