古浩 徐亞哲
摘 要:經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為我國各個行業(yè)的發(fā)展提供了有利的支撐,而交通行業(yè)則為社會生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了充要條件。目前在我國陸路交通與航空基本上建設(shè)完善,但是水利水運(yùn)建設(shè)仍然沒有構(gòu)建完全,因此在今后發(fā)展的過程中如何進(jìn)一步加強(qiáng)水利水運(yùn)工程施工,已經(jīng)成為施工單位需要考慮的一項(xiàng)重要問題。本文將結(jié)合實(shí)際情況,對水利水運(yùn)工程施工技術(shù)的質(zhì)量管理策略進(jìn)行詳細(xì)分析,以期為今后開展的相關(guān)工作提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:水利水運(yùn)工程;施工技術(shù);質(zhì)量管理
中圖分類號:U655.56 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2019)15-0137-02
0 引言
隨著當(dāng)前時代的快速發(fā)展,各個類型的建筑工程不斷增加,而作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個重要組成部分。然而,受到各個方面因素的影響,水利水運(yùn)工程施工往往是會存在一些質(zhì)量管理方面的問題,而這些問題所導(dǎo)致的最為直接的后果,就是水利水運(yùn)工程無法達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),出現(xiàn)使用問題,為水利水運(yùn)的發(fā)展埋下了諸多隱患。因此,在今后發(fā)展的過程中施工單位必須要將施工技術(shù)質(zhì)量控制作為一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),在從組織機(jī)構(gòu)方面進(jìn)行完善的基礎(chǔ)上,還應(yīng)該著重加強(qiáng)對施工前期、施工過程中的監(jiān)管,而技術(shù)環(huán)節(jié)也應(yīng)該引起相應(yīng)的重視,從而提高監(jiān)理工作的有效性,為工程施工有效性的進(jìn)一步提升奠定基礎(chǔ)。
1 水利水運(yùn)工程概述
1.1 水利水運(yùn)工程概念
若是從屬性上進(jìn)行分析,則該項(xiàng)工程內(nèi)容可以被劃入國家基礎(chǔ)建設(shè)工程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,同樣的該項(xiàng)工程也關(guān)系到了我國現(xiàn)如今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。就現(xiàn)如今工程開展現(xiàn)狀來看,不管是與生態(tài)系統(tǒng)之間的融合,還是與資源工程的相互交融,都已經(jīng)朝著一個較好的方向發(fā)展[1]。由于這一工程自身就具有一定的特殊性,加之我國幅員遼闊,地大物博,擁有眾多奇特地貌,這些都無異于是為工程施工,帶來較大難度,同時也牽扯到了水質(zhì)、水量、地理等等方面的諸多問題,在這些綜合條件的作用下,目前我國在實(shí)施這一工程的過程中,往往是需要采用一些先進(jìn)技術(shù),來深入進(jìn)行調(diào)查、施工等等多個環(huán)節(jié),及時獲取與施工相關(guān)的必要信息,為施工提供數(shù)據(jù)參考。
1.2 水利水運(yùn)工程的主要特點(diǎn)
與陸地上的一些土木工程、道路工程、橋梁工程存在明顯不同,水利水運(yùn)工程所承擔(dān)的任務(wù)較為重大,一方面水利工程本身就具有需蓄水功能、排水功能等等,具有明顯的社會價值,而水運(yùn)則是為了保證水利工程的效果可以充分發(fā)揮,來提供充足的運(yùn)輸能力,二者之間從關(guān)系上來看是一種相輔相成的關(guān)系,無法相互脫離單獨(dú)存在[2]。因此,在規(guī)劃的過程中往往是將二者進(jìn)行統(tǒng)一,然后再進(jìn)行統(tǒng)一建設(shè),例如三峽水利工程,就融合了社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)效益三個方面。根據(jù)其自身行業(yè)特性,以及自身的特殊性來進(jìn)行分析,水利水運(yùn)工程子自身應(yīng)該具備以下特點(diǎn):第一,較強(qiáng)的承壓、抗凍能力。由于該項(xiàng)工程本身就是為了蓄水、排水等等而存在的,在建設(shè)完成以后通常都是需要面對較大的水壓力,而且溫度也會受到地域、季節(jié)等等方面的因素影響,出現(xiàn)高低不一的情況,因此承壓、抗凍能力是必須的。第二,安全性、穩(wěn)固、抗拉抗坑的特點(diǎn)。水利水電工程要求使用周期相對較長,且一旦正式投入到使用過程中,就成為直接影響人們生活的直接因素,因此在實(shí)際建設(shè)的過程中,必須要保證其自身得到安全性、穩(wěn)固性等等,從而延長工程的使用壽命,保證周圍人的生命安全。第三,施工技術(shù)要求相對較高。由于水利水運(yùn)工程屬于較為精密的一項(xiàng)工程內(nèi)容,其整個施工勢必要保證其后續(xù)的使用安全,因此在技術(shù)要求方面相對較高[3]。第四,復(fù)雜性特征。水利水運(yùn)工程存在的主要目的,一方面是要保證水利工程可以更好的服務(wù)于社會,提高其自身的經(jīng)濟(jì)價值與社會價值,另一方面就是為了維系水利水運(yùn)工程的順利進(jìn)行,必須要保證水運(yùn)暢通,然而受到地理方面因素的影響,在獲取數(shù)據(jù)、施工技術(shù)與施工質(zhì)量監(jiān)管等等方面,仍然存在較大的困難,而地理地形更是具有明顯的復(fù)雜性特征,增加了施工的復(fù)雜程度。
2 水利水運(yùn)工程施工中存在的主要問題
2.1 缺乏完善的管理組織
在施工單位實(shí)際施工的過程中,健全的管理組織,是實(shí)現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量管理的一個重要前提與保障,期間這一組織不光是要為監(jiān)理、管理人員的各項(xiàng)工作提供直接參考依據(jù),同時還肩負(fù)著布置任務(wù),對監(jiān)理人員與管理人員進(jìn)行監(jiān)督、約束的重要使命。因此,一個完善的管理組織,對于加強(qiáng)施工技術(shù)質(zhì)量管理而言是十分重要的。然而,就目前大部分施工單位在建設(shè)過程中所進(jìn)行的工作、任務(wù)分配等等,管理組織顯然沒有得到相應(yīng)的重視。
2.2 排水問題嚴(yán)重
由于水利水運(yùn)工程的地基相對較低,而在受到該項(xiàng)工程自身特點(diǎn),以及氣候、地理等等方面因素的影響,水利水運(yùn)工程的排水問題,是較為常見的一個工程問題。通常情況下,在遇到降水量較大的情況,水利水運(yùn)工程可能會出現(xiàn)排水不暢的情況,又或者是出現(xiàn)圍堰漏水、滲水的情況,在一定程度上會影響到企業(yè)今后的發(fā)展,而水利水電工程又是以此為基礎(chǔ)建立起來的,因此針對這一方面的相關(guān)問題,應(yīng)被視作為一個重要的技術(shù)問題來加以監(jiān)管,保證地基自身的排水通暢,保證水利水運(yùn)工程施工的安全性與穩(wěn)定性[4]。
2.3 地基問題
由于水利水運(yùn)工程所興建的位置,難免會出現(xiàn)一些特殊地質(zhì),例如沿海位置、軟土地等等,加之我國幅員遼闊,地質(zhì)本身就具有一定的復(fù)雜性,因此地理問題一直都是水利水運(yùn)工程施工的重點(diǎn)內(nèi)容。若是地基施工出現(xiàn)問題,就會影響到后續(xù)所有工程的施工質(zhì)量。
2.4 大面積滲水現(xiàn)象
在水利水運(yùn)施工的過程中,大面積滲水情況的出現(xiàn)也是一項(xiàng)常見的施工問題,如變形滲水、施工裂縫滲水等等,滲水現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因通常都是來自于以下幾個方面:第一,施工原材料質(zhì)量問題。在施工現(xiàn)場,管理人員與監(jiān)理人員缺乏對施工材料的進(jìn)場檢查以及科學(xué)管理,導(dǎo)致材料質(zhì)量在使用前、使用過程中就出現(xiàn)了質(zhì)變,進(jìn)而影響到后續(xù)工程質(zhì)量。第二,是由于混凝土施工技術(shù)不當(dāng)而引起的。由于混凝土配合比、運(yùn)輸以及施工人員的技術(shù)操作等等問題,導(dǎo)致在實(shí)際施工的過程中難免會受到這一方面因素的影響,而出現(xiàn)工程裂縫,或者是變形所導(dǎo)致滲水情況,不利于后續(xù)的各項(xiàng)管理工作。
3 解決上述問題的具體對策
3.1 完善組織管理機(jī)構(gòu)
為了確保施工技術(shù)質(zhì)量管理工作可以有效落實(shí),減少不必要問題出現(xiàn)的可能性,施工單位應(yīng)該建立起一個具體有完善規(guī)章制度的管理組織管理機(jī)構(gòu),為質(zhì)量管理提供最為直接的參考。首先,是應(yīng)該針對組織管理的各項(xiàng)規(guī)定,以及有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理的相關(guān)內(nèi)容做出詳細(xì)且明確的規(guī)定,制定出一系列完善的制度。其中,需要明確管理人員與監(jiān)理人員自身所需要承擔(dān)的責(zé)任,然后以此作為主要依據(jù),使得相關(guān)工作人員可以嚴(yán)格執(zhí)行各個工作程序。其次,組織管理結(jié)構(gòu)還應(yīng)該具備完善的監(jiān)管機(jī)制,對于管理人員、監(jiān)理人員的工作行為進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)督,一旦出現(xiàn)工作失誤,應(yīng)及時予以解決。最后,可以采取責(zé)任追究制度,將責(zé)任落實(shí)到個人的身上,在出現(xiàn)技術(shù)問題、施工質(zhì)量問題以后可以按照規(guī)定以及責(zé)任劃分,來追究具體責(zé)任人的責(zé)任,避免出現(xiàn)事后責(zé)任推諉、無法確定責(zé)任的情況。除此之外,還應(yīng)該建立起完善的賞罰制度,對于工作中未按照規(guī)章制度完成各項(xiàng)工作的工作人員應(yīng)予以不同程度的懲罰,而對于為施工建設(shè)提供較大幫助與助力的工作人員予以一定獎勵,從而調(diào)動各個級別員工的工作積極性。
3.2 加強(qiáng)施工前期管理
施工前期的管理工作,應(yīng)該包括各項(xiàng)勘察、材料檢查、圖紙審核等等多個環(huán)節(jié)。由于水利水運(yùn)工程本身就具有復(fù)雜性、特殊性,因此在施工之前必須要做好嚴(yán)密的勘察。針對這一情況,就需要事先做好相關(guān)的勘察工作,采用現(xiàn)代化技術(shù)來對相關(guān)地形地質(zhì)做出分析,例如GIS技術(shù)等,進(jìn)而獲得更為準(zhǔn)確的施工數(shù)據(jù)。在獲得相關(guān)數(shù)據(jù)以后,則是應(yīng)該考慮到施工圖紙設(shè)計方面的相關(guān)問題,設(shè)計圖紙必須要經(jīng)過多重審核以后,采用三維立體仿真技術(shù),在對其可行性進(jìn)行驗(yàn)證以后,才可以正式開始施工。對于施工材料的檢查,則是要求監(jiān)理人員與管理人員共同來完成,對于進(jìn)場的施工材料應(yīng)檢查其各項(xiàng)證書,并采用抽樣方式對材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),從而缺乏產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量等符合施工標(biāo)準(zhǔn)。
3.3 加強(qiáng)對施工的管理
對于施工過程的管理,主要是應(yīng)該是集中在兩個方面:第一,管理、監(jiān)理人員需要對進(jìn)場材料的位置進(jìn)行合理規(guī)劃,確保材料可以得到拓展保管,避免出現(xiàn)材料質(zhì)量問題,同時也需要對于是提供現(xiàn)場的各項(xiàng)陳設(shè)進(jìn)行歸納,營造一個良好的施工環(huán)境。第二,則是需要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的管理。為了避免出現(xiàn)機(jī)械故障而影響工程施工的情況,管理人員需要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理,定期進(jìn)行檢查、維護(hù),同時還需要制定出完善的緊急預(yù)案,以預(yù)防出現(xiàn)突發(fā)事件,為工程順利進(jìn)行提供充足保障。
3.4 重視技術(shù)監(jiān)管工作
技術(shù)監(jiān)管所要完成的工作,更多的是要傾向于對施工人員的監(jiān)督與管理,然后是各項(xiàng)機(jī)械操作,從而確保各項(xiàng)技術(shù)符合工程需求。因此,管理人員與監(jiān)理人員需要嚴(yán)格按照施工單位的各項(xiàng)要求,劃分自己的工作區(qū)域與工作內(nèi)容,對施工人員的各項(xiàng)技術(shù)操作予以有效控制。一方面,應(yīng)該加強(qiáng)對施工現(xiàn)場工作人員的各項(xiàng)監(jiān)督與管理,尤其是技術(shù)施工環(huán)節(jié),必須要保證施工人員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)、按照具體要求穿戴安全帽等等,從而避免安全事故的發(fā)生;另一方面,則是應(yīng)該對施工完成的部分加以檢查,及時發(fā)展其中存在的問題,并采取針對性的解決措施,這樣才可以開展后續(xù)的各項(xiàng)工程施工,確保不會出現(xiàn)任何的質(zhì)量問題。
4 結(jié)語
綜上所述,現(xiàn)如今水利水運(yùn)工程對于我國交通行業(yè)、經(jīng)濟(jì)整體的發(fā)展而言是十分重要的,其施工與各個方面的管理,勢必會影響到我國今后的發(fā)展走向。這也就充分說明了,加強(qiáng)水利水運(yùn)工程施工監(jiān)理的重要性。只有實(shí)現(xiàn)對其施工質(zhì)量的有效控制,才可以為水利水運(yùn)工程得到順利完成提供充要保證。這也就需要施工單位在今后開展各項(xiàng)建設(shè)工程中,應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,來具體分析施工現(xiàn)場存在的主要監(jiān)管問題,然后從實(shí)際角度出發(fā),通過完善組織管理機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)施工前期與過程中的施工管理、重視技術(shù)監(jiān)管等等方面,來進(jìn)一步完善水利水運(yùn)工程施工技術(shù)監(jiān)管,保證施工質(zhì)量,為其今后的安全使用創(chuàng)造有利條件。
參考文獻(xiàn)
[1] 卜玉,趙振懿.淺析水利水運(yùn)工程施工技術(shù)質(zhì)量管理[J].珠江水運(yùn),2015(20):82-83.
[2] 陳裕.水閘工程施工監(jiān)理淺析[J].中國水運(yùn),2018,603(12):80-81.
[3] 鄭雄偉,馬志登.防洪堤工程施工管理與質(zhì)量控制研究[J].珠江水運(yùn),2012(14):76-77.
[4] 蘆海勝.水利施工企業(yè)施工質(zhì)量管理淺析[J].陜西水利,2009(2):73-74.