電梯檢驗(yàn)中常見(jiàn)控制系統(tǒng)分析

毛翰宇 郭沁 章利平

摘要：對(duì)于電梯檢驗(yàn)工作是確保電梯運(yùn)行安全的關(guān)鍵過(guò)程，而其中的控制系統(tǒng)是電梯運(yùn)行系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的部分，為了防止電梯運(yùn)行中發(fā)生不必要的安全問(wèn)題，就必須要重視電梯檢驗(yàn)工作的開(kāi)展，由此為電梯控制系統(tǒng)的良好運(yùn)行提供有利保障。文章就針對(duì)電梯檢驗(yàn)中的常見(jiàn)控制系統(tǒng)故障問(wèn)題進(jìn)行全面分析，從而結(jié)合實(shí)際情況來(lái)制定完善的應(yīng)對(duì)策略，為保障電梯控制系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障，也為電梯安全以及人們出行安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);常見(jiàn)問(wèn)題;控制系統(tǒng)

對(duì)于控制系統(tǒng)屬于電梯運(yùn)行系統(tǒng)當(dāng)中最為關(guān)鍵的部分，更是系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)。對(duì)于電梯的控制系統(tǒng)的作用就是對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn)行有效控制，由此來(lái)保障電梯能夠在穩(wěn)定狀態(tài)下為人們出現(xiàn)提供便利。所以為了更好地提升電梯在運(yùn)行中的穩(wěn)定性以及安全性，那么就要對(duì)電梯在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中的故障進(jìn)行全面分析，并有效地借助控制系統(tǒng)在最快且最高效的情況下對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理，由此確保電梯能夠安全運(yùn)行。下面就針對(duì)電梯檢驗(yàn)中常見(jiàn)控制系統(tǒng)故障來(lái)進(jìn)行分析，在結(jié)合實(shí)際情況制定完善的解決對(duì)策，由此來(lái)提高電梯的穩(wěn)定性和安全性，進(jìn)而保障人們的出行安全。

一、當(dāng)前電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題分析

對(duì)于實(shí)際的電梯控制系統(tǒng)當(dāng)中，其常見(jiàn)的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)：首先，關(guān)于自動(dòng)關(guān)門(mén)電梯，因電器元件觸點(diǎn)存在接觸不良的問(wèn)題，使得門(mén)的自動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題。導(dǎo)致該問(wèn)題的原因有很多，因此必須要結(jié)合實(shí)際問(wèn)題以及成因來(lái)制定完善的對(duì)策，由此能夠?qū)υ搯?wèn)題進(jìn)行更好地控制。其次，開(kāi)關(guān)與觸點(diǎn)發(fā)生問(wèn)題;再次，指繼電器與接觸器間的問(wèn)題;最后，在指令按鈕和不同的信號(hào)燈位置發(fā)生問(wèn)題。但無(wú)論那種控制系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題，其都被稱(chēng)為斷路與短路。形成斷路問(wèn)題的原因較多，但只要是發(fā)生了短路后，就會(huì)使得電路發(fā)生不通問(wèn)題，其元器件也難以正常工作，最終會(huì)導(dǎo)致電梯難以正常運(yùn)作，甚至?xí)黄韧Ｖ惯\(yùn)作。而對(duì)于短路問(wèn)題，就是原本不應(yīng)接通電路的部分被接通電流，因降低電路內(nèi)電阻值所帶來(lái)控制系統(tǒng)執(zhí)行程序中出現(xiàn)混亂或是失控等問(wèn)題，最終會(huì)使得電梯不能正常運(yùn)作，甚至?xí)?lái)嚴(yán)重影響。而導(dǎo)致短路的主要原因就在于接觸器與繼電器間的機(jī)械失效、絕緣料老化以及接觸器接觸點(diǎn)通電等問(wèn)題導(dǎo)致。

二、對(duì)電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)進(jìn)行解決的由此對(duì)策

（一）提升對(duì)電梯的電氣安全裝置進(jìn)行有效檢驗(yàn)

首先，針對(duì)安全觸點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。在檢修情況下的檢驗(yàn)安全觸點(diǎn)，應(yīng)對(duì)其結(jié)構(gòu)與標(biāo)識(shí)進(jìn)行檢查，在正常運(yùn)作情況下其安全觸點(diǎn)應(yīng)是常閉狀態(tài)，而且在不安全情況下，具有觸點(diǎn)斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。而且能夠在人為動(dòng)作可靠下可以斷開(kāi)安全電路。其次，應(yīng)對(duì)安全電路的繼電器進(jìn)行檢查。對(duì)于檢修電梯工作中，如果繼電器的觸點(diǎn)以外外露聯(lián)動(dòng)部件，在人為操作下運(yùn)用絕緣工具進(jìn)行抵住，并打開(kāi)一個(gè)層門(mén)，其即便沒(méi)有斷開(kāi)急停的繼電器或是門(mén)聯(lián)鎖繼電器的觸點(diǎn)，其電梯也難以正常運(yùn)作。最后，應(yīng)對(duì)主回路和制動(dòng)器的回路進(jìn)行檢查。想要更好的確認(rèn)主回路以及制動(dòng)器回路中其獨(dú)立接觸器是否在運(yùn)行控制當(dāng)中，要對(duì)主回路電路圖進(jìn)行分析。如任意接觸器的觸點(diǎn)外露聯(lián)動(dòng)部件在人為操作下運(yùn)用絕緣工具進(jìn)行抵住，其電梯在停止時(shí)，那么觸點(diǎn)不會(huì)斷開(kāi)，而且電梯也不能運(yùn)行。

因我國(guó)電梯在實(shí)際使用中是較為普遍的，所以電梯的安全是關(guān)乎人們生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵部分，對(duì)于電梯電氣安全裝置來(lái)說(shuō)，不但屬于電梯中首要安全防線(xiàn)，更是會(huì)對(duì)電梯安全運(yùn)行帶來(lái)直接影響的部分。所以為了更好地保障電梯在安全穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行，那么在電氣安全裝置的設(shè)計(jì)當(dāng)中，必須要結(jié)合相關(guān)要求來(lái)開(kāi)展，由此電梯安全運(yùn)行提供保障。

（二）增強(qiáng)對(duì)電梯短路故障進(jìn)行檢查

導(dǎo)致電梯發(fā)生短路故障的原因有很多，但追根究底主要就包括兩種情況，首先，電源間的短路。導(dǎo)致該問(wèn)題的發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)很大的短路電流，隨之會(huì)燒毀熔斷器的熔體，而該問(wèn)題的發(fā)生是具有較為明顯的表現(xiàn)，所以在對(duì)電路進(jìn)行分析時(shí)，就應(yīng)查出并能夠排除類(lèi)似的故障問(wèn)題。其次，局部電路的短路。發(fā)生此類(lèi)短路問(wèn)題時(shí)，因不會(huì)帶來(lái)較大電流損毀熔斷器的現(xiàn)象，所以電梯會(huì)發(fā)生失控或某段繼電器不能釋放等問(wèn)題，這時(shí)在排除故障時(shí)應(yīng)斷開(kāi)相關(guān)繼電器在進(jìn)行。

（三）對(duì)斷路故障進(jìn)行全面有效地檢查

發(fā)生故障問(wèn)題的主要表現(xiàn)就是開(kāi)關(guān)與接觸點(diǎn)不能良好接觸，其接頭發(fā)生松動(dòng)，損壞原件以及斷線(xiàn)等問(wèn)題，對(duì)于這些故障都能夠運(yùn)用萬(wàn)能表來(lái)開(kāi)展相應(yīng)的檢查。而對(duì)于電阻檔以及電壓檔檢測(cè)故障，要運(yùn)用兩種形式來(lái)借助萬(wàn)能表進(jìn)行檢查，首先，在電源處在斷開(kāi)的情況下，要運(yùn)用電阻檔開(kāi)展檢查，之后運(yùn)用電路原理圖開(kāi)展測(cè)量電阻值的工作，結(jié)合阻值的大小來(lái)分析其故障點(diǎn)的位置。其次，在接通電源的時(shí)候運(yùn)用電壓檔來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)合電路原理圖來(lái)測(cè)量電壓值的情況，然后結(jié)合電壓值來(lái)明確故障點(diǎn)的位置。也可以運(yùn)用短路法來(lái)檢查故障點(diǎn)，應(yīng)針對(duì)電梯控制的原理圖的短接能出現(xiàn)故障觸點(diǎn)和開(kāi)關(guān)燈，在短接后不再發(fā)生故障的情況下，那么就說(shuō)明這一位置就是故障點(diǎn)，由此能夠縮小范圍來(lái)開(kāi)展檢查，使得查找故障點(diǎn)的工作效率也就會(huì)進(jìn)一步提升。

對(duì)于電梯控制系統(tǒng)的安全檢驗(yàn)，是確保電梯良好運(yùn)作的關(guān)鍵部分。對(duì)于電梯控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，在開(kāi)展電梯檢驗(yàn)工作中，應(yīng)對(duì)相關(guān)的安全法規(guī)進(jìn)行了解且明確，而且其中的電氣安全裝置重要性也不容忽視，對(duì)于完成檢修以及確保在正常狀態(tài)下后，應(yīng)對(duì)制動(dòng)回路檢測(cè)安全性開(kāi)展檢查，其兩者都是不可或缺的部分。由于因電梯發(fā)生的傷亡事故有很多，因此必須要加強(qiáng)對(duì)電梯的檢驗(yàn)工作，并結(jié)合實(shí)際要求和相關(guān)法律規(guī)定等，制定完善的檢驗(yàn)策略，真正有效地針對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行分析與研究，由此為電梯控制系統(tǒng)的安全性提供保障，真正為電梯安全運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)開(kāi)展檢驗(yàn)工作，是能夠在一定程度上控制與排除電梯控制系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，但在電梯投入使用后，還是會(huì)存在很多的問(wèn)題與不足，對(duì)此，工作人員要結(jié)合原有基礎(chǔ)，針對(duì)電梯開(kāi)展定期檢驗(yàn)以及維護(hù)保養(yǎng)等工作，由此確保電梯能夠在安全穩(wěn)定的情況下運(yùn)行，提升整體安全性的同時(shí)，也能確保人們?cè)诔鲂袝r(shí)更加安全穩(wěn)定，由此為電梯檢驗(yàn)工作有效開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

張鴻松.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題探討.山東工業(yè)技術(shù)，2019（5）：38.

劉莙.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)分析[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2013（11）：319.