曾華聲
摘 要:粵港澳大灣區(qū)是我國主要灣區(qū)之一,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,對于其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開放程度控制能夠帶來科學(xué)有效的參考,因?yàn)榛浉郯拇鬄硡^(qū)具有不錯的地理優(yōu)勢,這也給物流業(yè)的良好發(fā)展提供了條件,不僅如此,其還帶給了當(dāng)?shù)仄浣?jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)大的動力。與此同時,由于國際和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,市場對物流人才的需求變得越來越大。本文對粵港澳大灣區(qū)背景下物流發(fā)展?fàn)顩r與需求展開分析,并提出相關(guān)人才培養(yǎng)策略。
關(guān)鍵詞:粵港澳大灣區(qū);物流人才;培養(yǎng)策略
港灣經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與發(fā)展是以共享灣區(qū)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)而實(shí)現(xiàn)的,這是一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式, 目前,港灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的高度重視,在實(shí)際的發(fā)展當(dāng)中,港灣經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為對外開放以及外向經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。與此同時,自改革開放以來,我國一直把灣區(qū)經(jīng)濟(jì)當(dāng)做是一種重要的先行發(fā)展方法,在這些年的發(fā)展之后,灣區(qū)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)底蘊(yùn),尤其是粵港澳大灣區(qū),當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展良好,基礎(chǔ)雄厚,而且當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)發(fā)展的十分良好。
1 粵港澳大灣區(qū)背景下物流人才的需求探究
1.1 將供應(yīng)鏈作為核心的倉儲人才需要
把供應(yīng)鏈當(dāng)做關(guān)鍵核心的倉儲物流是粵港澳大灣區(qū)物流體系中的重要環(huán)節(jié),倉儲物流業(yè)的良好發(fā)展有效的發(fā)揮出了我國制造業(yè)成本低的優(yōu)勢,與此同時,推動了沿線國家的經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展,為粵港澳大灣區(qū)與有關(guān)國家開展物流工作鋪就了良好的基礎(chǔ)。不僅如此,因?yàn)橐粠б宦返某掷m(xù)深化,沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施的連接,也促使我國與沿線國家的貿(mào)易往來越來越多,要想再次建立出全球化的供應(yīng)鏈,前提是有效的改進(jìn)物流倉儲服務(wù), 所以,這也需要大量的倉儲人才。
1.2 對外語物流人才的需要
我國一帶一路的不斷發(fā)展,也促進(jìn)了粵港澳大灣區(qū)的物流發(fā)展,顯而易見的是,當(dāng)?shù)嘏c其他具有不同文化背景的國家之間的物流交流越來越頻繁,所以,跨文化交流的能力在粵港澳大灣區(qū)的物流往來中顯得特別重要。事實(shí)上,跨文化交流能力是一種包括社會文化和語言能力在內(nèi)的綜合素質(zhì)能力,粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)和發(fā)展當(dāng)中,對于上述的物流人才有著很大的需求,當(dāng)?shù)匦枰透鞣N文化背景的國家往來,因此,掌握外語對有關(guān)工作人員參與當(dāng)?shù)氐奈锪鞴ぷ鞣浅jP(guān)鍵。
2 如何在粵港澳大灣區(qū)背景下有效展開物流人才培養(yǎng)
2.1 再次準(zhǔn)確科學(xué)的定位人才培養(yǎng)目標(biāo)
現(xiàn)階段,有不少的學(xué)院人才培養(yǎng)目標(biāo)沒有體現(xiàn)國際人才觀,不僅如此,在系統(tǒng)的定位上還顯得不夠明確,國際人才培養(yǎng)目標(biāo)比較模糊,不能達(dá)到大灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提出的要求。所以,需要改變過去的人才培養(yǎng)的目標(biāo),制定出和大灣區(qū)國際視野相匹配的物流人才培養(yǎng)目標(biāo)。
2.2 教師團(tuán)隊(duì)國際化
通常來說,教師的技能水平與教學(xué)理念的層次對于學(xué)生的學(xué)習(xí)會帶來很大的影響, 因此, 要想有效保證學(xué)生適應(yīng)物流國際發(fā)展環(huán)境, 首先需要讓教師團(tuán)隊(duì)朝著國際化方向發(fā)展。具體來說,師資來源變得更加多樣, 學(xué)??梢源罅φ归_外聘, 讓教師隊(duì)伍中外籍教師比例提升,讓各個體系、國際、學(xué)校的教師得到充分整合,如此可以避免知識出現(xiàn)僵化、同化的問題, 不僅如此,還可以促進(jìn)教學(xué)創(chuàng)新,從而構(gòu)建出差異性文化, 形成專業(yè)思想,憑借著創(chuàng)新優(yōu)勢,推動開發(fā)、教學(xué)、科研的相互促進(jìn)。
不僅如此,還需要加強(qiáng)本地教師的國際化教育,對他們展開外語交際培訓(xùn),教師能夠出國交流,來到國外進(jìn)行訪問,在這個過程中,不斷的吸收與學(xué)習(xí)新的理論知識,掌握先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),自身的國際素養(yǎng)也得到有效提升。
除此之外,學(xué)校還需要請來國外專家加入到教學(xué)管理中, 還可邀請管理方面富有經(jīng)驗(yàn)的國外專家擔(dān)任副院長, 從而引入國外先進(jìn)的辦學(xué)理念與管理方法, 讓教育朝著國際化方向不斷進(jìn)步。還有就是,教師的教學(xué)理念也需要國際化, 要想確保學(xué)生符合物流運(yùn)營的需求, 需要推動國際化教學(xué)理念在實(shí)際教學(xué)中的貫徹,學(xué)校需要安排教師展開國際合作等。
2.3 構(gòu)建國際物流實(shí)驗(yàn)室
物流實(shí)驗(yàn)室方面,有大量的學(xué)院重視建造立體倉庫、叉車以及包裝機(jī)這些過去常用的設(shè)備,這些設(shè)備在學(xué)生的實(shí)際操作以及實(shí)踐動手等的訓(xùn)練培養(yǎng)中起到了不錯的的促進(jìn)作用。不過,實(shí)際用于培訓(xùn)學(xué)生思考能力的設(shè)備并不多,例如智能物流、供應(yīng)鏈管理和倉儲等軟件。
正是由于上述原因,致使學(xué)生無法在實(shí)驗(yàn)室接受適當(dāng)?shù)膶?shí)踐鍛煉,他們這方面的思考能力自然也難以得到有效提升。所以,有關(guān)院校需要建立出涵蓋職能物流、國際物流軟件等方面的實(shí)驗(yàn)室,力求讓學(xué)生得到全面充分的實(shí)訓(xùn)。
3 總結(jié)
綜上所述,對粵港澳地區(qū)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、物流環(huán)境展開深入的研究,探究了這些因素對粵港澳大灣區(qū)物流體系建設(shè)與發(fā)展帶來的影響,從而得到了物流系統(tǒng)的建立的實(shí)際意義。對當(dāng)?shù)氐奈锪魅瞬判枨筮M(jìn)行分析,我們可以得知,粵港澳地區(qū)對于物流外語等方面的人才表現(xiàn)的十分需要。要想有效的展開人才的培養(yǎng),需要促使教師團(tuán)隊(duì)國際化、課程國際化,除此之外,還要建立出國際物流實(shí)驗(yàn)室等,通過這些舉措能夠有效實(shí)現(xiàn)粵港澳地區(qū)背景下的人才培養(yǎng)目標(biāo)。不過,還需要注意的一點(diǎn)便是, 在實(shí)際的培養(yǎng)人才當(dāng)中, 切記不可急于求成,人才的培養(yǎng)是無法一蹴而就的,必須腳踏實(shí)地。
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